新鸭绿江大桥走向20110406.pptx

丹东鸭绿江新公路桥相关情况2009年，由辽宁省交通设计院组织的设计竞赛已经在行业内部展开，从中国国内 8家桥梁设计企业接到 22套设计方案，其中把 6套方案定为最终候选设计其中一幅采用斜拉索形式结构，成为了人们关注的新桥设计图纸原型从设计图来看，桥面有两座主桥塔突起，两座主桥塔分别连接着数十根钢缆支撑，造型优美、气势磅礴新鸭绿江大桥及接线工程全长 12.7公里，双向四车道，其中鸭绿江界河公路大桥长 3.026公里，桥面宽 33米项目投资估算约为 18亿元人民币，中方将承担全部费用丹东鸭绿江新公路桥相关情况新鸭绿江大桥及接线工程 起点在丹东至大连高速公路丹东西互通立交，经集贤工业园区，在姜家堡东北侧跨 G201，穿越集贤村、中和村、于中和村北侧跨地方铁路，经丹东市振兴铸造厂、康齿灵牙膏厂、利用兴丹大街进入中方侧口岸，在兴丹大街北侧跨鸭绿江大道，终点位于朝鲜三桥川北侧的长西沈丹高速丹东西互通立交中和村G201中方侧口岸SK物流康齿灵牙膏厂朝鲜长西丹东鸭绿江新公路桥相关情况新鸭绿江公路大桥连接线 经兴丹大街进入中方侧口岸 ，在兴丹大街北侧跨鸭绿江大道，终点位于朝鲜三桥川北侧的长西兴丹大街中方 侧 口岸新公路大 桥丹东鸭绿江新公路桥相关情况2010年 12月 31日举行了 新鸭绿江大桥奠基仪式 ， 2011年 2月，丹东市已着手进行测量和设计、设备施工等准备工作，新鸭绿江大桥计划将于今年 8月左右开工建设， 建设期 3年。

丹东鸭绿江新公路桥相关情况目前，鸭绿江上一共有 6座大桥（吉林省境内的集安鸭绿江大桥、临江鸭绿江大桥，辽宁境内的河口两座大桥、丹东市区两座大桥），保存完好的大桥有四座，两座断桥，能正常通行的有两座鸭绿江断桥1909年 8月开工建设， 1911年 10月竣工通车，是鸭绿江上第一桥，战争中被炸断始为铁路桥，后改为公路桥鸭绿江大桥1937年 4月开建， 1943年 4月竣工该桥建成后为复线铁路桥，后改为公路、铁路两用桥1990年 10月 25日，丹东市政府和朝鲜新义州市政府联合定名为 “中朝友谊桥 ”河口断桥又称鸭绿江上第二座断桥，是鸭绿江上最早建成的公路桥位于今丹东市宽甸满族自治县长甸镇河口东端，建于 1943年，长 605米，宽 6米，高 25米，载重 60吨，共 23孔河口清水铁路桥位于丹东市宽甸满族自治县长甸镇上河口。