好文档就是一把金锄头!
欢迎来到金锄头文库![会员中心]
电子文档交易市场
安卓APP | ios版本
电子文档交易市场
安卓APP | ios版本

人工挖孔桩安全专项方案.doc1

19页
  • 卖家[上传人]:kms****20
  • 文档编号:40233478
  • 上传时间:2018-05-25
  • 文档格式:DOC
  • 文档大小:189KB
  • / 19 举报 版权申诉 马上下载
  • 文本预览
  • 下载提示
  • 常见问题
    • 常安高速公路第一合同段常安高速公路第一合同段 人工挖孔桩安全专项方案人工挖孔桩安全专项方案1常安高速公路第一合同段常安高速公路第一合同段人工挖孔桩人工挖孔桩 安全专项方案安全专项方案浙江大地交通工程有限公司浙江大地交通工程有限公司 二二○○一一○○年一月年一月常安高速公路第一合同段常安高速公路第一合同段 人工挖孔桩安全专项方案人工挖孔桩安全专项方案2人工挖孔桩安全专项方案人工挖孔桩安全专项方案第一章第一章 总总 则则1.11.1 编制依据编制依据1.1.1《安全生产法》和交通部《公路水运工程安全监督管理办法》1.1.2 湖南常安高速公路建设开发有限公司《安全生产管理办法》1.1.3 建筑桩基技术规范 JGJ94-20081.1.4 施工现场的地质资料和初步的调查资料1.1.5 本工程的总体施工组织设计1.1.6 国家标准《爆破安全规程》 1.1.7 项目部与施工队签订的《目标管理责任书》1.1.8《施工现场临时用电安全技术规范》 (JGJ46-2005)1.21.2 编制原则编制原则1.2.1 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则1.2.2 坚持“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督、劳动者遵章守纪”的原则。

      1.2.3 树立“管生产必须管安全”的指导思想,对发生安全事故坚持“四不放过”的原则常安高速公路第一合同段常安高速公路第一合同段 人工挖孔桩安全专项方案人工挖孔桩安全专项方案3第二章第二章 工程工程概述概述本合同段主线大小桥梁共有:9 座,部分桥梁位于机械难于进入的地 段及地质情况允许挖孔作业,所以准备采用人工挖孔桩但是在挖孔桩施 工过程中,如果由于支护不牢、地质条件差,突发山洪、地面落物或者绳 索突然断裂等原因可能造成塌孔或者人员高空坠落等人员伤害和财产损失 为了保证施工安全,现制定本合同段人工挖孔桩专项安全方案常安高速公路第一合同段常安高速公路第一合同段 人工挖孔桩安全专项方案人工挖孔桩安全专项方案4第三章第三章 安全管理组织机构安全管理组织机构及保障体系及保障体系3.13.1 安全管理组织机构图:安全管理组织机构图:质安部: 朱国军项目总工:王文利3.23.2 安全安全领导小组成员:领导小组成员:组 长:周世中副组长:尹军、徐志春、陶飞、王文利组 员:朱国军、刘大根、寇伟峰、金建华、孙国平、李笑东、刘树丰、各工区长、各施工队长、班组专职安全员、施工员、项目经理:周世中各施工队长专职安全员:邹宇陆工程部:刘树丰班组安全员值班技术员副经理:徐志春副经理:陶飞副经理:尹军常安高速公路第一合同段常安高速公路第一合同段 人工挖孔桩安全专项方案人工挖孔桩安全专项方案53.33.3 安全保障体系详见下图所示:安全保障体系详见下图所示:安全保障体系框图安全保障体系框图目标:无上等级事故,无职工伤亡和交通事故建设单位监督监理工程师监 督内部安全监督人 员机 械安全预防措施班组建设施工教育规章制度岗位责任制检查评比、总 结各种竞赛活动物 资方 法环 境职业道德作业标准规范施工活动技术交底有关规定、办 法管 理 层 次施工安全管理奖 惩规 范 活 动规 范 教 育基 础 工 作管 理 手 段实 现 目 标责任制兑现常安高速公路第一合同段常安高速公路第一合同段 人工挖孔桩安全专项方案人工挖孔桩安全专项方案6第四章第四章 安全管理目标安全管理目标总目标:在施工期间,消灭责任性因工重伤及以上事故,杜绝爆炸、坍塌事故以及交通事故的发生。

      分目标:做到“六无” 、 “一杜绝” 、 “一创建” 六无”即:无职工伤亡事故;无行车事故;无重大交通、机械事故;无火灾、洪灾事故;无爆炸、坍塌事故;无中毒事故一杜绝”即:杜绝重伤事故一创建”即:创建安全文明标准工地常安高速公路第一合同段常安高速公路第一合同段 人工挖孔桩安全专项方案人工挖孔桩安全专项方案7第五章第五章 桩安全专项方案桩安全专项方案为确保桩基施工安全,本合同段特制定了详细的桩基施工方案,在施工过程中对桩基成孔砼护壁、渗水排除和爆破作业采取强有力的措施,并准备相应应急处理和备用方案,以确保施工安全,其详细技术措施如下:5.15.1 挖孔安全措施挖孔安全措施5.1.1 孔口四周必须设置围栏,一般架高 80CM 围护栏,挖出的土方及时运出孔口,机动车的通行不得危及井壁的安全,防止坍塌第一节护壁应高出地面 30CM,防止杂物落入井内错开桩位间隔开挖,随时掌握土体情况,开挖工作紧凑,不留间隔空隙,避免塌孔每完成一节挖孔后,及时浇注护壁5.1.2 孔内作业时必须有可靠的联络手段,步调一致,保持紧密联系孔内设置应急软梯供人员上下井,随挖孔深度增加放长至工作面。

      使用的葫芦、吊桶等必须安全可靠并配有自动卡紧保险装置不得使用麻绳或者尼龙绳吊挂或者叫他井壁上下,使用前必须检验其起吊能力5.1.3 为确保安全,我们取 1M 为一施工段,即每挖出 1M 即设置内模浇注护壁砼挖孔由人工从上到下逐段用镐、锹进行,遇坚硬土层则用锤、钎破碎同一段内内挖土秩序为先中间后周边,弃土装入粪箕内垂直运输用电动链滑车或架设三角架配小卷扬机提升,吊至地面上后用人工挑运或手推车运出场外5.1.4 桩孔采用砼护壁,桥墩桩基尺寸大,易渗水,护壁厚度上口采用 25CM,下口采用 20CM 的 C30 砼,桥台桩孔护壁上口采用 20CM,下口采用 15CM 的 C30 砼每节护壁的上口尺寸应大于设计桩径挖掘及护壁两道工序必须连续作业,不宜中途停顿,以防塌孔5.1.5 当桩孔开挖深度超过 5M 时,应在孔底 3M 左右处的护壁凸缘上设置半圆形的密眼钢筋做成的安全防护网防护网随着挖孔深度的适当向常安高速公路第一合同段常安高速公路第一合同段 人工挖孔桩安全专项方案人工挖孔桩安全专项方案8下设置的增加,在吊桶上下时,作业人员必须站在防护网下面,停止挖土。

      每天开工前必须点蜡烛,一旦蜡烛熄灭,禁止人员下井作业,孔深超过10M 时,地面应配备向孔内送风装置,风量不少于 25L/S孔底凿岩时加大送风量5.1.6 在地下水位以下施工时,及时排水如孔内渗水量不大,则在桩心挖一集水坑,然后用吊桶将泥水吊出,如遇大量渗水则在孔底侧挖集水坑,用小水泵抽水,如果护壁渗水,用木硝嵌入护壁堵水,如遇到用水量较大的潜水层承压水时,可采用水泥砂浆压浆灌卵石加固,或用机械成孔5.1.7 挖孔时,孔口应搭设防雨棚,以防雨水直接淋蚀,并注意人身安全,由于挖孔深度较深,应鼓风机进行换气,并随时监测是否有有害气体,并采取必要的防护措施,确保人身安全挖孔工作暂停时,孔口必须罩盖已浇注完砼和正在挖孔未完成的桩口,应设置井盖和围栏围蔽5.1.8 凡在孔内抽水之后,必须先将抽水的专用电源切断,作业人员方可下桩孔作业严禁带电源操作,孔口配合孔内作业人员要密切注视孔内情况,不得擅离岗位5.25.2 用电防护措施用电防护措施5.2.1 临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部颁发的标准和当地供电局的有关安全运行规程5.2.2 使用自备电源或与外电线路公用同一供电系统时,电气设备应根据当地要求保护接零或保护接地。

      5.2.3 移动式发电机供电的用电设备,其金属外壳或底座,应与发电机电源接地装置有可靠的电气连接5.2.4 低压架空线必须采用绝缘铜或铝线,架空线必须设在专用的电杆上,严禁架设在树杆、脚手架上;施工现场的架空线最大的弧垂距地不小于 4M5.2.5 电缆线沿地面铺设时,不得采用老化脱皮的电缆线,中间接头应牢固可靠,保持绝缘强度;不得承受压力,过路处要穿管保护,电源端常安高速公路第一合同段常安高速公路第一合同段 人工挖孔桩安全专项方案人工挖孔桩安全专项方案9必须设漏电保护装置5.2.6 施工现场所有配电箱、开关要分开设置,并采用两级漏电保护装置:漏电箱、开关必须安装牢固,电器设备齐全完好,注意防尘5.2.7 施工场内的一切电源电线的安装和拆除,必须由持证电工专管,电气必须严格接地、接零和使用漏电保护器各桩孔用电必须分闸,严禁一闸多孔和一闸多用,严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》 5.2.8 施工现场临时用电要定期进行检查,防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度,每季度测定一次;固定用电场所每月检查一次;移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。

      对检查不合格的线路设备要及时维修或更换,严禁带故障运行5.35.3 爆破专项措施爆破专项措施为保证施工爆破安全,采取以下措施:5.3.1 民爆物品材料的运输、装卸a.运输设备必须符合安全要求汽车出车前,车库主任(或队长)应认真检查车辆并在上面注明:“该车检验合格,准许用于运输爆破器材” 由熟悉爆破器材性质、具有安全驾驶经验的司机驾驶拖拉机或三轮车运输可根据 GB6722—86《爆破安全规程》和《乡镇露天矿场爆破安全规程》综合考虑b.装卸爆破器材应尽量在白天进行,有专人在场监督,并应该警卫,禁止无关人员在场装卸地点严禁烟火和携带发火物品,应有明显信号:白天悬挂红旗和警标,夜间有足够的照明并悬挂红灯装卸爆破器材应当远离市中心和人口稠密区雷雨天气禁止装卸爆破器材从生产厂或总库向分库运送时,包装箱(袋)及铅封必须完整无损c.装爆破器材的车(船)必须有人押运,不需非押运人员搭乘,按指定线路限速行驶,并设危险标志同时,不同交通工具运输行驶过程,有不同的安全规定,要严格执行d. 用汽车在斜坡道运输爆破器材,车头车尾分别安装蓄电池红灯作为危险标志禁止在上下班、人员集中时运输,行驶速度不超过 10KM/H。

      常安高速公路第一合同段常安高速公路第一合同段 人工挖孔桩安全专项方案人工挖孔桩安全专项方案10在巷道中行车,会车时让车,应靠边停车e. 人工搬运爆破器材,不得提前班次领取爆破器材,领取爆破器材后,应直接送到爆破地点,不得携带爆破器材在人群聚集的地方停留,禁止乱丢乱放;炸药、雷管分别放在两个专用防爆箱内,禁止装在衣袋内;在井下或者夜间,应随身携带完好的蓄电池灯、安全灯火绝缘手电筒;一人一次同时搬运炸药和起爆器不得超过 10kg,拆箱(袋)搬运炸药不得超过 20kg,背运原包装炸药不得超过一箱(袋) ,挑运原包装炸药不得超过二箱(袋) 5.3.2 民爆物品材料的储存a.民爆物品材料仓库应设专职人员保管专管人员须经过公安机关培训考核合格,持证上岗库存储存量不得超过设计容量b. 库房内严禁明火和吸烟库内必须保持清洁,不得堆放易燃易爆杂物库房内必须保持干燥、通风良好应备有温度计和湿度计,经常检查、记录,使室内温度不超过 35°C,整修库房时,必须将库内所有爆炸材料移出库房区域至安全地点c. 炸药箱、导火索箱堆高不得超过 1.8 米,宽度以四箱(袋)为限,袋堆高不得超过 1.2 米,浆状炸药不得超过两袋高。

      d. 雷管箱放在木架时,木架每格只放一层,最上层片距离地面不超过 1.5 米,若放在地面时,高度不超过 1 米地面应铺设软垫或木板,木架及地板的钉子,钉子头应深埋 5 毫米,并用灰浆抹平e. 各类箱堆间距不得少于 0.3 米,箱堆与墙壁保持不少于 0.5 米的的间距,人行通道的宽度不超过 1.3 米,为了通风,箱堆下面应垫方木或木板,箱上标记应露在外面,便于查看库房里储存爆破器材总量不得超过设计的总容量f.爆破器材的保管做到“心中有数” ,以免遗漏和失盗,必须要严格验收、发放、领用和退回手续,账目要清。

      点击阅读更多内容
      关于金锄头网 - 版权申诉 - 免责声明 - 诚邀英才 - 联系我们
      手机版 | 川公网安备 51140202000112号 | 经营许可证(蜀ICP备13022795号)
      ©2008-2016 by Sichuan Goldhoe Inc. All Rights Reserved.