交通客运站建筑面积指标.doc

交通客运站建筑面积指标（一）公路汽车客运站（1）站级划分依照站务工作量（主要指旅客日发送量），结合所在地政治、经济、文化等因素，将车站划分为一、二、三、四级1.一级站凡具备以下条件之一者，为一级站：①站务工作量在7000及7000人次以上的车站；人口罕见及少许民族地区站务工作量在5000及5000人次以上的车站②省、自治区、直辖市人民政府所在地，如无7000人次以上的车站，可将拥有代表性的一个车站列为一级站③省（自治区）辖市、自治州（盟）人民政府和地区行政公署所在地如无7000人次以上的车站，可将站务工作量在3000及3000人次以上的一个车站列为一级站2.二级站凡具备以下条件之一者，为二级站：①站务工作量在3000及3000人次以上的一个车站列为一级站②除已列为一级站的省、自治区、直辖市、人民政府所在地及省（自治区）辖市、自治州（盟）人民政府和地区行政公署所在地车站③县级人民政府所在地如无3000人次以上的车站，可将站务工作量在1500及1500人次以上的一个车站列为二级站④国家规定的重点旅游区车站1/253.三级站凡具备以下条件之一者，为三级站：①站务工作量在500及500人次以上，不足3000人次的车站。

②除已列为一、二级车站的县级人民政府所在地的车站③一般旅游区的车站4.四级站站务工作量不足500人次的乡级人民政府或乡级以下行政单位所在地车站，均为四级站5.站务工作量计算①站务工作量包括旅客日发送折算量及行包换算量②旅客日发折算量，指车站年度平均每日发送长途旅客的数量及短途旅客折算量之和③在车站销售车票的城乡短途班车（系指班次密度大、站距短、旅客上下频频或班线长度在30公里以内的班车）旅客日发送量，按每2人次折合，人次计入车站旅客日发送折算量总数④鉴定站级时，行包日发送量按每件换算为1人次计入站务工作量 2）站址选择车站站址依照以下原则规定：1.便于旅客集散和换乘2.车辆流向合理，方便出入3.具备足够的场所，能满足车辆建设需要，并有发展余地4.结合城市规划要求，合理布局3）建设规模2/251.车站主要由站房、发车位、停车场（库）、站前广场、保修车间、生产辅助设施和职工生活用房等组成2.站房建设规模，以旅客最高齐聚人数为主要依照计算，结合其他条件，按设计年度进行合理规划①旅客最巅峰齐聚人数，指一年中旅客发送量偏高时期内，每日最大的同时在站人数的平均值，其实不是指一年中客流巅峰日中最高时刻齐聚在站的旅客人数。

②车站旅客最高齐聚人数，按旅客日发送折算量乘以相应的百分比计算500人次以下者为30％～40％；500～3000人次者为30％～25％；3000～5000人次者为25％～21％；5000～7000人次者为21％～18％；7000～10000人次者为18％～16％；10000人次以上者为16％旅客日发送量较少，而流时又过分集中的车站，可按实质最高齐聚人数计算③设计年度指车站建成开始使用后的10年3.车站各主要地方建筑面积①站房候车室依照旅客最高齐聚人数，按每人1.20m2计算；售票厅按每个窗口20.00m2计算；行包托运处：托运厅按每一托运单元（柜台）前留足20.00m2计算；行包受理作业面积按每一托支单元3/2520.00m2计算；库房专家包占用面积按每件0.30m2计算；行包员作业面积按每一托运单元20.00m2计算，行包入库件数按旅客日发送折算量的10％计算；行包提取处面积按托运处的30％～50％计算；站务员室按每人1.50m2计算；乘务员室按每人0.7m2计算；驾驶员休息室按驻站车数每车1人，每人0.50m2计算；其他工作用房按每人6.00～9.00m2计算，单间面积应很多于10.00m2计算。

②发车位每个发车位按发送客车投影面积的2倍计算③停车场（库）及行车通道依照驻站客车数，按停放客车投影面积的4倍计算④站前广场一、二级车站按旅客最高齐聚人数每人1.00m2计算；三、四级车站酌情确定⑤保修车间依照车辆保修（一保及小修）作业量，每一保修车位按75.00～90.00m2计算；辅助工间面积按每车位10.00～15.00m2计算；资料库房面积按每车位10.00m2计算.⑥职工生活用房依照国家规定面积指标计算4/254.除上述主要部位外，一级车站要设置以下地方：售票室、问讯处、小件寄存处、丢掉物品保留室、值班站长室、广播室、调换室、财会室、据室、统计室、党政工团办公室、公安执勤室、门卫、会议室、检修车位（包括检验人员办公室）、洗车台、小卖部、旅客盥洗室、洗手间、干净工具室、只身一人职工宿舍、司乘公寓、职工食堂、浴室、阅览室、娱乐室、医务室、锅炉室、锅炉房、托儿所、自行车库（棚）等二、三、四级车站视详尽情况确定设置加油站，必定吻合消防规定5.设计年度旅客日发送折算量及车站各部位面积计算方法，分别拜会附录A《设计年度旅客日发送折算量计算方法》（补充件）和附录B《车站各部位面积计算方法》（补充件）以及附录C《车站占地及建筑面积举例参照表》（参照件）。

4）设施、设施1.一、二级车站要设置班次时刻表、里程票价表、行包价目表、营运线路图、市里交通图、禁运限运物品宣传图、通知牌、留言牌、班次牌、到达班车揭穿牌、旅游须知，装备旅客建议簿、报刊、杂志、座椅、时钟、公用、邮政信箱、果皮箱、痰盂、饮水用具及装卸、搬运、广播、御寒降温、清打扫尘、消防等器材设施2.三、四级车站可参照一、二级车站的要求，依照实质情况确定需配置的设施、设施项目5）机构设置及人员装备1.机构设置各级车站机构设置，由各省、自治区、直辖市效能主管部门研究确定2.人员装备按车站站务工作量每100人次装备1.80～2.00人，其中：售票员0.32人；5/25服务员（包括检票、广播、寄存、问讯、卫生等）0.90人，过路班车每15人班次增配1人；行包员0.28人；装卸工0.40人②乘务人员配有乘务员的客车，每辆装备1.33～1.50人；双班运转的，增加1倍③驾驶员按每辆客车1.33～1.50人装备，双班运转，增加1倍④调换员按驻站客车装备，30辆及30辆以下为2.00～3.00人，每增加30辆增配1人⑤保修人员按保修作业工作量计算，每一保修车位装备2.00～4.00人，如双班作业时，可合适增加人数（计算方法拜会附录D）。

⑥管理人员（包括站领导、股室负责人、业务、财务、统计、公安、稽查、安检、政工人员等）和后勤人员按上述人员总数的20％～22％装备6）数字依照1.本标准中鉴定站级条件有关数据，依照鉴定年的前一年度实质日均数字，应经统计部门认可2.凡统计部门未统计的数字，以业务部门的统计数为依照7）站级审批1.一级站由各省、自治区、直辖市交通主管部门提出鉴定建议，报交通部门审批；二、三、四级站由省、自治区、直辖市交通主管部门鉴定、审批，其中二级站报部备案6/25（附录A）（8）设计年度旅客日发送折算量计算方法（补充件）设计年度的旅客日发送折算量可经过下式求得：F设＝F统（1＋D）T式中F设──设计年度旅客日发送折算量；F 统──统计年度旅客日发送折算量；D－──客运量预计递加幅度；T──统计年度至设计年度的年数附录B）（9）车站各部位面积计算方法1.站房①候车室面积＝1.20(m2/人)×旅客最高齐聚人数②售票厅面积＝20.00(m2/窗口)×售票窗口数售票窗口数＝旅客最高齐聚人数÷每个窗口每小时可售票数一般情况下，售票员每小时可销售120张车票，即每10分钟可售20张车票，10分钟能够为是旅客正常排队时间。

排队购票时，旅客平均活动面积为1.00m2/人假设每人购买1张车票，10分钟内，窗口前排队旅客则有20人左右，因此，售票窗口前就要留够20.00m2，即：售票窗口前面积＝1.00(m2/人)×20人＝20.00m2③行包托运处面积＝托运厅面积＋库房面积＋行包爱理作业面积其中：托运厅面积＝20.00(m2/件)×托运单元数7/25库房面积＝0.30(m2/件)×旅客日发关折算量×(0.10件/人次)＋20.00(m2/托运单元)×托运单元数行包受理作业面积＝20.00(m2/托运单元)×托运单元数式中0.10为行包托运系数托运单元数＝日受理行包总件数÷每单元日受理行包件数日受理行包总件数＝旅客日发送折算量×0.10每单元日受理行包件数＝托运单元每小时受理件数×每日办理业务时间一般情况下，每托运单元每小时可受理30件行包，每日可办理10小时行包业务④行包提取处面积＝行包托运处面积×(0.30～0.50)⑤小件寄存处面积＝0.20(m2/件)×旅客最高齐聚人数×旅客最高齐聚人数×0.25（件／人次）＋10.00m2式中0.20m2/件指每件物品平均占用面积数，0.25为小件寄存系数，即每4名旅客中有1名旅客寄存小件，10.00m2为作业室面积。

以上均为测算数字⑥问讯处面积＝8.00(m2/人)×工作人员数⑦调换室面积＝10.00(m2/人)×调换员数式中：每个调换员按10.00m2计算，是考虑款待驾驶员办理行车手续及放置调换设施等⑧站务员室面积＝1.50(m2/人)×站务员数⑨乘务员室面积＝0.70(m2/人)×乘务员数⑩驾驶员休息室面积＝0.50(m2/人)×驾驶员数其他工作用房面积＝(6.00～9.00m2/人)×工作人员数其他工作用房指售票室、广播室、公安值勤室等，如只有1人工作时，就。