汽车漆面退色与失光的治理.doc

汽车漆面退色与失光的治理汽车在使用中，漆面颜色逐渐变浅,并失去原有的光泽，这便是漆面退色、失光 漆面出现退色、失光现象，应正确判断产生的原因，并采取相应措施进行治理 一、漆面退色、失光的原因与种类（-）漆面退色、失光的原因1. 汽车涂装方面的原因（1） 所用涂料耐候性能差，在不良气候条件下易产生退色、失光2） 所用涂料耐光性能差，受强光照射易产生退色、失光3） 所用涂料耐擦伤性能差，在汽车清洗和擦拭中易产生退色、失光2. 汽车使用方面的原因（1） 使用环境不良汽车在烟尘严重的矿区、工地、工业、饭店、烧烤等污染 严重的城市，盐雾严重的沿海地区，温差变化大和气候变化大等地区行驶或停放, 均会使车身漆面遭受腐蚀和损伤，造成漆面退色、失光2） 停放环境不良汽车经常在露天停放，受到风吹、日晒、雨淋等自然侵蚀, 导致漆面退色、失光3） 交通膜的影响交通膜是汽车在运行时车身漆面与空气摩擦在其表面形成 的静电层由于该静电层易吸附灰尘及有害气体等腐蚀性物质，从而导致漆面退 色、失光3. 汽车清洗方面的原因（1） 所有清洗剂质量差，尤其是使用碱性较强清洗剂会直接侵蚀漆面2） 水质不清洁，含有腐蚀性物质或含有酸、碱性物质，这样会直接造成对漆 面的侵蚀，使漆面失光。

3） 水压不当，冲洗时水压过高（正常洗车，洗车泵压力表显示水压不能超过 7个压），使车身漆面的光亮层受到冲刷而失色4） 洗车方法不当，在洗车时，因为没有冲洗干净就擦拭，往往因车身漆面上 有浮尘、砂粒，这样就使漆面擦伤而出现划痕，因而使漆而失色失光5） 洗车用的擦车巾不专业，很多美容店为了节省开支，使用非专业的毛巾， 因为质地4. 漆面护理方面的原因（1） 漆面护理不及时，使漆面得不到应有的保护2） 漆面护理用品质量差，起不到保护的作用5. 其他方面的原因（1） 透镜效应所谓透镜效应是指当车表漆面上存有小水滴时，由于水滴呈扁 平凸透镜状，在阳光的照射下，对日光有聚焦作用，焦点处的温度高达800-1000C，从而导致漆面被灼蚀，出现用肉眼看不见的小孔洞，有些深达金属 基材由于透镜效应至使漆面被酌伤，若酌伤范围大，分布密度较高，漆面就会 出现严重程度的失光2） 自然老化由于任何一种涂料都有一定的使用寿命，随着使用时间的增长, 漆面受氧化腐蚀难以避免，从而使漆面逐步老化，退色和失光只是漆面老化的其 中一种外在表现值得一提的是：我们所做的一切漆面护理工作可以大大延缓漆 面老化速度漆面退色、失光的种类1. 有害物质导致的退色、失光用放大镜观察车身漆面，当漆面表面有大小不规则的空洞，这类退色、失光原因 大多是有害物质所致。

由于漆面在没有任何保护措施的情况下长时间暴露在外， 致使各种有害物质附着于漆面表面，并逐渐渗透，便形成了我们肉眼看不到而乂 大小不规则的空洞，这些空洞极易藏污纳垢，势必会影响到漆面的通透性犹如 在透明的玻璃上刷上一层薄薄的油漆，便使漆面出现了失光的现象，随之底色漆 层的颜色也被这层氧化物遮盖，失去了原有鲜艳的色泽2. 氧化导致的退色、失光用放大镜观察车身漆面，当漆面表面无明显划痕，斑点较少，这类退色、失光原 因大多是氧化还原反应所致3. 划痕导致退失光当漆面上分布较多的微细划痕，血未伤及底漆层，特别是在强光照射下更明显， 这类失光为浅划痕所致4. 透镜效应导致的退色、失光用放大镜仔细观察清洁后的漆面时，漆面上出现较多的斑点，这些斑点实际上是 灼蚀的不孔洞，这种退色、失光为透镜效应所致二、漆面退色、失光的防治（一） 漆面退色、失光的预防对漆面进行及时、科学的维护是延缓漆面退色、失光速度的重要措施其维护作 业主要有：（1） 采用优质清洗剂和正确的清洗方法对汽车进行清洗，从而及时清除漆面表 面的有害物质2） 雨、雾天过后，要及时擦净漆面表面的水滴，防止透镜效应的产生3） 采用优质车蜡，及时对漆面表面上光打蜡，从而在漆面表面形成上层保护 层，隔绝漆面与空气接触，防止氧化腐蚀。

车蜡在车漆上的停留时间，一般是 15-20天，所以，车漆打蜡不应该超过15-20天4） 封釉、镀膜或者镀结品体，可以更长的保护车漆：封釉，每次能持续保护 车漆3-6个月；镀膜每次能持续保护车漆6-12个月；镀结品体每次可持续保护 车漆1・3年5） 改善汽车停放环境，防止自然侵蚀6） 加装汽车放静电装置，防止交通膜的产生二） 漆面退色、失光的治理1. 打磨、抛光对于轻度自然老化及浅划痕导致的退色、失光，可先清洗打磨，消除表层的退色、 失光；然后上蜡抛光、镜面，即可恢复漆面光泽2. 上有色蜡有色蜡乂称彩蜡这类蜡品主要作用是增色，属于单种聚合蜡，内含少量的彩釉, 可使同色系车漆的车辆史加艳丽，由于彩蜡具有增色、添补及遮盖等功能，所以 可使退色、失光漆面表面还原3. 漆面翻新对于严重自然老化及透镜效应引起的退色、失光，由于漆而损伤严重，应对漆面 翻修喷装。