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1 中国的燃料蒸发规定中国的燃料蒸发规定 必须降低燃料管处的必须降低燃料管处的HCHC透过透过北京北京/上海上海全国全国规定量规定量欧欧I2000年年~ 2000年年~ 欧欧II2003年年~2005年年~欧欧III2005年年~2008年年~2.0g/天天/台台 2汽车燃油管路布局图汽车燃油管路布局图进油管进油管回油管回油管通气管通气管燃油蒸汽管燃油蒸汽管通气管通气管油箱盖油箱盖循环管循环管注油管注油管脱附管脱附管3FKM燃燃油油软软管管生生产产线线4 主要用途：加注油管路主要用途：加注油管路具有优良的耐燃油、耐高温、耐低温、低渗透等特点具有优良的耐燃油、耐高温、耐低温、低渗透等特点正常使用温度：正常使用温度：-40 ℃~ 135℃，，燃油渗透燃油渗透 ：满足欧：满足欧III排放要求排放要求主要用途：燃油蒸发管路主要用途：燃油蒸发管路具有优良的耐燃油、耐高温、耐低温、低渗透等特点具有优良的耐燃油、耐高温、耐低温、低渗透等特点正常使用温度：正常使用温度：-40 ℃~ 135℃，，燃油渗透：满足欧燃油渗透：满足欧III排放要求排放要求FKM（氟橡胶）（氟橡胶）ECO（氯酯橡胶）（氯酯橡胶）5FKM（氟橡胶）（氟橡胶）ECO（氯酯橡胶）（氯酯橡胶）主要用途：发动机高压燃油管路主要用途：发动机高压燃油管路具有优良的耐燃油、耐高温、耐爆破、具有优良的耐燃油、耐高温、耐爆破、低渗透等特点低渗透等特点正常使用温度：正常使用温度：-40 ℃~ 135℃最高使用温度：最高使用温度：150℃~ 170℃-爆破压力：爆破压力：≥5MPa燃油渗透：满足欧燃油渗透：满足欧III排放要求排放要求FKMECOAR6（丙烯酸脂橡胶）（丙烯酸脂橡胶）ECO（氯酯橡胶）（氯酯橡胶）挤出机挤出机挤出机挤出机三元氟胶三元氟胶ECO缠绕机缠绕机挤出机挤出机ARECO牵引机牵引机冷却冷却裁断裁断贮存贮存检查检查7含含20%的的乙醇燃油乙醇燃油C含含25%的的甲醇燃油甲醇燃油C燃油燃油C含含75%的的乙醇燃油乙醇燃油C240 ℃测测8THV燃燃油油软软管管生生产产线线9氟树脂氟树脂四氟乙烯、六氟丙烯、偏四氟乙烯、六氟丙烯、偏氟丙烯共聚氟丙烯共聚THV包覆包覆101 1）加注油管。

加注油管主要用途：加注燃油管路主要用途：加注燃油管路具有优良的耐燃油、耐高温、耐低温、低渗透等特点具有优良的耐燃油、耐高温、耐低温、低渗透等特点正常使用温度：正常使用温度：-40 ℃~ 130℃最高使用温度：最高使用温度： 能达到能达到150 ℃爆破压力：爆破压力：≥0.4MPa（无加强层）（无加强层）. ≥1.0MPa（有加强层）（有加强层）燃油渗透燃油渗透: 能够满足欧能够满足欧Ⅳ标准，达到标准，达到0排放排放NBRTHVNBRCSM11丁氰橡胶丁氰橡胶氯黄化聚乙烯橡胶氯黄化聚乙烯橡胶氟树脂氟树脂2 2）燃油蒸发软管燃油蒸发软管主要用途：燃油蒸发管路主要用途：燃油蒸发管路具有优良的耐燃油、耐高温、耐低温、低具有优良的耐燃油、耐高温、耐低温、低渗透等特点渗透等特点正常使用温度：正常使用温度：-40 ℃~ 130℃最高使用温度：最高使用温度：150℃燃油渗透燃油渗透:能够达到欧能够达到欧Ⅳ标准，达到标准，达到0排放排放NBRTHVNBRCSM123 3）电喷燃油软管电喷燃油软管主要用途：发动机高压燃油管路主要用途：发动机高压燃油管路具有优良的耐燃油、耐高温、耐爆破、低具有优良的耐燃油、耐高温、耐爆破、低渗透等特点渗透等特点正常使用温度：正常使用温度：-40 ℃~ 130℃最高使用温度：最高使用温度：150℃爆破压力：爆破压力：≥5MPa燃油渗透燃油渗透 :能够达到欧能够达到欧Ⅳ标准，达到标准，达到0排排放放NBRTHVNBRARCSM13A:燃油燃油CB: 含含15%甲醇的甲醇的C液液C:含含25%甲醇的甲醇的C液液D:含含10%乙醇的乙醇的C液液E:含含15%甲基叔丁甲基叔丁基醚的基醚的C液液渗渗透透系系数数（（ g-mm/㎡㎡-day ））温度为温度为60 ℃A B C D E 60 ℃ 厚厚0.25mm14从以上对比图可以看出从以上对比图可以看出THV燃油胶管具有更低渗透性燃油胶管具有更低渗透性CM15@40oCCE10@60oC15挤出机挤出机挤出机挤出机THV氟树脂氟树脂NBR缠绕机缠绕机挤出机挤出机CSM牵引机牵引机挤出机挤出机NBRAR冷却冷却切割切割检查检查贮存贮存16FKM/ECO/AR/ECOTHV/ECO/AR/ECONBR/THV/NBR/AR/CSM密封性密封性◎◎△△◎◎插入性插入性◎◎○○◎◎耐挠曲性耐挠曲性○○△△○○耐渗透性耐渗透性○○◎◎◎◎备注：备注： ◎◎优优 ○○可可 △△劣劣 ╳╳差差性能性能结构结构17 n 具有优良的耐燃油、耐高温、耐爆具有优良的耐燃油、耐高温、耐爆破、低渗透等特点破、低渗透等特点正常使用温度：正常使用温度：-40 ℃℃~ 130℃℃最高使用温度：最高使用温度：150℃℃爆破压力：爆破压力：≥7MPa燃油渗透：能够满足欧燃油渗透：能够满足欧ⅣⅣ标准，达标准，达到到0排放排放主要主要用作用作供料供料管、管、回油回油管、管、蒸汽蒸汽管管18EPEF燃燃油油管管生生产产线线局局部部19汽车生产企业汽车生产企业EFEP车型车型丰田（丰田（TOYOTA)RP5000皇冠皇冠花冠花冠佳美佳美普瑞斯等普瑞斯等本田（本田（HONGDA)RP5000CR-VMDX雅阁雅阁三菱（三菱（MISTUBIHI)RP5000AS几乎全部几乎全部马自达（马自达（MAZDA)RP5000ASMAZDA6等等通过以上企业的使用可看出通过以上企业的使用可看出EFEPEFEP的性能可以满足汽车工业的需要的性能可以满足汽车工业的需要20PA12EFEP新型多层套管非新型多层套管非导电导电新型多层套管导新型多层套管导电电外层外层（（Degussa)mm0.750.75内层内层(DAIKIN)mm0.25NEOFLONTM EFEP RP-50000.25NEOFLONTM EFEP RP-5000 21挤出机挤出机挤出机挤出机PA12导电性导电性EFEP口型口型牵引机牵引机共挤出法制造工艺工程简单、可以高速生产、粘结强共挤出法制造工艺工程简单、可以高速生产、粘结强度高、可以生产波纹管度高、可以生产波纹管冷却冷却22渗渗透透系系数数（（g-mm/㎡㎡-day））渗渗透透系系数数（（ g-mm/㎡㎡-day ））EFEP的燃料低透过性非常好。

透过量是的燃料低透过性非常好透过量是PA12的十分之一以下的十分之一以下60℃测测 23重重量量变变化化w%60℃测测 24。