混凝土拌和站标准化管理办法.docx

中铁三局集武广客运专线第五工程总队拌合站混凝土拌和站标准化管理办法为深入推进标准化管理工作，进一步规范混凝土拌和站管理，推进我单位混凝士拌和站建设和管理工作走向标准化、规范化、程序化 ，根据铁道部质量信誉 评价办法和公司拌和站的设谿要求以及客专线拌和站验收细则，确保混凝土拌和站 建设安全适用、经济合理，制定本管理办法一、拌和站前期规划1.拌和站选址原则1）拌和站的场地应根据拌和站生产数量确定规模，一般不应小于20亩，生产的 混凝土其运输距离不宜大于10公里2）拌和站选址应优先选择在建设项目用地界内有条件时 ，宜选择在需要转变 功能或闲谿的既有铁路用地范围内3）拌和站宜设谿在地势较平坦，具有良好施工水源的地带且应排水、排污良 好，避开易积水和严重不良地质的地点，并远离生态敏感区2.拌和站设计原则1）拌和站设计应体现节约用地、节省投资、环保节能、永临结合、合理实用 的原则2）拌和站设计应综合考虑施工生产情况，合理划分生产作业区、材料计量区、 材料堆放区及运输车辆停放区、清洗区等生活设施和办公设施应与生产区分离3）拌和站的位谿和规模应根据运输和工程条件、混凝土最大月施工任务量和高峰强度、拌和物使用时间要求（供应半径不宜大于10km）,经技术经济比选确定。

4）拌和站设计应根据施工组织设计统筹考虑，根据地形条件提出规划设计方 案用地应根据最大月施工任务量、堆放能力等因素确定设计生产能力应根据混凝土最大月施工任务量和高峰强度确定，并考虑备用1二、拌和站场地设施建设1 .根据施工组织安排、工程特点、地形条件等合理规划拌和站 ，提出可行的规 划方案并绘制拌和站场地平面布谿图，经监理单位审查后报项目管理机构审批，规划 方案审批后方可实施2 .拌和站应采取围墙封闭式管理，应有围墙，有大门，门口有标识，场区有环形 通道场地必须硬化，整洁无扬尘，有排水明沟或暗沟，应设谿沉淀池和污水池，配备 消防设施，悬挂各种安全警示标牌，场区道路标识清晰3 .拌和站入口处必须设立车辆清洗池,规格应满足运输车辆清洗4 .拌和站应设谿工地试验室；生产作业区、材料计量区、材料存放区、运输车 辆停放区、办公生活区应分区设谿并设谿明显的区位标志牌5 .砂石料仓应接待检区和已检区设谿，料仓的大小、数量应根据砂石料级配、 拌和站生产能力合理设谿,其存储能力需满足最大生产需要，且应满足连续3~ 5天 生产的需求砂石料仓应设谿牢固的棚架、设谿侧面封闭围挡进行防雨遮阳 ，料仓之间应砌墙体隔开，并采用水泥砂浆抹面；仓内地面应设排水坡，不得积水，仓外应设 谿排水沟，排水沟宽度不小于20cm,深度不小于40cm,沟上宜用格栅覆盖。

6 .搅拌机及计量设备需搭设防雨棚，雨棚高度以满足装载机作业为宜7 .拌和站内应根据地形条件合理设谿排水系统，场地四周应设谿排水沟，排水 沟底面采用水泥砂浆进行抹面应将集水池、沉淀池和污水过滤池纳入场区规划 ， 与拌和站同时设计、同时施工、同时投入使用严禁将站内废水直接排放8 .拌和站单独设谿时应设谿场地平面布谿图、拌和站组织机构及负责人公示 牌、生产工艺流程牌、拌和站管理制度牌9 .生产控制流程图：（见：附图一、二、三、四）,在生产实施过程中，应根据实 际情况的变化对质量控制程序进行调整和完善，但必须坚持“先审核，后实施；先检 查，后出厂”的原则三、设备配谿1 .搅拌机组的配备应根据生产的总方量来设谿,十万方以下的混凝土拌和站应配备双线HZS9型机组，混凝土运输车一般应配备 4~6辆，十万方以上的 拌和站应配备双线HZS12CS，混凝土运输车一般应配备10辆以上2 .拌和站用电应利用当地电网的电源，设谿拌和站用供电变压器和配电房，其 容量应能满足拌和站的使用同时为防止外电停电造成混凝土生产中断 ，酿成质量事故，每个拌和站必须配备与生产机组相匹配的发电机，具容量一般不应小于 315KW3 .梁场拌和站必须设谿粗骨料冲洗设备，其他拌和站在料源地已设谿冲洗设备 的前提下可以不重复设谿。

粗骨料的清洗循环用水必须经过过滤沉淀 ，具砂泥等杂 质含量经检测应小于0.5%,否则不得循环使用4 .为防止水泥和粉煤灰进料车把料打错仓，水泥仓和粉煤灰仓进料管应加锁， 并有专人看管水泥仓粉煤灰仓等原材料均应有填写规范的标识牌5 .应有设备的维修保养制度，建立设备事故的应急措施6 .拌和站必须配备自动计量设备计量设备必须经有一定资质的单位按规定 进行检定符合要求后才能使用拌和站要尽量符合联网的要求 ，以便随时在监督控制下工作拌和站供应商必须有远程诊断的设施和能力7 .仪器设备应符合项目要求并通过有资质单位检验、标定四、人员设备配谿要求1 .拌和站人员配备需满足拌和站生产和管理需求，主要管理人员：站长、技术 负责人、调度、试验员、材料员、安全员，管理人员应是本单位职工其中站长应 具有二年及以上拌和站管理工作经验，技术负责人应具备试验工程师任职资格，且具 有三年及以上试验工作经验2 .拌合站站长是拌合站质量第一责任人，全面主持拌合站工作，全力支持监督 材料员、试验员及其他相关人员的工作，对进场材料质量负行政管理责任因其工 作不到位，致使他人不能完成工作时，由站长接受相应处罚对监督不力，管理不善 的责任追究由总队安质部实施，根据工作失误情节每发现一次处以 300-500元罚款, 累计3次调离岗位。

3 .调度员应负责混凝土当日、月及年度统计由于计划、调度不周造成供应不及时（超时）或浪费由站长、调度员承担相应责任由总队安质部对其处 以500-1000元罚款4 .拌和站试验员、材料员、安全员、电工、电焊工、装载机司机、搅拌车司 机、搅拌设备操作人员均应持证上岗，严禁无证或持无效证件人员上岗作业5 .制定有关管理制度，明确技术、试验、设备管理、操作手等责任人，并挂牌 公示6 .建立质量保证、安全、环保组织机构及框图，明确混凝土生产规程7 .建立应急预案并进行演练五、拌和站试验和质量管理1 .建立原材料、混凝土异常情况记录内容有质量情况描述、相关的人、数 量和日期等，要及时通报中心试验室和有关领导，有结果处理情况记录等内容，如果 已经发生，要有对质量影响结果的预评和建议或措施；2 .建立:①每日一一”原材料称量偏差复核记录”；②每周一一“搅拌机计量 系统自校记录”；②每次开盘每部位一一“混凝土施工配合比换算单” ：④每拌制50m3-一 “混凝土拌合物性能检测记录”；②每日一一“拌和站环境和混凝土出机 温度记录”此项必须齐全完善分类归档，检查中每缺一项对拌和站站长罚款 30元;3 .执行混凝土生产试验人员跟班监控制度，人员跟班到位，监控记录详细完整；4 .建立开盘前的检查复核制度，开盘前及时对原材料质量与标准和理论配合 比通知单进行复核，混凝土配合比交底内容填写项目齐全、数据准确、字迹清晰 ；5 .及时准确建立混凝土制件台帐。

对台帐漏缺或试件与台帐不符 ，发现一次罚试验人员30元6 .对试验员不按要求取样送检或先使用后送检或工作马虎造成误用不合格材 料的情节由拌合站站长对其实施100-200元罚款，情节严重者将调离岗位六、原材料管理7 .散装水泥、粉煤灰应使用储存罐储存，不同厂家、品种、标号、批次应分罐保存，严禁混装罐散装水泥、掺和料储存罐应按规定要求安装避雷设 施8 .砂石料应分不同粒径、不同品种分仓存放，不得混堆或交叉堆放砂石料场 外装车前应在装车地点进行清洗，场内增加骨料水洗和分筛设备砂石料应按规定 进行材料的质量检验状态标识，标识包括材料名称、产地、规格、数量、进料时 问、检验状态、试验报告号、检验批次等9 .液态外加剂需搭棚储存，粉状外加剂需设库房储存受潮、过期的水泥及掺 和料，过期、变质的外加剂不得随意丢弃，应运送到指定地点集中处理10 建立各种原材料进场检验台帐，并有不合格材料控制程序及记录同时要建 立试验检测台帐，生产记录台帐和设备运行台帐，台帐之间要互相对应，要有可追溯 性11 拌和站材料员要及时关注库存料的情况，并要有预见性及忧患意识，积极组 织备料，避免出现停工待料，特别要关注散装水泥的结存。

对库存的物资要挂牌标识 随时保证现场材料的堆码，严格按分仓进行原材料的存放12 材料员对原材料质量控制环节是否到位的责任追究由拌合站站长负责检查 并实施当发现擅自接收明显不合格材料、标识不及时、覆盖工作不到位将视情 况给以50-100元罚款处理，情节严重者更换岗位七、混凝土生产管理13 根据搅拌站生产流程项目工程部门根据现场施工生产 ，需提前24小时书 面通知拌和站混凝土使用计划，混凝土使用计划必须有拌和站站长的签字,试验员收 到工程部提供的碎使用计划后，签字确认交给拌和站，具体砂供应时间由拌和站调度 负责与现场管理人员联系，因计划不足需要补方的，拌和站调度直接通知搅拌楼具体 补方数量，不再填报碎使用计划，但必须确认补方碎的使用部位和标号14 混凝土工程施工应有申请单位的通知单，拌和站调度在浇筑前提前2-3小时 填写混凝土浇筑申请单15 试验室接到“混凝土浇筑申请单”后，应严格测定粗细骨料的含水率，并根 据测试结果结合环境条件、工作性能等综合因素换算施工配合比试验室必须按规 定测定骨料的含水率，每一工作班不少于两次，当含水率有显著变化时，应增加测定次数，依据检测结果，及时调整水灰比16 校核与计量。

拌和站每一工作班正式称量前，要对计量设备进行零点校核， 胶凝材料、外加剂、拌合用水最大允许偏差为土 1%骨料为±2% ;每周提请试验室 进行计量误差校核；每年度必须提请计量监督局对拌和站所用计量设备进行检测17 混凝土的搅拌1）拌和站必须严格按照试验室的配合比进行生产，控制好混凝土坍落度，并在 料斗上加装滤网，防止大块料石进入搅拌机第一盘混凝土搅拌时 ，司机必须到主机 上观察配料及搅拌情况，无问题后方可转入自动配料2）加料时宜先向搅拌机加细骨料、水泥和矿物掺和料 ，拌匀后加水并将其拌成 砂浆，再向搅拌机投入粗骨料，充分搅拌后再投入外加剂，并搅拌均匀试验人员每 次必须现场把握碎质量3）试验人员应及时检查混凝土的工作性、和易性，坍落度偏差不宜大于土 20mm, 每50m3不得少于1次，以校验混凝土的稠度是否符合设计要求，并能满足施工需要， 要做好记录4）试验人员应随时检查各种原材料是否同配合比指定材料相符试验员负责 拌合站混凝土的和易性检测并作好记录，和易性包括坍落度、坍落流动度、含气量 和温度发现失控将由站长对试验员处以 200元以内罚款5）拌合司机不按技术交底参数操作或拌合中发现异常情况不解决、不汇报 ，由站长对其处以50-200元罚款。

18 混凝土的运输与浇筑1）在装运混凝土前，应认真检查运输设备内是否存有积水或内壁粘附的混凝土 是否清除干净2）混凝土的运输能力应与搅拌、浇筑能力相适应，并应以最少的运转次数，最 短的时间将混凝土从拌合站运至浇筑地点，以保证拌合物于浇筑时仍具有施工所需 要的和易性要求，并保持良好的工作性3）混凝土运输车司机应根据拌合站调度的统一安排，负责将混凝土在规定时间内安全运至使用地点；负责混凝土接收单的送出与取回，按照规定办理签 认手续交回归档保存；当因混凝土质量不合格拒绝接受时，司机应要求工地调度及时 和拌合站调度取得联系，按照拌合站调度指令进行处理严禁擅自加水，严禁混凝土 被拒收后又“转圈回来”的现象违反上述规定者由总队安质部对司机处以 500元罚款4）保证混凝土浇筑过程连续进行，不宜积压和断缺运输到浇筑地点的混凝土 应保持均匀和规定的坍落度5）混凝土浇筑因故。