
轨道安装质量标准.doc
4页釆掘轨道安装质量标准1、 轨道中心线:一般情况下,沿巷道中心线铺设,绞车段和车场段可靠帮铺设,但必须满足大 型支架通过2、 轨道下部基础:轨道下部基础为巷道底板,耍求底板平顺,无大的凸起或低凹,尽量减少巷道 横向倾斜现象3、 轨道接近限界:①综采轨道一侧,从轨道道砂面起1・6米的高度内,必须留有1米以上的人行 道,巷道另一侧宽度不得小于0. 5米,巷道高度、上组煤支架轨面离顶板距离为1・9 米及以上,下组煤综放支架、轨而离顶板的距离要求达到2. 3米及以上,马背处要 适当加高存车场内,为保证支架拐通过,道岔曲线部分轨道中心线离帮要求达到 1. 5米以上,车场两中心线间距达到1. 6米〜1. 8米4、 联络巷及切眼口段轨道曲率半径:%1 联络巷口处轨道曲率半径耍求达到12米以上(最少12米),且巷道拐弯处, 轨道中心线靠内侧铺设,巷道5〜6米前后范围内要加宽处理,保证支架顺利通过1 切口弯道曲率半径最少为6米,工作面准备时,切口弯道以里5~6米范围 必须按支架长度进行扩帮,支架回收时,切眼口前后3〜5米必须扩帮,如扩帮困难, 可不扩帮,但切眼机尾机组,溜子机尾回收完后,轨道做S弯铺设5、 接头平整度:轨面及内侧错差不大-T 2 mm,不应有硬弯。
• 6、轨距:轨型符合设计,允许偏差,直线段+6. -2 mm;曲线段加宽后+6、-2mm7、 水平:直线段两股钢轨应水平,目视吋,轨道不应有倾斜现象8、 轨缝:执行临时轨道质量标准,直线段不大T5mm,曲线段不大T8mmo9、 钢轨:材料巷轨型符合设计,满足支架运送要求,一般综采轨道轨型为22 kg/m ;同…线路无杂伴道运输巷轨型为22 kg/m及以上,同…线路50米以内无杂 伴道,轨型统一10、 轨枕间距:轨枕间距符合设计要求,综采材、运巷轨道设计枕距0. 8米,误差土50 Him;11、 接头方式:接头应采用悬接形式,直线段应对接,相对错距不大T100 mm,曲线段应错接, 相对错距不小于2米12、 扣件:鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套,数量齐全,密贴,紧固有效13、 道钉:浮离不大于2 mm,数量齐全14、 托绳轮:所有巷道必须安装地馄,平巷一般30-50米安装一个,上下坡地点一般15米安 装一个,巷道变坡点必须安装地辐安装的地馄须平、止,稳固、不被煤歼所埋没, 数量齐全,转动灵活,钢丝绳不磨轨枕,轨枕及扣件15、 道床:道床整洁,道確不埋没轨枕面,无积水、淤泥、杂物煤矿窄轨轨道质量标准序号检查,:项目质最标准及允许偏弟备注主要运输路线「 一般运输路线 ;轨•单轨中心线符介设计,侃并不大于设计 值50 mm;双轨中心线的间距不小于移交标准:检杏时井 下以巷道设计中心线1道中心线设计要求,不大于设计值的20mm,双轨 中心位置与设计位置的偏移不大于50 mm•进行选点,挂线检杏. 井上以中心柱为准.2坡度与 标咼轨血的实际标高与设计标高的偏类.为 50 mm,坡度谋弟50m内高菲不超过 %,即50m内高差不超过50 mm,移交标准:井下量取 腰线至轨面的垂直距 离,井上用水准仪测 量.対接头平 整度唱轨面及内侧错差不大于2 mm,不应有硬弯.在接头前后5m内选点 检杳.用2m长细绳在 外轨内侧量取曲线的 正矢差.4方向直线目视直顺,用10m弦量不超过 10mm,曲线目视圆顺,用2m弦量相邻正 矢差半径50m以上时不超过2mm,半径 50m以下时不超过3inm.直线目视直顺,用10m弦 量不超过10mm,曲线目视 圆顺,用2m弦量相邻正矢 差不超过3mm,5轨血前 后高低H视平顺,用10m弦量不超过10mm; 倾斜绞车道不超过15mm (设计标坡 点不在此限)用10m眩量不超过15mm检杳接头处前麻各 5m (丿IJ单丝细尼龙线 规定挠度2mm6轨距*轨型符合设计,允许偏差直线段+5-2mm;曲线段加宽后+5 -2mm•直线+6・2mm; |11|线加宽Ji i+6 -2mm在接头前后5m内检 查(轨面以下13 mm 处测)7 /-钢轨轨型符合设计或满足运暈要求,同一 线路无杂拌道;钢轨磨损不应超过规 定8水平*直线段两股钢轨丿巫水平,误羞不大肓线段两股钢轨应水平, 误差不大于8mm;曲线加用水平检查5mm;曲线加超高后误差不大于5mm超高后误并不大于8mm9 轨缝井下肓线段不大于5mm,曲线段不大于8mm;焊缝无焊裂纹量取小间隙10轨枕 质量.规格及数量用符合实际要求,轨枕无 失效接头处无失效,其他无三 根以上连续失效轨枕腐朽损坏断裂至 不起作用为失效11接头用采用悬挂;直线段用对接,相对错距不大于50mm;曲线 段和使用抱轨式人车的斜井绞车道应错接,相对错距不小于2m12扣件鱼尾板,螺栓,弹簧垫与轨型配套,规格符合设计要求,数量齐*,^*1,1 1. llx. m •/ / AAr用小锤巧击全部扣件全,密贴,紧固為效13道钉规格与轨世配套,数量齐全,浮离不 大于2mm;混凝十•轨枕螺栓,压板紧 固齐全,浮离不大于2mm数量齐全,浮离不大于2mm用塞尺检杳,用小锤 敲击14/轨枕 间距轨枕间距符合设计,误差50mm• 15捣固道作捣固坚实,无空板,巾板(轨底与轨枕间隙大T- 2mm者为吊 板)H测,锤击,脚踩冇 松动者为空板,巾板16路基无严重塌坡,地鼓,沉降现象17道床道祚材质和颗粒度符合标准。
道祚厚度:井下不小于100mm (个 别底板突出处不小丁-50mm),地血不小于150mm;道床整洁,道砰不埋没轨枕面(使川插爪式人车的斜井绞车道木 枕必须露出1/3),无积水,淤泥,地面无杂草坡度较大的绞车道铺 设有困难时可采用 固定道床和其他措施 新建和人修线路的道 祚应埋没轨枕2/318水沟排水畅通,水面低于路基,井底车场 及行人巷道水沟盖板应齐全,牢尚19托绳轮数量齐全,转动灵活,钢丝绳不磨钢 轨、轨枕及扣件注:有“*”符号的是主要检查项目。












