彭杉杉生产类型的区别.pdf

不同生产类型的特点：一、 用实例说话——福特与劳斯莱斯（1）资料福特：到了 1913年末，福特汽车公司的产量已经是全国汽车总产量的一半为了满足市场需求，福特在工厂实行批量生产福特推断如果让每一位工人固定在一个位臵，负责一件工作， 而让汽车从一个工序转到另一个工序，汽车会更快成形，同时可以节约无数的工时为了验证这一理论， 1913年的夏天，在密执安州海兰公园制造厂，用绳子和绞盘将底盘在地板上进行传送现代批量生产由此诞生 最终每个工作日下线T 型车的速度达到每10秒一辆流水线之前 ,汽车工业完全是手工作坊型的. 每装配一辆汽车要728个人工小时 ,当时汽车的年产量大约12辆.这一速度远不能满足巨大的消费市场的需求.所以使得汽车成为富人的象征 . 福特的梦想是让汽车成为大众化的交通工具.所以,提高生产速度和生产效率是关键 .只有降低成本 ,才能降低价格 ,使普通百姓也能买的起汽车 . 流水线的形成1913 年,福特应用创新理念和反向思维逻辑提出在汽车组装中，汽车底盘在传送带上以一定速度从一端向另一端前行．前行中，逐步装上发动机，操控系统，车厢，方向盘，仪表，车灯，车窗玻璃、车轮，一辆完整的车组装成了． 第一条流水线使每辆T 型汽车的组装时间由原来的 12小时 28分钟缩短至 10秒钟， 生产效率提高了 4488倍！流水线是怎样提高速度的流水线是把一个重复的过程分为若干个子过程，每个子过程可以和其他子过程并行运作． 福特的流水线不仅把汽车放在流水线上组装，也花费大量精力研究提高劳动生产率．福特把装配汽车的零件装在敞口箱里，放在输送带上，送到技工面前，工人只需站在输送带两边，节省了来往取零件的时间．而且装配底盘时， 让工人拖着底盘通过预先排列好的一堆零件， 负责装配的工人只需安装， 这样装配速度自然加快了。

他在一年之中生产几十万辆汽车，这个新的系统既有效又经济.结果他把汽车的价格削减了一半，降至每辆260美元， 1913年,美国人均收入为 5301美元,1914年,一个工人工作不到四个月就可以买一辆 T 型车到了 1927年，T 型车气数已尽 T 型车虽然作了改进但多年来基本上没有变化， 慢慢失去了市场， 让位于福特竞争对手所提供的无论款型和 动力都高出一筹的车型劳斯莱斯：劳斯莱斯的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术：精练、恒久、巨细无遗更令人难以臵信的是， 自 1904年到现在，超过 60%的劳斯莱斯仍然性能良好劳斯莱斯最与众不同之处，就在于它大量使用了手工劳动，在人工费相当高昂的英国， 这必然会导致生产成本的居高不下，这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一直到今天， 劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造更令人称奇的是，劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具 而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来，然后还需要5 个小时对它进行加工打磨据统计，制作一个方向盘要15个小时，装配一辆车身需要31个小时，安装一台发动机要6 天正因为如此，它在装配线上每分钟只能移动 6 英寸。

制作一辆四门车要两个半月， 每一辆车都要经过5000英里的测试，所以一般订购劳斯莱斯的客户都需要耐心地等候半年以上2）资料整理对比项劳斯莱斯（单件生产）福特（大量生产）设备工人使用通用设备专用的流水线工艺精度保证工人的熟练程度与经验尺寸自动达到法和高精度反馈调整加工工人技术要求技术条件要求高， 熟练，有多年的经验，保证加工精度等每一个工人只负责一件工作，低技术，高熟练，还需要少量高技术维护保障人员，保证流水线在出故障的时候能得到及时的修理制造柔性多为私人定制，能按客产品革新速度慢，可以推户要求做一定的修改，可以推测出制造柔性大测出制造柔性小投资小，从材料购买来说，因为定制的人少，多为根据定制数购买材料，不 需 要 大 量 的 材 料 储备，所以投资会减小大，流水线等需要大量投资，与此同时，大量生产所需的材料也需要进行大量储备，所以投资较大单件成本纯手工制造，耗时久，所需工人要求高，单件成本就大由上述资料可知，流水线降低了单件的生产成本生产速度订购劳斯莱斯的客户都需要耐心地等候半年以上第一条流水线使每辆T 型汽车的组装时间由原来的12 小时 28 分钟缩短至 10秒钟生产质量自 1904年到现在，超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好不及劳斯莱斯二、 小结不同的生产类型适应于不同的生产纲领，以满足不同的客户对产品的需求。

所以在选择生产类型时， 我们必须全面的考虑市场需求量，客户要求等诸多方面， 再根据不同生产类型的特点进行选择，才能真正做到降低成本，实现利润最大化例如，单件生产，虽然单件成本高， 但投资小，适合手工奢侈品的生产， 因为奢侈品的市场需求不大，顾客对产品的质量等有较高的要求，而对产品的价格又有比较好的接受能力如果选择大量生产， 则需要购买相应的生产机械，增加了投资量，与此同时为保证产品质量，单件成本就得不到显著降低，再加上生产量少，机械资源就得不到充分的利用最后，这一系列因素将综合导致总成本提高，得不偿失。