地下室出入口的设置相关内容.docx
3页汽车库、修车库、停车场设计防火规范6.0.6 汽车库、修车库的汽车疏散出口不应少于两个,但符合下列条件之一的可设一个:6.0.6.1 Ⅳ类汽车库;(≤50辆)6.0.6.2 汽车疏散坡道为双车道的Ⅲ类(51-150)地上汽车库和停车数少于100辆的地下汽车库;6.0.6.3 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库6.0.9 汽车疏散坡道的宽度不应小于4m,双车道不宜小于7m6.0.10 两个汽车疏散出口之间的间距不应小于10m;两个汽车坡道毗邻设置时应采用防火隔墙隔开车库的防火分类应分为四类,并应符合表3.0.1的规定车库的防火分类 表3.0.1名称类别ⅠⅡⅢⅣ数量汽车库>300辆151~300辆51~150辆≤50辆修车库>15车位6~15车位3~5车位≤2车位停车场>400辆251~400辆101~250辆≤100辆注:汽车库的屋面亦停放汽车时,其停车数量应计算在汽车库的总车辆数内汽车库建筑设计规范3.2.4 大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于2个;特大型汽车库库址,车辆出入口不应少于3个,并应设置人流专用出入口各汽车出入口之间的净距应大于15m出入口的宽度,双向行驶时不应小于7m,单向行驶时不应小于5m。
4.1.14 汽车库的汽车出入口宽度,单车行驶时不宜小于3.50m,双车行驶时不宜小于6.00m库址出口是基地的出入口*车库出口是建筑的出入口上海市工程建设规范建筑工程交通设计及停车库(场)设置标准Standards for design of trafficand setting up parking lots (garages)in architectural engineeringDGJ08—7—2006J10716—20062006 上海4.3 机动车停车库出入口4.3.1 基地内配建的机动车停车库(场)不应将其出入口直接设置在城市道路上,其出入口应设在基地内部道路上,并应符合内部交通组织的需要4.3.2 机动车停车库出入口的坡道终点面向城市道路时,其与城市道路红线的距离不应小于7.5m,平行城市道路或与城市道路斜交角度小于75时应后退基地的出入口不小于5.0m4.3.3 机动车停车库的出入口,应遵守以下规定:1 停车数小于100 辆时,出入口设置不少于1 个双车道或两个单车道的出入口当停车数小于25 辆时,宜设置双车道,也可以设置1 个单车道的出入口,但必须完善交通信号和安全设施,出入口外应设置不少于两个等候客车位。
2 停车数大于等于100 辆且小于200 辆时,应设置不少于两个单车道的出入口3 停车数大于等于200 辆且小于700 辆时,应设置不少于两条车道进、两条车道出出入口4 停车数大于等于700 辆,应设置不少于3 个双车道的出入口,并应进行服务水平评价是,确定出入口数量4.3.4 停车数小于50 辆的停车库,汽车坡道的设置可改用垂直升降梯作机动车的出入口,但应设置两台升降梯,或设置1 台升降梯和1 个坡道为单车道的出入口,并完善交通信号和安全设施,出入口外应设置不少于两个等候客车位4.3.5 机动车停车库出入口之间的净距不宜小于5.0m4.3.6 机动车与非机动车停车库出入口宜分开设置,出入口净距不宜小于5.0m设置在一起时,应用物理分隔 (注:素材和资料部分来自网络,供参考请预览后才下载,期待你的好评与关注!)。





