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耐冲击的聚氨酯面漆耐冲击的聚氨酯面漆 二 00 四年十一月 第 1 页 背景背景 过去二十年来，聚氨酯已经成为海洋和工业结构防腐系统中处于领先地位的面漆技术 顾客在选择一种涂料产品时，会考虑性能、防护、外观和全部成本效用等因素尽管顾客有 诸多要求，在许多涂装环境中，聚氨酯已经成为顾客的首选涂料技术 聚氨酯日益流行的原因在于， 用户和工业界认为这些产品具有多功能性 我们可以根据 多种原料配方来制备具有某种特定功能的聚氨酯 聚氨酯技术和柔韧性聚氨酯技术和柔韧性 聚氨酯涂料因柔韧性而闻名 每种产品的柔韧性都不同 许多聚氨酯可以抵抗各种中低 强度冲击，如振动、温度变化和钢铁变形与高强度冲击相关的涂料难题是人所共知的，工 业界还在发生很多与涂层脆性及由之引起的涂层开裂和脱落相关的索赔案件 现在我们开发 了一种柔韧性非常好的涂料，它将为顾客解决这些难题 柔韧性的聚氨酯的实际应用柔韧性的聚氨酯的实际应用 Hardtop Flexi 聚氨酯面漆具有极好的柔韧性、良好的附着力、良好的耐候性和耐紫外线 辐射性能它于 1997 年在 Scandinavian 市场发布，商标为 Normadur 65 HS，已经被证实能 够在实际场合下使用。

柔韧性柔韧性 涂料柔韧性有两种试验方法：ASTM D522 锥形心轴伸长试验和 ISO 1520 杯突试验 Hardtop Flexi 在锥形心轴伸长试验中只有 2 毫米的开裂 以前的 Hard 面漆开裂高达 170 毫米 铝材上的Hardtop Flexi，膜厚80微米，23℃下经过21天固化 杯突试验可用于测试涂膜的耐冲击性能， 耐冲击性能对某些区域具有决定性作用， 例如 集装箱甲板、海上高处结构和采矿设备等在杯突试验中，一个液压钢弹头在高压下压向试 验平台的背部，直到产生可见的裂痕（数值在 0 到 100 之间，100 的耐冲击性能最好） 传 统的聚氨酯涂料的典型值为 50- 60，而 Hardtop Flexi 的典型值为 80 耐冲击的聚氨酯面漆耐冲击的聚氨酯面漆 二 00 四年十一月 第 2 页 Hardtop Flexi 具有如此出色的试验结果， 这是因为它结合了涂膜的柔韧性和良好的附着 力试验结果会随着干膜厚度（DFT） 、温度、湿度、固化和老化的不同而改变经验表明， 随着时间的增加（24 个月） ，许多产品的柔韧性急剧下降，Hardtop Flexi 是专门为柔韧性而 设计的，在整个生命周期保持长久的柔韧性。

颜色和光泽的稳定性颜色和光泽的稳定性 Hardtop Flexi 的保光保色性可与传统的聚氨酯涂料相媲美Hardtp Flexi 的最初光泽度 近似 64（100 为最高光泽度） ，较低光泽度会使涂层变得较均一，有利于以后的涂层润色 在ISO 1520杯突试验中Hardtop Flexi 的典型值 小时 百 分 比QUV- A 比较 保光性 耐冲击的聚氨酯面漆耐冲击的聚氨酯面漆 二 00 四年十一月 第 3 页 低的光泽度和优异的防缺陷性能低的光泽度和优异的防缺陷性能 Hardtop Flexi 具有近似 60 的光泽度，能够在面积较大的表面上形成一层缺陷封闭层 如果使用在像轮船上部结构等区域，这种性能是一个显著的优点 低光泽度涂料的典型应用例子 耐冲击性能耐冲击性能 Hardtop Flexi 被证实具有优异的耐冲击性能这是因为它具有以下两个主要的性能参 数：优异的附着力和柔韧性/弹性 经证实，附着力对新建筑的底漆有很大好处 Hardtop Flexi 也可直接使用在经过喷砂处理到 Sa 2.5 级的中等腐蚀 （C3） 的金属结构上。

粘结剂赋予涂料系统以优异的附着力，但我们建议在船载维护时使用防腐底漆，像 Jotamastic Smart Pack 这样的底漆含有防腐蚀剂对于小区域的小型润色和维护，Hardtop Flexi 可直接使用在金属底材上，这是一个很好的选择使用 Hardtop Flexi 作为一种维护产 品，降低了原料用量，员工培训也变得更加容易 即使是在寒冷的天气情况下， Hardtop Flexi 也具有短的干燥时间， 保证轮船乘客 的最大便利 Hardtop Flexi的干燥时间 耐冲击的聚氨酯面漆耐冲击的聚氨酯面漆 二 00 四年十一月 第 4 页 实际应用例子 1 集装箱甲板一般都会遭受剧烈的冲击 实际应用例子 2 一个集装箱甲板，涂装了 50 微米的 Barrier 和 150 微米的 Hardtop Flexi 一个集装箱从吊车上意外跌落到甲板上，对钢结构产生了损坏 从下图看出，经过集装箱意外跌落事件后，涂层仍然完好无损为了直观地看到损坏部位， 在受到集装箱冲击的区域上面放置了一支钢笔 提供给佐敦公司的经过两年使用 的试验斑纹（条纹） 使用高压水对甲板进行表面处 理，为新的施工做准备 经过两年的使用，Hardtop Flexi 是保留在甲板的上唯一涂料 受到高强度冲击的集装 箱甲板（请看钢笔处） 耐冲击的聚氨酯面漆耐冲击的聚氨酯面漆 二 00 四年十一月 第 5 页 系统的柔韧性系统的柔韧性 不管使用何种底漆，Hardtop Flexi 都会保持优异的耐冲击性能。

在遭受高强度冲击的强腐蚀 环境中，我们推荐以下 200 微米的系统： 最小 1×50 微米 Barrier 最小 1×150 微米 Hardtop Flexi 经证实，该二涂层系统能够在实际场合使用 其它其它 Hardtop Flexi 形成较为柔软的漆膜， 不会像传统的聚氨酯涂料和基于环氧树脂的聚硅烷涂料 那样坚硬所以本产品不宜作为地板涂料或使用在需要耐磨性能的区域 结论结论 Hardtop Flexi 是一种柔韧性好的耐冲击聚氨酯涂料，具有优异的附着力 Anders Brakke 面漆产品经理 佐敦涂料公司 。