VDA 6.5标准.pdf

1 前 言 质量保证在技术和经济进步上决定着汽车制造及其配套工业的未来 必须从经济合理的观点 去考虑由许多分过程组成的整个生产过程 以使质量 时间和成本达到最佳姿态 因此 VDA 提出了如下汽车工业质量指南 在过程链中 用产品审核来反映内部 外部所生产产品的质量水平 根据由产品审核了解到的有关质量水平的情况 可以对生产过程甚至是质量体系下结论 产品审核得到的信息用于顾客和企业的质量持续改进过程 KVP 本标准的表达贴近实际 容易理解 产品审核的策划者及进行产品审核的审核员可以本标准为操作指南 本标准采纳了一些实例以完善对产品审核的论述 德国汽车工业质量标准 VDA6 Quali ttsstandard der Deutschen Automobilindustrie VDA6 VDA6 质量审核的 基本准则 Grundlagen f r Qualit tsaudits 审核与认证 Auditierung und Zertifizierung VDA6 质量体系审核 第1部分 QM Systemaudit VDA6 质量体系审核 第2部分 QM Systemaudit 服务 Dienstleistung VDA6 过程审核 Proze audit 第 3 部分 VDA6 质量体系审核 QM Systemaudit 第 4 部分 生产设备 Produktion VDA6 产品审核 第 5 部分 PRODUKTAUDIT VDA6 服务审核 第 6 部分 Dienstleistungsaudit 2 目 录 前 言 1 引言 2 概念解释及产品审核的目的 2 1 概念解释 2 1 1质量审核 根据ISO8402 1994 2 1 2产品 根据ISO8402 1994 2 1 3产品审核 2 2目的 3 汽车制造厂及其供方的产品审核 3 1 产品审核与其他审核方式及检验的区别 3 2 产品审核流程 4 产品审核的筹备策划 4 1前提和职责 4 2审核大纲 4 3参考资料 4 4检验方法和检测器具 4 5审核员的资格 5 产品审核提问表 5 1概述 5 2针对产品实体检验的提问 5 2 1研究所有资料 5 2 2随机抽样 6 产品审核的实施 6 1实施职责 6 2处理 6 3报告 纪要 7 数据分析及缺陷原因调查 8 产品审核结果的评定 9 产品审核报告 3 10 根据产品审核结果制订纠正措施 10 1概述 10 1 1针对主要缺陷的措施 10 1 2针对次要缺陷的措施 10 2纠正措施的监控 11 实例 11 1实例 换挡轴 M ller 公司 11 2 实例 原材料 薄钢板 Thyssen钢铁股份公司 11 3实例 激光和挤压缝焊接钢板 Thyssen钢铁股份公司 11 3 1 抽样 11 3 2 检验范围 11 3 3 工作流程 11 3 4 产品审核报告 11 3 5 缺陷处理方法 11 3 6 发货审核 11 3 7 责任 11 4 实例 轴瓦 K hnle Kopp 90 289 189 业务员 VCQ 350 综述 在终检后抽取了零件号为076 029 200 01 2的100个气门 这些零件是在第三生产线生产的 目检发现3个主要缺陷和2个次要缺陷 尺寸检验检查了13个特性 其中2个没有达到所要求的最低能力指数 详细结果 目检 缺陷严重程度 1 阀座上凹陷部位 0 5 1 1 阀座上有磕碰伤 突起 0 5 2 1 阀座上有磕碰伤 为突起 0 5 2 2 阀座与阀杆过渡圆弧处有磕碰伤 不突起 0 5 3 详细结果 尺寸检验 下列项目的过程指数没有达到所要求的1 33 Cp Cpk P Pe 弹簧座边缘高度 1 24 0 73 0 00 1 287 阀座角度 1 37 1 30 0 00 0 005 详细列表见附件 注意 立即通知质量控制部门 收件部门 G M T TQ VC VP VPQ 2X VCQ 审核员 审查 37 产品审核 501 929 106 96 附表 特性 阀杆 阀杆 锁片槽 锁片槽 阀 座 下弹簧座 阀头侧 阀头侧 阀杆端 阀杆端 弹簧边缘高度 阀 座 同心度 尺寸单位 Mm mm mm mm Mm mm mm mm 额定尺寸 31 0 0 15 6 985 0 007 6 985 0 007 4 08 0 075 8 0 1103 0 0 15 2 0 0 2 max0 03 N 100 100 100 100 100 100 100 100 上限 31 15 6 992 6 992 4 15 5 90 103 15 2 20 0 03 下限 30 85 6 978 6 978 4 01 5 70 102 85 1 80 0 00 最大值 31 069 6 984 6 986 4 081 5 796 103 055 2 191 0 018 最小值 30 929 6 981 6 980 4 045 5 571 102 908 1 915 0 000 Cp 1 77 4 04 2 00 3 44 3 43 1 52 1 24 Cpk 1 63 2 43 1 43 2 92 2 50 1 46 0 73 2 66 P 0 00 0 00 0 00 0 00 0 00 0 00 0 00 0 00 Pe 0 00 0 00 0 00 0 00 0 00 0 00 1 287 0 00 X 3s 30 9038 6 9805 6 9794 4 0488 5 7438 102 8982 1 9226 X 30 9878 6 9822 6 9830 4 0695 5 7732 102 9936 2 0816 0 0056 X 3s 31 0718 6 9839 6 9866 4 0902 5 8026 103 0890 2 2406 0 0149 P 缺陷件百分率 Pe 统计缺陷率 产品审核 501 929 106 96 附录 续 特性 阀座圆度 阀座角度 粗糙度 粗糙度 粗糙度 阀座Ra 阀杆Ra 反射面Ra 尺寸单位 Um Grad Min um um um 额度尺寸 max6 0 44 07 max0 5 max0 2 max0 2 n 30 30 30 30 30 上限 6 0 44 070 5 0 2 0 4 下限 0 0 43 530 0 0 0 0 0 x最大值 2 1 44 030 369 0 119 0 229 x最小值 0 9 43 570 175 0 078 0 049 Cp 1 37 Cpk 4 41 1 30 1 73 4 91 3 46 P 0 00 0 00 0 00 0 00 0 00 Pe 0 00 0 005 0 00 0 00 0 00 x 3s 43 55 x 1 4400 44 000 2604 0 0872 0 0707 x 3s 2 4690 44 050 3989 0 1102 0 1658 P 缺陷件百分率 Pe 统计缺陷率 38 11 6 实例 轮胎 Continental 股份公司 说明 选自程序文件 11 6 1 检验范围 检验频次 从连续生产中抽取要检验的轮胎 要抽验各种规格的轮胎 并考虑以下因素 已生产的数量 必要时考虑不同的顾客要求 从生产中抽取指的是从工厂的仓库或 若仓库没有 从终检处 在生产线所有的检验都完成 后 抽取轮胎进行检验 至少要检验5至6种规格共250条轮胎 对所有的轮胎进行外观检验 另外 每2种规格 必须进行下列试验 均衡试验 动平衡 X光探伤 产品审核每年一次 11 6 2 技术规范 检验方法 缺陷目录和极限值与轮胎终检处的指标相同 检测均衡试验和动平衡时还要注意回测公 差 R ckme Toleranz 检测必须在与批量生产中相同的检测设备上进行 11 6 3 实施 11 6 3 1 审核员 一般由质量管理中心委派 也允许来自其他轮胎厂经过培训的审核员进行 11 6 3 2 目检 目检由审核员亲自进行 11 6 3 3 用检测设备检验 操作员在审核员观察下用检测设备进行检验 11 6 4 记录存档 检验结果须记录在表格里并在审核报告中进行汇总 须长期对总结果进行跟踪 11 6 5 评定 在产品审核时不应出现超过极限值和极限样品的主是缺陷 一旦出现 则须立即采取事先计 划好的针对该情况的措施 11 6 6 表格 11 6 6 1 目检 39 11 6 6 2 均衡试验 aktiengensellschaft 质量规范 产品审核 生产厂 外观检验不合格轮胎 日 期 96 5 29 规格 4731 981 311 845 不合格轮胎缺陷等级数 1 23 1 2 3 1 2 3 1 2 3 检验数量 50 50 46 60 合格数量 49 48 44 60 胎侧 胎面 带束层 气泡 其他部位 胎侧 起褶 其他部位 胎侧 胎圈 缺胶 其他部位 胎圈状况 国外事务 胎圈座橡胶 硫化胶囊 硫化缺陷 其他 周向胶边 1 标识不合格或不完整 修补不合格 修剪不合格 过度 压光 不干净 模具 脏污 轮胎 1 无 检查员盖章 不合格 2 条 1 2 1 0 不合格轮胎总计 2 0 4 0 2 2 0 0 注 没有制造均衡 Continental 集团 质量控制 手册 0 0 厂内质量审核系统 MC 日期 92 6 1 页码 版本 5 40 Aktiengesellschaft 质量规范 产品审核 生产厂 性能检验 日 期 96 5 29 锥度 CON daN 13 0 12 1 13 0 11 1 12 0 10 1 11 0 规格 981 n 50 径向力变化 RFV daN 9 1 10 0 20 0 8 1 9 0 19 1 20 0 7 1 8 0 18 1 19 0 6 1 7 0 17 1 18 0 5 1 6 0 16 1 17 0 4 1 5 0 15 1 16 0 3 1 4 0 14 1 15 0 2 1 3 0 13 1 14 0 1 1 2 0 12 1 13 0 0 1 1 0 11 1 12 0 0 9 0 0 10 1 11 0 1 9 1 0 9 1 10 0 2 9 2 0 8 1 9 0 3 9 3 0 7 1 8 0 4 9 4 0 6 1 7 0 5 9 5 0 5 1 6 0 9 6 0 4 1 5 0 7 9 7 0 3 1 4 0 8 9 8 0 2 1 3 0 9 9 9 0 1 1 2 0 10 9 10 0 0 1 1 0 11 0 一阶谐振 RFH daN 侧向力变化 LFV daN 15 0 15 0 14 1 15 0 14 1 15 0 13 1 14 0 13 1 14 0 12 1 13 0 12 1 13 0 11 1 12 0 11 1 12 0 10 1 11 0 10 1 11 0 9 1 10 0 9 1 10 0 8 1 9 0 8 1 9 0 7 1 8 0 7 1 8 0 6 1 7 0 6 1 7 0 5 1 6 0 5 1 6 0 4 1 5 0 4 1 5 0 3 1 4 0 3 1 4 0 2 1 3 0 2 1 3 0 1 1 2 0 1 1 2 0 0 1 1 0 0 1 1 0 Continental集团 质量控制 手册 0 0 厂内质量审核系统 日期 92 6 1 页码 版次 3 41 11 7 实例 整车 福特股份公司 说明 11 7 1 符合性检验 符合性检验是一种特殊的产品审核 生产厂家用来经审批否满足法规要求 此例涉及整车零件与系统审批目次中列出的且由审批机关 在德国是机动车管理局 KBA 认可的零部件之间的相符性 依据的法规是欧洲委员会制订的准则 70 157 EC外部噪音 的扩展部分96 20 EC 11 7 2 整车 按照检验表对整车进行检验 由使用者确定检验表的范围以及缺陷部位和缺陷方式 从顾 客的角度也可从生产的角度出发来制订 检验表的构成决定着检验流程中检验的先后次序 检验表既可以在生产厂家处使用 也可以在经销商处使用 。