电控汽油发动机加速不良故障的诊断.ppt

汽车故障诊断与检测技术电控汽油发动机加速不良故障的诊断 1汽车故障诊断与检测技术故障现象 •踩下加速踏板后发动机转速不能马上升高,有迟滞现象,加速反应迟缓,或在加速过程中发动机转速有轻微的波动,或出现“回火”、“放炮”现象2汽车故障诊断与检测技术故障原因 •分析其本质原因 加速不良的原因主要是空燃比不当,点火性能和密封性能变差•常见原因1.稀混合气，燃油泵油压低，喷油器，汽油滤清器，进气歧管真空泄漏等2.节气门位置传感器或空气流量计、进气歧管绝对压力传感器故障3.点火提前角不正确 4.火花塞或高压线不良、高压火花弱5.排气再循环系统工作不良6.排气管有堵塞现象3汽车故障诊断与检测技术故障诊断与排除的一般步骤 1.验证故障现象2.目视检查：线束接头松动、脱落、仪表指示情况、真空管连接情况等3.进行故障自诊断,检查有无故障代码空气流量计、节气门位置传感器等故障都会影响发动机的加速性能有专用诊断仪的还需要观察动态数据流，按故障代码和动态数据查找故障原因4汽车故障诊断与检测技术故障诊断与排除的一般步骤4.测量各缸高压线电阻并拆检各缸火花塞若大于25KΩ，或高压线外表面有漏电痕迹，应更换。

观察火花塞间隙和颜色，调整间隙或更换火花塞必要时用点火示波器检查点火系波形，确认有无故障5.检查点火正时怠速时通常约为10º～15º，或按维修手册规定如不正确，应调整发动机的初始点火提前角加速时点火提前角应能自动加大到20º～30º如有异常，应检查点火控制系统5汽车故障诊断与检测技术故障诊断与排除的一般步骤6.检查进气系统有无漏气用真空表测量并结合在进气歧管附近喷化油器清洗剂的方法检查是否漏气7.检查燃油压力怠速时燃油压力应为250kPa左右或符合原厂规定，加速时应上升至300kPa左右或符合原厂规定如油压过低，需检查油压调节器、汽油滤清器、汽油泵等6汽车故障诊断与检测技术故障诊断与排除的一般步骤8.用示波器检查空气流量计、节气门位置传感器的输出电压波形，如有异常，应更换9.拆卸、清洗各喷油器检查喷油器在加速工况下的喷油量如有异常，应更换喷油器7汽车故障诊断与检测技术故障诊断与排除的一般步骤10.检查废气再循环系统的工作情况11.检查排气管是否有堵塞现象8汽车故障诊断与检测技术检查进气系统有无漏气检查节气门位置传感器、空气流量计检修或更换修复检查燃油压力检修汽油泵、汽油滤清器、油压调节器发动机加速不良检查有无故障码，读取动态数据检查点火正时检查各缸高压线、火花塞调整初始点火提前角按故障码与数据流分析排除故障更换拆卸、清洗各喷油器拆检或更换检查排气管是否堵塞清洗或更换换一个电脑试一下检查废气再循环系统修复或更换不正常不正常不正常太低不正常异常不正确漏气有正常正常正常正常正常正常正常9汽车故障诊断与检测技术加加 速速 不不 良良提高转速易熄火， 过稀高压火花弱。

加速排气突突声， 转速先降后上升，保持高速数分钟， 加速不好高速好，加速断火故障找， 先看点火高压线，双缸点火急回火， 更要检查火花塞加速过渡不太好， 高压火弱、迟或早进气通道积炭多， 真空泄漏正时错，10汽车故障诊断与检测技术加速之时听声音， 沉闷圆滑为过迟，加速爆震想熄火， 点火过早水温高，加速之后灯报警， 检查爆震很要紧转速难升又回火， 一喷化清便知晓过稀常见油压低， 油泵油箱滤清器喷油脉宽看一下， 空气流量信号查，进气压力节气门， 信号比较看波形电子油门能否开， 排气堵塞走不快线束接头接触好， 搭铁不良找一找11汽车故障诊断与检测技术举例下面为某学生诊断排除丰田CAMRY 2AZ-FE发动机不能加速故障的简单步骤与每步结果12汽车故障诊断与检测技术13。