纵断面高程测定.doc

三、纵断面高程测定（1）将水准仪架设在路上平顺处整平，以路线附近的水准点高程为基准，依次将塔尺竖 立在中线的测定位置上，测记测定点的高程读数，以 m 计，准确至 0.001m2）连续测定全部测点，并与水准点闭合 各测点的实测高程 Hi 与设计高程 Hoi 差为：（公式） 四、路面横坡测定对于我中央分隔带的公路路面横坡是指路拱两侧直线部分的坡度;对于拥有中央分隔带的 公路路面横坡是指路面与中央分隔带交界处及路面边缘与路肩交界处两点的高程差与水平 距离的比值，以%表示其测定方法如下：（1）对设有中央分隔带的路面，测定横坡时，将水准仪架设在路面平顺处整平，将塔尺 分别竖立在路面与中央分隔带分界的路缘带边缘 d1 处以及路面与路肩交界（或外侧路缘石 边缘）的标记 d2 处，d1 和 d2 测点必须在同一横断面上测量 d1 和 d2 处的高程，记录高程读数，以 m 计，准确至 0.001m2）对无中央分隔带的路面，测定横坡时，将水准仪架设在路面平顺处整平，将塔尺分 别竖在路拱曲线与直线部分的交界位置 d1 处以及路面与路肩交界位置 d2 处，d1 和 d2 测 点必须在同一横断面上测量 d1 与 d2 处的高程，记录高程读数，以 m 计，准确至 0.001m。

3）用钢尺测量两测点的水平距离 Bi，以 m 计对于高速公路及一级公路，准确至 0.005；对于其他等级公路，准确至 0.01m各测点断面的横坡度 Ii 按式（4-2）计算，准确至一位小数按式（4-3）计算实测横坡 Ii 与设计横坡 Ioi 之差△Ii公式） （4- 2）（公式） （4- 3） 式中：hd1、hd2——各测点断面两测点 d1 和 d2 的高程读数 五、路基路面宽度及中线偏差测定路基宽度是指行车道与路肩宽度之和，以 m 计；路面宽度包括行车道、路缘带、变速 车道、爬坡车道、硬路肩和紧急停车带的宽度，以 m 计其测定方法如下：用钢尺沿中心线垂直方向水平量取路基路面各部分的宽度，以 m 计对于高速公路及 一级公路，准去至 0.005；对于其他公路，准确至 0.001m测量时量尺应保持水平，不得将尺紧贴路面量取，也不得使用皮尺各测定断面的实测 宽度 Bi 与设计宽度 Boi 之差△Bi 为：（公式） （4- 4）实际路基、路面中心线与设计中心线的距离为中心偏差△cL 表示，以 cm 计对高速公 路、一级公路，准确至 0.5cm；对于其他等级公路，准确至 1.0cm其测量方法同宽度测量。

六、检测路段数据整理将路基路面几何尺寸检测结果汇总于表 4-5，然后根据相关规范规定计算一个评定路段 内测定值的平均值、标准差、变异系数，按照数理统计原理计算一个评定路段测定值得代 表值路基路面集合尺寸检测记录 表 4-5 工程名称__________ 路段桩号__________ 结构名称__________ 检 验 者__________ 计算者__________ 校核者__________ 检测日期 __________ (表格)注：不符合规范的测点应作标记计算代表值所使用的保证率，根据相应规范的规定采用代表值 x1 计算公式如下：单测检验的指标 （公式） （4-5）双测检验的指标 （公式） （4-6）式中：X（平均值）——为一个评定路段内测定平均值；S——标准差；ta 或 ta/2——t 分布中随测点数和保证率（或置信度 a）而变化的系数单边或双边置信水平，保证率为 95%、90%时的 ta/√n 或 ta/2/√n 值见附表二。

当无特殊规定时，可疑数据的舍弃宜按照 K 倍标准差作为舍弃标准，即在资料分析中， 舍弃那些在 X（平均值）±KS 范围以外的规定值，然后再重新计算整理当试验数据 n 为 3、4、5、6 个时，K 值分别为 1.15、1.46、1.67、1.82；n 等于或大于 7 时，K 值亦采用 3。