中级经济师资格考试《中级运输经济（铁路）专业知识与实务》题库100题含答案（测考7版）.docx

中级经济师资格考试《中级运输经济（铁路）专业知识与实务》题库100题含答案1. 题型：单选题已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式，假设在去年9月份，A、B两地间民航票价下降10%，当月该线路民航运量上升8%，A、B两地间铁路运量下降5%，则A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为（）A0.4B0.5C0.8D1.25 答案 B 解析 运输需求的交叉弹性系数=A运输方式运输需求量变动率/B运输方式运价变动率=5%/10%=0.50 2. 题型：多选题运输企业可以用（ ）等方法提高市场占有率A吸引更多的新顾客B提高运输工具的技术含量C增加运营人员数D增加既有顾客的购买数量E减少顾客的流失 答案 A,D,E 解析 运输企业可以用三种方法提高其市场占有率，即：（1）吸引更多的新顾客，（2）增加既有顾客的购买数额（购买量），（3）减少顾客的流失 3. 题型：单选题根据比较利益原则，运输能够( )生产劳动的地区分工A抑制B促进C不影响D减少 答案 B 解析 运输有利于劳动的地区分工和市场专业化。

根据比较利益原则，运输能够促进生产劳动的地区分工 4. 题型：多选题铁路对于一些特殊旅客实行一定程度的票价优惠和减让，主要包括（）A儿童减价票B伤残军人半价票C学生减价票D残疾人半价票E老年人半价票 答案 A,B,C 解析 铁路对于一些特殊旅客实行一定程度的票价优惠和减让，主要包括儿童减价票、伤残军人半价票和学生减价票 5. 题型：多选题品牌具有以下特征：（ ）A具有明显的心理特征B是一种具有重要价值的资产C是一面旗帜D是一种购买导向E是社会经济发展的一般标本 答案 A,B,C,D 解析 品牌效果 品牌具有以下特征：(1)品牌具有明显的心理特征；(2)品牌是一种具有重要价值的资产；(3)品牌是一面旗帜；(4)品牌是一种购买导向；(5)品牌是一种精神境界和心理享受；(6)品牌是社会经济发展的典型标本 对于运输业来说，品牌的总体效果决定于一定的词语、标记、广告标识语，以及通过品牌媒介对这些要素的应用所有这些因素塑造了一个完整的形象，这对于无形性、难于表达和展示的运输业来说，是一个强有力的弥补。

不同运输方式和运输企业在树立品牌的过程中，很重要的一点是注重展示品牌的可见性要素，包括企业及相关设施的名称、标识、颜色、服务、设备等运输企业能够留给顾客的印象越深，这个企业及产品的品牌地位就越强 6. 题型：单选题供应链中合作伙伴的选择，可以遵循的原则是合作伙伴拥有相同的（）A企业产品体系B企业价值观及战略思想C产品和销地D市场份额 答案 B 解析 对于供应链中合作伙伴的选择，可以遵循以下原则：1、合作伙伴必须拥有各自的可以利用的核心竞争力2、拥有相同的企业价值观及战略思想3、合作伙伴必须少而精 7. 题型：多选题提高机车日产量的经济效果有( )A可用较少的机车完成既定的货物周转量B可以加速车辆周转和货物送达C可以节省机车车辆的需要量及其投资额D可以节约与机车、列车运行相关的运营费用E可以延长空车周转距离 答案 A,B,C,D 解析 机车日产量的大小，与需要的机车台数有很大关系当机车日产量越大时，为了完成同样的总重吨公里，就可以少用机车；或是利用相同数量的机车，可以完成更多的总重吨公里。

在空率和货车自重系数一定的条件下，总重吨公里越多，就表示完成的货物吨公里越多；反之亦然因此，机车日产量越大，就可能用同样数量的机车完成更多的货物周转量提高列车平均总重和旅行速度，合理延长机车交路，提高机车日车公里，加速机车周转，降低机车辅助走行率，使机车工作时间与乘务组工作时间协调配合，使列车到发与机车周转紧密结合，乃是改善机车运用的重要途径提高机车日产量，意味着可以用较少的机车完成既定的货物周转量，可以加速车辆周转和货物送达，节省机车车辆的需要量及其投资数，节约与机车、列车运行相关的运营费用 8. 题型：多选题运输具有（ ）的作用A有利于开拓市场B有利于鼓励市场竞争C有利于提高产品价格D有利于劳动的地区分工E有利于市场专业化 答案 A,B,D,E 解析 运输的作用:1、运输有利于开拓市场2、运输有利于鼓励市场竞争并降低市场价格3、运输有利于劳动的地区分工和市场专业化 9. 题型：多选题交通经济带的基本类型包括（）A陆路型交通经济带B机场交通经济带C沿海交通经济带D沿江（河）型交通经济带E复合型交通经济带 答案 A,C,D,E 解析 交通经济带的基本类型：1.沿海交通经济带2.沿江（河）型交通经济带3.陆路型交通经济带（铁路：内陆型和通达沿海型）4.复合型交通经济带 10. 题型：多选题下列属于货物到达作业的有（）。

A重车和票据的交接B卸车作业C整车分卸D货物交付E货物换装整理 答案 A,B,D 解析 货物到达作业有（1）重车和票据的交接（2）卸车作业（3）货物交付CE选项是货物的途中作业 11. 题型：多选题整车卸的货物，按照发站至最终到站的运价里程计算（ ），途中卸一次，另行核收分卸作业费80元（不包括卸车费）A全车运费B押运人员乘车费C整车费D卸车费E杂费 答案 A,B 12. 题型：多选题公路运输的技术经济特征的缺点有（）A运输能力小B投资大C回收期长D运输能耗大E运输成本高 答案 A,D,E 解析 公路运输的主要缺点主要包括：运输能力小，运输能耗大，运输成本高，劳动生产率低，占地多投资大、回收期长是铁路运输的缺点 13. 题型：单选题适当的（ ）取决于企业现金流入量和现金流出量之间的适应程度A净营运资本水平B营运资金C流动负债D营运资本 答案 A 解析 适当的净营运资本水平取决于企业现金流入量和现金流出量之间的适应程度。

14. 题型：单选题考虑了资金的时间价值，企业财务管理的目标是（ ）A利润最大化B企业每股利润最大化C企业价值最大化D企业产值最大化 答案 C 15. 题型：单选题下列各项，属于固定成本的有（　　）A运输活动所需原料B工人工资C材料费D折旧费 答案 D 解析 变动成本是指随着运量变化而变化的成本如运输活动所用燃料、电力、工人工资、材料费等固定成本是指在一定时间和范围内不随运量变化而变化的成本，如折旧费、管理费用等 16. 题型：单选题国民经济产业结构的变化和调整将对运输需求产生明显影响，按各产业所产生的货物周转量来排序（由大到小），哪项正确（ ）A重工业、轻工业、服务业B重工业、服务业、轻工业C服务业、重工业、轻工业D轻工业、服务业、重工业 答案 A 17. 题型：多选题高低点分析法可以用于（ ）A成本费用预测B成本费用核算C计算和确定变动支出和固定支出D本量利分析E计算运价 答案 A,C 解析 全部运输支出由固定支出和变动支出组成，用高低点法可划分变动支出和固定支出，从而预测运输总支出。

可找出一定时期内的运量和成本费用资料，将其中最高时运量和最低时运量的差额，和最高运量总成本费用与最低运量总成本费用的差额进行对比，求出单位运量变动成本费用 18. 题型：多选题影响运价制定的因素有（ ）A运输成本B盈利水平C运价政策D市场供求关系E企业组织结构 答案 A,B,C,D 19. 题型：单选题速度系数是指旅客列车（ ）与技术速度的比值A直达速度B旅行速度C最低速度D最高速度 答案 B 解析 速度系数是指旅客列车旅行速度与技术速度的比值 20. 题型：单选题（）贷款分为硬贷款、软贷款和赠款A外国政府B世界银行C亚洲开发银行D国际货币基金组织 答案 C 解析 考查亚洲开发银行贷款的特点 21. 题型：多选题旅客运输市场按旅客对舒适程度要求区分可分为（）A舒适B卧铺C比较舒适D硬座E舒适度一般 答案 A,C,E 解析 按旅客对舒适度的要求，可分为舒适、比较舒适、舒适度一般和舒适度较差等子市场进行此项细分的参数包括卧铺（硬、软）、座位（硬、软）、设备状况（如是否有空调设备）和旅行时间等。

22. 题型：单选题2030年铁路发展的具体规划目标不包括（）A铁路网规模达到15万公里B完善广覆盖的全国铁路网C建成现代的高速铁路网D打造一体化的综合交通枢纽 答案 A 解析 展望道2030年，基本实现内外互联互通、区际多路通畅、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖具体规划目标包括（1）完善广覆盖的全国铁路网（2）建成现代的高速铁路网（3）打造一体化的综合交通枢纽 23. 题型：单选题 铁路运输业劳动生产率（按实物工作量计算）等于运输换算周转量除以运输业( )平均人数A非在岗人员B在册人员C技术人员D从业人员 答案 D 解析 铁路运输业劳动生产率=运输换算周转量/运输业从业人员平均人数 24. 题型：单选题外国政府贷款一般以混合贷款方式提供，即在贷款总额中，政府贷款。