20212022年度上海市动车组随车机械师考试过关检测试卷A卷附答案.docx

2021-2022年度上海市动车组随车机械师考试过关检测试卷A卷附答案一单选题(共60题)1、动车组因出现运行异常，司机采取停车措施后通知( )下车检查确认 A. 列车长 B. 乘警 C. 随车机械师 D. 保洁 试题答案:C 2、CRH2A统型动车组每台牵引电机的额定功率是( ) A. 260kw B. 300kw C. 350kw D. 400kw 试题答案:B 3、AS压力为410?30kp时，M车制动7级压力为( )KP A. 220?30 B. 230?30 C. 240?30 D. 250?30 试题答案:B 4、5号餐车自备DC100V/DC24V控制电源转换模块，过分相时( ) A. 不断电 断电 B. C. 使用其他电源 D. 断电并使用其他电源 试题答案:A 5、下列哪个不是辅助电源装置输出的电( ) A. DC100V?10% B. 单相AC100V?10%，50Hz C. 三相AC400V?10%，50Hz D. 三相AC100V+26-41%，50Hz 试题答案:D 6、CRH2A型动车组5车给水水箱容量为( ) A. 850L B. 700L C. 500L D. D 试题答案:B 7、250公里统型动车组车内空气环境控制客室空气粉尘浓度:,( )mg/m3. A. 0.2 B. 0.3 C. 0.4 D. 0.5 试题答案:D 8、蓄电池在列车启动时为( )等供电，并在应急情况下为车辆应急设备供电 A. 空气压缩机 B. 牵引电机风机 C. 辅助空压机 D. 辅助电源装置 试题答案:C 9、新设备开通使用前，设备接管单位应提前( )日向使用单位提供新设备的使用操作说明书 A. 15 B. 20 C. 25 D. 30 试题答案:B 10、CRH2A统型动车组主电路中脉冲整流及逆变器都采用( ) A. 二电平方式 B. 三电平方式 C. 非脉冲式逆变器 D. 脉冲式逆变器 试题答案:B 11、250公里统型动车组客室空调机组制热时加热器保护设有( )保护 A. 一级 B. 二级 C. 三级 D. 四级 试题答案:B 12、CRH380A统型动车组车内的安全设备没有的选项是,( )。

A. 紧急用梯子 B. 过渡板 C. 起复器 D. 火灾报警按钮 试题答案:C 13、AS压力为360?30kp时，T车制动快速位压力为( )KP A. 230?30 B. 240?30 C. 250?30 D. 270?30 试题答案:C 14、下列哪个选项不是CRH2A统型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因有, A. VCB被远程切除 B. 该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位 C. 发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障，故障排除后未进行RS复位 总风源给VCB气路阀门开启 D. 试题答案:D 15、CRH2A统型车监控器传输不良中央1(830、832、850、852)主要原因是( ) A. 通信光纤故障 B. MON屏幕故障 C. DRWTD故障 D. 网线故障 试题答案:A 16、中断铁路行车( )小时以上属于一级应急响应标准 A. 24 B. 36 C. 48 D. 12 试题答案:C 17、受电弓故障登顶处理后要确保受损受电弓离开接触网的距离大于( )mm，无部件脱落危险 A. 300 B. 350 C. 380 D. 320 试题答案:B 18、CRH2A统型车网络系统中列车信息控制装置由( )部分组成。

A. 监控器和控制传输 B. 列车信息终端装置 C. 列车信息显示 D. 监控器 试题答案:A 19、CRH2A统型动车组受电弓接触压力 A. 70?15N B. 70?5N C. 70?10N D. 75?10N 试题答案:A 20、下列哪个选项不是CRH2型动车组牵引变压器冷却系统部件组成部分, A. 油冷却器、电动油泵 B. 电动风机、油流 C. 温度检测装置以及金属网过滤器 D. 柔性风道整风栅板等装置组成 试题答案:D 21、通过操作中央装置前面的模式转换开关，进行各模式的转换,下面描述( )动作时禁止模式转换 A. 对IC内存卡进行写入和读出时 B. 内显示屏幕刷屏作业 C. 查看MON屏幕数据时 D. 外显示屏幕刷屏作业 试题答案:A 22、AS压力为370?30kp时，M车制动快速位压力为( )KP A. 280?30 B. 300?30 C. 320?30 D. 330?30 试题答案:B 23、处理CRH2型动车组( )时，需要用到RS复位 A. 辅助电源装置传输不良故障 B. 辅助电源装置故障 C. 辅助电源装置ACVN1跳闸故障 D. 辅助电源装置通风机停止故障 试题答案:B 24、CAmp1是( )的缩写。

A. 司机台控制放大器 B. 联络装置 C. 配电盘控制放大器 D. 乘务员控制放大器 试题答案:A 25、考虑在职培训、后备培养等因素，合理设置动车组随车机械师预备率，一般不低于( )% A. 5 B. 6 C. 7 D. 8 试题答案:C 26、为了降低噪声，根据不同车速，换气装置设置了高低两种转速，车速160km/h以下和160km/h以上电机分别以多少频率高速运行:( ) A. 53Hz60Hz B. 50Hz60Hz C. 53Hz63Hz D. 50Hz63Hz 试题答案:A 27、车辆信息控制装置内置( )年的日历 A. 30 B. 40 C. 80 D. 60 试题答案:A 28、CRH2型动车组车端管线连接包括 A. 高压母线连接 B. 风挡 C. 车体间减振器 D. 车钩装置 试题答案:A 29、车辆信息控制装置光节点间传送速度( ) A. 2.5Mbps B. 3.0Mbps C. 25Mbps D. 30Mbps 试题答案:A 30、路局调度所接到热备动车组出动命令后，动车台立即( )分钟内向有关单位下达热备动车组出动的调度命令 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:C 31、空调装置的工作电路电源为:( ) A. 单相交流AC100?10%V、50Hz B. 直流:DC100?10%V C. 单相交流AC100?10%V、50Hz D. DC100?10%V 试题答案:C 32、CRH2A统型重联动车组牵引剩余6/8时，限速为( )。

A. 200km/h B. 220km/h C. 230km/h D. 80km/h 试题答案:B 33、AS压力为450?30kp时，M车制动7级压力为( )KP A. 220?30 B. 230?30 C. 240?30 D. 250?30 试题答案:C 34、CRH2A统型重联动车组牵引剩余1/8时，限速为( ) A. 10km/h B. 30km/h C. 救援 D. 80km/h 试题答案:C 35、闸片剩余厚度应大于( )mm A. 3 B. 6 C. 7 D. 9 试题答案:B 36、CRH2A统型动车组空轴箱弹簧断裂时，限速为( ) A. 10km/h B. 20km/h C. 30km/h D. 80km/h 试题答案:C 37、CRH2A动车组制动切除4/16(2/8)时，200公里线路和250公里线路限速( )km/h A. 160 B. 170 C. 180 D. 200 试题答案:A 38、报辅助电源装置故障135故障时，RS及断断路器复位无效后应断开以下( )空开，然后逐个闭合，并通知司机在MON屏上监控 A. 电茶炉加热器电源;牵引变流器送风1、2、3;牵引电机送风1、2;空气压缩机 B. 广播装置;应急灯;污物处理 C. 换气装置;空气压缩机;制动装置;关门装置 D. 空调装置;换气装置;电开水炉 试题答案:A 39、AS压力为410?30kp时，M车制动4级压力为( )KP A. 90?30 B. 100?30 C. 150?30 D. 160?30 试题答案:D 40、车辆信息控制装置光节点间传送速度( )。

A. 2.5Mbps B. 3.0Mbps C. 25Mbps D. 30Mbps 试题答案:A 41、250公里统型动车组采用换气装置实现车内新风/废排的交换，即采用了( ) A. 主动式压力波保护系统 B. 被动式压力波保护系统 C. 主动式和被动式压力波保护系统 D. 连动式压力波保护系统 试题答案:A 42、CRH2A统型动车组横向止挡损坏或缺失时，限速为( ) A. 10km/h B. 20km/h C. 30km/h D. 80km/h 试题答案:C 43、CRH2A统型车广播联络系统动作的优先顺序, A. 人工广播,自动广播,无线收音广播 B. 自动广播,人工广播,无线收音广播 C. 人工广播,无线收音广播,自动广播 D. 按首先使用 试题答案:A 44、动车组在站内机车信号故障时，司机或随车机械师按规定将列控车载设备断电( )秒后重新启动 A. 10 B. 20 C. 30 D. 40 试题答案:C 45、在外温40?、相对湿度46,、定员100,时的条件下，客室温度不高于: A. 20? B. 26? C. 28? D. 25? 试题答案:C 46、CRH2A统型动车组无外部电源(DC110V)供电时，回送时间不超过2小时，超过时限速km/h。

) A. 5km/h B. 30km/h C. 60。