
安徽省2020年一级建造师《公路工程管理与实务》试题c卷 含答案.doc
9页安徽省2020年一级建造师《公路工程管理与实务》试题C卷 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项 4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答姓名:_________考号:_________ 一、单选题(共20题,每题1分选项中,只有1个符合题意)1、明洞主要分为棚式明洞和( )A.墙式明洞C.拱式明洞B.钢支式明洞D.柱式明洞2、可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是( )A.尽量采用平接缝 B.碾压的温度越低越好C.摊铺机起步速度要快 D.压路机先进行纵向碾压,再横向碾压3、下列高速公路环保工程质量检验实测项目中,不属于中央分隔带绿化实测项目的是( )A.降噪效果B.土层厚度C.苗木成活率D.草坪覆盖率4、以下不属于公路工程基本建设程序的是( )A. 项目建议书B. 编制初步设计文件和概算C. 编制施工图和施工图预算D. 工程量计算5、监理人在收到承包人进度付款申请单以及相应的支持性证明文件后的( )天内 完成核査。
A. 7 B. 14C. 21 D. 286、护栏按其刚度的不同可分为( )A.柔性护栏、刚性护栏两种B.普通护栏、加强护栏两种C.柔性护栏、半刚性护栏、刚性护栏三种D.柔性护栏、组合性护栏、刚性护栏三种7、在安全管理中,项目部主管安全的经理、副经理对职责范围内的安全管理工作负 责体现了( )的原则A.管生产必须管安全 B谁主管谁负责C.预防为主 D.动态管理8、能产生大量蒸汽、气体、粉尘等工作场所和有爆炸危险的工作场所应分别使用 ( )电器设备A.密闭式、防爆型 B.密闭式、密闭型 C.防爆式、防爆型 D.防爆式、密闭型9、当路堤原地基横坡陡于1∶5时,原地基应挖成台阶,台阶宽度不小于( ),并予以夯实A、0.8m B、1.0mC、1.5m D、2.0m10、碾压完成后,纵向接缝用( )检查,用钢轮压路机处理棱角A. 2m直尺B. 3m直尺C. 经纬仪D. 水准仪11、推行职业安全健康管理体系(OHSMS)的最重要保证因素是( )A.设备先进 B.人的素质 C.财、物保证 D.领导重视、全员参与12、根据《公路工程标准施工招标文件》,组成合同的备项文件包括: ①中标通知书; ②合同协议书及备种合同附件; ③项目专用合同条款; ④已标价工程量清单等。
除项目合同条款约定外,合同文件的优先解释顺序是( )A. ①一-②一→③-→④ B. ③-→①-→②-→④C. ②-→③一④一① D. ②一→①一→③-→④13、结合公路工程建设特点,公路工程施工企业分为( )A、三类 B、四类 C、五类 D、六类14、桥梁护网结构形式不包括( )A.电焊网 B.SNS主动防护网C.钢板网 D.实体网15、判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是( )A.分界相对含水量 B.分界稠度 C.路基临界高度 D.路基土干密度 16、关于人工挖孔桩安全控制要求的说法,错误的是( )A.同排桩应釆用跳槽开挖方法B.土层或破碎岩石中挖孔桩应采用的混凝土护壁C.孔内爆破宜采用深眼松动爆破D.孔口处应设置护圈,且护圈应高出地面0.3m17、验算桥梁支架及拱架的刚度时,要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的( )A.1/250B.1/300C.1/400D.1/500 18、如果路面标线有反光要求, 则标线施工时应( ) A. 加贴诱导标 B. 在施工时面撒玻璃珠C. 加贴反光膜 D. 在涂料中掺入反光粉19、钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法应采用( )。
A.新奥法 B.传统的矿山法 C.盾构法 D.盖挖法 20、一级建造师考试中水泥混凝土拌和站基本组成一般不包括( )A.物料储存系统 B.物料称量系统 C.烘干加热系统 D.搅拌主机和电气控制系统 二、多选题(共10题,每题2分选项中,至少2个符合题意)1、桥梁工程设计中,偶然作用包括( )A. 温度作用 B. 汽车撞击作用C. 地震作用 D. 混凝土收缩及徐变作用E. 船舶或漂流物的撞击作用2、桥梁支架(拱架)刚度验算时,其荷载组合为模板、支架、拱架自重和( )A.振动混凝土产生的荷载 B.倾倒混凝土时产生的水平荷载C.新浇筑混凝土的重力 D.施工人员和施工材料堆放的荷载E.雪荷载、冬季保温设施荷载3、路面基层的主要检验内容包括( )A、基层的高度、厚度、宽度、横坡度、平整度B、边坡坡度C、弯沉值D、压实度和强度E、中线偏位4、可能导致水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有( )A.水泥用量偏大 B.集料级配中细料偏多C.碾压时含水量偏大 D.采用了缓凝水泥E.碎石中含泥量较高5、悬臂浇筑法施工刚构桥的挂篮由悬吊系统、行走系统和( )组成。
A.满堂支架 B.拱架C.主柞架 D.工作平台底模架E.锚固系与平衡重6、关于热拌沥青混合料摊铺说法正确的是( )A、热拌沥青混合料应采用机械摊铺B、当高速公路和一级公路施工施工气温低于15℃、其他等级公路施工气温低于10℃时,不宜摊铺热拌沥青混合料C、沥青混合料的松铺系数:机械摊铺1.15-1.30,人工摊铺1.20-1.45D、用机械摊铺的混合料,应用人工反复修整E、摊铺了的沥青混合料应紧接着碾压,如不能及时碾压或遇雨时,应停止摊铺7、关于公路监控系统主要外场设备基础安装要求的说法中,正确的是( )A.基础采用暗挖法施工B.基础一般采用C25号混凝土现场浇筑,内部配钢筋C.基础顶面一般应预埋钢地脚螺栓D.基础的接地电阻必须≤10ΩE.防雷接地电阻必须≤4Ω8、用于公路路基的土质填料,应通过取样试验确定填料的( )A.最小强度 B.级配C.抗弯拉强度 D.最大粒径E.最大CBR值9、当采用沥青混凝土面层时,在下列情况中,应浇洒透层沥青的是( )A.多层沥青混合料的上层铺筑前,下层沥青层被污染B.与新铺筑沥青混合料接触的路缘石、检查井侧面C.旧沥青面层加铺沥青层D.级配砂砾、级配碎石基层E.水泥等无机结合料稳定基层10、水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因有( )。
A.混凝土配合比不合理 B.切缝深度过浅C.水灰比大 D.未设置拉杆E.材料计量不准确 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某桥梁工程,为主跨30m的预应力混凝土空心板梁,跨越河流该工程采用预制吊装,后张法施工由于预制场设置在工地附近的空地上,因此基岩裸露问题】1.该桥板梁预制的模板有何技术要求?2.对板梁应开展哪些主要内容的检验?3.预应力筋张拉后,施工人员冲洗孔道后立即压浆,从一个梁端的高孔位到低孔位依次压浆,当压浆泵油表显示最大压力时立即停止压浆,转入下一个孔道的施工请指出以上操作的错误之处,并加以改正4.在预应力筋的加工和张拉中主要侧重什么方面的检验?2、某城市的公路改建项目,业主为了控制工程造价,与设计方详细研究了各种成本控制措施,要求通过成本管理的各种手段,不断促进降低施工项目成本,尽可能地以最低的成本达到设计要求施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施,选择适宜的施工方案,降低材料成本,提高机械利用率,以降低施工成本获得最大的收益问题:(1)简述公路工程造价由哪些部分构成?(2)工程施工项目成本管理的原则有哪些?(3)为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一?其具体采取的措施包括哪些?3、某高速公路特大桥主桥垒长820m(2×50m+9×80m),为变截面预应力连续箱梁桥,分上下游两幅,每幅单箱单室,顶板宽13m底板宽6.5m,箱梁采用长线法台座预制,缆索吊装,悬臂拼装。
为加强安全管理,项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度,实行了安全生产责任制,并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案 为保证工程质量,项目部加强进场材料管理,对钢筋、钢绞线、水泥等重要材严格检测其质量证明书、包装、标志和规格,在工地试验室,对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测,某次卵石试验中,由于出现记录错误,试验人员立即当场用涂改液涂改更正,并将试验记录按要求保存 缆索吊装系统主要由塔架、主索(承重索)、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车(滑轮索)、索鞍、锚碇等组成塔架高度85m,采用钢制万能杆件联接组拼,塔架示意图如下图所示 主索锚基坑地层及断面示意图如右图所示,基坑开挖完成后混凝土浇筑前突降大雨,基坑出现大面积垮塌,并导致2人受伤,主桥墩柱、盖梁施工完成后,安放支座、现浇主梁0块混凝土,然后吊拼1块箱梁,同时进行墩顶箱梁的临时固结,再依次拼接各梁段 【问题】 1.图1中A是何种设施?说明设置A的主要要求 2.结合背景资料,说明图中B的大小的要求,图中对微风化砂岩开挖坡度设为1:0是否正确?说明理由确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素?3.结合图和背景资料,为防止同类垮塌事故,该基坑开挖时可采取哪些处理措施?4.补充对钢绞线还需进行的检查项目,改正对砂卵石地材试验检测记录的错误做法。
5.简要说明墩顶箱梁“临时固结”的施工步骤 6.结合背景资料描述的施工内容,根据交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》,项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案? 4、某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000~K48+000)路基工程施工由于该标段工程量较大,工期紧张,工程经理对工程质量经管与控制尤其重视,要求工程总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析,并采取测量、实验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制施工单位确定的土方路基施工中常见的质量控制关键点如下:1)施工放样与断面测量;2)路基原地面处理,并认真整平压实;3)使用适宜材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量;施工中,发生了如下事件;事件一:填筑路堤时,正值雨期为防止雨水冲刷路堤,保证填筑质量,工程部采取了以下措施:1)在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟;2)选用黏性土作为填料3)路堤分层填筑每一层表面,应做成1%~2%的双向横坡当天填筑土层,在第二天早晨碾压事件二:K15+200~K15+900为土质路堑,平均挖方深度约10m,最大挖深15m,路段土质为细粒土,施工单位在进行路堑开挖时,先沿路线纵向挖出一条通道,再横向进行挖掘。
问题:1、指出背景中工程经理的错误做法,并改正2、除了背景资料里面的方法外,现场质量检查控制的方法还有哪些?3、补充路基质量控制关键点4、指出事件一中工程部雨。












