四电接口作业指导书.doc

武广客运专线桥梁、隧道、路基与站后四电专业接口作业指导书一、概述1.1目的对桥墩、梁、隧道、路基接口工程施工、安装作业进行控制、使其满足设计及验标的规定要求1.2适用范围适用于武广客专线JL2标长沙监理分站管段桥墩、梁、隧道、路基与站后四电专业接口工程施工、安装作业1.3 技术标准武广公司下发接口工作技术交底的相关要求、桥、隧道、路基设计文件、《客运专线综合接地技术实施办法（暂行）》 、铁集成2006）220号文件二、接口监理工程目标和质量方针2.1 监理目标：以“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”为宗旨，以“科学发展观”为指导，全面贯彻铁路建设新理念，坚持“科学决策、精心组织、规范管理、制度保障”的建设原则，确保接口工程质量，依法协调接口关系，瞄准“世界一流客运专线标准”，高效优质建设武广铁路2.2质量方针：快速、有序、优质、高效三、接口工程专业特点及重要性客运专线工程建设是一项复杂的系统工程、项目的设计、施工、安装、调试运营，需多方参于协调，多方位推进接口是前道工序与后道工序的衔接，接口管理是一项多专业、多工种、站前、站后、线上、线下，多个方面工程综合在一起按施工先后顺序，不同时机施工作业的系统集成。

接口工程如果不按工序先后时机施工或倒序施工，将会造成浪费和损失，甚至造成不可修复的缺陷，直接和间接影响整体客运专线质量客运专线预留工程，按站前工程载体分为：路基、隧道、桥梁、轨道它们其中纵横交错，不同部位，不同里程包含接口工程接口管理工作就是为确保全线的系统性和整体性，协调和统一全线各相关专业、部门之间的关系和标准接口工作好坏将导致主体工程的成败所以接口工程是本体工程自身的需要，接口管理是保障接口工程质量的必要手段做好接口工程是保证武广客运专线建设达到世界一流客运专线铁路的重要组成部份四、分站接口监理工程师重点控制工作4.1 接口监理工程师督促、检查施工单位配备站后四电专业技术人员上岗到位，并对接口文件、纪要、通知精神、施工图领会掌握，重点能指导接口施工4.2接口监理工程师督促现场监理人员对路基、隧道、桥梁、轨道和其它接口所用材料及预埋件的规格、型号、质量进行进场检验4.3接口监理工程师对施工中接口工程的时机，先后顺序，进行控制4.4接口监理工程师督促现场监理人员对施工过程中接口位置、数量、钢筋焊接工艺、搭接长度等严格控制4.5接口监理工程师对施工过程中所用仪器仪表进行检查4.6对接口质量进度资料在分站月报中汇总申报。

4.7 在接口工程监理过程中，对难点以书面形式提出解决方案五、 墩、台、桥梁与“四电”接口工程监理控制要点5.1承台结构钢筋网与钻孔桩钢筋笼可靠焊接，接地钢筋网与桩身两根贯通钢筋加L筋焊接，形成闭环回路5.2桥墩为扩大基础时，利用基础底层钢筋网或在基础底层铺设一层钢筋作为接地极基础底层钢筋网采用：钢筋为￠20㎜、钢筋网间距为：200㎜×200㎜5.3接地钢筋交叉时对角应加L钢筋焊接,每个交叉点加2个L筋5.4 墩身贯通钢筋直径φ20㎜，间距2100㎜接地端子（指接地套筒）顶面与墩顶混凝土面平齐5.5墩台下部接地端子方位设在大里程广州方向，距地表面下300㎜居中布设（注意：是地表面下，根据现场情况可设置在蹲身部位），接地端子顶面与桥墩混凝土面平齐5.6需要设电缆上下桥槽道预埋的桥墩，在桥墩正面大小里程侧，各预埋两行滑行槽道，槽道间距1.5M5.7接地钢筋应采用搭接焊，焊缝应满焊，单面焊缝长200㎜，双面焊缝长100㎜，厚4㎜5.8接地电阻测试：接地电阻测试采用接地电阻仪，测试方法按仪表使用说明书执行，每个接地端子电阻值不大于10Ω5.9每个桥墩接地端子共计3个，桥墩顶部2个，地面下300㎜处1个。

5.10接地钢筋焊接隐蔽部位要有照片留证5.11现场检验合格后必须填写“武广函[2007]65号文附表”5.12预制或现浇箱梁在钢筋绑扎过程中，混凝土浇灌前应将综合接地钢筋同时焊接，接地端子与接地钢筋要做贯通性检查，使用直流电桥做电气回路测试合格后，方可下道工序施工5.13两根纵向贯通钢筋直径为φ16㎜圆钢筋，两根横向直径为φ25㎜梁体结构螺纹钢筋防撞墙与护栏引出四根综合接地直径为φ20㎜钢筋5.14箱梁底部大小里程对应桥墩帽接地端子位置，两端各设置两个接地端子与梁底平齐5.15箱梁上、下部共设12个接地端子，底部四个、梁面6个、接触网支柱预留2个各部位接地端子必须符合设计标准，满足使用功能5.16箱梁纵横接地钢筋交叉处用直径L钢筋焊接，单面焊缝长200㎜，双面焊缝长100㎜，厚4㎜5.17做桥面系时要设置4根纵向、2根横向￠16㎜的综合接地钢筋5.18防撞墙内每隔2M预留￠16㎜边长250㎜×400㎜的钢筋，单面焊缝长200㎜，双面焊缝长100㎜，厚4㎜5.19箱梁上综合接地端子引出点与综合接地任意一点贯通线上，电阻值不大于1Ω5.20箱梁上有预设接触网支柱时，支柱中心距梁面中心5650㎜，正负偏差小于2mm。

5.21接触网支柱基础中心应预留120㎜×150㎜孔洞，以便电缆通过5.22接触网支柱基础面应保持水平螺栓应垂直，全部螺栓顶部应在同一水平面上，垂直度误差不超过1㎜，螺栓要采取螺纹保护措施5.23支柱基础应按图纸设加强钢筋，规格、型号、数量、方位应符合图纸标准5.24支柱螺栓与预埋钢板应焊接，与地线连通，并引出接地端子预留钢筋5.25接触网支柱柱脚螺栓采用Q345-B钢5.26接触网支柱预埋螺栓及底板入场时，必须进行材料入场检验，规格、型号、材质必须符合设计标准，并作抗拉强度试验，由现场监理见证5.27 2.5KM以上桥梁每隔500M,通信专业需要引下预留，梁端设置锯齿形槽口，箱梁及桥墩设电缆爬架5.28 1-2.5KM桥梁，电力专业每隔500M预留锯齿形槽口，便于电力电缆进入箱体内盘留，并设置电缆从锯齿形槽口引下至箱体的电缆爬架六、路基与“四电”接口工程监理控制要点6.1 客运专线路基的接口内容：1）综合接地电缆；2）电力、通信、信号、电缆槽；3）电力、通信、信号、手孔、电缆井；4）电力、回流线、照明线、通信、信号的电缆过轨；5）接触网支柱；6）防灾安全监控设备；7）声屏障；8）积水井；9）盲沟；10）排水管；11）排水沟。

12）电缆槽内泄水孔6.2 电力电缆从路基基底过轨：采用直径φ150㎜的镀锌钢管两端与电缆井相连6.3接触网回流线过轨：设置于接触网支柱位置，钢管顶面距钢轨面997㎜,两端手孔相连，同时对通信信号电缆槽中的电缆采取防磁屏蔽措施6.4通信信号电缆过轨：从钢管顶面距轨面997㎜处过轨，采用镀锌钢管直径φ100㎜，过轨钢管与路基两侧设置手孔相连6.5所有过轨管道预埋时，管道内均应预放2根铁丝，以便后续工程施工6.6 综合接地贯通电缆设置：路基两侧各设一根，位于电缆槽外侧内壁正下方的基床底层A、B组填料中，埋深距轨面1.805M，间隔50M向电缆槽内引分支电缆6.7 车站内贯通地线的支线段，敷设于信号电缆槽中或者埋设于土壤中6.8贯通地线的引接线采用与贯通地线同规格的单根引接，在边坡防护前，埋设于边坡防护层下并与电缆槽中的接地端子的引接线连接6.9 接触网支柱基础钢筋也应按设计标准与电缆槽中接地端子连接6.10贯通地线间的横向连接，在每段轨道电路的中间点设一处6.11距接触网带电体5m 范围内的轨旁设备、设施、站台上旅客可接触的建筑物、上跨客专线路的桥涵，应采取接地和等电位连接或其他防护措施至少每10Om 与贯通地线连接。

6.12两侧路肩上设置钢筋混凝土盖板电缆槽电力电缆槽设置于路堤两侧坡脚排水沟外侧，路堑地段设于两侧平台；通信、信号电缆槽设置于路肩两侧6.13接触网支柱位于信号通信电缆槽内侧，支柱内侧边缘距线路中心不小于3M，支柱基础宽不超过700㎜6.14贯通地线与钢筋间连接，采用铜钢过渡压接其它接地和等电位连接一般采用栓接，地下连接处应采取防腐措施6.15路基上电缆引入路基外时，从路肩上的手孔中引出，沿坡上的电缆槽引入电缆井至各建筑物中6.16过轨钢管的根数：通信2根，信号4根，直径φ100㎜镀锌钢管电力手孔经边坡设2根直径φ150㎜镀锌钢管引入路基坡脚电力检查井中6.17信号、通信电缆与电力电缆分槽设置，路基两侧通信、信号电缆手孔间应采用过轨钢管连接6.18桥、路综合接地贯通电缆接口：路基施工时将综合电缆分别引入台尾路基两侧通信信号电缆手孔中，与桥梁范围的综合接地电缆手孔相连接6.19隧道路基间纵向接口：主要有电缆槽连接，地线连接，排水沟连接；连接形式有路基与斜切式洞门的连接、路基与挡翼墙洞门的连接两种6.20综合接地电缆，接地套管，电缆槽，手孔，电缆井，过轨钢管，尺寸，标高，位置，数量应重点监控。

七、路基接口工程施工顺序、方法及注意事项7.1客运专线路基、路肩，各种附属物施工，应确保不因各种接口的施工而损坏和危及路基稳固和安全电缆过轨钢管应与路基填筑同步施工电缆槽，接触网，声屏障，线间积水井施工，应在路基施工成型后采用专门机械进行整体无水切割施工，线间积水井的横向排水管等其它过轨管道应在路基填筑中□预埋，综合接地电缆施工工序、工艺应满足要求，施工应根椐设计要求安排施工工序，不得遗漏或倒序进行施工7.2路基面及电缆槽、接触网、声屏障、沥青混凝土等，路基填筑至路肩标高，且沉降监测与评估满足铺轨条件后，依次施工；混凝土支承层→路基面沥青混凝土防渗层→整体切割接触网立柱基础→ 按图纸中示意切割电缆槽及手孔→铺设电缆槽底部沥青混凝土封闭层→铺设中粗沙，排水层同时施工路肩及反滤层→铺设引入电缆槽的分支综合接地电缆，按图示安放电缆槽及手孔接入综合地线，并做好槽底防水封闭及槽侧泄水孔，排水管的对接→修整路面采用沥青混凝土充填各施工缝，→护肩沙浆勾缝、抹面7.3路基中预埋管件部位，先用机械进行冲击碾压，并用滚筒碾压机将路基碾压平整，且大于路基相应部位后，开挖一深15-20㎝槽道（直径15㎝的管道槽深为20㎝，直径10㎝的管道槽深15㎝）槽宽与槽长应满足安放管道的要求。

安装管道前应采用小型机械对槽底进行碾压密实检测满足压实标准后，安放管道，回填与路基相同A、B组填料，回填料的最大粒径不得大于20㎜，且级配良好，回填土采用震动机械碾压密实并经检测满足路基相应部位的压实标准，必要时回填料中可掺入5％的水泥电力电缆过轨从路基基底过轨，在路基填筑前预埋，埋在路基基底垫层以下不超过1M，开挖槽宽不大于0.5M，铺设钢管后，回填土应进行人工或小型机械夯实两端与电缆井相连接，当路基基底有复合地基加固桩时，应施工完复合地基加固桩后，再从桩间空隙部位开挖过轨钢管预埋槽，施工时不得破坏复合地基加固桩7.4纵向贯通电缆与分支电缆成蛇形法铺设，严禁绷紧，电缆敷设好后，其后的路基填筑每一填层施工完成后，均应对贯通电缆及分支电缆进行联通性检测，以防电缆断裂7.5每处预埋管道的开挖到完成回填碾压，以及每段接地电缆的埋设到完成回填碾压，均应尽量在一个工作日内施工完成每个接触网支柱基础以及声屏障基础、每个积水井等需要在路基上进行整体无水切割开挖的相关工程，切割后严禁摆放，原则上应从开挖施工到砼浇筑完成，均应在一个工作日施工完成，且避免雨天施工手孔与电缆槽的施工，必须分段施工，从切割到电缆槽、手孔安装以及槽壁缝隙的封闭，应尽量在一个工作日内完成。

施工前必须做好每道工序的安排，避免坑壁坍塌，尤其是要避免雨水浸泡，确保路基的填筑强度不变7.6路基内各种预埋管件的施工，综合接地电缆，电缆槽切割与安装，积水井、接触网支柱与声屏障，基础施工等路基相关附属设。