浅谈铁路桥梁施工质量管理与大体积混凝土控制.pdf

建筑与发晨奠筑论坛·242· JIca'tZhuYu FaZhan抽nZhuLunTan浅谈铁路桥梁施工质量管理与大体积混凝土控制张华楠中铁九局集团第七工程有限公司 辽宁省 110000【■■】铁路桥粱的施工质量将直接影响到日后交通线路的正常运行和安全运行保证铁路桥莱的施工质量不仅是工程建设的基本要求，还与建设企业的形象和生存紧密相关铁路桥梁的施工质量管理应从控制各阶段的节点质量、工序的选用以及影响施工质量的不利因素等入手大体积混凝土在铁路桥梁建设施工时主要存在着易产生裂缝的现象在施工时需采取相应的措施，避免和控制大体积混凝土产生裂缝笔者就铁路桥梁施工质量管理与大体积混凝土控制提出几点看法关■■】铁路桥梁；质量管理；大体积混凝土；控制措施 ．膏■随着杜会的不断发展，对铁路桥梁的施工质量要求也越来越高、越来越严格，这就要求在项目施工时需要有更加全面的管理体系在建设铁路桥粱时除了需考虑其安全可靠性、经济适用性和使用寿命外，还得考虑铁路桥梁自身的特点对于高速铁路的旌工项目，需考虑到线路运行时的平顺性和基础的高强度要求；对于桥梁的施工项目，需考虑到桥梁结构的动力特性、桥梁会出现的挠度现象、列车对桥梁的冲击力以及列车行车安全和旅客的舒适度等方面的要求。

大体积混凝土施工是铁路桥梁项目施工的一个重要组成部分，严格控制大体积混凝土的施工质量，消除大体积混凝土出现裂缝现象的发生，都将从根本上保证铁路桥梁的施工质量，提高铁路桥梁施工的质量管理水平'、t■IIIl顶目的奠工■■■一1．1铁路桥梁质量管理的规划对铁路桥梁项目进行质量管理的合理规划是完成工程项目预期质量目标的有效手段，也是铁路桥梁项目在施工组织设计阶段必不可少的组成部分铁路桥梁项目的施工工序繁多，施工情况复杂在对其质量管理时需规划的内容也较多主要包括对铁路桥梁的施工条件和特点的具体分析；按期完成承包合同所规定的工程质量总目标及各分项工程的质量目标；对施工组织机构、劳动力以及机械设备等相关资源进行合理的配置；确定铁路桥梁项目各阶段的施工方案、施工程序及工艺；对施工用材料设备实行严格的质量管理；确定工程各阶段的检测方法和计划等对铁路桥梁项目进行合理的规划不仅为铁路桥梁项目施工提供完善的质量管理分工依据，也保证了铁路桥梁项目质量管理所需各项资源合理的应用根据铁路桥梁的施工特点及各工序的硬件要求，需对项目的各机构和岗位进行严格的分工各部门需明白施工过程的质量指标，实行责任到人，提高各部门的责任心。

从而达到项目施工过程中各阶段的质量目标，为质量检查和控制提供依据1．2建立铁路桥梁项目质量管理体系一个健全有效的项目管理体系于铁路桥梁项目施工质量管理必不可少建立质量管理体系，首先需要进行详密的规划和安排，根据铁下，只有经过项目经理的同意就可以进行管沟的回填了一般情况下，这个施工环节是完全有人工来完成的需要值得在注意的是：(1)回填工作之前，必须确保管道的各项装置都已经安全安装2)回填时，沟槽内必须确保干净、无杂质，如果有落叶或是淤泥要及时进行清理回填土不要用体积较大的砖块或者是粘土，对于大块的砖土应该要敲碎进行处理3)沟槽回填不是无秩序的胡乱填充，应该按照排水方向由高到底进行填充，对于虚铺层的厚度控制在30cm为宜三、结语关于市政道路的排水工程是相对于普通人而言一项十分隐蔽的工程它的施工质量直接关系到以后百姓的民生和社会排水系统的正常路桥梁项目工程的具体情况制定具体可行的计划然后需系统分析质量管理体系的总体要求及设计规划设计出切实可行的管理方案．质量管理体系持续有效的运行，有利于实现质量管理的方针和目标，全体工作人员按质量管理体系的要求在各项工作中的规范操作在质量管理体系运行时，需首先对工作人员进行各方面的培训，使他们了解哪些文件与自己的工作有关，整个质量管理体系是怎样运行的。

自己在其中的地位和能发挥的作用其次需要对各部门、层次的活动根据质量管理的要求进行明确分工，对出现的问题及时采用相应措施，及时协调保证各项活动能有效、全面的展开在各项操作过程中，需要严格要求各工作人员按照相关规范操作，保证施工质量在监视与检测过程中，详细记录管理体系运行的日常情况，保证能把质量管理体系存在的问题收集起来进而分析，并纠正错误，逐步健全和完善整个质量管理体系1．3施工质量的控制方法铁路桥梁项目施工的质量管理控制方法，包括了对相关文件、报表的审查核和对定期现场的检查．不可缺少的试验检验等对相关文件的审查核对是控制工程质量管理的重要手段诸如开工报告、施工方案、设计变更等技术性的文件和报告都可以全面的反应项目工程的进展也可全面的控制项目工程的施工质量现场的质量检查主要包括了工序交替检查、成品保护检查、复工后的检查等方面的检查这些检查对于控制整个铁路桥梁项目工程的质量有很大的作用2、大体飘疆曩±的撞■2．1控制大体积混凝土的质量企业需要根据不同的施工环境，适应环境的原则建立铁路桥梁质量管理体系需了解质量管理体系的保证范围确定如何开展质量保证活动根据不同工程项目的主体结构及施工特性，对大体积混凝土采用不同的设计。

充分了解各工序需满足的质量要求，各节点质量的影响因素，从而保证质量管理体系能适应项目工程的特点在控制大体积混凝土的质量时还需要考虑混凝土的实用性，结合施工工艺、工程对象，选择合适的体系要素，使得质量管理体系利于操作，保证其实用有效性最后需考虑大体积混凝土的造价，质量管理体系舞结运行因此，我们必须严把质量观，对于的相关的负责人来讲要坚守自己的责任，对于老百姓来讲，要傲好对政府部门的监督，最后在大家的共同努力下来保证市政道路排水工程的施工质量◆毫文献：【11t：立伟，李贞场，高瑞清．浅谈互通立交的施工测量控制叨．山西建筑，2007，33(21)：358--359．【2】左岳群．浅议城市道路排水系统的设计与研究们．科技信息，2008(18)．【3】马德才．预防市政工程排水管道施工的质量通病册．山西建筑2007(2)．建镧：论坛建筑与发展JanZhu LunTan JianZhuYu FaZhan ·243‘高层建筑转换层结构施工技术管理孙志坚中国有色金属工业第十四冶金建设公司 云南昆明 650031【一■】结构转换层是一个高层建筑物中不同结构形式相连接的关节点，它既是下部结构的封项，更是上部结构的“空中基础”，起着上承下传的重要作用。

其结构形式复杂施工难度较大，因此，如何从施工技术上和管理措施上周密而合理地组织好施工，对确保结柏转换层的质量以及整个高屡建筑结构主体质量至关重要关■■】高层建筑；转换层；施工；管理1、■曩■■工■皇曩●直1．1模板支撑系统因转换层暗粱钢筋密集、混凝土与钢筋自重以及施工荷载非常大，因此如何确定转化层模板的支撑系统式转换层施工的重点，必须保证支撑系统的承载力和整体稳定性1．2钢筋的连接和绑扎转换层暗粱及板的配筋量大，主筋长、布置密，在梁柱节点区域钢筋更是交错，因此，如何正确地翻样和下料．保证钢筋位置和数量地正确是钢筋施工的关键l_3混凝土浇筑及裂缝控制转换层的板厚，粱柱交叉的核心区域钢筋纵横交错、钢筋间距小，混凝土自由下落困难，且易产生温度及收缩裂缝，因此如何保证混凝土顺利浇筑和防止裂缝的产生是保证混凝土质量的关键2、工曩■况某商住楼是一座集住宅、商场、停车场为一体的多功能现代化建筑，分为A、B、C三栋及裙楼，其中A、B、c栋均为22层，建筑物长118．60m，宽26．50m，屋面标高为79．92m建筑面积为38100n／负一层为停车场、一二层为商场、三层为公共用房，四至二十层为住宅楼结构形式为负一层至二层为大跨度框剪结构，三层为暗梁厚板式转换层。

转换层以上为框剪结构暗粱式转换层机构平面呈弧形；转换层板厚1．6m，砼强度等级为C403、曩板支曩体系的设计曩控■利用叠合原理将转换层分2次或3次浇筑叠合成型这种方案利用第一次浇筑混凝土形成的板支撑第二次浇筑混凝土的自重及施工荷载，以此类推支撑系统只考虑承受第一次的混凝土自重及旌工荷载，可减小下部钢管支撑的负荷、减少大量周转材料施工时应注意叠合面的处理，以保证转换层的整体承载力不降低结合本工程的特点及施工现场的实际情况，经严格计算决定采用结合一次支模和叠舍浇筑法支撑的优点，一次支模，分2次浇筑混凝土的施工方案3．1模板支撑体系的布置模板支架采用扣件式钢管脚手架，钢管采用外径48mm、壁厚3．5ram的焊接钢管立杆用3．6m的整根钢管，中间不设接头间距为0．5m×0．5m，立杆下满铺2．5cm厚木板，水平方向拉杆设4道，并设剪刀撑顶端横杆与立杆的扣件下加设1个扣件，以增大抗滑移能力璜端横杆上放lOem×lOem木檩条间距为40cm模板采用竹节板转换层的侧模用04钢筋在相应位置与暗粱主筋拉接，外部与模板背楞固定经验算，上述模板支撑体系满足第一步0．Sm厚混凝土的施工要求在转换层施工期间，1层一3层的粱板支撑均不拆除，在第一步0．8m厚合混凝土的最低成本及风险，寻求造价的最大利益。

结合最大利益的原则实现质量与成本的最佳组合2．2大体积混凝土质量的控翩措施2．2．1降低入模温度在浇筑大体积混凝土时，需避免混凝土在日光下的曝晒，要对骨料碎石洒水降温同时将蓄水池内的水预先降温，从而降低大体积混凝土在浇筑时的入模温度2．2．2控制施工温度在施工过程中，需及时掌握混凝土的温度变化，包括其内部与表面温度变化可在混凝土内预留测试温度的点，加强控制大体积混凝土在施工工程中的温度变化2．2．3采用合理的工艺考虑到大体积混凝土的特点，在泵送时，可采用分段泵送，自然流淌，形成斜坡这将减少混凝土传送管道的拆除和冲洗，提高大体积混凝土的泵送效率且有利于不同层间的混凝土浇筑间隔满足初凝要求在浇筑大体积混凝土时，可在浇筑带起始端各放一个振动器，保证施工质量，提高施工效率大体积混凝土浇筑时，其表面的水泥浆一般较厚实，需要在初凝后碾压打磨，减少裂缝产生2．4地基下沉引起混凝土桥梁裂缝由于地基受力不均匀或水平方向的变形，致使结构中出现附加应力，当其超过混凝土允许的抗拉能力时，就会造成结构裂缝影响基础沉降不均衡的因素有：第一，在设计前期，对实际场地的地质勘探精度不达标、试验的资料误差较大在没有对基础资料充分掌握的条件下。

就冒然设计图纸和施工这必然会导致地基的不均衡下沉第二，地基的地质差别过大在不同的桥梁施工区域，地基就会受到不同的压缩力，这也会导致地基的下沉不均匀第三，结构载荷之间存在很大差异在地质情况不是很好的环境下各个部分基础载荷之间的会差异很大，就会有可能导致地基的不均匀下沉第四，桥梁的基础受地形条件制约．使得基础处于滑坡、溶洞以及其他断层等不佳地质条件下，很可能引起地基下沉不均匀3、结膏从铁路桥梁项目施工的各个阶段加强监督，加强管理，是维持质量管理体系的必要手段铁路桥梁的施工质量体系为项目施工提供了最有效的组织管理、质量管理使得在施工过程中，施工工程的特点、企业的规划统筹、施工质量的控制都能得到很好的体现在具体的施工中，大体积混凝土的施工质量需要得到保证，严格遵循质量管理体系规定采取的控制措施，从而控制铁路桥梁的施工质量，引导项目施工的质量管理◆考文献：【1】唐洪泉．浅谈箱型连续刚构桥梁施工方法与质量控制田．城市建设理论研究(电子版)，2012，(20)：148—149．[2】朱光宇．浅议连续刚构桥梁施工阶段质量控制叨．中国外资(上半月)，2012，(10)：49—50．[3】卢森．对如何优化道路桥梁施工及质量管理的讨论叨．城市建设理论研究(电子版)，2012，(2)：70_71．。