和谐电力机车150题库.docx

HXD型电力机车题库(150题)一、填空题(30)1. 和谐型电力机车传动方式为( ) 答案：交-直-交2. 为了防止司机可能产生的误操作，司控器调速手柄与换向手柄之间设有( )装置 答案：机械联锁3. 主电路主要由( )、主变压器、主变流器及牵引电动机等电路组成答案：网侧4. 和谐型电力机车动力制动方式为( )答案：再生制动5. 和谐型电力机车的电气线路主要由主电路、( )、控制电路，行车安全综合信息监控系统电路 和空气管路系统电路组成答案：辅助电路6. 和谐型电力型机车采用IGBT ()变流机组答案：水冷7. 和谐型电力机车总体设计采用高度集成化、( )的设计思路答案：模块化8. 制动显示屏LCDM位于司机室操纵台，通过它可进行CCBII系统()、故障查询等功能的选择和 应用答案：自检9. 自动制动手柄位置包括运转位、初制动、全制动、()、重联位、紧急位答案：抑制位10. 和谐型电力机车自阀制动后需单独缓解机车时，单阀应在运转位向( )侧压答案：右11. ERCP发生故障时，自动由()和13CP来代替其功能答案：16CP12. 和谐型电力机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点，并采用强迫导向油循环()技术。

答案：风冷13. 和谐型电力机车牵引变流器冷却系统，通过流量计监测冷却水的流速，实现牵引变流器进口( )监测和保护答案：水压14. 和谐型电力机车受电弓内装有( )装置，当弓网故障时，可自动降弓保护 答案：自动降弓15. 和谐型电力机车通过设置高压接地开关，来实现机车的高压安全( )答案：互锁16. 和谐型电力机车正常运行时，辅助变流器l工作在VVVF方式，辅助变流器2工作在()方 式，分别为机车辅助电动机供电答案：CVCF17. 检查机车时不允许( )制动盘任何部位答案：敲打18. 和谐型电力机车主变流器采用( )冷却方式答案：水19•自阀手把运转位时，16CP响应()压力变化，将作用管压力排放答案：列车管20. 自阀手把常用制动区，BCCP响应()压力变化，机车制动缸压力上升答案：作用管21. 和谐型电力机车升弓前，首先需确定总风缸压力在()kPa以上答案：48022. 机车的轮对驱动系统结构由( )、轴箱、牵引电机、齿轮箱、抱轴承等零部件组成 答案：轮对23. 司机控制器是机车的主令控制电器，用来转换机车的( )工况，改变机车的运行方向 答案：牵引与制动24. 停放制动作为一种( )制动，用来防止机车停放时意外溜放。

答案：弹簧蓄能25. 为防止损坏辅助压缩机，辅助压缩机打风时间不得超过（ ）分钟答案： 1026. 和谐机车蓄电池电压低于9V,显示屏将开始报警，同时“蓄电池低压指示灯”亮 答案：蓄电池低压指示灯27. 和谐型电力机车单阀手柄移至制动区，（）响应工作，使制动缸产生0—300kPa作用压力 答案：20CP28. 和谐型电力机车侧压单阀手柄时，（）工作，可实现缓解机车的自动制动作用 答案：13CP29. CCBII型制动机主要由LCDM制动显示屏、EBV （）、集成处理模块IPM、继电器接口模块RIM 和电空控制单元EPCU等组成答案：电子制动阀30. 无论牵引客、货车，均严禁使用制动机的“（ ）”功能 答案：补风二、选择题（30）1. CCB-II制动系统中，响应列车管的减压量及小闸单缓指令，产生平均管压力的模块是（ ）答案：BA、16控制模块 B、20控制模块 C、13控制模块2. CCB-II制动系统中，产生制动缸压力的模块是（）答案：AA、制动缸控制模块BCCP B、列车管控制模块BPCP C、13控制模块3. CCBII制动机20CP故障，（）可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。

答案：BA、DBTV B、16CP C、 ERCP4. 在没有电源和气源的情况下，高压隔离开关（）状态答案：AA、维持原有 B、自动处于开放 C、自动处于关闭5. CCBII电子空气制动系统在本机模式下，16号管增加压力同列车管减少压力的比率为（）答 案：CA、2：1 B、1：2.5 C、 2.5：16. 制动盘摩擦面不允许有明显的台阶与沟槽、拉伤，但允许有 1mm 深的擦伤和小于（ ）mm 的 凹面答案：BA、1 B、2 C、37•辅助变流器采用（）方式答案：BA、强制水冷B、强制风冷 C、强迫油循环风冷8.为提高装置小型化及冷却性能，牵引变流器采用强制循环（ ）冷方式答案：AA、水B、油 C、油水9•受电弓降弓时，从2m高度落下的降弓时间（至绝缘子底面）：（）s答案：AA、W4 B、W4. 5. C、W5. 010. 和谐型电力机车主断路器机械寿命（）万次答案：BA、15 B、25 C、3512.（ ）参与对机车轴重转移进行补偿答案：AA.主变流器控制装置 B、辅助变流器控制装置 C、电源充电控制装置13•为防滑系统提供速度信号的传感器为（ ）答案：BA.牵引电机速度传感器 B、车轴速度传感器 C、双针表速度传感器15. 16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时，其作用为（）。

答案：CA、 作用风缸通大气，作用风缸减压B、 总风缸通作用风缸通路被关断，作用风缸保压C、 总风通作用风缸，作用风缸增压16. 干燥器前后各有一个高压安全阀，干燥器前高压安全阀的控制压力为（）kPa答案：AA、1100 B、1000 C、95017. 单独制动手柄位置包括运转位，通过制动区到达全制动位手柄向前推为（ ）作用答案：AA、制动 B、缓解 C、保压18. 关于列车管控制模块BPCP，下列说法错误的是（ ）答案：CA、 列车管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化，从而实现列车管的充风、排风及保压B、 列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀C、 紧急制动时，列车管控制模块BPCP不动作19.主断路器开断容量（）MVA答案：CA、200 B、400 C、60020．均衡风缸控制模块 ERCP 上的无动力回送塞门 DE 打至“投入”位时，沟通的通路是（ ） 答案：CA、均衡管与列车管 B、列车管与平均管 C、列车管与第二总风缸21•均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP失电时，其作用为（ ）答案：AA、 总风通均衡风缸的通路被关断，均衡风缸保压B、 均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。

C、 总风通均衡风缸，均衡风缸增压22. 和谐型电力机车警惕装置动作，发出（）指令答案：BA、紧急制动 B、常用制动C、卸载23. 当原边网压高于32kV且持续（）ms，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁，输入回 路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出原边过电压信息答案：CA、1 B、5 C、1024. 当无动力塞门在投入位时，限制列车管给总风缸充风的压力到（ ）左右答案：CA. 420kPa B、 320kPa C、 250kPa25. 大闸从运转位推至抑制位，列车管（ ）答案：AA、实行最大减压 B、实行初减 C、减压100KPA26. CCB-II制动系统中，如果惩罚制动动作之后，大闸必须在（ ）摆1S以上，列车管才能缓 解答案：BA、初制位 B、抑制位 C、重联位27. 和谐型电力机车受电弓升高到2m的升弓时间（自绝缘子底面）：（）s 答案：CA、W4. 5 B、W5. 0 C、W5. 428•均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时，其作用为（ ）答案：CA、 总风通均衡风缸的通路被关断，均衡风缸保压B、 均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压C、 总风通均衡风缸，均衡风缸增压。

29. 和谐型电力机车均衡风缸控制模块（ERCP）本机状态下，响应自阀指令，控制均衡风缸压力 及（ ）压力答案：CA、总风缸 B、平均管 C、列车管30•紧急制动产生后，必须将自动制动阀置于紧急位（）S后才能缓解答案：CA、30 B、45 C、60三、判断题（30）1. 当机车主变压器温度过高，自动降弓，实施故障保护答案：X2. 除紧急制动情况下，EBV是一个全电子制动阀答案：V3. 空压机扳键开关置“强泵”位，空气压缩机1、2均投入工作 ）答案：V4. 和谐型电力机车转向架采用滚动抱轴承半悬挂结构，一系采用高圆螺旋弹簧 ）答案：X5. BPCP模块控制均衡风缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用 答案：X6. 和谐型电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成 ）答案：V7. 和谐型电力机车压缩机加热回路是辅助电路的一部分 ）答案：V8. 和谐型电力机车网压低于17.5kV时，低压保护环节动作，网压高于31.5kV时，过压保护环节 动作 )答案：V9. 在“定速控制”状态，当机车实际速度低于“目标速度一2km/h”时，TCMS控制机车进入牵引 工况 )答案：V10．主断路器在主电路发生过流、接地、零压等故障时，须手动断开主断路器。

)答案：X11. 当辅助变流器采用软起动方式进行起动，除空气压缩机电动机外，其他辅助电动机也随之起 动 )答案：V12．机车产生惩罚制动后，必须将自动制动阀置制动区才可缓解 ( )答案：X13．和谐型电力机车一组辅助变流器故障后可以由另一组辅助变流器对全部辅助机组供电 )答案：V14．和谐型电力机车采用微机网络控制系统，实现了逻辑控制、自诊断功能，而且实现了机车的 网络重联功能 )答案：V15.自阀运转位20CP响应列车管压力变化，将作用管压力排放)答案：X16．当无人警惕按钮未按规定时间操作时，产生惩罚制动 )答案：V17．高压接地开关的主要功能是：当进行机车检查、维护或修理时，把主断路器两侧电路接地 )答案：V18．和谐型电力机车，辅助变流器过流故障在5分钟内连续发生两次，该辅助变流器将被锁死，需要解锁时必须切断辅助变流器的控制电源，才可解锁)答案：X19. 和谐型电力机车无动力回送时，总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右) 答案：X20．和谐型电力机车自阀紧急位时，其上的机械阀动作，列车管压力排向大气 )答案：V21．在滚动试验过程中，机车必须能自由滚动注意摩擦声所有制动指示器必须为红色。

)答案：X22．在本机模式下， 16号管增加的压力同列车管减少的压力的比率为3.5：1 ( )答案：X23. 20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0 — 350kPa)答案：X24. 选择F3键“电空制动”并检查制动屏设置是否正确)答案：V25. 拉车长阀(或紧急制动阀)时，机车会产生紧急制动作用，但均衡风缸压力不变 ) 答案：V26. 在有气压的情况下，如果控制电压断开，停放制动仍然可以缓解或施加)答案：V27. 主手柄在任意位置时，警惕按钮均可按下 )答案：V28. 机车停车后，将弹停制动缸中的压力空气排空，弹停装置动作，机车缓解 )答案：X29. 和谐型电力机车正常运行时，辅助变流器1工作在CVCF方式，辅助变流器2工作在VVVF方 式，分别为机车辅助电动机供电 )答案：X。