航海心理学考试例题.doc

航海心理学思考题心理学：研究人的心理现象发生发展规律的学问，而不是心理活动的具体内容人格心理学：是专门研究人格结构及其发展，变化，扭曲和测量诊断的学科生理心理学：是以心理现象的生理机制为研究目标，专门研究外界事物作用于脑而产生心 理现象的物质过程咨询心理学：帮助生活适应不良者或心里有障碍的人了解自己，认识环境，澄清观念，解 除困惑，改变不良习惯和重建积极人生感觉：是视觉，听觉，嗅觉，味觉，触觉的统称是指觉察到刺激的存在并分辨出刺激个 别属性的一种信息接受过程其感受器官是眼、耳、鼻、舌、身）社会认知：就是研究人们如何根据周围环境中的社会信息进行推理 包括：搜集、选择信息和整合信息两个过程人格：是构成一个人思想，情感及行为的特有模式，这个独特模式包含了一个人区别于他人的稳定而统一的心理品质首因效应：指的是人们在对他人总体印象的形成过程中 ，最初获得的信息比后来获得的信息影响更大的现象近因效应：指在总体印象形成过程中，新近获得的信息比原来获得的信息影响更大的现象晕轮效应：指人们对他人的认知判断首先主要是根据个人的好恶得出的 ，然后再从这个判断推论出认知对象的其他品质的现象噪声：心理学概念指的是不需要的声音或指再不恰当时出现的声音。

晕船：船舶在你航行时，由于受到风，浪，涌的作用而使船体发生不规则运动，这种不规 则运动刺激船员的平衡器官一部分人员会出现面色苍白，眩晕，出冷汗，恶心，呕吐等一 系列植物神经反应的症状，这种现象称为晕船人的社会化：有生物人变成社会的人的过程，也是人与社会的’互动’的过程人际关系：在人们物质交往和精神交往中发生，发展和建立起来的人与人之间的直接的心 理关系叫人际关系心理测量的效度：心理测量的手段是否能够有效的测量所要的心理现象即测量手段和测量目标的对比性心理测量的信度： 同一组个体用统同一测验重复测量结果的一致性心理健康：旨在发挥个人潜力的内部心理协调与外部行为相适应，统一的良好状态心理障碍：心理疾病的一种症状或心理失调主要表现在心理活动各方面，可分为感知和 记忆障碍，思维障碍，情感和意志障碍，意识和潜能障碍，人格障碍及性心理障碍神经症：由于各种精神因素引起高级神经活动过度紧张，致使大脑机能活动短暂失调而造 成的一组疾病的总称心理咨询：面对正常人提高自身心理素质和调适自己的观念与行为的，是提供心理教化和 训练手段的心理学专业社会服务行为心理治疗：针对情绪问题的一种治疗方法由一经专门训练的人员以慎重，认真的态度与 病人建立的一种职业性关系。

以消除，矫正或缓解现有症状，调节异常的行为模式，促进 积极的人个成长和发展气质：就是我们平常所说的脾气禀性是个性中较为恒定的一种特征，这种特征的产生基 础是情绪反应的强度、速度、持久性及灵活性的差异1. 现代心理学的十大流派及其贡献十大流派：内容心理学派、意动心理学派、构造主义心理学派、机能主义心理学派、行为 主义心理学派、格式塔心理学派、精神分析心理学派、日内瓦学派、人本主义心理学派、 认知心理学派贡献：1、完成了对心理学核心内容---意识研究的否定之否定的螺旋式上 升；2、取得了在心理学研究内容的拓展、研究方法的深化、研究趋势的明确、研究层次的 飞跃等成就2. 现代认知心理学派的观点及其前景观点：现代认知心理学从信息加工、计算机科学和语言学三方面对认知的机制进行实验研 究和探索即：以信息加工的观点为核心，从信息加工的角度来探索人类内部心理机制前景：各学派有可能在认知心理学的基础上发展出统一的心理学理论模式3. 试述各类气质性格的船员的优缺点1、多血质性格的船员优点：活泼、灵活、热情、善于交际；缺点：不稳重、不踏实、注意 力不集中2、 胆汁质性格的船员优点：精力旺盛、不怕疲劳、直爽、果断、顽强；缺点：易怒、粗心、 急躁、轻率3、 粘液质性格的船员优点：情绪稳定、沉着冷静、扎实、埋头苦干；缺点：冷淡、固执、 缺乏信心。

4、 抑郁质性格的船员优点：守纪律、 遇事沉着、工作仔细、观察细心；缺点：多疑、 孤僻、 缺乏自信心4. 不同年龄的海员特点青年期特点：好胜心强，不甘落后；情感丰富，两极性明显；兴趣广泛，需要多，但受制于环境；富冒险性格中年期特点：精力旺盛，社会经历和人生经验都很丰富，但家庭负担较重老年期特点：沉稳有余，灵活不足，自尊心强5. 简述航海工作与生活环境的特点1、晃---航行中因航速变化、风、浪、流等的作用； 2、噪声---主要是船舱内的机器噪声；3、温度、湿度变化大；4、气味一油味、油漆味等；5、值班制度---导致人体生物钟倒置；6. 船上饮食单调、淡水供应不足； 7、生活消息闭塞，长期孤独寂寞使船员烦躁不安、易怒；8、等级森严的角色分工制度； 9、新成员的交替；10、性问题困惑6. 简述远航适应的六个阶段及其主要特征远航的适应期长短既与船的环境条件有关，也与船员个体的生理、心理素质有关船员的 适应期大体分以下阶段：1、最初航行适应阶段；（约 4~12天） 2 、最适宜航行阶段；（第 15天~60天）3、疲劳全面补偿阶段；（第二 60天~90天）4、疲劳阶段；（90天以上）5、过度疲劳阶段；（长时间的远航途中） 6 、最后的热情。

返航途中）7. 性格与气质的区别（1） 二者的生理机制不同，气质是以神经过程的特性以及由此形成的高级神经活动类型为生 理基础的，而性格的生理基础则是神经类型特点与神经系统在生活经验影响下形成的暂时 神经联系的合金2） 气质具有先天性，受遗传素质的影响，更多地体现神经系统基本特性的自然影响， 因此，气质具有较强的稳定性，很难改变而性格是后天形成的，是在人与周围环境的相互作用中逐渐发展而形成的因此，对性格起决定作用的不是生物遗传因素，而是社会环境的作 用性格虽然也具有稳定性，但与气质相比，比较容易改变，具有较强的可塑性3） 气质是在行为中表现出来的心理活动的动力特征， 不带有社会内容及社会评价意义 同气质的大会以同样的方式表现在各种活动中，而不受活动内容、性质的影响同时，气 质类型仅表明人与人之之间的个别差异，不存在好坏的评价每一种气质类型崐都有积极 的一面和消极方面因此，气质不具有社会评价意义性格则恰恰相反，性格是带有一定 社会倾向性的个性品质，是现实社会关系在大脑中的反映它表现出一个人的社会性及基 本精神风貌，因此，性格具有社会评价意义2. 性格与气质的联系1) 气质可以按照自己的动力特征影响性格的表现方式， 使性格带有独特的色彩。

不同气质类型的人，又可以具有相同的性格特征；而相同性格的人，又可以有着迥然相界的气质2) 气质可以影响性格特征形成和发展的速度3) 性格对气质具有重要的调控作用由于性格是人在社会生活实践过程中形成的对现实的 稳定的态度和习惯化的行为方式，因此性格在一定程度上可以掩盖或改造气质，使气质的 消极因素受到抑制，积极因素得到发展8. 简述晕船的危害及其防治的方法危害：使人有痛苦的感受，使工作效能明显下降，思维迟钝，易疲劳，严重时可导致船员 自制力丧失防治的方法：1、进行船体颠簸的适应性训练； 2、尽可能排除噪声，保持船舱空气流通；3、 使用抗晕船药物9. 如何对待航海中海员出现的性心理问题1、 对单一性别群体中反应出来的性心理问题，应给予更多的理解；2、 全船各部门应协同配合，设法增大海员的情感容量，加强教育和正面引导，合理安排好 海员的文化娱乐生活，利用情感转移来缓解青年海员的心理冲突；3、 从精神上提高和扩大性的概念，把生理的性欲冲动转化为心理上的性追求；4、 逐步完善海员招工工作中的心理选拔程序，防止性变态的人员进入海员队伍10. 通过分析海员应激反应的影响因素，谈谈如何消除和应对心理应激应激：心理学上的意义是指个体应付来自内外的种种威胁时引起的一种心身紧张状态。

应激源：理化和生物因素、社会与文化因素、心理情绪状态因素一、 心理应激与人体健康的联系1、 一定范围内的应激对人体有一定良性作用；2、 长期的、超量的心理应激会损害人体的健康二、 心理应激因素的消除与心身关系的调节1、 心理应激因素的消除：尽可能提前预报；做最佳的事件处理；做事后的弥补和调节2、 心理调节：调节认知；调节行为；调节心身关系和情绪状态三、 海员常见的由心理应激因素作用引发的疾病疾病：高血压、胃十二指肠溃疡、风湿性关节炎、癌症等治疗方法：心理治疗、运动治疗、中医治疗、药物治疗等11. 影响面谈结果的因素1、 信息的积极与消极性； 2、信息的时间位置；3、主持人的原型概念；4、职务的信息；5、个体差异；6、形象线索；7、态度的相似性和种族的相同性；8、性别；9、对比效果；10、面谈主持人的经验12. 船员进行心理训练的目的与训练原则训练目的：使海员熟悉航海条件中的各种不良因素和困难，并想办法适应训练原则1、培养海员对船舶的装备爱护、同事间情谊、高级船员的能力和必胜的信心；2、 协调和发展海员的意志品质及情感意志的稳定性，使他们善于控制和自我管理；3、 发展远洋航海职业思维，包括思维深度、效能逻辑性和批评性；培养、巩固和发展航海 人员的特殊心理品质。

13. 远洋船上三类不同的人员在心理与技能训练上各有啥要求**以逻辑活动为主的人员（船长、政委、大副、二副、轮机长等）要求：训练他们在短时间内处理大量信息，同时接受视觉与语言信号，通过逻辑推理作出 决定，并下达要求部属执行的命令以感官活动为主的人员（指各种装置和系统的观察人员：驾驶员、水手）要求：训练他们能排除各种干扰，将注意力持续地集中在各种仪器仪表上，并要不断判断 各种读数或持续地接收单一的声或光信号，并对其进行鉴别、提取和传递，**以感官、运动活动为主的人员（指轮机员、水手等）要求：训练他们能随时不断地接收和处理大量的传入信息，并进行准确迅速的判断，然后 在动作上作出相应的反应，以确保船只安全和部门正常运转常规部分重点训练内容：应激心理的充分动员、个体素质培养、加快克服心理适应不良的 速度、海员在集中动作中角色的转变与协同、心理机能系统适应应激时的工作、适应应激 条件、习惯性应激动作的心理定势等目的：使整体海员的心理活动和心理协调模型与应激环境完全适应14. 试分析航海中由于“不注意”造成失误的直接原因及其避免方法失误的直接原因：1、作业信息未能正确提供、传达； 2、认知、确认失误；3、判断、决策失误；4、操作、动作失误；5、操作者确认失误。

粗分：外因---人际关系、机械、媒介和管理；内因 ---意识中断、意识的迂回 避免方法：1、做深呼吸运动；2、提高船员的安全意识；3、对船员的注意品质进行针对性的培养和训练15. 简述噪声对船员的影响**影响船员的心身健康，导致听力下降，甚至耳聋噪声在 OdB时，听力正常的人回产生感觉；噪声达到 90dB且持续较长时间，可以使人出现听觉障碍；在 120dB时会产生痛感； 在达到或超过160dB时，人会瘫软难立，甚至休克影响船员的工作绩效 持续的高频声音和间断性的低频声音会影响工作情绪； 噪声会影响工作人员之间的沟通噪声与其它因素耦合对工作产生的影响**短期内会使工作绩效呈现抵消效果；但长期会使船员的工作适应性水平下降16. 态度定义及其影响转变的因素态度：是指个人对某一对象所持有的评价与行为倾向因素：1、原来态度与要求改变的态度之间距离的大小；2、 态度的改变，除改变主观上的认识外，还可以通过改变其行为达到；。