浅埋暗挖安全注意事项.doc

总论：浅埋暗挖施工在常人看来是一项危险系数非常高的工作，在我看来，危险系数和管理人员的责任心成比例的，你的责任心强危险系数弱，相反没有责任心，危险无处不在，这同样适用于其他工程，但是在浅埋暗挖施工里尤其突出些这里的危险因数很多，比如：高空作业、高空坠物、塌方、火灾等等这些因素都是可控的，不是天灾而是人祸所以今天我要讲的就是如何控制这些事情的发生，以及以往工程的一些事件分析，让我们引以为戒更好的进行施工管理在此我先给大家解释一下这浅埋暗挖的这十八字方针，管超前：就是开挖提前打超前小导管；严注浆：就是在超前小导管内注浆，以此来加固土层，安全开挖；短开挖：就是严格按照设计要求的步距进行开挖，缩短开挖步距可以有效的控制塌方，很多活都是因为工人盲目加大步距，导致塌方事故发生强支护：就是严格按照要求进行支护加固；快封闭：就是开挖后在最短时间内让上下拱封闭成环，有效的在隧道内形成支护；勤量测：就是经常对隧道进行测量观测，及时发现隧道的变化龙门架施工龙门架安装的一些相关要求及注意事项:1、根据技术交底要求对龙门架立柱、行走梁、横梁以及土斗进行强度、刚度、挠度验算，以保证组装后好龙门架的稳定性2、龙门架组装时立柱需焊接时，不允许有两个（含）以上接头，行走粱不允许超过两道焊缝，满足其垂直度和平整度要求。

3、架体焊接时，焊工必须持有特种工操作证，焊缝必须饱满；使用气割时，氧气瓶及乙炔瓶必须满足距离要求，以免发生危险4、架体吊装属特种工作业，吊车必须满足其吊物重量要求；吊车司机必须持有特种工操作证5、上架体作业时，一定要系好安全带，安全带必须挂在可靠位置，上架体人员必须穿防滑鞋；现在天气寒冷，上架体人员必须注意防寒保暖；作业时必须执行技术交底要求，服从带班人员指挥6、在架体上移动时不能直立起来行走，应要蹲下慢慢挪动，小心行动案例分析：2009年某热力外线施工工地，龙门架施工时为了省钱，使用非标型钢，在龙门架使用两个月后，行走梁的下边（也就是导轨部分）出现卷边，幸亏发现及时，未导致安全事件发生2005年某热力外线施工工地，龙门架施工时为了省钱，使用非标型钢，龙门架在使用一段时间后，在施工过程中，土斗将大梁拉弯2005年西五环某热力工程，在竖井施工时，卷扬电机在作业时，工人私自拆除限位器，导致吊钩顶到卷扬电机，将电机顶掉，竖井内无人停留，不然将产生严重安全事件2005年西五环某热力工程，在竖井施工时，工人私自拆除排绳器，导致卷绳并拉破卷筒，致使土罐在竖井掉落，竖井内无人停留，不然将产生严重安全事件。

龙门架吊装时，多数工人没有系安全带的习惯，必须注意龙门架应该在吊装前刷好油漆，避免立好后刷漆龙门架立面图在龙门架施工时，注意立柱的高程，某工地出现过龙门架没有计算托梁及吊梁尺寸，致使龙门架一侧高，一侧低，我们通过此事应该注意的是：提前将这些计算好，避免吊车到了现场后临时改动尺寸，或者在龙门架立好后又拆除土场设计尽量不要在隧道上方，尤其在有地下水的施工工地竖井初衬施工：竖井土方施工：1、竖井口设置钢筋混凝土圈梁，当其达到施工设计规定强度后，方可开挖竖井土方2、土壤中有水时，必须先对水采取控制措施，待符合施工设计要求后，方可开挖3、竖井采取先支护后开挖时，应待支护结构完成，并达设计或施工设计规定的强度后，方可开挖竖井土方4、竖井内人工开挖土方吊装出土时，必须统一指挥；土方容器升降前，井下人员必须撤至按安全位置；当土方容器下降落稳后，方可靠近作业5、竖井采用先开挖后支护时，应按施工组织设计的规定，进行对角开挖，本循环封闭后方可进行下层开挖，由上至下分层进行随开挖支护支护结构达到规定要求后，方可开挖下一层土方6、竖井开挖过程中，施工人员应随时观察井壁和支护结构的稳定状况；发现井壁土体出现裂缝、位移或支护结构出现变形等坍塌征兆时，必须停止作业，人员撤离。

临时支撑：1、临时支撑应随土方开挖分层设置；支撑与支护贴靠密实支撑焊接应牢固；每层支撑安设完成并确认牢固后，方可开挖下层土方；临时支撑两端支撑长度不得小于施工设计的规定值2、支撑材料应随搬运使用，不得集中堆放在竖井边上3、支撑材料的材质、规格、型号应满足施工设计要求；木质支护材料的材质应均匀，严禁使用劈裂、腐朽和变形的材料；严禁使用腐蚀、断裂和变形的钢材4、严格按照图纸及施工技术要求设置临时支撑，其强度、刚度、稳定性应满足各个施工阶段荷载的要求混凝土搅拌机：1、作业前，应进行料斗提升试验，应观察并确认离合器、制动器灵活可靠2、移动式搅拌机的停放位置应选择平整坚实的场地，周围应有良好的排水沟渠就位后，应放下支腿将机架顶起达到水平位置，使轮胎离地当使用期较长时，应将轮胎卸下妥善保管，轮轴端部用油布包扎好，并用枕木将机架垫起支牢3、长期使用后，需要清理桶壁，当操作人员进入筒内时，必须切断电源或卸下熔断器，锁好开关箱，挂上“禁止合闸”标牌，并应有专人在外监护挖掘机竖井违章操作：集团规定，竖井施工禁止使用挖掘机开挖，挖掘机施工的弊端:1、开挖太快，上榀还未凝固，下榀又开挖2、无法满足竖井施工是要求的对角开挖及预留土台阶。

3、有限空间内人机配合，存在重大安全隐患4、为满足机械施工无法及时进行临时支撑，存在严重安全隐患5、挖掘机吊运，如果用电葫芦吊运，5吨电葫芦能否满足荷载，存在重大安全隐患马头门预留：1、在竖井初衬施工时，马头门上1米内连续架设3榀格栅，2、勤观察马头门变化，某工地出现过，马头门“鼓肚子”，解决方案是：加盘撑加对撑初衬隧道施工隧道施工注意事项：1、隧道穿越或靠近房屋、道路，公路，桥梁、地下管线等建（构）筑物时，应采取防护措施，并经上级同意方可施工2、隧道内发现地下水，必须采取降排水措施降水应使地下水位保持在基底以下0.5m，且开挖面水疏干后方可施工；施工中严禁中断降水3、施工中，必须遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字方针4、作业班组应进行交接班检查，并形成文件，确认安全5、隧道施工和使用过程中应随时检查土壁、支护结构的稳定状况，确认安全；发现安全隐患必须及时处理；遇裂缝、倾斜、变形等危及人员安全时，必须立即撤出井内人员，并采取安全技术措施开马头门：1、操作人员要佩戴齐全劳动保护用品，带好安全带，开马头门前要打超前导管，提前注浆，注浆时要求项目部管理人员及监理旁站。

2、注浆时要做好人员防护措施，以免浆液溅洒到施工人员身上和眼睛造成伤害3、开门时，先搭好操作平台，操作平台要支搭牢固，开马头门要从上往下至起拱线，先对混凝土进行破除再切除格栅4、上拱开门后，进隧道3米后保留好核心土才可以开下拱一侧马头门下拱进洞5米后再开另一侧洞门隧道土方施工：1、隧道施工过程中，必须预留核心土，核心土尺寸必须满足施工设计要求2、土壤中有水时，必须先对水采取控制措施，待符合施工设计要求后，方可开挖3、土方开挖过程中，严格控制榀距，不得大于50cm，不得出现超挖4、挖土过程中，遇有工程地质设计文件不符时，应及时通知项目部管理人员，待管理人员查看确认方可进行作业5、竖井内人工开挖土方吊装出土时，必须统一指挥，土方容器升降前，按电铃以示警戒，井下人员必须撤至按安全位置；当土方容器下降落稳后，方可靠近作业6、隧道采用短台阶开挖法，应按施工组织设计的规定，本循环封闭后方可进行下一循环开挖，由上至下分层进行随开挖随支护7、隧道开挖过程中，施工人员应随时观察土质稳定变化状况；发现隧道土体出现裂缝、位移或支护结构出现变形等坍塌征兆时，必须停止作业，经处理确认安全，方可继续作业超前导管及超前注浆：管材规格、材质和加工应符合设计或施工设计的要求。

如采用风镐进行打设导管作业，必须正确操作机械，并设专人进行指挥，正确操作机械注浆材料、配比和控制压力等，必须根据土质情况、施工工艺、设计要求，通过实验确定，注浆材料应符合环境保护要求注浆原材料中含有酸性、碱性材料时，应设专用存放地点，并设专人管理配置注浆材料应佩戴专用防护用品严禁裸露身体作业注浆设备及管路发生故障或检修时，必须在关机、断电、卸压后进行电、气焊工施工：1、持证上岗2、双线到位3、劳保用品齐全上拱连接筋焊接上拱连接筋焊接为仰焊，不太好操作，导致焊接不牢，某热力工程，在上拱施工时，整个上拱下沉0.3米，人员撤退及时，否则产生严重安全事件底拱严禁劈土：严禁劈土，在开挖底拱时，往往所有人都认为是十分安全的，放松了警惕，并且延伸了很多偷懒的工艺，例如：劈土、不留核心土、底拱不锚喷、底拱不放格栅、“剔排骨”1、绝对禁止劈土，在某热力工地，工人在土质非常好的情况下，劈土施工，一个工人被倒下的土块挤压，送到医院后不治身亡夜间出土：1、指挥交通人员严禁酒后、疲劳作业2、交通指挥导行人员必须穿好闪光服，闪光棒3、当运输车辆占路装土时，交通指挥人员必须提前在运输车前后方向100米设置交通安全反光锥筒、交通导行标志，运输车停稳后要开双闪。

4、交通指挥人员在放红帽时要紧盯来车方向，不得强行上前拦截5、当路上机动车流量大时，要示意本单位车辆停车等候，车流量减少后，将交通导行标志放好后运输车辆方可进行作业6、交通指挥人员要选用头脑灵活年轻人员，疏导车辆要以导为中心，当需要对车辆进行拦截时，要提前做好拦截标志，时间不得过长，以免造成交通堵塞7、交通指挥人员要了解基本的交通安全知识，对来往车辆行人要客气8、交通导行标志放好后，要立即撤至路边，不能停留站在机动车道路上9、清扫路面作业中，必须设置交通导行标志，并穿好闪光服案例分析：2003 年北三环某工地夜间出土，交通指挥人员强行拦车，导致1人当场死亡2004 年某工地，夜间井下作业，井下1人作业，井上一人看护，由于锥桶及夜间施工设备不起，车辆撞上地上看护人员，看护人员掉入井内，将井内作业人员砸到，导致2人死亡2011年南六环某工地，夜间施工，由于封路过早，锥桶及夜间导行设施不齐全，致使1骑行少年掉入沟槽，重伤二衬施工：吊车作业注意事项1 作业现场及其附近有电力架空线路时，应设专人监护，确认起重机的作业符合安全用电要求2 起重机与竖井边缘的安全距离，应根据土质、井深、支护、起重机及其吊装物件的重量确定，且不得小于1.5m。

3 作业前施工技术人员应对现场环境、电力架空线路、建筑物和被吊重物等情况进行全面了解，选择适宜的起重机4 配合起重机的作业人员应站位于安全地方，待被吊物与就位点的距离小于50cm时方可靠近作业，严禁位于起重机臂下5 起重机作业场地应平整坚实，地面承载力不能满足起重机作业要求时，必须对地基进行加固处理，并经验收确定合格，形成文件6 起重机吊装作业必须设信号工指挥；作业前指挥人员应检查起重机地基或基础、吊索具、被吊物的捆绑情况、架空线、周围环境、境界人员上岗情况和作业人员的站位情况等，确认安全，方可向机械操作工发出起吊信号7、高压线下禁止作业案例分析：2005 年西三环某工地在二衬施工时，钢筋厂家吊运钢筋，吊车在吊运过程中，上方有高压线，现场人员没有发现，在吊车已经遇到高压线时，在钢筋落地时用手扶，致使1死1伤1伤为现场带班人员及时人工呼吸，未导致死亡井筒安装：1、安装井筒，禁止人员进入井筒内防止人员挤伤热机施工：一、集团安全生产会议针对热力工程提出的要求1、严禁在隧道内进行断管2、破除的保温材料及时清理干净，远离作业点3、每道焊口施工作业时，两侧裸露的保温材料需用防火布包裹4、每道施焊作业点需备灭火器、水桶、喷壶等防火设施5、焊工、起重工、哨工证件必须随身携带，以备检查6、各施工单位制定详细的安全生产措施7、要求各施工单位自行检查，排。