北京交通大学21春《城市轨道交通客流分析》离线作业一辅导答案24.docx

北京交通大学21春《城市轨道交通客流分析》离线作业一答案1. 按系统形态分类，人造系统可以分为( )A.静态系统和动态系统B.自然系统和人工系统C.实体系统和概念系统D.反馈系统和封闭系统参考答案：C2. 控制系统主要由( )构成A.通信系统B.控制中心C.信号系统参考答案：ABC3. 大客流是指客流集中到达，使车站候车、滞留的乘客人数接近或达到车站设施设计容量 )A.错误B.正确参考答案：B4. 站台乘降区客流分布状态有( )A.候车状态B.上车前集结状态C.乘降互换状态D.徘徊状态参考答案：ABC5. 不同职业者选择P+R比例随时间和费用的增加而( )A.不变B.增加C.减少D.不确定参考答案：C6. 轨道交通建设与运营实践表明：合用车辆基地检修设施是不可行的 )T.对F.错参考答案：F7. 分时客流不均衡系数K越大，则单向分时最大断面客流不均衡程度( )A.越大B.越小C.不变D.不能确定参考答案：A8. 车站设计规模是由什么决定的?( )A.车站高峰小时B.超高峰期客流量C.高峰小时最大的断面客流量D.最大断面客流量参考答案：B9. 城市轨道交通需求预测起源于美国，并且在全世界范围内得到了迅速的发展。

)T.对F.错参考答案：T10. 在运营中的作用，轨道交通的线路可分为正线、______和车场线三类参考答案：辅助线11. 居民出行调查作业作为城市交通规划建设和管理的一项基础性作业，有助于了解目前轨道交通的使用状况和出行者的意愿，及时对轨道交通进行调整 )T.对F.错参考答案：T12. 路径是指______参考答案：轨道交通网络上任意一对OD节点之间的一串连通的路段的有序排列13. 集散类设施由( )等部分构成A.出入口B.内部交通组织C.步行系统参考答案：ABC14. ______是各条线路客流不均衡的决定因素参考答案：沿线土地利用状况的不同15. 简述不同地铁线路换乘客流的特点参考答案：不同地铁线路换乘客流：不同线路之间的换乘一般位于两条或两条以上轨道交通线交叉或汇合处常采用的换乘形式可分为同站台换乘、结点换乘、站厅换乘、通道换乘等基本形式　　(1)同站台换乘一般适用于两条线路平行交织且采用岛式站台的车站形式.乘客换乘时，由岛式站台的一侧下车，横过站台到另一侧上车，完成转线换乘.换乘直接，比较方便，但是存在部分客流换乘距离较大的缺陷　　(2)结点换乘在两线交叉处，将两线隧道重叠部分的结构做成整体的结点，并采用楼梯将两座车站站台直接连通的换乘形式，一般有“十”字型、“T”字型、“L”字型等几种形式，乘客通过该楼梯进行换乘，较为方便，但同时存在客流交叉问题，换乘设施设置不当，会造成换乘客流交叉拥堵。

　　(3)站厅换乘站厅换乘为两线或多线共同设置共用站厅，乘客下车后，无论是出站还是换乘，都必须经过公用站厅，再根据导向标志出站或进入另一个站台继续乘车与前两种方式比，乘客换乘路线必须先上(或下)再下(或上)，换乘总高度大　　(4)通道在两线交叉处，车站结构完全脱开，用通道和楼梯将两车站连接起来，属于一种间接换乘形式，乘客换乘步行距离长，换乘能力有限，但是布置灵活，连接通道可以设于两站站厅之间，也可以直接设置在站台上16. 通信枢纽与信息交换处理中心称为( )A.通信系统B.运营控制中心C.环控系统D.信号系统参考答案：B17. 广义的信号设备包括( )A.信号设备B.联锁设备C.闭塞设备D.进路参考答案：ABC18. 转移客流的特性有( )A.区域性B.有限性C.无限性D.潜在性参考答案：ABD19. 以下运营模式属于运营与投资、建设分开的模式有( )A.国有国营模式B.国有民营模式C.民有民营模式D.以上三种模式都可参考答案：AB20. 交通运输系统的目标之间存在哪些关系?( )A.矛盾目标、相关目标、互补目标B.独立目标、矛盾目标、相关目标C.对立目标、独立目标、互补目标D.互补目标、独立目标、相关目标参考答案：C21. 系统分析的内容( )A.系统量化作业B.系统评价作业C.系统设计作业D.系统研究作业参考答案：ABCD22. 轨道路网日均客流量与轨道路网总长度的比值为______，它反映路网单位长度承担的客流量。

参考答案：路网负荷强度23. 简述进站客流的特点参考答案：进站客流：进站的乘客虽然是随机达到的，但是在高峰时段，进站的客流量一般会维持在一个稳定、相对较高的值乘客到达车站是一个随机过程，通过实际的统计调查可以得到乘客到达车站的分布规律，根据乘客到达规律，设置合理数量的检票机，调节其服务时间，使其能力利用率、乘客平均排队长度和平均等待时间等系统运行指标控制在乘客可以接受的范围内，并满足高峰时段客流通过的要求乘客购票后或持卡准备从非付费区进入付费区候车时，首先到达自动检票机，接受检票设施服务，但是在客流高峰时段，乘客并不能立即得到服务，而是在非付费区域出现缓行的状况，乘客从无序至有序的过程使得在经过检票机时形成自动渠化队列，排队现象发生高峰时期乘客进站或出站时，到达自动检票机前可以保持较正常的行人走行速度，进入排队系统之后，速度降低，进入排队等候状态，进入检票机接受服务时，速度出现回升趋势24. 轨道交通车辆和市郊铁路都采用电力牵引 )T.对F.错参考答案：F25. 远期客流预测年限指的是建成通车后的第10年 )T.对F.错参考答案：F26. 客流的需求特性有( )A.广泛性B.派生性C.时间性D.空间性参考答案：ABCD27. 客运作业的基本要求包括哪些?参考答案：(1)站容整洁﹔(2)导向标志齐全﹔(3)优质服务﹔(4)遵章守纪﹔(5)掌握客流规律﹔(6)搞好联劳协作。

28. 按照车站客流空间分布特征，客流类型主要有哪几种?参考答案：按照车站客流空间分布特征，客流类型主要有均等型、两端萎缩型、中间突增型、逐渐缩小型　　1)均等型：当城市轨道交通线路成环线布置或沿线用地已高度开发成熟时，各车站的上下车客流接近相等，沿线客流基本一致，不存在客流明显突增路段　　2)两端萎缩型：当城市轨道交通线路的两端伸入还没有完全开发的城市边缘地区或郊区时，线路两端路段的客流小于中间路段的客流　　3)中间突增型：当城市轨道交通线路途经大型的对外交通枢纽、高密度开发地区或者车站利用常规公交线路辐射吸引范围广阔时，位于该区位车站的上下车客流明显偏大，线路客流存在突增的路段　　4)逐渐萎缩型：当城市轨道交通路段首末车站位于大型对外交通枢纽附近或城市中心(CBD)地区时，随着线路向外延伸，线路客流逐渐缩小29. 通信系统设置的主要原则是( )A.迅速便捷B.安全可靠C.功能完善D.业务综合参考答案：ABCD30. 客流是单位时间内，轨道交通线路上乘客流动人数的总和 )T.对F.错参考答案：F31. 系统思想的丰富实践内容来自( )A.运筹学B.经济学C.系统科学D.系统工程参考答案：C32. 城市轨道交通车站按线路的敷设方式，可分为地下车站、高架站和地面站。

)T.对F.错参考答案：T33. 客运需求特性包括广泛性、派生性、时间性、______参考答案：空间性34. 时间序列客流预测方法有哪些?参考答案：①移动平均法②指数平滑法③月度比例系数法④自回归分析法⑤随机时间序列预测模型35. 实施顾客满意度调查的第二步为______参考答案：制定调查方案36. 访谈调查按照调查时间可以分为一次性访谈和______参考答案：跟踪性访谈37. 场站类设施包括( )A.小汽车停车场B.自行车停车场C.安全及舒适性设施参考答案：ABC38. ATC指的是列车自动监控系统 )T.对F.错参考答案：F39. 线是连接两个车站并从区间伸入或贯穿车站、行驶载客列车的线路 )T.对F.错参考答案：T40. ______用来衡量乘客出行的直达程度及线路布线布站的合理性，系数越小表示直达程度越好参考答案：换乘系数41. 集散类设施包括出入口、内部交通组织、步行系统等部分 )T.对F.错参考答案：T42. 计算机仿真包括( )三个阶段A.模型变换B.数据准备C.建模D.仿真试验参考答案：ACD43. 车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是( )A.车站的容量B.服务人员C.列车D.主要设施设备参考答案：D44. 轨道交通换乘客流的特征包括( )A.混合性B.多向性C.冲击性D.集中性参考答案：ABC45. 轨道交通相对于小汽车的出行成本较高(含出行时间)。

)T.对F.错参考答案：F46. 城市轨道交通车站与常规公交线路车站的衔接可分为( )种等级A.二B.三C.四D.五参考答案：C47. 从轨道交通站点的影响范围上来说，轨道交通客流主要分为( )A.间接吸引客流B.直接吸引客流C.潜在客流D.原有客流参考答案：AB48. 新建轨道交通的客流包括( )A.转移客流量B.诱增客流量参考答案：AB49. 路网长度与所在区域人口之比称为( )A.路网面积覆盖率B.路网人口密度C.路网负荷强度D.乘客不均匀系数参考答案：B50. 按主要交通运输干线与站场空间分布形态分类，我国的郑州、徐州属于( )A.辐射环形枢纽B.辐射形枢纽C.终端式枢纽D.伸长式枢纽参考答案：B。