国外消防车的发展.docx

消防车的发展安全080206张莉随着现代科学技术的发展，特别是高层建筑、地下工程及石油工业的大规模发展，灾害性质变得更加复杂多变，灾害规模更加巨大，对人的生命和财产威胁越来越严重，为适应经济飞跃发展的需要，传统的单一品种的消防车也已经向大功率、高效能、多功能、多品种系列化发展当前世界各国开发应用的消防车，品种俱全，设备精良，不仅造型美观大方，而且其内在质量和实战功能都很好关于消防车的分类，目前国际上尚没有公认的统一分类方法通常是根据消防车底盘的载重能力、功能用途、乘席的位置和水泵在消防车上安装位置进行分类的若按底盘的载重能力可划分为轻型消防车、中型消防车、重型消防车三种若按功能用途，则可划分为灭火消防车、举高消防车、机场消防车、救护车、后援消防车及各种专勤消防车等几大类现在在实际救灾工作中应用的消防车主要有：泵浦消防车，其中又分为普通泵浦消防车、小型泵浦消防车、高压泵浦消防车、水罐泵浦车；化学消防车，其中又分为普通化学车、装甲化学车、大型（机场）化学车、高压喷雾化学车、排烟高倍数泡沫化学车；救护车，其中又分为普通救护车和大型高级救护车；云梯消防车，高举平台消防车（曲臂、直臂式），高举喷雾消防车，抢险消防车，救难消防车，耐热救援车，通讯指挥车、联络车、勘察车、电源照明车、消防拖拉车，集装箱式消防车以及各种给养车和专勤车。

近几年，世界各国消防车制造厂都瞄准市场要求，竞相推出新产品其中生产多、应用广、发展快的消防车，主要有泵浦消防车、大型化学车、举高消防车、大型高级救护车及多功能巨型消防车此处我们仅对运用较广泛的举高消防车做具体的举例说明举高消防车可分为云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车三种类型过去，这三种类型的举高消防车在主要功能及结构上有比较明晰的区别世纪90年代以来，随着世界经济的快速发展，世界城市化进程不断加快，高层建筑越来越多，灭火救援的难度也随之增加为应对高层建筑火灾，举高消防车作为高层建筑灭火救援的主战装备，不仅需要有一定的举升高度，而且在功能上也要求具有多样化由此，近20年来各举高消防车制造商在三种类型的产品设计上，相互渗透、重叠，吸取其优势，推出了举升高度更高，功能更齐全的产品例如：在举升高度方面，芬兰博浪涛云梯车有限公司推出了一款工作高度可达101m的举高消防车在功能方面，云梯消防车不仅加强了固定供水系统，而且有些还在最后或者末端设计安装了一节折臂，提高了灭火能力，增强了灵活性；登高平台消防车上也出现了伸缩梯，在灭火的同时，加强了救援工作能力等目前，从举高消防车的生产能力、产品性能和先进水平等方面来看，世界领军企业仍然是德国的马基路斯公司（MAGIRUS）、麦斯公司（METZ）,英国的西蒙公司（SIMON）,芬兰的博浪涛（BRONTO）公司以及日本的森田公司等。

1.马基路斯系列云梯消防车1.1马基路斯30m云梯消防车马基路斯30m云梯消防车，是采用E28型底盘，加装上装系统制造而成的IVECOFF150举高车辆该云梯车具有四轮转向功能，转弯半径小，轻便灵活，并配备有水炮系统，最大工作高度30m,可下探4m,主要适用于高层建筑火灾的扑救及抢险救援主要技术参数（见表1）如驻鼬血云栅肖防轩球桦数IVECOFH50E2&EECS4/424部尺寸ItmIOOUUX2490XJJOO神1人6询树率州_弦鹿加E907上着州MAGIRUSDLK23J2TftHfi/ke...波犬匚任航加30瑚，岫蛾m2315flimsy'1910M片1.2马基路斯DLK系列云梯消防车马基路斯DLK系列（DLK55、DLK37、DLK23.12、DLK23.12GL）云梯消防车，是采用IVECO、奔驰、德国曼（MAN）等车辆底盘，加装上装系统制造而成的举高车辆该系列云梯消防车设计有智能控制系统，其中，符合人机工程原理设计的操作人员防水座椅，可根据需要自动调节俯仰角度；显示器的位置和角度可以按照操作人员的要求进行调节，以取得最佳的视角效果；防眩显示器可向操控人员提供各种操作信息、云梯工作参数、云梯工作范围等。

其首创的CS电脑自动减震系统，可以将云梯在运动过程中产生的，或由于风速和人员跳人工作斗时等外力引起的震动在瞬间被吸收，从而使云梯运行趋于平稳，并且操作速度更快A1uF1re铝合金结构在云梯消防车上的广泛应用，不仅有效地减轻了上装重量，从而提高了车辆的机动性和上装的操作速度，而且其抗扭性很好地保护了上装结构，抗腐蚀性增加了云梯车的使用寿命和对环境的适用能力主要技术参数（见表2〜表5）«2马基路斯DLK5S云梯消防车主要技术参数通目修粮rVECO外形尺寸加mI25QOX25OOX3950发动机,由*AW254工作商度扁S5M鄙佛仰饰度70'-75，凋个册度工作斗（E炉承或Ng270升降斗if常承栽山gISO员杯腿附度而5.23跪470"系统带CS自而"I功瓶的百花靠统表3马基路斯DLK37云梯消防车主萋技术参数4目参»底专应牛形#寸Fmm9800X2500XJ350袤动机勘率20239___Mt*僻仰"-IEF调平角度10*工作斗正常承载270Q大玄肱跨度!mS.2£禅深度Tnm380_云I#宽度Fmni4网槎作希统帝0自南株费功能两智能系统表4马基路斯DLK23UZ云梯消防车主要技术参敦顼目#«底母1VECO外形尺寸Mini9^H)x2500XU00发动怔功率上W202Tfrfift/m32丘幡俯仰角度-17F5，调平期度10*工作g(E常点载270axi®跨m5_2五怵深度/mm380云稀定度/mm_470系伦系统带CS自劫渔厦功能的神(4系统«5马基路斯DLK23I2GL云梯消舫车主要技术参数项N»敷底曲1VECO昴勤尺寸Em9网X25OOX3商发却HL功率阪W2021■作高/如30水字面FT作濯度m7.8盘推慵仰常度-IT-75"可析#小补旋转阙度I7V,平角魔戚工作4正270最大止槌跨度加5.2云#摆度/mm380三jt宽唐也rti_470-_很仆延堆csh所减*勘医的怦而箫她2 .博浪涛系列登高平台消防车2.1博浪涛101m登高平台消防车博浪涛101m登高平台消防车，是由芬兰博浪涛云梯车有限公司制造的一款举高车辆。

这款消防车又被称为“擎天柱”，是目前世界上举升高度最高的消防车，主要用于高层、超高层建筑火灾的灭火及抢险救援该举高消防车采用6轴商用卡车底盘，车长16.3m,整车重量60.2t车上配置的电脑触屏智能控制系统基于几何学，并能控制在不同环境下（不受外界温度、动力和摩擦等的影响）达到同样精确的外伸，就算遇到大风也会根据风级的大小调整高度和角度，同时它还配备有故障探查及全远程诊断系统，具有工作效率高，安全可靠等优点设计的H型支腿可自动伸出和收回，伸出时最大跨度为8m转台上全套的辅助控制系统，能够实现自动调平、自动竖起、自动缩回到行车位置等功能，提供了便捷的起动和操作另外，它一键式的操作，使之能在极短的时间内伸展和调平，从地面升到101m高度大约只需要11m1n配备的一体化水路系统能够迅速有效地灭火，大大提高了消防部队灭火救援的速度主要技术参数（见表6）°««博浪涛lOUn登高平台消防车主要技术参数厦目最大工作高度血11ftAT作外伸如28本平面下工作深度g7.8玻全工*功栽，曜4OC回转葩国360"消防消防632.2博浪涛53m登高平台消防车博浪涛53m登高平台消防车，是采用德国曼（MAN）底盘，加装上装系统制造而成的举高车辆。

该消防车最大工作高度为53m,回转范围360工作斗最大安全载荷400kg（可载员4—5人），主要用于高楼，油类等火灾的扑救和抢险救援作业等该消防车整车结构设计紧凑灵活，采用了先进的等离子焊接技术进行整车制造，使整车达到了最佳的重量与高度比例，能自如行驶在狭窄的路面和在有限空间内执行任务其曲臂的设计模仿人手的结构和功能，可进行灵活的屈伸，并轻松地越过障碍进行抢险和救援配置的电脑智能控制系统，操作安全简单H型支腿系统是目前市场上最为精确的可变无级支撑系统，其一键式操作，使车能在20s内伸展支腿和调平它可以将工作斗降落到大台上，方便被困人员进入工作斗，适宜救助老、弱、病、残及行动不便的被困人员另外，该车还可以用自身携带的水泵将水或其他补给车供应的灭火剂（干粉、水、泡沫）加压送至高空，由工作斗上的消防员控制消防炮的喷射角度，精确地进行喷射灭火2.3博浪涛42m登高平台消防车博浪涛42m登高平台消防车，是采用瑞典SCANIAP94GB6X4NZ汽车底盘，加装上装系统制造而成的举高车辆该消防车配备有美国大力公司生产的消防泵、攀登扶梯,最大工作高度达42m,并可下探5m,主要用于城市高层建筑的灭火与救援等。

主要技术参数（见表7）表7障浪涛"m登高平台消防车主要技术参数车禁底盘参散底盘垫号SCANIAP94GB&X4NZ发动机锻号攻913心外形尺寸/mm111X)X3950X2500栗员数F人7谪段总质量河29最大功*/kW228前输技胃村MAttfe/(N-m)1012后她栽荷代'21辅距/mm4900精k我#敬上装壁号BRCNTOF42HDT工作斗理简旗g400龄火匚作祯血42连续縻辖360"伸由m[40卞探琛度加5耀大工作19.5最大支#宽度55酒物系型号DARLEYPSM1500彖大批鼠速度肺也14消防金流量任砂）63(75,3 .威马智能多功能登高平台消防车威马智能多功能登高平台消防车，是由芬兰威马消防车制造厂有限公司凭借其悠久的消防车制造历史与经验，采用崭新的设计、独特的工艺而生产出的第三代智能多功能登高平台消防车该消防车集曲臂车、直臂车和高喷车的众多优点于一身，并运用了当今先进和成熟的电子科技，是一款多用途的新型举高消防车这种第三代智能多功能的登高平台消防车采用仿生法（模仿人手、臂最灵活的3个关节结构），设计出了3个关节（臂关节、肘关节、腕关节）的曲臂它的腕关节可以做9Oo的弯曲，既提升了高度，又增加了横伸工作跨度，还起到了“微调”的作用”，因此可避开或绕过障碍物，大大增加了救援时的灵活性。

该车作为新一代的全智能举高车，其新颖独特的造型设计，灵活的驾驶及操纵性，成功地完成了一次又一次艰巨的抢险救援任务4 .森田系列举高消防车4.1森田MLK4-30超速智能云梯消防车森田MLK4.3超速智能云梯消防车，是由日本森田研发中心采用新技术和新设计而开发的一种高性能举高车这种举高消防车运用高速云梯伸缩和大载荷工作斗相结合的设计，能够在很短的时间内实现前所未有的救援效果该消防车设计有先进的液压系统，云梯升到30m工作高度的时间仅为20s,是伸臂较快的云梯车它的加重工作斗最大可承载360kg,与云梯的高速运动相结合可救出更多被困人员这款车的云梯。