应急故障处理考试题库题库（100道）.docx

应急故障处理考试题库1、直流机车无线编组模式运行时，关于从车过分相不断电说法不正确的是（ ）——[单选题]A 592QS打单机位B 闭合电钥匙后将主断扳钮置断开位一次试验C 按压紧急制动按钮一次 正确答案：C   2、关于机车发生主接地的处理办法说法错误的是（ ）——[单选题]A 重新合闸一次B 检查低压柜主接地继电器是否动作C 根据情况可切除该节车维持运行D 根据情况可将相应节95QS、或者96QS置“故障”位，维持运行，加强走廊巡视 正确答案：B   3、机车发生辅接地故障的处理办法说法错误的的是（ ）——[单选题]A 首先切除故障节热饭电炉、取暖电炉、空调、窗加热，并进行走廊巡视，无异状重新合闸一次B 根据情况，将故障节辅接地故障隔离开关237QS置“1”位C 维持运行，加强走廊巡视D 就地停车检查处理 正确答案：D   4、制动机死机的处理方法是有条件时将手柄放置（ ）位3秒试验——[单选题]A 制动B 重联C 缓解 正确答案：B   5、制动机重新启动时，应断开电源柜单极自动开关（ ）——[单选题]A 612QAB 605QAC 615QA 正确答案：C   6、空气位操作时，实施紧急制动时空气制动阀手柄必须放置于（ ）——[单选题]A 制动位B 运转位C 中立位 正确答案：A   7、重联阀93在“本机”位主车列车管自动减压时，大闸置中立位（ ）左右，列车管压力不继续下降，大闸运转位继续运行。

——[单选题]A 10sB 15sC 30s 正确答案：A   8、直流机车运行中出现不明原因起非常时，说法不正确的是（ ）——[单选题]A 关闭全部机车紧急阀列车管塞门116B 关闭电动放风阀列车管塞门117C 重联阀93本机位时，关闭该节115塞门 正确答案：C   9、直流机车制动机空气位操作时，应确认53#调压阀压力为（ ）——[单选题]A 300KpaB 450KpaC 600Kpa 正确答案：C   10、直流机车空气位操作需要空电配合调速时，单缓解机车制动操作正确的是（ ）——[单选题]A 空气制动阀置“缓解位”B 空气制动阀置“运转位”C 下压空气制动阀手柄 正确答案：C   11、直流机车无火回送时，调整两节车分配阀安全阀压力值为（ ）——[单选题]A 180-200kPaB 150-200KpaC 180-250Kpa 正确答案：A   12、SS4型机车遇受电弓升不起时，应确认（ ）调压阀压力调整值在500kPa以上——[单选题]A 51#B 52#C 53# 正确答案：B   13、SS4型机车遇受电弓升不起时，可将操作节一号低压柜面板（ ）588QS置“1”位，升前弓维持运行。

——[单选题]A 受电弓隔离开关B 零压保护故障隔离开关C 本节升弓合闸隔离开关 正确答案：C   14、SS4型机车本节升弓合闸隔离开关588QS置“1”位时，（ ）主断不能闭合——[单选题]A 操作节B 非操作节C 全车 正确答案：B   15、SS4型机车两节机车劈相机不起动，检查（ ）单极自动开关605QA闭合正常——[单选题]A 控制器B 辅机控制C 电子控制 正确答案：B   16、劈相机1三相自动开关215QA设置于（ ）内——[单选题]A 司机侧一号低压柜B 副司机侧一号低压柜C 副司机侧二号低压柜 正确答案：C   17、压缩机故障，将设置于（ ）的压缩机故障隔离开关579QS置“1”位，维持运行——[单选题]A 二号低压柜面板B 二号低压柜内C 一号低压柜内 正确答案：A   18、变压器风机故障，将变压器风机故障隔离开关599QS置“1”位，当变压器油温达到（ ）时，应切除该节机车维持运行——[单选题]A 75℃B 85℃C 95℃ 正确答案：A   19、两位置转换开关制位至牵引位转换不到位时，应确认（ ）释放到位。

——[单选题]A 线路接触器42KMB 励磁接触器91KMC 励磁接触器92KM 正确答案：C   20、机车预备灯不灭，下面处理方法错误的是：（ ）——[单选题]A 关闭自动过分相主机试验B 确认两位置转换开关转换到位C 转换微机柜A/B组 正确答案：C   21、遇无线重联解编后机车无流，可以关闭操作节（ ）主机试验——[单选题]A OCEB DTEC BCU 正确答案：A   22、SS4B机车切除一节机车将主断隔离开关586QS置“1”位，重联输出刀开关668QS置“重联”位，同时还应将一号低压柜面板上的（ ）置“1”位——[单选题]A 零压故障隔离开关236QSB 本节升弓合闸隔离开关588QSC 牵引风机1故障隔离开关575QS 正确答案：A   23、闭合主断路器后控制电压达不到110V，应检查110V输出闸刀666QS和（ ）闭合正常——[单选题]A 蓄电池单极自动开关600QAB 蓄电池单极自动开关601QAC 交流电源单极自动开关600QA 正确答案：C   24、SS4B机车劈相机起动电阻烧损，应将启动电阻转换开关296QS置（ ）位。

——[单选题]A 上合B 中间C 下合 正确答案：C   25、切除机车第二转向架，应将（ ）置“1”位——[单选题]A 牵引风机1故障隔离开关575QSB 牵引风机2故障隔离开关576QSC 牵引风速2故障隔离开关574QS 正确答案：B   26、制动风机1故障隔离开关581QS设置在（ ）——[单选题]A 一号低压柜面板B 一号低压柜内C 二号低压柜内 正确答案：A   27、遇牵引力损失，2+2编组模式上行牵引万吨列车≥( )机车失去动力的，运行中维持至能容纳本列车的前方站甩车，不能维持的请求救援——[单选题]A 0.5台B 1台C 2台 正确答案：B   28、遇本务机车故障交由（ ）操纵的，运行中维持至能容纳本列车的前方站甩车，不能维持的请求救援——[单选题]A 二位B 三位C 四位 正确答案：A   29、遇撒砂（ ）风笛终端泄漏关闭截断塞门的故障由乘务员自行处理——[单选题]A 走行部异音B 制动机故障C 轮缘润滑装置 正确答案：C   30、在段外更换车钩的（ ）和钩舌销由乘务员自行处理。

——[单选题]A 钩舌B 微波炉C 电冰箱 正确答案：A   31、遇（ ）警惕按钮失效的，直到机车下次整备时提票处理——[单选题]A 开车B 巡检C 校正 正确答案：B   32、关于SS4型电力机车受电弓升不起时，应急处理方法说法正确的是（ ）——[多选题]A 确认总风压力500kPa以上B 换升另一台受电弓C 确认两节车门联锁阀勾贝弹出到位D 确认两节机车保护电空阀287YV吸合及52调压阀压力值在500kPa以上E 将操纵节本节升弓合闸故障隔离开关588QS置“1位”，升前弓维持运行 正确答案：ABCDE   33、关于SS4型电力机车主断路器不闭合时，应急处理方法说法正确的是（ ）——[多选题]A 确认主台“零位”灯亮，“劈相机”灯灭，紧急停车按钮594SB位置正确B 关闭自动过分相装置主机试验C 检查主断故障隔离开关586QS、本节升弓合闸隔离开关588QS位置正确，断开电钥匙570QS，转换LCU“A/B组”试验D 断合电子控制单极自动开关609QA试验（电子控制与无线重联使用同一个自动开关不做此处理）E 从车592QS打单机试验；换端试验。

安装快速甩单节装置的机车关闭快速甩单节装置主机 正确答案：ABCDE   34、关于SS4型电力机车两节劈相机都不启动，应急处理方法正确的是（ ）——[多选题]A 关闭自动过分相装置主机试验B 将劈相机自起故障隔离开关591QS置“自起”位试验C 检查辅机控制单极自动开关605QA闭合正常D 断开电钥匙转换LCUA/B组试验E 换端试验 正确答案：ABCDE   35、SS4B电力机车劈相机Ⅰ故障，转换劈相机Ⅱ处理方法正确的是（ ）——[多选题]A 劈相机Ⅰ故障转换开关242QS置“2”位B 劈相机Ⅱ转换开关583QS置“0”位C 闭合劈相机Ⅱ三相自动开关216QAD 断开电钥匙转换LCUA/B组试验 正确答案：ABC   36、SS4型电力机车牵引通风机故障时，处理方法正确的是（ ）——[多选题]A 牵引风机1、2灯常亮，不启动：检查三相自动开关219QA、220QA闭合正常B 关闭自动过分相装置主机试验C 将相应的牵引风机故障隔离开关575QS、576QS置“1”位，维持运行D 切除相应节相分段兼容装置试验。

正确答案：ABC   37、关于SS4型电力机车两位置转换开关不转换时，应急处理方法正确的是（ ）——[多选题]A 关闭自动过分相装置主机试验B 检查控制器单极自动开关604QA闭合正常C 从车592QS打单机试验D 断开570QS，转换LCU“A/B组”试验E 人为转换：制位至牵引位时，确认励磁接触器92KM释放到位，方向鼓转换时，必须停车切除防逆电装置后进行，确认机车两位置转换开关位置与运行方向一致 正确答案：ABCDE   38、直流机车预备灯不灭时，应急处理方法正确的是（ ）——[多选题]A 确认劈相机正常工作B 关闭自动过分相主机试验C 确认两位置转换开关转换到位D 断开电钥匙570QS，转换LCU“A/B组”试验E 高级位预备灯不灭，可将相应风机故障隔离开关置“故障”位维持运行 正确答案：ABCDE   39、直流机车运行中发生全车无流失时，应急处理方法正确的是（ ）——[多选题]A 手轮回零位，按微机复位按钮3s以上，断合电源柜电子控制单极自动开关609QA（电子控制与无线重联使用同一。