塔式起重机的安全操作及防碰撞.docx

塔式起重机安全操作及防碰撞方案一、 一般要求1. 塔式起重机的管理、使用、保养、维修，必须严格遵守说明书和安全操作规程的规定 拒绝违反操作规程及妨碍安全的指令， 严 禁设备带病工作2. 塔式起重机的工作环境温度为-20〜40 C ,最大工作风压为250N/m2 ，最大非工作风压为 700N/m2 ，当风速超过 6 级时，当班司机应停止使用3. 塔式起重机司机必须身体健康，体检合格，经过专业培训，做到“四懂、三会、一牢记”，即：“懂性能、懂构造、懂原理、懂用途；会操作、会保养、会排除故障；牢记安全操作规程”经考试合格，取得操作证4. 对于新安装、大修后或转移工地重新安装的塔式起重机，均需经过整机检验及试运行5. 司机必须按规定对起重机做好保养和检查工作，认真进行清洁、润滑、紧固、调整和防腐工作6. 司机必须认真按时填写机械履历书的各项数据7. 严禁司机酒后或患有疾病时上机操作上班时间不许看书看报，不许闲谈，不许擅自接纳非机组人员登机并在机上停留8. 遇到机械设备发生故障、异常或安全事故时，应提高警惕，尽力抢救， 保护现场， 立即上报施工现场及本单位的相关部门并协助处理二、作业前的检查在开始作业前，塔式司机要做好以下工作：1. 认真阅读塔机工作日志，了解前一班生产情况。

2. 检查基础应无沉陷、无积水、无杂务，固定螺栓无松动3. 检查供电电压， 要求电源电压达到 380V ， 其变动范围不超过 ±20V ，塔机金属结构部分要无漏电现象4. 检查现场环境，要保证安全作业距离及各种安全条件5. 检查钢结构部分，要安全完好，联接紧固6. 检查各传动部分，要求各齿轮箱、液压油箱的油质、油位符合要求，各润滑点润滑良好；各主要部件连接螺栓无松动；各传动机构工作正常、无异响7. 检查各制动器，要求绞点灵活、制动瓦松紧合适；制动鼓表面磨损小于 1.5~2.0mm（ 大直径取大值，小直径取小值 ）或制动块的磨损不超过原厚度的 50% 8. 检查各限位装置、安全装置，要求灵活可靠9. 检查钢丝绳及各滑轮的磨损情况， 磨损及损伤要在允许范围钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的 15倍， 并不得少于 300m ， 其编结部分应捆扎细钢丝 采用绳卡固接时，数量不得少于 3 个 绳卡的规格、 数量应与钢丝绳直径匹配 最后一个卡子距绳头的长度不小于 140mm 绳卡滑鞍（夹板）应在钢丝绳工作时受力的一侧， “U ” 形螺栓须在钢丝绳的尾部， 不得正反交错绳卡固定后， 待钢丝绳受力后再度紧固， 并应拧紧到使两绳直径高度压扁 1/3 左右。

10. 检查起重机的钓钩和吊环，不允许有下列情况：1 ）表面有裂纹2 ）危险断面及钩顶有永久变形3 ）挂绳处断面磨损超过高度 10% 4）钓钩衬套磨损超过原厚度 50% ，心轴（销子）磨损超过其直径的 3-5% 11. 检查各音响讯号、警报装置、照明装置、消防设备，要求正常可靠12. 驾驶员必须在得到指挥信号后，先鸣笛发出警示，然后再进行操作三、作业中的要求在施工作业中，由于作业时间较长，容易使司机疲劳，精神不集中，思想麻痹，从而发生各种事故所以在作业中要注意做到：1. 驾驶员应以充沛的精力进入岗位严禁酒后操作，不得在操作中与其他人员闲谈或做与工作无关的动作和事情2. 操作中要精力集中，根据指挥人员的指挥信号进行操作开 始操作前应鸣号（铃）示意，以引起有关人员注意3. 采用制动调速系统的起重机，禁止长时期使用低速档工作， 也不得长时期使用就位速度4. 起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量 作业前应了解起吊重物的重量 对照起重性能曲线，以判明是否超载对于重量不明的重物，不得盲目起吊5. 根据起吊重物重量和现场情况，正确的选择工作速度操作各控制器时应从停止点（零位）开始，依次逐级增加速度，严禁越档操作。

在变速运转方向时，应将控制器手轮转到零位，待电动机停转后再转到另一个方向， 不得直接变换到运转方向 特别是操纵回转机构时，因起重臂长度大，回转惯性力矩大，更应稳妥地进行操作6. 操作应力求平稳开始起动时，应低速运行，然后逐步加快而达到全速运行停止前，应逐步减速而停车，不得猛然由全速转入停车或突然制动，以防增大惯性力而破坏塔式起重机的稳定性7. 进行复合动作时，应先从单项动作开始，然后依次进行两项动作（如起升 + 回转或起升 + 行走等）和三项动作（如起升 + 回转 + 行走）的复合运行但是，这些增加的动作，只能在操作者视线所及的范围内进行8. 起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件 零星材料和物件， 必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后方可起吊驾驶员要密切注意起吊重物的绑扎是否牢固合理， 以防重物在空中坠落或翻转9. 起吊重物平移时， 应注意保持重物与其所跨越的障碍物之间距离，一般应不小于 1M 10. 起吊满载或接近满载的重型构件时， 应先将重物吊离地面约0.5M 进行观察，待确认一切正常后，再继续起吊对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳11. 吊钩提升接近起重臂，小车行近端点时，应减速缓行至停止位置。

吊钩与起重臂的距离及吊钩与起重臂端部的距离均不得小于1m12. 提升重物后，严禁自由下降重物就位时，可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降13. 起重机作业时，重物下方不得有人停留或通过严禁用非载人起重机载运人员14. 工作中如遇停点或电压下降，应立即将控制器扳到零位，并切断电源如吊钩上挂有重物，应设法稍稍松开起升机构制动器，使重物缓慢地下降到安全地带15. 行程限位开关是防止由于错误操作而引起越位事故的安全装置，不得用作停止运行的控制开关，在吊钩、小车运行到限位装置碰杆之前，即应减速而停车16. 当结束作业后，小车变幅起重机，司机应将变幅小车停放在规定的位置，吊钩收到最高点，并且不能影响塔机自由回转吊钩上严禁吊挂重物17. 凡是回转机构带有止动装置或常闭式制动器的起重机， 在停 止作业后，司机必须松开制动，绝对禁止限制起重臂随风转动18. 把各控制器拨回到零位，切断总电源，关好操作室门窗填好履历表，做好各种记录，关好所有门窗并加锁19. 雨雪季节对起重机的电动机、制动器、控制电器等，必须严密遮盖，以防雨雪侵入受潮打滑四、塔吊防碰撞措施1. 起吊重物必须在垂直情况下进行严禁斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物， 现场浇注的混凝土构件或模板， 必须 全部松开后方可起吊。

2. 作业过程中，严禁下列动作：1 )长时间在空中悬吊重物；2 )调整限位开关和制动器；3 )对运转中的机构进行润滑和检修3. 起重吊装中要坚持“十不吊”的规定：1 ) 指挥信号不明不准吊；2 ) 斜牵斜挂不准吊；3 ) 吊物重量不明或超负荷不准吊；4 ) 散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；5 ) 吊物上有人不准吊；6 ) 埋在地下物不准吊；7 ) 安全装置失灵或带病不准吊；8 ) 现场光线阴暗，看不清吊物起落点不准吊；9 ) 棱刃物与钢丝绳接触无保护措施不准吊；10 ) 六级以上强风不准吊；4. 起重机作业时，不得顺一个方向连续回转5. 作业中，如驾驶员必须离开驾驶室时，必须切断电源，以防意外司机必须由扶梯上下，且不准携带笨重物品五、塔式起重机指挥、司机及维修分工1 .司机：施工单位自行安排、并承担相关安全责任2 .指挥、司索：施工单位自行安排、并承担相关安全责任3 .塔机的维修、维护保养：施工单位自行安排、并承担相关安全 责任重庆欣宏有限责任公司秭归分公司二0一0年五月二十日 。