
80t门吊拆除方案.doc
7页80t龙门吊拆除安全专项方案 编制: 审核: 批准: 中交二航局马鞍山长江公路大桥MQ-16标项目部2012年10月20日目录一、 编制说明二、 龙门吊性能三、 前期准备四、 龙门吊拆除工序五、 施工技术资料准备六、 安全措施一、 编制说明为满足马鞍山长江公路大桥MQ-16标项目部施工的需要,项目部在索盘存放场地安装一台80t龙门吊龙门吊净跨24米,额定起重量80吨,起升高度13m该龙门吊于主索拉完及缆载吊机改造完成之后停止使用龙门吊拆除采用50吨履带吊及25吨汽车吊配合作业二、 龙门吊性能参数1、天车额定起重量 80t 2、天车起吊速度 3m/min3、天车行走速度 0~5m/min(变频调速) 4、大车行走速度 0~6m/min (变频调速) 5、实验负荷静载起重量 100t6、实验负荷动载起重量 88t 7、净跨度 24m8、天车主钩起升高度 +13m(视大车行走轨道为0m平面)9、天车起升功率 55 kw10、天车行走功率 5.5 kw11、大车行走功率 4×4 kw 12、主起升机构卷扬机 特制JM2×8折线式绳槽卷扬机13、钢丝绳直径 ¢24mm 14、滑轮组倍率 815、大车跑轮直径 ¢500mm 16、总功率 75kw 17、最大工作电容量 55 kw18、工作电源 380V/50Hz19、环境温度 -25℃~60℃20、环境湿度 20%~90%RH21、工作状态风力 ≤7级22、非工作状态风力 ≤12级23、工作级别 A3三、 前期准备(一) 门吊拆除前前期准备1、 清除龙门吊结构拆除施工区域的障碍物。
2、 拆除各部位连接电缆线3、 提供场地,便于门吊部件的摆放和汽车吊的定位二) 门吊拆除公司前期准备1、 拆除主梁和支腿时常用的缆绳2、 拆除螺栓的电动扳手以及其他扳手和装拆销轴的榔头3、 4~8台3t的手拉葫芦4、 所有入场安拆人员必须持证上岗四、 门吊的拆除工序1、固定支腿每个支腿两边分别用两根φ13钢丝绳作为缆绳,缆绳与地面用地锚连接,且夹角不大于40度,拉紧并待缆绳稳定;2、拆除天车及其他组件按顺序将爬梯、操作室、电控柜、各个安全限位、变频器、天车等进行拆除;3、拆除主梁上轨道割掉轨道上固定挡板,用履带吊将每段轨道吊至地面;4、拆除主梁A、主梁的拆除采用50t履带吊配合作业;B、用钢丝绳拴住主梁,吊点选在距主梁两端的2~2.5m处,并在起吊的钢丝绳处垫以软物按照主梁的重量选配起吊钢丝绳,并检查钢丝绳有否断丝和打笼现象;C、拆除主梁与支腿之间的连接;D、提升主梁1~1.5米后,将主梁缓慢放至地面5、拆除支腿A、支腿的拆除采用50t履带吊配合作业;B、用钢丝绳拴住支腿,在起吊的钢丝绳处垫以软物按照支腿的重量选配起吊钢丝绳,并检查钢丝绳有否断丝和打笼现象;C、提升支腿,并将支腿平放至地面。
6、将主梁和支腿打散为贝雷片打包五、施工技术资料准备1、 机构说明书2、 各拆除人员资质证书3、 安装拆除制造公司资质证书六、安全措施1. 所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程;2. 拆装单位必须指定一名熟悉该类型门吊、经验丰富的工长现场指挥;3. 门吊司机、门吊拆装人员以及门吊指挥都必须持有当地市级劳动部门签发的特殊工种操作证;4. 门吊司机每班作业前都必须对设备进行例行检查;5. 门吊拆装前,拆装队必须熟悉现场;6. 严禁高空落物;7. 6级风以上严禁门吊拆除作业;8. 作业现场必须设置大于30×20米的安全作业区;9. 施工机械、设备出入现场,安装人员注意场地周围的电缆,严格执行《施工现场用电安全管理规定》,加强电源管理,防止发生电气火灾或人身伤亡事故;10. 操作工人进入施工现场必须统一着装,在拆除过程中要确实装好并使用各种保护、安全装置、如:爬梯、平台、护身栏和安全带等;11. 拆除主梁时,人员必须由支腿贝雷架内部爬梯进入主梁连接处;施工程序施工程序见说明书和施工方案人员分工负责人: 杨传辉安拆队长:薛军山安拆人员:徐国华、缪永伟、王匡、查伟、陈桂峰、谢平、李士海安全员:朱迎华 起重工:薛军山质量与安全措施严格按照龙门吊程序进行拆除,不得违章。
拆除前检查所有配件是否齐全,拆除中检查每个螺栓、销轴、开口销是否完全拆除到位做好施工人员的安全工作,统一指挥,分工明确,不得违章,确保安全、质量在能力与知识结构方面,要求学生应具有扎实的专业和日语语言基础,熟练掌握日语听、说、读、写、译的基本技能;了解日本社会及日本文化等方面的基本知识,熟悉日本国情,具有一定的日本人文知识及运用这些知识与日本人进行交流的能力。












