圆管涵安全技术交底新.doc

江苏省江六高速公路南京三标（JL-NJ3）项目经理部安全技术交底记录 第 1 页 共10 页 编号：分项工程名称圆管涵交底日期2010年10月28日部位路基小型构造物交底人（签字）交底内容圆 管 涵 施 工一、工程概况本标段圆管涵共16道，主线1道，直径1.5米；匝道上6道，4道直径1.5米，2道直径1.0米；线外9道，直径1.0米本标段圆管涵总长314.74米，其中直径1.5米，长度212.24米；直径1.0米，长度102.5米二、主要工程量序号圆管涵位置交角管径长度（m）备注1K74+601.61051-φ1.547.47排水2K74+075701-φ1.576.8排水3AK0+7651151-φ1.537.83排灌4CK0+095.2901-φ1.019.00排水5DK0+307.14701-φ1.517.64排水6EK0+222901-φ1.518排灌7FK0+074.78901-φ1.011.5排水8HK0+220901-φ1.514.50排灌9线外9道1-φ1.072江苏省江六高速公路南京三标（JL-NJ3）项目经理部安全技术交底记录 第 2 页 共10 页 编号：分项工程名称圆管涵交底日期2010年10月28日部位路基小型构造物交底人（签字）交底内容三、工程工艺流程和施工方法测量放样立模基坑开挖砂砾垫层或基础处理砼基础第二层地基承载力检测砼拌合运输预制管节安装砼基础第一层沉降缝及防水层勾缝端墙及进出口铺砌台背回填1、圆管涵施工工艺流程江苏省江六高速公路南京三标（JL-NJ3）项目经理部安全技术交底记录第 3 页 共10 页 编号：分项工程名称圆管涵交底日期2010年10月28日部位路基小型构造物交底人（签字）交底内容2、圆管涵施工工艺①测量放样、场地平整a. 测量放样：按设计图计算涵洞轴线坐标，全载仪放轴线桩位；再根据土壤类别和深度，确定挖基坡度，算出上宽，用石灰划出开挖范围和开挖深度，钉好桩橛，在施工场地附近设置控制桩和护桩。

b.场地平整：用推土机、挖机等机械清除耕植土、杂物及非适用性土，场地平整，以便堆放小型机具和材料，便于砼浇筑②基坑开挖基坑开挖按开挖线分层分段进行开挖，采用挖掘机与人工配合的方法基坑开挖底宽度按基础宽度，每侧并预留50～80cm工作面宽度，便支架立模；基坑边坡坡度为1：0.5～1：1（根据现场基坑地质情况和稳定性确定）土质地基在开挖基坑时，到设计标高要预留20CM，人工清理，修整平整，严禁超挖或欠挖基坑地下水位较高时，在基坑出水端地势地凹处挖集水井抽排基坑水，保持基坑内无积水，防止水长期浸泡基础，降底基础承载力开挖到设计标高时，检测地基承载力,根据设计要求管涵地基承载力不小于150KPa，否则将进行地基处理，至到符合设计要求时，方可进行一下道工序施工基坑开挖示意图江苏省江六高速公路南京三标（JL-NJ3）项目经理部安全技术交底记录 第 4页 共10 页 编号：分项工程名称圆管涵交底日期2010年10月28日部位路基小型构造物交底人（签字）交底内内：③砂砾垫层地基承载力检测格合后,按设计要求进行砂砾垫层施工,分层压实填筑，采用小型压路机碾压或蛙式夯进行夯实，并人工整平④立模a. 根据设计的形式和几何尺寸，测量放样，定桩位。

b. 模板选择刚度大、表面平整光滑、无变形翘曲的模板模板采用定制组合钢模板c. 支架采用φ48钢管支撑和10*10cm的方木加肋，拉杆采用φ16钢筋，拉杆两端10～15cm的螺纹调节d. 钢管支撑和斜撑纵横间距100cm布置，钢模背加肋纵向间距50cm布置，拉杆纵横向间距100cm水平布置模板顶面每隔4～6米用［10槽钢固定e.模板立好后检查线形、平整度、模板缝、支架牢固、拉杆等情况，及时发现问题及时进行校正加固处理，以保证模板线条顺直、平整无错台现象 f. 模板安装按沉降缝（4～6m）设置分段分节立模,在模板边沿用红油漆画好标高控制线，并在基坑一侧搭设砼溜槽或砼浇筑平台支架基础模板支架示意图江苏省江六高速公路南京三标（JL-NJ3）项目经理部安全技术交底记录 第 5页 共10 页 编号：分项工程名称圆管涵交底日期2010年10月28日部位路基小型构造物交底人（签字）交底内容⑤混凝土浇筑a.混凝土浇筑分段分节浇筑，按节间隔施工沉降缝处在砼面粘贴1cm厚的泡沫板，砼入模和振捣时注意保护，缺角掉块被破坏的泡沫板及时更换b. 混凝土入模，斜向分段，水平分层，一般分层厚度30cm左右。

同时必须掌握振捣时间，一般每点振捣时间约20～30秒，一般插入式振捣有交效范围50cm，梅花形插入，快插慢拔合适的振捣时间可由下列现象来判断：砼不再沉降、表面泛浆、无气泡溢出方可，混凝土将模板边角部分填满充实，防止漏振和过振而生产的蜂窝麻面现象 c. 混凝土初凝后及时采用土工布覆盖养护，时常保持构件表面湿润，专人定时洒水，养护时间不小于7天d.分部施工时，混凝土衔接部进行凿毛清理，确保混凝土施工缝连接良好e.混凝土浇筑时，注意标高控制，预留圆管安装时砂浆垫层和管壁厚度，确保安装时管节纵向排水坡度顺直⑥管节安装a.混凝土浇筑第一层浇筑完毕后，按涵洞进出口标高抄平，并用墨斗线弹出管涵轴线位置，确保每节管涵安装时结缝顺直吻合b.预制管节强度达到设计要求时，运至施工现场，采用16t，钢丝绳与管节接触处采用橡胶垫防护，以免起吊时管节在自重作用下与钢绳挤压，破坏管节接头砼c.管节装吊时统一指挥，轻起轻放，安装到位时两侧塞混凝土垫块，防止管节滚动错位，挤压现场施工人员d.在管节安装前，先对管节接口段进行凿毛处理，安放铁丝，便于安装后摸带施工江苏省江六高速公路南京三标（JL-NJ3）项目经理部安全技术交底记录第 6 页 共10页 编号：分项工程名称圆管涵交底日期2010年10月28日部位路基小型构造物交底人（签字）交底内容e.固定好管节，立模浇筑第二层基础砼包边。

⑦防水材料及勾缝a.简易铁桶内装沥清，加热熬化，将麻绳和麻布放至桶中煮透b.相邻管节接头处清理干净，将沥清麻绳塞缝，外贴四层麻布片包裹，麻布片宽10cm左右，并用6#铁丝绑扎牢固，然后再用高标号水泥砂浆包边抹带，宽20cm,厚3～5cm,砂浆面收光抹平，用塑料薄膜包裹养护⑧端墙及进出口铺砌a.按端墙几何尺寸，加工安装模板，分层浇筑，振捣密实b.帽头25*25cm，外侧5*5cm的倒角，砼初凝前压光收面c.进出口锥坡采用M7.5号浆砌片石砌筑，锥坡先铺10cm砂砾垫层，再砌筑20cm浆砌片石，采用挂线法，以保证锥坡圆顺，表面平整，统一勾平缝，缝宽2～3cm，厚1～2cmd. 进出铺砌采用M7.5号浆砌片石砌筑，厚30cm，与路基排水沟顺接，保持线型平顺e. 砂浆要随拌随用，不宜拌制过多，以免凝结影响砂浆的质量，基础砌筑施工时，如基底为土基，应夯实后直接坐浆，以挤浆法砌筑f.砌石时砂浆饱满，不留有空洞，严禁小块石集中使用，在大块石之间，为了节省砂浆可以用小块石塞缝，但要保证片石周围有砂浆包裹，严禁瞎缝、空洞、无浆干砌现象江苏省江六高速公路南京三标（JL-NJ3）项目经理部安全技术交底记录第 7页 共10 页 编号：分项工程名称圆管涵交底日期2010年10月28日部位路基小型构造物交底人（签字）交底内容⑨台背回填a.台背回填材料，采用透水性材料或石灰土填筑。

b.台背回填分层对称填筑，两侧同时进行，每层填料控制在15cm以内c.碾压采用小型机具分层夯实，每层压实度不小于96%，严禁大型振动压路机碾压，振动挤压破坏结构物d.涵洞顶填土小于50cm时，严禁机械设备从涵顶通过，以免管节破坏九、施工注意事项a.涵洞地基承载力检测，需符合设计要求基坑边坡边率符合实际，边坡稳定，无坍塌现象b. 模板支架安装确保模板面平整、强度高，支撑稳定、牢固可靠c. 混凝土浇筑时，保持砼供应连续性，防止施工冷缝，砼入模浇筑过程中注意观察模板及支架变形情况，发现问题及时加固处理d.管节安装起吊时，检查钢绳有无磨损，轻起轻放，统一指挥，严禁预制管节直接滚入基坑，采用撬棍硬撬，损坏管节e.管节安装时，采用砂浆找平按墨斗弹的轴线进行安装，不得将管节直接安在砼面不平的基础上，防止管节轴线错位，接缝上下口宽窄不一f.台背填筑分层对称填筑，不得堆填，防止台背碾压不实，工后沉降量过大，破坏路面结构十、质量保证措施1、制定质量目标和质量管理工作计划，加强质量综合管理和质量监察巡查力度江苏省江六高速公路南京三标（JL-NJ3）项目经理部安全技术交底记录第 8 页 共10 页 编号：分项工程名称圆管涵交底日期2010年10月28日部位路基小型构造物交底人（签字）交底内容2、严格执行 “自检、互检、交接检”的“三检制”。

工序交接必须有班组间的交接检查各工序完成后，由主管技术人员、质量检查工程师会同各工班长，按技术规范进行检验，凡不符合质量标准的坚决予以返工处理，直至再次验收合格3、坚决实行质量一票否决制工程质量达不到质量目标的，坚决返工重做4、确保质量保证体系正常运作，从组织保证、思想保证、技术保证、施工控制保证等方面入手，使质量工作事事有人管，人人有专职、办事有标准、工作有检查，使经理部每个人都担负起质量责任，树立起全面的质量意识5、严格把好原材料进场关，不合格材料不准验收配齐试验、检验设备，以满足施工试验要求，认真做好原材料的检查、试验及对砼的质量检查工作，使其始终处于可控状态6、对进场原材料及时抽检，并保护好检验和试验状态的标识负责材料的标识和可追溯性、最终检验的试验、检验状态、不合格产品的控制、质量记录的控制，确定质量检验评定标准，对全部工程质量进行检查指导，杜绝不合格材料进入施工现场7、定期组织班组人员和管理人员学习，明确操作规程的质量要求，掌握操作工艺，提高质量意识十一、质量通病预防措施质量通病：沉降缝歪斜、管节沉降缝与基础沉降缝不齐形成原因：基础分节端模支撑变形，管节安装不平、管节缝过大、基础分段尺寸不对。

防治措施：①分块浇筑砼时，加强端模支撑，钢管支撑或拉杆松动及时调整江苏省江六高速公路南京三标（JL-NJ3）项目经理部安全技术交底记录第 9 页 共10 页 编号：分项工程名称圆管涵交底日期2010年10月28日部位路基小型构造物交底人（签字）交底内容②第一层基础浇筑安装管节时，管节与基础接触面需用砂浆找平，防止管节错位、翘曲③基础分块时按预制管长度和接缝宽，准确分段，立模后用钢尺检查几何尺寸是否在允许范围内④预制管节，每节安装接缝均匀，不得随。