汽车电气设备与维修教案2——第5章照明与信号系统2.ppt

CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统内容复习：内容复习：照明与信号系统的组成：照明与信号系统的组成：l前照灯前照灯 l小灯（示宽灯、行车灯）小灯（示宽灯、行车灯）l牌照灯牌照灯 l顶灯顶灯l雾灯雾灯l转向灯转向灯 l制动灯制动灯l倒车灯倒车灯 l指示灯（仪表灯）指示灯（仪表灯）l报警灯报警灯n机油指示灯机油指示灯n水温指示灯水温指示灯n电瓶指示灯电瓶指示灯nABS指示灯指示灯n安全带指示灯安全带指示灯n发动机指示灯发动机指示灯n手刹指示灯手刹指示灯n加油指示灯加油指示灯n安全气囊指示灯安全气囊指示灯n远光指示灯远光指示灯n前后雾灯指示灯前后雾灯指示灯n转向指示灯转向指示灯CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统一、对汽车前照灯的基本要求一、对汽车前照灯的基本要求1.夜间车前应有明亮均匀的光照，驾驶员能辨明车前夜间车前应有明亮均匀的光照，驾驶员能辨明车前100m以内路面的障碍物目前汽车前照灯照明距离已达以内路面的障碍物目前汽车前照灯照明距离已达200~250m2.具有具有防眩目防眩目装置，避免因灯光眩目造成会车事故。

装置，避免因灯光眩目造成会车事故3.光束横向应有一定的光束横向应有一定的散散射宽度射宽度，以便直行时能看，以便直行时能看清车身侧面运动物体及转清车身侧面运动物体及转弯时的照明需要弯时的照明需要4.满载时，照明效果满载时，照明效果不应不应因车灯高度变化而下降因车灯高度变化而下降5. 1 前照前照灯灯CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统二、前照灯的结构二、前照灯的结构光源（灯泡）、反射镜（反光镜）和配光镜（散光镜）光源（灯泡）、反射镜（反光镜）和配光镜（散光镜）组成组成CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统二、前照灯的结构二、前照灯的结构1.灯泡：灯泡：白炽灯白炽灯、、卤钨灯卤钨灯和新型和新型高压高压（（20kV））放电氙灯放电氙灯(1)白炽灯泡（充气灯泡）：白炽灯泡（充气灯泡）：钨丝，充以氩气和氮气钨丝，充以氩气和氮气1)电压电压：：6、、12、、24V2)功率功率：国产灯泡远光：国产灯泡远光45—55W，，近光近光30—40W3)灯丝灯丝：双灯丝，功率较大：双灯丝，功率较大(粗粗)的为远光灯丝，功率较的为远光灯丝，功率较小小(细细)的为近光灯丝的为近光灯丝5.1 前照前照灯灯CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统二、前照灯的结构二、前照灯的结构1.灯泡：灯泡：白炽灯（充气灯泡）白炽灯（充气灯泡） 、卤钨灯、氙灯、卤钨灯、氙灯(1)白炽灯泡（充气灯泡）白炽灯泡（充气灯泡）1)电压电压2)功率功率3)灯丝灯丝4)材料材料：钨丝。

灯内抽真空充满氩、氮混合惰性气体：钨丝灯内抽真空充满氩、氮混合惰性气体(受热膨胀，增压受热膨胀，增压-减小钨丝蒸发，提高寿命，且增压升温减小钨丝蒸发，提高寿命，且增压升温-使发光率高使发光率高)5)形状与作用形状与作用：螺旋状，以利于聚光螺旋状，以利于聚光6)安装定位：安装定位：通过插头、插座定位装配，保证远光灯丝通过插头、插座定位装配，保证远光灯丝位于抛物面的焦点，近光灯丝在焦点的前上方位于抛物面的焦点，近光灯丝在焦点的前上方5.1 前照灯前照灯CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统二、前照灯的结二、前照灯的结构构1.灯泡：灯泡：白炽灯白炽灯（充气灯泡）（充气灯泡） 、卤、卤钨灯、氙灯钨灯、氙灯7)白炽灯泡（充气白炽灯泡（充气灯泡）的结构灯泡）的结构5.1 前照灯前照灯CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统二、前照灯的结构二、前照灯的结构1.灯泡：灯泡：白炽灯（充气灯泡）白炽灯（充气灯泡） 、卤钨灯、氙灯、卤钨灯、氙灯(1)白炽灯泡（充气灯泡）白炽灯泡（充气灯泡）8)优缺点：优缺点：n充气灯泡是将玻璃泡内的空气抽出后，再充满充气灯泡是将玻璃泡内的空气抽出后，再充满惰性混合惰性混合气体气体。

一般充入的惰性气体为一般充入的惰性气体为86％的氩气和％的氩气和14％的氮气％的氮气充入灯泡的惰性气体可以在灯丝受热时膨胀，增大压力，充入灯泡的惰性气体可以在灯丝受热时膨胀，增大压力，减少钨的蒸发，提高灯丝的温度和发光效率，节省电能，减少钨的蒸发，提高灯丝的温度和发光效率，节省电能，延长灯泡的使用寿命延长灯泡的使用寿命n虽然充气灯泡的周围抽成真空并充满了惰性气体但是虽然充气灯泡的周围抽成真空并充满了惰性气体但是灯丝的钨质点仍然要蒸发，使灯丝损耗而蒸发出来的钨灯丝的钨质点仍然要蒸发，使灯丝损耗而蒸发出来的钨沉积在灯泡上，使灯泡发黑沉积在灯泡上，使灯泡发黑CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统（（2）卤钨灯泡）卤钨灯泡卤钨灯泡是利用卤钨灯泡是利用卤钨再生循环反应卤钨再生循环反应的原理制成的的原理制成的卤钨再生循环卤钨再生循环的的基本作用过程是基本作用过程是：从灯丝蒸发出来的气态钨：从灯丝蒸发出来的气态钨与卤族反应生成了一种挥发性的卤化钨，它扩散到灯丝附近的与卤族反应生成了一种挥发性的卤化钨，它扩散到灯丝附近的高温区又受热分解，使钨重新回到灯丝上，被释放出来的卤素高温区又受热分解，使钨重新回到灯丝上，被释放出来的卤素继续扩散参与下一次循环反应，如此周而复始地循环下去，从继续扩散参与下一次循环反应，如此周而复始地循环下去，从而防止了钨的蒸发和灯泡的发黑现象。

而防止了钨的蒸发和灯泡的发黑现象卤钨灯泡尺寸小，泡壳用耐高温，机械强度较高的石英玻璃制成，卤钨灯泡尺寸小，泡壳用耐高温，机械强度较高的石英玻璃制成，所以充入情性气体的压力较高因工作温度高，灯内的工作气压将所以充入情性气体的压力较高因工作温度高，灯内的工作气压将比其它灯泡高得多，故钨的蒸发也受到更为有力的抑制比其它灯泡高得多，故钨的蒸发也受到更为有力的抑制在相同功率的情况下，卤钨灯泡的亮度是充气灯泡的在相同功率的情况下，卤钨灯泡的亮度是充气灯泡的1.5倍，倍，使用寿命是充气气泡的使用寿命是充气气泡的2—3倍CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统二、前照灯的结二、前照灯的结构构1.灯泡：灯泡：白炽灯白炽灯（充气灯泡）（充气灯泡） 、卤、卤钨灯、氙灯钨灯、氙灯卤钨灯的结构卤钨灯的结构5.1 前照灯前照灯CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统（（3）高压放电氙灯（氙气大灯，）高压放电氙灯（氙气大灯，HID （（High intensity Discharge）气体放电式头灯，高压弧光灯））气体放电式头灯，高压弧光灯） 氙气灯是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有氙气灯是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯（卤素灯（halogen lamp）所具有的灯丝的高压气体放电灯，）所具有的灯丝的高压气体放电灯，称为重金属灯或氙气灯，其发光原理是通过启动器和电子镇流称为重金属灯或氙气灯，其发光原理是通过启动器和电子镇流器，在两个电极之间形成电弧并发光。

器，在两个电极之间形成电弧并发光 它是用包裹在石英管它是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明更聚集的照明 CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统（（3）高压放电氙灯（氙气大灯，）高压放电氙灯（氙气大灯，HID （（High Intensity Discharge））气体放电式头灯，高压弧光灯）气体放电式头灯，高压弧光灯）光色和日光灯相似，亮度是目前卤素灯泡的光色和日光灯相似，亮度是目前卤素灯泡的3倍，寿命达卤倍，寿命达卤素气体灯泡的素气体灯泡的5倍卤素灯（左）与氙气灯（右）夜间照明效果对比卤素灯（左）与氙气灯（右）夜间照明效果对比CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统（（3）高压放电氙灯（氙气大灯，）高压放电氙灯（氙气大灯，HID （（High intensity Discharge））气体放电式头灯，高压弧光灯）气体放电式头灯，高压弧光灯） CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统（（3）高压放电氙灯（氙气大灯，）高压放电氙灯（氙气大灯，HID （（High intensity Discharge））气体放电式头灯，高压弧光灯）气体放电式头灯，高压弧光灯） CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统二、前照灯的结构：二、前照灯的结构：反射镜、灯泡、配光反射镜、灯泡、配光镜镜2.反射镜反射镜(1)作用：作用：最大限度地将灯泡发出的光线最大限度地将灯泡发出的光线聚合成强光束，以增加照射距离。

聚合成强光束，以增加照射距离2)结构：结构：由薄钢板经冲压而成，为旋转由薄钢板经冲压而成，为旋转抛物面形状，内表面镀银、铝或铬后再抛抛物面形状，内表面镀银、铝或铬后再抛光目前多用真空镀铝目前多用真空镀铝银镀层反光率为银镀层反光率为90—95%，易擦伤、硫化变黑、成本高易擦伤、硫化变黑、成本高铬镀层反光率为铬镀层反光率为60-62%，铝镀层反光率为，铝镀层反光率为94%目前，真目前，真空镀铝被广泛采用空镀铝被广泛采用CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统二、前照灯的结构二、前照灯的结构2.2.反射镜反射镜(1)(1)作用作用(2)(2)结构结构 (3)(3)效果：效果：如如5050W W灯只能照亮前方灯只能照亮前方6 6m m左右路面，加反射镜后可照亮左右路面，加反射镜后可照亮前方前方150150m m，甚至，甚至400m400m内的路面，其部分光线是直接向前散内的路面，其部分光线是直接向前散射的，散射向侧方和下方的光线可照明车前射的，散射向侧方和下方的光线可照明车前5-105-10m m的路段CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统3.3.散光玻璃散光玻璃( (配光镜配光镜) )①①作用作用：装于反射镜之前，可将反射光束：装于反射镜之前，可将反射光束扩散分配，扩大光照范围，均匀光照强度。

扩散分配，扩大光照范围，均匀光照强度②②结构结构：透明玻璃压制而成，是许多块棱：透明玻璃压制而成，是许多块棱镜和透镜的组合体镜和透镜的组合体CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统四、前照灯的防眩目性四、前照灯的防眩目性1.1.眩目现象眩目现象：强光突然射入眼睛时会刺激视网膜，眼睛：强光突然射入眼睛时会刺激视网膜，眼睛因瞳孔来不及收缩而看不清物体，这种现象叫眩目因瞳孔来不及收缩而看不清物体，这种现象叫眩目2.2.预防预防：：(1) (1) 采用防眩目双丝灯泡采用防眩目双丝灯泡 1)远光灯丝在焦点上可远光灯丝在焦点上可聚成平行光束射向远方，聚成平行光束射向远方，用于对面无车时的夜间行用于对面无车时的夜间行驶功率45-60W照亮照亮150m以上•防炫目双丝灯泡防炫目双丝灯泡•采用不对称光形采用不对称光形•Z形光形形光形CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统2)近光灯丝在焦点的前方，并稍高出光学轴线，其下部近光灯丝在焦点的前方，并稍高出光学轴线，其下部装有配光屏装有配光屏(金属遮罩金属遮罩)，挡住射向反射镜下半部的光线，，挡住射向反射镜下半部的光线，避免向前上方反射；灯丝射向反射镜上半部的光线经反射避免向前上方反射；灯丝射向反射镜上半部的光线经反射后均投向路面。

后均投向路面20-50W3)控制：用变光开关控制：用变光开关4)要求：远光要求：远光100m；；近光近光 30m5)规定：夜间会车时，须规定：夜间会车时，须距对面来车距对面来车150m以外互闭以外互闭远光前照灯，改用近光灯，远光前照灯，改用近光灯，不准使用雾灯不准使用雾灯5.1 前照灯前照灯CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统(2) (2) 采用不对称光形采用不对称光形这是一种新型的防眩目前这是一种新型的防眩目前照灯，安装时将遮光罩偏转照灯，安装时将遮光罩偏转一定的角度，使其近光的光一定的角度，使其近光的光形分布不对称，将近光灯右形分布不对称，将近光灯右侧光线倾斜升高侧光线倾斜升高15°(E形非形非对称形对称形)CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统(3)(3)Z Z形光形形光形为防止对面来车驾驶员与为防止对面来车驾驶员与非机动车人员眩目，非机动车人员眩目，Z形光形光形是目前较先进的光形，其形是目前较先进的光形，其近光光形明暗截止线呈近光光形明暗截止线呈Z形，形，称为称为Z形配光它不仅可防形配光。

它不仅可防止对面驾驶员眩目，也可防止对面驾驶员眩目，也可防止非机动人员眩目止非机动人员眩目5.1 前照灯前照灯CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统三、前照灯分类三、前照灯分类1.1.按数目分按数目分　　①①两灯制两灯制：两前照灯均用双：两前照灯均用双丝灯泡，为远光和近光双光束灯丝灯泡，为远光和近光双光束灯　　②②四灯制四灯制：外侧的一对用双：外侧的一对用双丝灯泡，为远近双光束灯；内侧的丝灯泡，为远近双光束灯；内侧的一对为远光单光束灯一对为远光单光束灯2.2.按安装方式分按安装方式分：外装式、嵌：外装式、嵌入内装式入内装式3.3.按结构分按结构分：可拆式、半封闭：可拆式、半封闭式、全封闭式式、全封闭式5. 1 前照灯前照灯CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统①①可拆式前照灯可拆式前照灯：：反射镜边缘的齿簧与配反射镜边缘的齿簧与配光镜组合，再用箍圈和螺光镜组合，再用箍圈和螺钉安装于灯壳上，拆装灯钉安装于灯壳上，拆装灯泡必须将全部光学组件取泡必须将全部光学组件取出后才能进行，因而密封出后才能进行，因而密封性很差，反射镜易受外界性很差，反射镜易受外界5. 1 前照灯前照灯环境气候影响而污染变黑，环境气候影响而污染变黑，严重降低照明效果，已趋淘严重降低照明效果，已趋淘汰。

汰CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统②②半封闭式前照灯半封闭式前照灯：配光镜靠卷曲反射镜周缘牙齿而紧固在：配光镜靠卷曲反射镜周缘牙齿而紧固在反射镜上，两者之间垫有橡皮密封圈，拆卸灯泡只可从反射镜后方反射镜上，两者之间垫有橡皮密封圈，拆卸灯泡只可从反射镜后方进行更换时，先拔下灯泡上的插座，取下密封罩、弹簧更换时，先拔下灯泡上的插座，取下密封罩、弹簧5. 1 前照灯前照灯CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统②②半封闭式前照灯半封闭式前照灯：可取下灯泡；安装灯泡时，在灯泡上不：可取下灯泡；安装灯泡时，在灯泡上不能留下污迹，特别是在更换卤钨灯泡时能留下污迹，特别是在更换卤钨灯泡时，，因受皮肤脂肪沾污过的玻因受皮肤脂肪沾污过的玻璃壳，会大大缩短玻璃壳使用寿命，所以拿灯泡时只应拿基座，整璃壳，会大大缩短玻璃壳使用寿命，所以拿灯泡时只应拿基座，整理库存灯泡时亦应如此半封闭式前照灯拆卸时不必拆下光学组件，理库存灯泡时亦应如此半封闭式前照灯拆卸时不必拆下光学组件，维护方便，但封闭性能不良维护方便，但封闭性能不良5. 1 前照灯前照灯CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统③③封闭式前照灯封闭式前照灯( (真空灯真空灯) )a.其灯丝焊在反射镜底座上，反射其灯丝焊在反射镜底座上，反射镜与配光镜融合为一体，形成灯泡，镜与配光镜融合为一体，形成灯泡，里面充入惰性气体。

里面充入惰性气体b.当封闭式前照灯灯丝烧坏后，需当封闭式前照灯灯丝烧坏后，需要更换整个灯芯要更换整个灯芯c.更换时，先拔下灯脚与线束的连更换时，先拔下灯脚与线束的连接插座，然后拆下灯圈，即可取下灯接插座，然后拆下灯圈，即可取下灯芯安装灯芯时，应注意配光镜上的芯安装灯芯时，应注意配光镜上的标记标记(箭头或符号箭头或符号)，不应出现倒置或，不应出现倒置或偏斜现象偏斜现象5. 1 前照灯前照灯CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统③③封闭式前照灯封闭式前照灯( (真空灯真空灯) )d.封闭式前照灯完全避免了反射镜封闭式前照灯完全避免了反射镜的污染，但成本较高的污染，但成本较高5. 1 前照灯前照灯CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统这种灯装有很厚的无刻纹的凸形配光镜其反射镜为椭圆形，这种灯装有很厚的无刻纹的凸形配光镜其反射镜为椭圆形，故其具有两个焦点，因此外径很小第一焦点处放置灯泡，第二故其具有两个焦点，因此外径很小第一焦点处放置灯泡，第二焦点是由灯光束形成凸形配光镜的焦点与第二焦点相重合灯焦点是由灯光束形成凸形配光镜的焦点与第二焦点相重合灯泡发出的光被反射镜聚集成第二焦点，通过配光镜将聚集的光泡发出的光被反射镜聚集成第二焦点，通过配光镜将聚集的光5. 1 前照灯前照灯④④投射式前照灯：投射式前照灯：CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统投射到远方。

在第二焦点附近设遮光板，可用于遮住投向上半部投射到远方在第二焦点附近设遮光板，可用于遮住投向上半部分的光，形成明暗分明的配光此配光特性可适用于前照灯近光、分的光，形成明暗分明的配光此配光特性可适用于前照灯近光、远光灯，或作雾灯此种前照灯，可利用的光束增多，若将反射远光灯，或作雾灯此种前照灯，可利用的光束增多，若将反射镜作成扁长断面，很多光束便可横向扩散，结构紧凑，经济实用镜作成扁长断面，很多光束便可横向扩散，结构紧凑，经济实用采用卤钨灯泡采用卤钨灯泡5. 1 前照灯前照灯④④投射式前照灯：投射式前照灯：CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统投投射射式式头头灯灯5. 1 前照灯前照灯CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统⑤⑤高亮度弧光灯（氙气灯）高亮度弧光灯（氙气灯）n结构：无灯丝，石英结构：无灯丝，石英管中装有两个电极，管中装有两个电极，并充有氙及微量金属并充有氙及微量金属(或金属卤化物或金属卤化物)n原理：当电极上有足原理：当电极上有足够的引弧电压够的引弧电压(5000-12000V)时，气体开始电离而导电此时时，气体开始电离而导电此时气体原子处于激发状态，因电子发生能级跃迁而开始发光；气体原子处于激发状态，因电子发生能级跃迁而开始发光；0.1S后电极间蒸发了少量水银蒸气，电源立即转入水银蒸气弧后电极间蒸发了少量水银蒸气，电源立即转入水银蒸气弧光放电，待温度上升后再转入卤化物弧光灯工作。

光放电，待温度上升后再转入卤化物弧光灯工作5. 1 前照灯前照灯CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统⑤⑤高亮度弧光灯高亮度弧光灯n组成：弧光放电前照灯组成：弧光放电前照灯 由弧光灯组件、电子控制由弧光灯组件、电子控制 器和升压器组成器和升压器组成n特点：其灯光光色成分特点：其灯光光色成分 和日光灯非常相似，亮度和日光灯非常相似，亮度 是目前卤素灯泡的是目前卤素灯泡的2.5倍，寿命为卤素灯泡的倍，寿命为卤素灯泡的5倍因灯泡点燃倍因灯泡点燃达正常工作温度后，维持电弧放电的功耗很低达正常工作温度后，维持电弧放电的功耗很低(约约35W)，，故可故可节约节约40%电能。

电能5. 1 前照灯前照灯CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统弧弧光光式式头头灯灯5.1 前照灯前照灯CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统补充：车灯新技术之一补充：车灯新技术之一————主动转向大灯主动转向大灯AFS 图片左侧为装有图片左侧为装有AFS主动转向大灯的车辆主动转向大灯的车辆右侧为未启动该系统的车辆右侧为未启动该系统的车辆主动转向大灯主动转向大灯AFS( Adaptive Front-lighting System)又叫做又叫做自适应转向大灯系统自适应转向大灯系统它能够根据汽车方向盘角度、它能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度，不断车辆偏转率和行驶速度，不断对大灯进行动态调节，对大灯进行动态调节，适应当前的转向角，保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致，适应当前的转向角，保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致，以确保对前方道路提供最佳照明并对驾驶员提供最佳可见度，以确保对前方道路提供最佳照明并对驾驶员提供最佳可见度，从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性在路面无从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性在路面无(弱弱)灯或多弯灯或多弯道的路况中，扩大驾驶员的视野，而对对面来车是种提前提醒。

道的路况中，扩大驾驶员的视野，而对对面来车是种提前提醒CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统灯随速变灯随速变——射式前照灯的自动水平调整功能射式前照灯的自动水平调整功能CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统灯随速变灯随速变——投射式前照灯的自动水平调整功能投射式前照灯的自动水平调整功能　在有些投射式前照灯系统中搭配了自动水平调整系统有　在有些投射式前照灯系统中搭配了自动水平调整系统有了这种系统，则不论车身的荷载如何分布，系统会通过传感了这种系统，则不论车身的荷载如何分布，系统会通过传感器找出光线投射角度的偏移量，并调整投射式灯组的角度来器找出光线投射角度的偏移量，并调整投射式灯组的角度来维持正确的照射方向（角度），减轻或避免造成对面车辆驾维持正确的照射方向（角度），减轻或避免造成对面车辆驾驶员、行人眩目现象有些自动水平调整系统还会依据车速驶员、行人眩目现象有些自动水平调整系统还会依据车速高低调整投射角度，在高速时将光束照得远些，让驾驶员能高低调整投射角度，在高速时将光束照得远些，让驾驶员能看清较远距离的路况，及便时作出反应；在低速时将光束照看清较远距离的路况，及便时作出反应；在低速时将光束照得近些，以防造成对面车辆驾驶员、行人眩目。

得近些，以防造成对面车辆驾驶员、行人眩目CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统AFSAFS主动式前照明灯主动式前照明灯——随转向调整光束方向随转向调整光束方向CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统灯随路转灯随路转——投射式前照灯的自动水平调整功能投射式前照灯的自动水平调整功能　为防眩目现象，有些车前照灯左低右高，这会造成前方左侧　为防眩目现象，有些车前照灯左低右高，这会造成前方左侧路面的光照效果差，若遇左转弯道路时，弯道中的路况可能会路面的光照效果差，若遇左转弯道路时，弯道中的路况可能会完全照不到，无法辨识道路情况为解决这一问题，有些车在完全照不到，无法辨识道路情况为解决这一问题，有些车在投射式前照灯系统的外侧再加入主动转向系统投射式前照灯系统的外侧再加入主动转向系统—AFS主动式前主动式前照明灯照明灯—随转向调整光束方向汽车行进中若系统侦测到方向随转向调整光束方向汽车行进中若系统侦测到方向盘有左打的情形时，前照灯会向左偏转最多达盘有左打的情形时，前照灯会向左偏转最多达15°的转角，以的转角，以其照射角度较高的光束照入弯道内，提高驾驶员对弯道上的路其照射角度较高的光束照入弯道内，提高驾驶员对弯道上的路况的辨别效果；若是在右转弯道上，由于右侧前照灯的光束已况的辨别效果；若是在右转弯道上，由于右侧前照灯的光束已能有效地照明弯道路况，此时前照灯以最大能有效地照明弯道路况，此时前照灯以最大5°的偏转角度向右的偏转角度向右照射，提高对右转弯道路况的辨别能力。

照射，提高对右转弯道路况的辨别能力CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统补充：车灯新技术之二补充：车灯新技术之二——LED——LED车灯车灯 LED (Light-Emitting-Diode中文意思为发光二极管中文意思为发光二极管)是一种能够将电能转化为可是一种能够将电能转化为可见光的半导体，它改变了白见光的半导体，它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理，而采用色粉发光的原理，而采用国内常见的国内常见的:本田雅阁、日产天籁、本田雅阁、日产天籁、皇冠、锐志、凯迪拉克系列、别克皇冠、锐志、凯迪拉克系列、别克荣御等都已经采用了荣御等都已经采用了LED尾灯电场发光据分析，电场发光据分析，LED的特点非常明显，寿命长、光效高、的特点非常明显，寿命长、光效高、无辐射与低功耗无辐射与低功耗LED的光谱几乎全部集中于可见光频段，其的光谱几乎全部集中于可见光频段，其发光效率可达发光效率可达80～～90%CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统补充：车灯新技术之三补充：车灯新技术之三————透镜大灯透镜大灯在汽车车灯中，透镜灯头的光形是在汽车车灯中，透镜灯头的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割最标准的，可以有很明显的明暗切割线，解决了散光的问题，在国外，氙线，解决了散光的问题，在国外，氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它光学镜一类，我们就叫它“透镜透镜”。

n采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有亮度均采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点匀，穿透力强，光线散失小等优点n车辆装备的透镜灯头分二种：单光、双光车辆装备的透镜灯头分二种：单光、双光v单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜v双光透镜一般应用在中高档车上面，如奥迪新双光透镜一般应用在中高档车上面，如奥迪新A6等CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统补充：车灯新技术之四补充：车灯新技术之四——“——“天使眼天使眼””大灯大灯自从全新的宝马自从全新的宝马5系装备系装备“天使眼天使眼”大灯以后，天使眼大灯已成为车主大灯以后，天使眼大灯已成为车主改装自己爱车的车灯的首选目标改装自己爱车的车灯的首选目标天使眼天使眼”大灯指的是在大灯指的是在近光与近光与远光灯头外围绕的是黄色或其他颜色的由远光灯头外围绕的是黄色或其他颜色的由LED组成的光环组成的光环，在，在示宽灯状态下十分威严彪悍一般情况下，原厂的示宽灯状态下十分威严彪悍一般情况下，原厂的“天使眼天使眼”大灯都会搭配透镜灯头与氙气大灯。

除去美观大灯都会搭配透镜灯头与氙气大灯除去美观“天使眼天使眼”大灯大灯没有其他的实际功能没有其他的实际功能 现在原厂安装现在原厂安装“天使眼天使眼”大灯的主要以宝马系列为主，普大灯的主要以宝马系列为主，普通车辆升级通车辆升级“天使眼天使眼”大灯可通过购买加装国外改装厂生产的大灯可通过购买加装国外改装厂生产的“天使眼天使眼”大灯总成来实现，目前大众车系的大灯总成来实现，目前大众车系的“天使眼天使眼”总成总成种类齐全，多数为德国厂家制造，工艺出色，价格也相对较高种类齐全，多数为德国厂家制造，工艺出色，价格也相对较高CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统前照灯的自动控制前照灯的自动控制　前照灯的开闭控制一般采用机械式开关，远近光变换一般采　前照灯的开闭控制一般采用机械式开关，远近光变换一般采用脚踏式变光开关，或方向盘侧旁手动变光开关有些车采用用脚踏式变光开关，或方向盘侧旁手动变光开关有些车采用电子控制装置对前照灯进行自动控制，其电子装置有：会车自电子控制装置对前照灯进行自动控制，其电子装置有：会车自动变光器、前照灯昏暗自动发光器、前照灯关闭自动延时器等动变光器、前照灯昏暗自动发光器、前照灯关闭自动延时器等。

　　1）前照灯自动开闭器：当行驶中的汽车前方光线变暗到一）前照灯自动开闭器：当行驶中的汽车前方光线变暗到一定程度（如通过高架桥、林荫小道、树林或天空突然乌云密布）定程度（如通过高架桥、林荫小道、树林或天空突然乌云密布）时，自动接通前照灯；当前方光线恢复正常时，自动关闭前照时，自动接通前照灯；当前方光线恢复正常时，自动关闭前照灯　　2）前照灯自动延时关闭器）前照灯自动延时关闭器照明灯照明灯CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统照明灯照明灯 3）会车自动变光器：夜间会车时自动改变远近光）会车自动变光器：夜间会车时自动改变远近光—两车两车相距相距150—200m时，对面车灯光照到本车光敏器件上，自动时，对面车灯光照到本车光敏器件上，自动变光器会自动将本车远光改为近光；会车完毕自动恢复为远变光器会自动将本车远光改为近光；会车完毕自动恢复为远光优点：体积小，性能稳定可靠，灵敏度高，不需驾驶员光优点：体积小，性能稳定可靠，灵敏度高，不需驾驶员操作美国通用公司凯迪拉克车用美国通用公司凯迪拉克车用CH5 汽车照明与信号系汽车照明与信号系统统照明灯照明灯。