黑龙江省2020年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题b卷 附答案.doc

黑龙江省2020年一级建造师《港口与航道工程管理与实 务》试题B卷 附答案 考试须知： 1.考试时间：180分钟，满分为160分 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题 3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项 4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答 姓名:_________ 考号:_________ 一、单选题（共20题，每题1分选项中，只有1个符合题意） 1、某人海河流的A处，其下游河段的水流受潮水影响发生周期性的顺、逆流向变化，A处的卜游河段受潮水影响，仅有水位的周期性升降变化，A处称为该人海河流的（ ） A．感潮界 B．潮流界 C．潮区界 D．滞流点 2、对于变更的估价，工程量清单中无适用或类似子目的单价，可按照（ ）的原则，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价 A.成本 B.成本加利润减管理费 C.成本加利润 D.成本加利润加管理费 3、港口与航道工程施工总承包特级和一级资质企业，经理应具有（ ）以上从事工程管理工作经历或具有本专业高级职称 A. 5年 B. 8年 C. 10年 D. 15年 4、链斗挖泥船顺流施工时后边锚宜滞后（ ）左右。

A. 5° B. 10° C. 15° D. 20° 5、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同这里的南方是指最冷月月平均气温高于（ ）℃的地区 A.-8 B.-4 C.0 D.5 6、港口与航道工程施工中，（ ）不是工期索赔计算的分析方法 A.网络分析方法 B.按实际记录确定补偿工期 C.概率分析法 D.比例分析法 7、有备淤深度的航道疏浚工程边缘水域底质为中、硬底质时，（ ） A. 不得存在浅点 B. 严禁存在浅点 C. 允许有不超过5Cm的浅点 D. 允许有不超过检查点总数5%的浅点 8、出海拖航时，被拖船在限定航区内，为短途拖航，超越限制航区或在限制航区超过（ ）时为长途拖航 A. 50海里 B. 300海里 C. 100海里 D. 200海里 9、 执行拖航任务时，任何船只（ ） A.严禁搭乘无关人员随航 B.只能搭乘1人 C.只能搭乘2人 D.只能搭乘3人 10、海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（ ）有最小值的限制 A、胶凝材料用量 B、用水量 C、水灰比 D、细骨料用量 11、“在台风严重威胁中”，系指船舶于未来（ ）h以内，遭遇风力可能达到6级以上。

A.24 B.12 C.48 D.6 12、建设单位未按合同约定日期支付工程进度款，且在收到施工单位催付款通知后仍未按要求支付，施工单位可在发出通知（ ）后暂停施工 A.5天 B.7天 C.10天 D.14天 13、有抗冻要求的港口与航道工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为（ ） A．≤0.5% B．≤0.7% C．≤1.0% D．≤2.0% 14、编制疏浚工程概算、预算工程费时，其企业管理费的计费基数是（ ） A.直接工程费 B.现场管理费 C.定额直接费 D.其他直接费 15、编制概算时，应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后（ ） A.即可应用 B.乘以扩大系数 C.乘以折减系数 D.分不同情况分别乘以系数 16、高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填（ ） A．锚碇结构前的区域 B．锚碇结构及板桩墙的中间部位 C．锚碇结构的周围 D．板桩墙后的部位 17、疏浚及吹填工程土石方计算可采用（ ）方法 A. 图解法 B. 评估法 C. 工程量清单法 D. 均摊法 18、港航工程≤C40有抗冻要求混凝土，其粗骨料总含泥量(以重量百分比计)的限值是（ ）。

A.≤0．1 B.≤0．7 C.≤3．0 D.≤5．0 19、下列关于水下裸露爆破施工的说法，错误的是（ ） A.宜采用船投法 B.从深水到浅水 C.由下游向上游 D.宜采用单串药包 20、斜坡堤扭工字块护面块体采用定点随机安放时，可先按设计块数的（ ）计算网点的位置进行安放，完成后应进行检查或补漏 A.85％ B.90％ C.95％ D.98％ 二、多选题（共10题，每题2分选项中，至少2个符合题意） 1、工程计量的方法有（ ） A. 均摊法 B. 凭据法 C. 断面法 D. 估价法 E. 分析法 2、采用爆破排淤填石法改良地基时，爆破排淤设计一定要根据堤身设计断面要求确定合适的堤身抛填施工参数，如堤石抛填标高、（ ）、堤头超抛高度等 A.一次爆破药量 B.单孔药量 C.一次推进距离 D.布药孔数 E.堤石抛填宽度 3、深层搅拌法施工前应确定（ ）和起吊设备提升速度等施工参数，并根据设计要求通过工艺性成桩试验确定施工工艺 A. 灰浆泵数量 B. 灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间 C. 灰浆泵用电量 D. 输浆管长度 E. 灰浆泵输浆量 4、港口与航道工程施工组织设计编制的依据主要包括（ ）。

A、设计文件 B、施工合同 C、监理大纲 D、采用的规范、标准 E、相关会议纪要 5、重力式码头沉箱接高方式一般有（ ） A.座底接高 B.漂浮接高 C.现场接高 D.台式接高 E.移动接高 6、港口与航道工程安全生产要求中，施工现场技术负责人应向（ ）进行施工安全技术措施交底，所有参加人员必须签到，并应做好记录 A. 参加施工的水上作业人员 B. 工程部管理人员 C. 参加施工的水下作业人员 D. 在岗人员 E. 参加施工的工程船舶 7、斜坡堤置换淤泥质软基的平面位置及深度的检查，可选用以下检查方法：（ ），当采用其他方法时需进行论证 A.体积平衡法 B.钻孔探摸法 C.探地触摸法 D.体积测量法 E.探地雷达法 8、液性指数I1：说明土的软硬程度用于（ ） A. 确定单桩极限承载力 B. 确定砂土的名称 C. 确定粉土的名称 D. 确定淤泥性土的分类 E. 确定黏性土的状态 9、下列钢筋连接方法中，属于粗直径钢筋机械连接方法的有（ ） A．套筒冷挤压连接 B．绑扎连接 C．锥螺纹连接 D．镦粗直螺纹连接 E．滚压直螺纹连接 10、《公路水运工程安全生产监督管理办法》第三十五条规定项目负责人对项目安全生产工作负有的职责有（ ）。

A.组织制定项目安全生产规章制度和操作规程 B.组织制定项目安全生产教育和培训计划 C.及时、如实报告生产安全事故并组织自救 D.督促项目安全生产费用的规范使用 E.督促落实本单位施工安全风险管控措施 三、案列分析题（共5题，每题24分） 1、某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工该承台的平面尺寸为10m×10m，承台顶标高为+3.5m，底标高为-0.5m，6根直径2.0m的钢管桩伸入承台混凝土2m，桩芯混凝土已浇筑完成工程所处海域属规则半日潮，周期为12小时25分钟施工时高潮位+2.5m，低潮位-1.5m，现要求用非水密模板趁低潮浇筑承台混凝土，封底混凝土厚1.0m施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝土，混凝土分灰、振捣等操作时间为0.5h 问题 1.港口与航道工程混凝土趁低潮位浇筑应具备什么条件? 2.事先要安排怎样的试验项目，获取满足趁低潮位浇筑所需的一项必要的指标数据(计算中取该指标为1.5h) 3.何时开始浇筑混凝土最为有利? 4.假定潮水为均匀升降，通过计算，判断趁低潮位施工是否可行 2、某港区集装箱道路堆场工程，包括堆场工程、道路工程、供电照明通信管道工程和给排水工程，其中堆场工程包括重箱堆场某港区集装箱道路堆场工程，包括堆场工程、道路工程、供电照明通信管道工程和给排水工程，其中堆场工程包括重箱堆场1个、空箱堆场1个和冷藏箱堆场1个，道路堆场总面积75万m2。

道路和空箱堆场均为采用抗折强度5.0MPa的砼面层，重箱堆场、冷藏箱堆场的箱条基基础、轮胎吊跑道基础采用C30钢筋砼，其他面层采用抗折强度4.5MPa的砼面层混凝土由现场搅拌站统一供料 道路堆场地基由吹填砂和抛石组成，地基处理分别采用强夯、振冲等加固方法加固设计要求地基加固整平后的承载力为150kPa以上，振冲加固区标准贯入击数N≥15击 【问题】 1.本工程应划分为几个单位工程，请分别写出 2.简述港口工程标准贯入试验成果的作用 3.写出标准贯入试验击数N值的含义 4.混凝土的施工可操作性包括哪些性能? 5.计算箱条基基础混凝土施工配制强度σ=4.5MPa) 3、某航道疏浚工程设计挖槽长6km，设计底宽200m，设计底标高-15.0m计算超深0.5m， 计算超宽5m，边坡1:7原泥面平均标高-10.0m泥土处理为外抛，抛泥区中心点在挖槽下游 一端处10km处施工单位根据合同条款，现场条件和设备情况，选用1艘10000m³耙吸挖泥船 该船一舱挖泥时间55min，平均泥舱装载土方量为6500m³/舱，挖泥满载航速9kn，轻载航速 12kn，挖泥和掉头、上线时间合计为15min，平均时间利用率85%。

施工期回淤量按5%考虑 问题 1.计算本工程计算断面顶宽、底宽、断面面积和疏浚工程量 2.计算该挖泥船平均运转时间小时生产率 3.计算本工程的施工工期 4、某海港集装箱码头，采用沉箱重力式结构，沉箱尺寸为15m× 22m× 19.5m(宽×长×高)，设计高水位+3.0m，设计低水位+0.5m，码头前沿水深-17.0m 码头基槽设计开挖断面如下图所示，采用抓斗式挖泥船施工，计算超深值取0.3m，计算超宽值取1.0m 工程施工中，抛石基床采用爆炸夯实法密实爆炸夯实后进行了夯沉率验收，经测量验收，平均夯沉率为15%，满足设计要求，随即进行基床整平抛石基床整平范围为沉箱底面宽度15m基床顶面-17.0m，细平后预留了规范要求的相应斜坡沉箱在预制场预制，海上采用浮运拖带法运至施工现场，沉箱安装后，在填砂压载前出现前倾，施工单位采取在沉箱后排仓格内先抛填一半高度砂的措施，进行偏心压载，以调整沉箱就位 港池疏浚工程量为200万m3，用一艘1600m3/h绞吸船开挖，开挖土直接吹填至码头后方的吹填区1600m3/h绞吸船挖掘生产率为576m3/h，泥泵管路吸输生产率为410m3/h，三班作业，时间利用率为65%。

码头交工验收后，在缺陷责任期内发生了两起事件，一是码头前沿停靠渔船，将橡胶护舷撞坏，二是码头后轨道梁两侧的连锁块局部出现下沉 问题 1.根据海水环境港口与航道工程混凝土部位的划分，指出本工程从沉箱顶向下3m范围混凝土所处的区域，提出为提高沉箱顶部3m混凝土耐久性的首选措施 2.码头基槽挖泥的计算断面面积是多少? 3.根据背景材料，指出本工程施工中存在的问题，说明理由 4.浮运拖带沉箱前，应对沉箱进行何种验算?拖运沉箱时，牵引作用点的最佳位置在何处? 5.在正常情况下，完成港池疏浚所需的工期是多少(日历天)? 6.在缺陷责任期内发生的两起事件，应由谁负责组织维修和承担费用? 5、某吹填工程，吹填总面积为2.5km2，吹填总工程量为2000万m3，分为A、B、C三个区吹填A区吹填面积0.9km2，吹填量750万m3;B区吹填面积0.75km2，吹填量550万m3;C区吹填面积0.85km2，吹填量700万m3现采用大型绞吸挖泥船直接吹填，取土区土质上层为可塑黏土，取土量900万m3;下层为中密与密实砂，可取土量1600万m3因吹填土荷造成的吹填区原地基沉降量为50万m3，超填工程量不计，可塑黏土和中密及密实砂的吹填流失率分别为5%和7%。

问题 1.本吹填工程应如何划分单位工程? 2.简述吹填区排泥管线布设间距应考虑的影响因素 3.挖泥施工应选用何种绞刀型式和刀齿型式? 4.计算该吹填工程的吹填设计工程量 第 16 页 共 16 页 试题答案 一、单选题（共20题，每题1分选项中，只有1个符合题意） 1、B 2、【答案】C 3、C 4、C 5、C 6、【答案】C 7、A。