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双线自动闭塞接发列车实操竞赛题.docx

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  • 文档编号:506191840
  • 上传时间:2023-06-29
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    • 双线自动闭塞接发列车实操竞赛题比赛站:江成站(6502联锁设备)一. 线路占用及设备状态1、 站内4道停有45038次列车,待发其他站线空闲2、 区间及站内设备正常,道岔均在定位二. 行车作业情况1、 本站首先与邻站(吉安站)办理45038次列车的发车作业,直至列车到 达邻站(吉安站)2、 本站其次办理邻站(吉安站)K211次旅客列车的到达接车作业,直至列 车整列到达3、 接车时站内有调车作业在办理三. 故障设置本站(江城站)办理45038次预告后,开放出站信号时,4道上行出站信号 机(S4)故障不能开放列车出发,进路解锁后,故障排除配合站:吉安站(微机联锁设备)—.线路占用及设备状态1、 站内3道停有K211次旅客列车,待发其他线路空闲2、 区间及站内设备正常,道岔均在定位二.行车作业情况1、 本站首先办理邻站(江城站)45038次列车到达接车作业,直至列车整 列到达2、 本站其次与邻站(江城站)办理K211次旅客列车出发作业,直至列车 到达邻站(江城站)3、 站内无调车作业在办理双线自动闭塞接发列车实操竞赛题比赛站:江成站(6502联锁设备)一. 线路占用及设备状态1、 站内4道停有K238次旅客列车,待发。

      其他站线空闲2、 区间及站内设备正常,道岔均在定位二. 行车作业情况1、 本站首先与邻站(吉安站)办理K238次列车的发车作业,直至列车到达 邻站(吉安站)2、 本站其次办理邻站(吉安站)30313次列车的到达接车作业,直至列车 整列到达3、 接、发列车时站内均有调车作业在办理三. 故障设置邻站(吉安站)30313次报开后,本站下行进站信号机内方第一轨道区段(I AG)突发故障红光带列车到达,接车进路解锁后,故障排除配合站:吉安站(微机联锁设备)—.线路占用及设备状态1、 站内5道停有30313次列车,站内等会K238次旅客列车后出发其他 线路空闲2、 区间及站内设备正常,道岔均在定位二.行车作业情况1、 本站首先办理邻站(江城站)K238次旅客列车到达接车作业,直至列车 整列到达2、 本站其次与邻站(江城站)办理30313次列车出发作业,直至列车到达 邻站(江城站)3、 站内无调车作业在办理双线自动闭塞接发列车实操竞赛题比赛站:江成站(6502联锁设备)一. 线路占用及设备状态1、 站内4道停有K834次旅客列车,待发其他站线空闲2、 区间及站内设备正常,道岔均在定位二. 行车作业情况1、 本站首先与邻站(吉安站)办理K834次旅客列车出发作业,直至列车到 达邻站(吉安站)。

      2、 本站其次办理邻站(吉安站)30023次列车到达接车作业(只准接3道), 直至列车整列到达3、 接车时站内有调车作业在办理三. 故障设置江城站值班员在办理30023次接车作业(接3道),开放进站信号机后,3 道故障红光带列车到达,接车进路解锁后,故障排除配合站:吉安站(微机联锁设备)—.线路占用及设备状态1、 站内5道停有30023次列车,待发其他站线空闲2、 区间及站内设备正常,道岔均在定位二.行车作业情况1、 本站首先办理邻站(江城站)K834次旅客列车到达接车作业,直至列车 整列到达2、 本站其次与邻站(江城站)办理30023次列车出发作业,直至列车到达 邻站(江城站)3、 站内无调车作业在办理双线自动闭塞接发列车实操竞赛题比赛站:江成站(6502联锁设备)一. 线路占用及设备状态1、 站内4道停有T6次旅客列车,待发其他站线空闲2、 区间及站内设备正常,道岔均在定位二. 行车作业情况1、 本站首先与邻站(吉安站)办理T6次旅客列车出发作业,直至列车到达 邻站(吉安站)2、 本站其次办理邻站(吉安站)10007次列车到达接车作业,直至列车整 列到达3、 发车时站内有调车作业在办理。

      三. 故障设置本站(江城站)办理T6次预告后,开放出站信号时,4道上行出站信号机 故障不能开放列车出发,进路解锁后,故障排除配合站:吉安站(微机联锁设备)—.线路占用及设备状态1、 站内5道停有10007次列车,待发其他站线空闲2、 区间及站内设备正常,道岔均在定位二.行车作业情况1、 本站首先办理邻站(江城站)T6次列车到达接车作业,直至列车整列到 达2、 本站其次与邻站(江城站)办理10007次旅客列车出发作业,直至列车 到达邻站(江城站)3、 站内无调车作业在办理双线自动闭塞接发列车实操竞赛题比赛站:江成站(6502联锁设备)一. 线路占用及设备状态1、 站内3道停有23002次列车,待发其他站线空闲2、 区间及站内设备正常,道岔均在定位二. 行车作业情况1、 本站首先与邻站(吉安站)办理23002次列车出发作业,直至列车到达 邻站(吉安站)2、 本站其次办理邻站(吉安站)T531次旅客列车到达接车作业,直至列车 整列到达3、 接车时站内有调车作业在办理三. 故障设置邻站(吉安站)T531次报开后,本站在开放下行进站信号机时,进站信号 机故障,不能开放列车到达,接车进路解锁后,故障排除。

      配合站:吉安站(微机联锁设备)—.线路占用及设备状态1、 站内5道停有T531次旅客列车,待发其他站线空闲2、 区间及站内设备正常,道岔均在定位二.行车作业情况1、 本站首先办理邻站(江城站)23002次列车到达接车作业,直至列车整 列到达2、 本站其次与邻站(江城站)办理T531次旅客列车出发作业,直至列车到 达邻站(江城站)3、 站内无调车作业在办理双线自动闭塞接发列车实操竞赛题比赛站:江成站(6502联锁设备)一. 线路占用及设备状态1、 站内4道停有43208次列车,待发其他站线空闲2、 区间及站内设备正常,道岔均在定位二. 行车作业情况1、 本站首先与邻站(吉安站)办理43208次列车出发作业,直至列车到达 邻站(吉安站)2、 本站其次办理邻站(吉安站)K1153次旅客列车到达接车作业,直至列 车整列到达3、 接车时站内有调车作业在办理三. 故障设置邻站(吉安站)K1153次报开后,本站开放下行进站信号机时,进站信号机 故障,不能开放列车到达,接车进路解锁后,故障排除配合站:吉安站(微机联锁设备)—.线路占用及设备状态1、 站内5道停有K1153次旅客列车,待发其他站线空闲2、 区间及站内设备正常,道岔均在定位。

      二.行车作业情况1、 本站首先办理邻站(江城站)43208次列车到达接车作业,直至列车整 列到达2、 本站其次与邻站(江城站)办理K1153次旅客列车出发作业,直至列车 到达邻站(江城站)3、 站内无调车作业在办理双线自动闭塞接发列车实操竞赛题比赛站:江成站(6502联锁设备)一. 线路占用及设备状态1、 站内4道停有始发的T52次旅客列车其他站线空闲2、 区间及站内设备正常,道岔均在定位二. 行车作业情况1、 本站首先办理邻站(吉安站)40151次列车到达接车作业,直至列车整 列到达2、 本站其次与邻站(吉安站)办理T52次旅客列车出发作业,直至列车到 达邻站(吉安站)3、 办理T52发车前站内有影响列车进路的调车作业三. 故障设置办理T52次列车发车作业,出站信号正常开放当车站值班员命令助理发 车后,出站信号突然故障自动关闭列车出发,进路解锁后,故障排除配合站:吉安站(微机联锁设备)—.线路占用及设备状态1、 站内5道停有40151次列车,待发其他站线空闲2、 区间及站内设备正常,道岔均在定位二.行车作业情况1、 本站首先与邻站(江城站)办理40151次列车出发作业,直至列车到达 邻站(江城站)。

      2、 本站其次办理邻站(江城站)T52次旅客列车到达接车作业,直至列车 整列到达3、 站内无调车作业在办理双线自动闭塞接发列车实操竞赛题比赛站:江成站(6502联锁设备)一. 线路占用及设备状态1、 站内II道停有到开的L4018次旅客列车,办理客运业务,无技术作业, 停站未超过20分钟其他站线空闲2、 区间及站内设备正常,道岔均在定位二. 行车作业情况1、 本站首先与邻站(吉安站)办理L4018次旅客列车出发作业,直至列车 到达邻站(吉安站)2、 本站其次办理邻站(吉安站)10007次列车到达接车作业,直至列车整 列到达3、 办理L4018发车前站内有影响列车进路的调车作业三. 故障设置邻站(吉安站)10007次报开后,本站正常开放进站信号,当列车一接近时, 进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带,进站信号机关闭列车到达,接 车进路解锁后,故障排除配合站:吉安站(微机联锁设备)—.线路占用及设备状态1、 站内5道停有10007次列车,待发其他站线空闲2、 区间及站内设备正常,道岔均在定位二.行车作业情况1、 本站首先办理邻站(江城站)L4018次旅客列车到达接车作业,直至列 车整列到达。

      2、 本站其次与邻站(江城站)办理10007次列车出发作业,直至列车到达 邻站(江城站)3、 站内无调车作业在办理双线自动闭塞接发列车实操竞赛题比赛站:江成站(6502联锁设备)一. 线路占用及设备状态1、 站内4道停有到开的37106次列车,待发其他站线空闲2、 区间及站内设备正常,道岔均在定位二. 行车作业情况1、 本站首先与邻站(吉安站)办理37106次列车出发作业,直至列车到达 邻站(吉安站)2、 本站其次办理邻站(吉安站)3701次旅客列车到达接车作业,直至列车 整列到达3、 办理37106次发车前站内有影响列车进路的调车作业三. 故障设置本站车站值班员布置开放37106次列车出站信号后,信号员开放信号前, 1-19WG、9DG突然出现故障红光带(为避免变通进路,增设9DG故障)列车出 发,进路解锁后,故障排除配合站:吉安站(微机联锁设备)—.线路占用及设备状态1、 站内3道停有3701次旅客列车,待发其他站线空闲2、 区间及站内设备正常,道岔均在定位二.行车作业情况1、 本站首先办理邻站(江城站)37106次列车到达接车作业,直至列车整 列到达2、 本站其次与邻站(江城站)办理3701次旅客列车出发作业,直至列车到 达邻站(江城站)。

      3、 站内无调车作业在办理试题10双线自动闭塞接发列车实操竞赛题比赛站:江成站(6502联锁设备)一. 线路占用及设备状态1、 站内4道停有K176次旅客列车,待发站内5道有车占用,其他站线 空闲2、 区间及站内设备正常,道岔均在定位二. 行车作业情况1、 本站首先办理邻站(吉安站)43701次列车到达接车作业,直至列车整 列到达2、 本站其次与邻站(吉安站)办理K176次旅客列车出发作业,直至列车到 达邻站(吉安站)3、 办理K176发车前站内有影响列车进路的调车作业三. 故障设置本站车站信号员开放K176次列车出站信号后,4道上行出站信号机开放后, 片刻自动关闭列车出发,进路解锁后,故障排除配合站:吉安站(微机联锁设备)—.线路占用及设备状态1、 站内3道停有43701次列车,待发其他站线空闲2、 区间及站内设备正常,道岔均在定位。

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