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孝柳铁路跨越措施及安全方案.docx

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  • 卖家[上传人]:桔****
  • 文档编号:391610965
  • 上传时间:2024-01-24
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    • 孝柳铁路跨越措施及安全方案一、工程概况新建全长22.318KM,其中54#〜55#长度843M,跨越孝柳铁路,61K+290 处(即新庄桥第四孔,电气化杆 129 处),跨越耐张段为53#~56#,长度1603M,该段铁路位于新庄铁路桥上,桥面高15M, 是施工难度所在二、 跨越时间 2008年8月20日8点对孝柳铁路跨越处进行顶部封闭三、 施工组织五、施工方案及措施1、 根据现场实际情况:54#〜55#跨越时分别在铁路两侧搭设多排 跨越架,然后用尼龙网对铁路及电力线封顶2、 在搭设跨越架时,考虑风偏及架体受力跨越架距铁路及带电体的最小安全距离如下:跨越架的部位最小安全距离(M)跨越架长度架面与铁路中心水平距离518架面与带电体水平距离3封顶网与带电体的垂直距离3.0封顶网与路轨的垂直距离8.03、跨越架搭设:1 )用木杆或小钢管搭设跨越架,在铁路两侧桥面下搭设多排一体跨越架如下图:封顶网2)在路桥下中间位置搭设双排架,在路桥两侧搭设三排架至桥 面高 2 米处改为双排架3)在主杆位置挖 0.5 米深的坑,将坑底夯实后,竖立主杆,每 1.2 米高度绑设一层大木横杆,大横杆与主杆高点处相互绑扎,由下 至上进行。

      小横杆与大横杆应呈垂直布置小横杆两头应与双侧主杆 绑扎4)在接升第二层主杆前,应在第一层主杆间绑扎交叉支杆及侧 向撑杆,以保持其稳定,侧向撑杆埋入地下0.3 米对地夹角不宜大于 60°,在内增设交叉支杆(即剪刀撑)5)主杆与主杆及横杆与横杆间长度不得小于2.0 米(小钢管不得 小于 1.0米用专用钢管接头连接)6)在达到设计高度后,检查架体稳固性,并在顺线路双侧顶部和腰 部打临时拉线,临时拉线对地夹角W45°,拉线用直径9.3mm钢丝绳7)用尼龙网在架顶封网,封网满足最小安全距离,并收紧外侧拉线4、跨越架安全要求1)主杆、横杆之间距值(M)跨越架类别主杆大横杆小横杆小钢管2.01.21.5木杆1.51.21.02)跨越架主杆应垂直地面遇有松土或无法开挖坑时应绑扫地杆, 跨越架的横杆与主杆成直角搭设3)强风、暴雨后应对跨越架进行安全检查发现有跨越架交叉 点松动后应重新绑扎,拉线重新收紧4)拆除跨越架是搭设跨越架的反程序,应由上至下逐根拆除, 先拆横杆,再拆支杆,最后拆主杆,分层进行,严禁主杆、横杆整体 推倒,严禁上下层同时拆除5) 跨越搭设完毕后设置外伸羊角(用木杆)6) 整个施工过程应指定专人昼夜看守跨越架。

      5、跨越架搭设完毕后,采用张力架线工艺展放导、地线先将 直径16 的尼龙绳导引绳引渡通过跨越架,然后用导引绳张力牵引导 地线跨越铁路导、地线展放过程应操作平稳,防止出现大的振动引 起对跨越架的冲击六、安全注意事项1 、严格按照《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分)中有关规定进行施工操作2、施工前宣读安全工作命令票,做到组织严密,分工明确,听 从指挥,通讯畅通可靠3、跨越施工前应事先与被跨越设施单位取得联系,邀请有关人 员到现场监督检查4、施工人员必须对施工周围地形、施工方法切实了解5、搭设跨越架的架杆必须完好,不得有断折、虫蛀等情况6、绝缘尼龙绳索应在使用前进行检查,检查时用 500V 摇表在 电极间距 2CM 的条件下测试绝缘电阻,要求绝缘电阻不小于 700M Q,绝缘绳索的外观经检查有严重磨损、断丝、断股、污秽及受潮时 也不得使用7、 实行全过程安全监护制跨越架搭设拆除、封网及导地线通 过跨越架等重要工序安全员到位进行监护,所有安全监护连续进行8、 施工人员应了解火车通过时刻,并有专人监护在搭设架体 过程中,有火车通过时,应暂停施工9、 在顺铁路前后方向离施工地点各 500M 处应设专人监护,并 保持与施工地点的联系,以便通报各种情况。

      10、 在施工地点应做出明显醒目的标志,跨越架上应设有标志旗 和警示牌11、 搭设跨越架应由下而上,应有专人送杆或接杆拆除跨越架 时应由上而下,逐层拆除,拆除下的木杆不许抛掷,应有专人接送12、 搭设好的跨越架,应检查证明各部位牢固可靠,才可展放导地线13、搭设好并自检后的跨越架,应请铁路管理部门验收合格后方 可进行导地线跨越施工14、放线施工前由专人复检导地线放线连接点情况,连接处必须 牢固可靠,才可正式牵引15、展放导地线过程中,跨越架应设专人负责看守,保证跨越架 与牵引场的联络畅通,遇有卡线等危及跨越架安全时及时通知牵引场 停止牵引,处理好方可继续施工16、遇阴雨、5 级以上大风严禁施工,如工作间断及当天未完过 夜时,导地线做好临锚,应派人检查架体是否牢固,风雨之后必须进 行或加固处理17、拆除支撑及拉线,要考虑架子有无倾倒可能,必要时可在下 层再加设支撑或拉线18、搭架、拆架过程中,在靠近电力线时,作业人员应架体外侧 六、危险点的设置及防范措施1、搭架拆架与导地线过跨越架 跨越架搭设操作应按措施规定要求绑扎牢固可靠,跨越架搭设好 后必须马上在铁路反向侧加设拉线和斜向支撑,搭架过程安全员到位 进行检查监督。

      导地线通过跨越架应用绝缘绳索引渡,导地线放线上架应带张力 悬空展放,不与绳网接触为宜,跨越施工要求导地线放一相紧一相挂 一相,不得将导线全部展放完毕再紧线紧线后跨越档两端塔应随即附件整个放紧线附件完毕后方可拆除跨越架2、用绝缘尼龙绳索封网1)高空操作人员必须配带经试验合格的相应电压等级(按 35KV 考虑)绝缘用品,必须系好安全带2)所用绝缘尼龙绳索必须保持完好无损、干燥绝缘,使用前要 进行绝缘测试3)必须设有施工经验的专人作为安全监护人,实行全过程安全 监护3、高空作业1)凡进入现场施工人员必须佩戴安全帽,高空作业人员必须系 安全带,穿胶底鞋,工作前严禁饮酒2)高空作业人员在转移位置时,不得失去保护,手扶构件必须 牢固3)高空作业所用工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢,作 业点垂直下方不得有人,严禁抛掷。

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