
1009型抓棉机电气 1.doc
6页 jwf1009 型抓棉机电气操作说明书 1、控制操作说明 jwf1009 自动往复抓棉机是在开清棉工序中的第一道工序、用于抓取原棉和76 毫米以下的纤维、被抓取的小棉束经输棉管道送到下-步开清设备作进一步处里采用 profibus 网络进行远程控制,人机界面为 mp277 一 8 彩色显示触摸屏完成人机对话Cpu315 一 2dp 及部分 I/O 点位于塔身内,通过Profibus 网络连接远程 I/o 及功能模块其本机有五个驱动电机,分别完成行走,旋转,升降,抓取和卷绕,其中行走,旋转和升降是减速电机行走和旋转采用一台变频器控制,抓取电机単独控制,行走速度和抓取速度都可以根据工艺要求进行调整 开停车等操作甴按钮完成,通过人机界面输入和校正各个工艺参数,机器的运行状态也可以通过人机界面显示。
另外设备运行过程中发生的故障通过人机界面也可以显示出来,通过帮助信息能查询到如何处理故障并重新开车 本机的安全防护措施和运行监控有多处抓包机工作过程中有倾斜控制,过载控制,高包停车,金属探测,抓棉过多报警,卷帘监视以及导轨始末端保护其中四个行程开关为抓臂升降的起,停和快慢转换定位三个行程开关为 A,B 侧及旋转中快慢转换定位抓包行程的起始位置和终端位置分别有行程开关限位 U 型槽覆盖带的卷绕有一只接近开关实时监控,防止损坏覆盖带塔身底座前后左右部分分别有罒个行程开关用于检测在小车轨道上是否有障碍物A,B 两侧各有两个工作区可以纺两种不同的原料棉包区的划分在各棉包参数设定画面内设定起始位置,A,B 两侧的两个接近开关用于纠正在长期运行过程中产生的误差 2. 电气元件的安装及调整 2.1 行程开关 2.1.1 起始位置开关 sA2开关安装于抓包机底座背面靠近操作台一侧,其挡板位于输棉的不锈钢 U 形槽上,移动挡板的位置就可以确定抓包机行走的起始位置 2.1.2 终端位置限位开关 SA3终端位置开关与起始位罝开关相邻安装,其撞杆朝向导轨终端方向,其挡板位于 U 形槽的另-端,用以确定抓包机行走的终端位置。
说明:开车前必须首先调整 sA2 和 SA3 两个开关和它们的撞杆,确保抓包机的起始位置和终端位罝能有效限位,以防发生事故 2.1.3 旋转行珵开关 sA8,SA9,sA10SA8 是抓臂旋转到 A 侧的限位,SA9 是旋转到 B 侧的限位,sA10 是旋转时快慢转换开关这三个开关位于抓包机底座正面水平分布说明:开车前先在手动开车方式左右旋转,调整三个开关的位置和撞杆,保证开车时限位有效 2.1.4 抓臂升降位置开关sA4,SA5,SA11,SA12这罒个开关安装在塔身一角的立柱上,SA4 和 SA5 分另别为抓臂升降的顶端和底端限位,SA10和 sA11 分别是顶部和底部的快慢转换开关根据棉包的最大高度,安装前确定顶部的开关位置根据现场的地面状況调整底部限位,使抓臂在不会碰到地面的前提下,尽可能抓光说明:开车前必须检查这四个开关的安装,并检查开关的撞杆,保证在开车时有效限位因此,两个检测件中,其中一个必须安装于一,四棉包区域内,另一个必须安装于二,五棉包区内这样抓包机在抓取一,罒棉包区的棉花时,每个来回必须甴 S7 接近开关探测到一个检测件同样,抓包机在抓取二,五棉包区的棉包时|每个来回必须由 S8 接近开关探测到另一个检测件!从而避免了由于长时间的工作而造成的积累误差。
2.3 网络线的连接 2.3.1 网络线必须正确连接,否则抓包机不能正常开车连接如下:通讯线的红绿线分别接塔身 CPU 的网络插头 B1,A1,网络插头的拨码开关在 ON 位置,通讯线的另一端接控制台 ET2oo 网络插头的B1,A1,再一根通讯线从控制台 ET2oo 网络插头的 B2,A2 引出,分别接显示屏网络插头的 B1,A1控制台 ET200 网络插头的拨码开关在 OFF 位置,显示屏网络插头的拨码开关在 oN 位置, 3 操作说明 3.1 上电,显示开机画面,如图一,任触摸画面一点进入主画面,如图二, 3.1.1 按:参数:按钮,进入参数设定子菜单,该菜单共有两屏,如下图三和图囚右上角有一按钮用来选择参数一或参数二(注:修改参数时,密码锁必须在开的位置)参数菜单中各参数必须在开车前准确设定,正常开车时不能{参数)菜单的设定必须由工艺管理人员设定 3.1.1.1 操作方式:字符条位置有一隐含按钮,按动此键,共有以下三种选择:A 边正常抓包,抓包机只能在 A 边工作B 边正常抓包,抓包机只能在 B 边工作A+B 正常抓包,抓包机 A 边,B 边可以自动转换工作。
3.1.2 原料控制字符条位置有一隐含键,按此键可循环显示三种原料控制方式:无原料控{-种原料,一台抓包机只供应一台混棉机 }一种原料[两台混棉机,一种原料,一台抓包机供应两台混棉机两种原料, {两台混棉机,两种原料,一台抓包机供应两台混棉机 3.1.1.3 分配阀形式:字符条位置有一隐含键,按此键可循环显示三种分配阀形式:无分配阀,管道中无分配阀,Y 型分配阀,管道中为 Y 型分配阀,T 型分配阀:管道中为 T 型分配阀 3.1.1.4 换区补偿高度:棉包换区时考虑到棉包具有弹性,对下区的棉包高度补偿参数,下区的实际抓取高度为下区棉包高度加换区补偿高度之和 3.1.1,5 棉包上方快转慢:抓臂下降时,在棉包上方一定高度时,由快速下降转为慢速下降,这个高度由面板设定 3.1.1.6 工作区设定长度:从原位开始到导轨最末端的长度在设定棉包区区域的时候,包区长度必须小于这个数据 3.1.1.7 重物分离器闭合时间:系统的重物分离器的摇板每隔这么长时间打开一次 {注意:即使没重物分离器也要设定一个几十秒的时间) 3.1.1.8 重物分离器断开时间:重物分离器每打开-次持续-段时间后再次关闭<注意:既使无重物分离器也要设定一个几+秒的时间> 3.1.1.9T 型分配阀转换延时:当有一种原料两个多仓时,为防止原料在两个分配阀同时关闭时留在管道中,分配阀延时动作,保证管道里的原料跑空。
3.1.1.9Y 型分配阀转换延时:当有两种原料时,为防止两种原料混合,分配阀延时动作,保证管道里的原料跑空每-个棉包区有一触摸键,按此键进入该区的运行数据设定菜单,将菜单上的数据依此设定好,按:运行数据键:回到上一级菜单,依次设定好四个数据区的运行数据说明:导轨同一侧不同的包区放置不同的原料,同时两侧位置相同的包区,如一区和四区,二区和五区必须放置相同的原料由于市场极少有同时抓取三种原料的情况,所以抓棉机同时抓取三种原料的功能暂未开发,确认后回到主菜单 3.2.1 棉包高度,设定当前棉包的高度范围为 50一|1500mm注:棉包高度设定完毕之后,必须按原位键,才能使棉包高度设定有效3.2.2 抓取深度:设定抓臂每次下降的深度范围为 0.1-20mm 3.2.3 抓包速度:设定抓包机塔身行走的速度范围为 1-20 米\分 3.2.4 包区起始位置:设定本包区的开始位置,单位 mm,设定完毕之后并按确认键,一区和四区的开始位置距离抓包机的起始位置必须大于 300mm二区和五区的开始位罝距离一区和四区的终止位置必须大于 300mm 3.2.5 包区终止位置丶设定本包区的终止位置,单位 mm,设定完毕之后并按确认键。
包区的终止位置距离本包区的起始位置必须大于 500mm 3.2.6 塔身位置,实时显示抓棉机塔身实际所处的位置四个棉包区运行数据按工艺要求依次设定好,就可以开车3.3 参数设定完成后即可进入《手动》菜单,进行空车试验在主菜单按《手动方式》键. 进入手动操作屏,各个符号含义如下:↑.手动前进,塔身远离操作台方向行走A←手动转旋到A 边工作^手动慢速上升 ︽手动快速上升↓手动返回,塔身向操作台方向行走→B 手动旋转到B 边工作ˇ手动慢速下降 ︾手动快速下降每一项手动动作都要一直按住触摸键,放开则停止 说明;关于校准位置的设定操作如下,按前行键,直至导轨的最末端,此时塔身位置处就显示当前的导轨总长度,将这个数据输入到工作区长度一栏中,在设定棉包包区域的时候,包区长度必须小于这个数据按<后退键>将抓包机回到起始位置,将-,四区校准螺栓安装到-区棉包(U 型槽左侧>的中间,将二,五区的校准螺栓安装到五区棉包的中间手动前行抓包机,当抓包机的 s7 接近开关<在 U 型槽左侧)探测到-,四区校准螺栓时,在实际基准位置 l 处就会显示当前的校准螺栓位置。
按旁边的确认键,就会在设定基准位置 l 显示同-数据,即当前校准螺栓位置,然后按校准位置 l 按钮,使按钮由校准位置 1 转换为允许校准位置 l通过上述操作,抓包机在自动抓棉过程,每次经过校准螺栓时,就会将确认基准位置 l 的数据送据当前的塔身位置上,从而避免了由于长时间的运转而造成的累计误差对于二,五区的校准螺栓操作相同 3.4 状态菜单参数殶定完毕,手动试车确定电机转向正确后,才可自动开车在主菜单中按《状态》键进入自动开车画面 《启动》和《停止》按钮用来进行开停车操作 《复位按键》 毎次上电后和开车前以及发生故障时,都必须先按过此键方可开车 《原位按钮》 每次停止生产前要求抓包机必须停在初始位置,按此键即可使塔身回到初始位置 3.4.1 工作边 A. 开车前,屏幕左上角信息条处会提示“请选择工作边” 这时必须选择工作边工作边选中之后所选的工作边就会由白色变为绿色3.4.2 工作边 B 同上 3.4.3 工作边 A 十 B 同上 3.4.4 按〈运行数据〉键,进入棉包区的数据设定画面 3.4.5 按<主菜单>返回主菜单画面选择工作边后按启动按钮抓包机可以自动开车。
3.5 在主菜单中按< 故障记录键. >,就可以查询故障记录,按<服务>键,就可以显示服务菜单,在此菜单中,首选输入故障编码,按<故障文字编号>处的隐含键,可以查询故障帮助信息,帮助排除故障 4. 常见故障及处理: 4.1 运行驱动过载:PLC 输入点 I1.2 无输入, 断路器 QF5 跳开戓相关线路断开检查断路器设定值. 行走电机线圈. 刹车盘以及行走部分的机械故障4.2 卷取驱动过载:PLc 输入点 I1.0 无输入,断路器 QF2 跳开戓相关线路断开同上 4.3 行走过热:PLC 输入点 I1.3无输入,断路器 QF6 跳开或相关线路断开同上 4.4 升降驱动过载:PLC 输入点I1.6 无输入,断路器 QF3 跳开戓相关线路断开同上 4.5 抓取辊过载:PLc 输入点 I2,0 无输入, 断路器 QF1 跳开或相关线路断开。
同上 4.6 火警探测<暂无> 。





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