2023年轮机员面试题.doc

轮机船员面试大纲轮机长面试题01、 阅读英文故障报告，讲出大意02、 吊缸后的注意事项增长气缸油、遵照磨合曲线、注意冷却水气缸油排气扫气温度、声音、尽早检查气缸内部状况)03、 上条船主机汽缸油注油率04、 汽缸油注油率曲线图05、 如何关照轮机员做好PSC检查工作06、 如何排机舱污水07、 靠码头时，如何符合IAPP规定？（保证副机、锅炉不冒黑烟，控制锅炉火焰，避免频繁启动）08、 如何判断汽缸油的注油情况？（说明书规定、缸套表面光洁度、活塞令光洁度、活塞头和活塞令槽结碳情况）09、 你认为ISPS哪个环节最重要？（梯口控制）10、 加油短缺怎么办？（短缺量控制在体系文献规定范围内，超量报告，在签单上做备注）11、 怎么判断燃油加热温度？（通过曲线查找）12、 冰机堵塞怎么办？13、 用英语写一个加油申请14、 看图查找安全隐患15、 《油类记录簿》涂改问题16、 透平喘振的因素（看英语说明书，分析曲线机理：透平端和压气端失去平衡）大管轮01、 介绍自己：外派经验、工作经验、学历及培训方面，担任大管轮职务多长时间？02、 你的职责、主管设备、服从意识及领导意识：服从老轨领导及如何派班和指导其他轮机员工作？03、 介绍你上条船的情况：机型、马力、转速、工况、船速、耗油、油温等。

04、 SULZER RND 主机干过吗？05、 吊缸时，你是如何做准备工作的？（备件清点/专用工具/普通工具及测量工具/人员分派/哪些备件易损需换）活塞吊出后还要做哪些工作？活塞环槽如何测量？对主机有何影响？06、 一段英文翻译07、 泵浦起动及保护电路图08、 主机有哪些安全保护装置（盘车机连锁、换向连锁、滑油温度压力、冷却水温度压力、曲拐箱油雾、主轴承推力轴承高温、排烟高温、扫气箱高温等）09、 大风浪航行时，大管轮应当怎么做？你知道螺旋浆推动特性与主机特性曲线工况匹配问题油门刻度大小的判断？（绑扎固定、油水位、滤器工况、防止主机超负荷、飞车油门刻度：驾驶台、集控室、调速器、高压油泵[最准]）10、 主海水管忽然破损漏水应当怎么做？（启动舱底应急吸入阀）11、 .出钨后，作为二轨应当怎么办？（拆除岸接水、电，检查各海水阀和管路漏泄情况，对海水系统充足放气）12、 .增压器维修保养经验? 主机透平应在什么负荷下冲洗？如何冲洗？（根据说明书的规定通常压气端/高负荷；透平端/低负荷，注意排烟温度）13、 进入扫气箱应当检查什么项目?（气缸内状况检查：活塞、活塞令、活塞杆、缸套；填料函、放残管路、单向阀、传感器）14、 进入曲拐箱应当检查什么项目?（轴承间隙/拐挡差、螺丝松动、润滑、油底壳有无金属屑）15、 当职时，发现锅炉低水位报警或盐度过高应当怎么做？16、 计算机方面知识，在计算机上如何查挡？如备件申请和用扫描仪扫描图片和资料？17、 作为二轨,在分派工作后,机匠长不执行应当怎么做？18、 当你与老轨因工作问题发生冲突时，如何解决？老轨明显不对，你该怎么办？19、 当你第一次上船接班时，你是如何交接的？(阅读交接班报告、现场交接：设备、备件、物料、专用工具)20、 运营中的分油机平常应检查哪些部位？分油机跑油是何因素？（电流、油压、响声、振动、油位、跑油。

出水口跑油：比重环太大、水封水局限性、油温低、进油量太大、分离片太脏；排污口跑油：活塞没托起[工作水局限性、尼龙塞失效、橡皮圈及弹簧老化、立轴高度下沉、等]尼龙圈老化、转速太低）21、 主机滑油高温有哪些因素？（冷却不良、调温阀卡死失灵、油压偏低、高负荷、运动件异常磨损）22、 从哪地方可以发现滑油乳化？（颜色、油压、油位、滴纸实验）23、B&W启动控制线路?24、12个月很苦?25、冷却水系统中压力表波动较大，什么因素？采用什么措施?（空气或燃气进入放空气，查找燃气进入因素[缸套或缸头漏]）26、 的滑油如何换?（关阀、释压、放油、检查、清洁、注油、驱气）27、 上是不发伙食费的，如船员反映伙食不好,你该什么办?(通过合法方式向轮机长反映)28、 港口国官员上船检查的重要项目?（证书及有关文献，并核对有效期；航行及操纵设备；消防设备；救生设备；无线电设备；安全制度；消防、救生演习；防污染设备；应急设备；其他[航海日记、轮机日记、电台日记、车钟记录簿、油类记录簿、船长夜航命令簿、垃圾分类解决、生活设施及卫生]等）29、 加滑油的程序? 加错油什么办?（加油计划、CHECKLIST、安全会议、防火、防污染、应急信号、报告、不得任意更改滑油牌号）30、主机发生过什么故障?31、如何判断填料函的好坏?（滑油消耗、放残量、滑油质量、密封令尺寸）32、机舱跳电后怎么办?（立即启动备用副机，迅速恢复供电，优先为主机、舵机、助航等设备供电，）33、BLOW-BY? RUN-IN?（窜气的因素：缸套异常磨损、活塞环咬死、扎断、失去弹性、磨损超极限；磨缸：主机转速按照磨缸曲线运营，气缸油加大，注意水温、气缸油油温、气缸内部响声）34、2/E 是总管,除了管好主机外,还应负责机舱所有大小事务?35、泵浦轴线与马达轴线如何对中?（同轴度不超过0.05MM）36、气缸油管理/舱底水管理事宜37、泵浦起动线路图（规定能画出简朴的线路图）38、如何判断缸头起动阀漏气（启动空气管发烫）39、如何快乐地在船上工作？40、ISPS公约实行与你有何关系？41、对冷藏箱的管理？如何判断冷库打不冷？（检查温度、油位、液位、报警、进回风温度）42、假如你发现主机爆压特别高（异常），你会检查哪些项目？(喷油定期。

喷油凸轮、高压油泵、可变定期机构、齿轮箱)43、加油管路漏油怎么办？（立即停泵，同时拉溢油警报，按照溢油应变部署表清除溢油，并做好防火准备工作假如有油漏入海里，须立即报告港口当局）44、怎么判断需要吊缸？（说明书推荐的维修周期、实际工况[通过参数判断：排温、爆压、压缩压力、扫气温度]、气缸内部状况）45、雨天大副规定电焊怎么办？（拒绝并给予解释存在重大安全隐患）46、如何判断主机工况？（排温、爆压、各压力温度参数、响声）47、公司让你加车，你怎么判断能不能加车？48、主机超负荷的因素（机械负荷和热负荷两大方面具体有：加车过快、浅水道、大风浪、污底、车叶缠绕异物、定期）49、起动阀漏气怎么办？（立即更换条件不允许：停油、打开示功考克、冷却空气管）轮机船员面试大纲二管轮01、介绍自己：外派经验、工作经验、学历及培训方面02、你的职责、主管设备、服从意识：服从老轨、二轨的领导，及如何安排自己主管的工作？03、介绍你上条船的情况：发电机的型号、功率、转速、工况、耗油、油温等辅机吊缸时，你是如何做准备工作的？（备件清点/普通工具/专用工具/测量工具/人员分派/哪些备件易损需换）04、当你第一次上船接班时，你是如何交接的？05、如何调节气阀间隙？ （冷态、气阀完全关闭状态）06、如何检修油头？07、为什么要进行化验滑油？化验什么项目？多长时间化验一次？ （黏度、闪点、水分、总碱值、酸值、残碳等。

3个月）08、一段英文翻译09、泵浦起动及保护电路图10、发电机有哪些安全保护装置？ （盘车机连锁、超速、滑油冷却水低压高温、排烟高温）11、如何检查运营中的发电机? （油位、油温、油压、水位、水温、水压、排温、气温、气压、响声、转速、滴漏等）12、如何管理冰机? 如何给冰机加滑油和冷剂? 如何抽真空? 如何换油? 高压跳闸因素? 结冰过度的因素? 进入冰库应查一些什么项目?13、如何协调轮机员间的合作14、从哪里可以发现柴油机BLOW-BY? 什么因素? （扫气温度、测压缩压力缸套异常磨损、活塞断令卡死超磨）15、你在管理柴油机时，碰到一些什么故障?什么因素?如何排除?16、你认为柴油机最大排温不超过多少? 排温太高是什么因素? （油：雾化不良、油头、油温低；气：透平、空冷器；机械：气阀、气缸套、活塞令等）17、假如与轮机长有矛盾,如何解决?如何协调?18、运营中的分油机平常应检查哪些部位？分油机跑油是何因素？（电流、油压、响声、振动、油位、跑油出水口跑油：比重环太大、水封水局限性、油温低、进油量太大、分离片太脏；排污口跑油：活塞没托起[工作水局限性、尼龙塞失效、橡皮圈及弹簧老化、立轴高度下沉、等]尼龙圈老化、转速太低）19、发电机滑油高温有哪些因素？ （冷却、调温阀、油压、高负荷）20、从哪地方可以发现滑油乳化？ （颜色、压力、油位、滴纸实验）21、拆增压器应当注意哪些方面? （专用工具、K值、弹子盘、气油封、喷嘴环、转子、COVER RING、定位）22、 制冷系统库温打不下来，一般是何因素? （冷剂、压缩机、冷却、负荷高、密封差）23、 UNLOAD 阀(在空调)动作频繁，如何采用措施? （调节回风比例和设定温度）24、锅炉差压水位计如何放残？如何进行差压冲洗或零位调整?25、假如发电机滑油压力为3KG/CM2，但现在仅为2..3KG/CM2，你除了洗滤器外，尚有其它什么也许因素? （泵、调压阀、漏泄）26、飞车保护装置是如何动作的? 如何复位? （转速上升，飞块离心力增长、克服弹簧预紧力，脱扣机构动作；专用工具复位）27、假如主机天天耗油100吨，净油机的流量应控制为多少？28、你认为燃油系统中哪些操作会危害人命安全？ （拆洗滤器、泵油头、检修油头和高压油泵、解体分油机）29、 吊缸过程中，哪些事会伤害人？ （盘车、起重、工具特别是液压工具、）30、 如何防止伤害？(安全意识、安全技能)31、 机舱当班时如何防止伤害？32、 轮机长、大管轮对你不好，怎么办？（多沟通、服从）33、 你做过的都是小马力船，我们公司的船都比较大，你如何说服我你能胜任这个工作？34、 冷藏箱管理过吗？冷凝器的风机怎么转？反转怎么办？电压多少？35、 你怎么管理你的证书？36、 协议期10-12月，是不是太长？37、 副机每月需测试什么？（热工参数）38、 如何注意自己的安全？39、 负荷低时，为什么柴油机排温高？（透平能量局限性，扫气差）40、 增压器为什么要冲洗？（冲洗压气压轮和涡轮上的脏污）41、 曲柄销间隙怎么测？（盘车到上死点拉活塞或千斤顶从下部顶）42、 画出制冷系统简图。

43、 膨胀阀的功能节流降压、汽化吸热、控制制冷效果）44、 ISPS与你有什么关系？45、 你会做发电机超速测试吗？（通过调速器上调速旋钮）46、 发电机排温不均匀的因素油头、气阀间隙、气阀及各缸内部状况）47、 锅炉熄火警报怎么做？（光敏电阻）48、 作为一个轮机员，如何防止油污染？49、 操作不妥导致污染，最严重的后果是什么？50、 你知道提前下船会是什么后果吗？51、 协议期到了，公司不准假怎么办？52、 死船怎么恢复动力？（应急空压机）53、 码头上副机冒黑烟怎么办？（换副机）54、 锅炉压力怎么调整？55、 船上有哪些应急设备，轮机员都必须会的？（应急空压机、应急发电机、应急救火泵、应急逃生孔、应急逃生呼吸器、、应急舱底吸入阀、风油应急切断装置）56、 保险丝怎么量？（万用表电阻挡）57、 换干燥剂注意些什么？（冷剂回收、关阀、驱气[注意冻伤]）58、 连杆大端螺丝上紧后怎么。