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高水平专业群建设总结.docx

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  • 上传时间:2023-03-03
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    • 高水平专业群建设总结一、高水平专业群总体情况“十三五”期间,学校主动对接高铁“走出去”发展战略,积极响应“一带一路”倡议,坚定不移走产教融合发展道路按照“做优轨道交通类专业、做强先进制造类专业、做精电子信息类专业、做实现代服务类专业”建设思路,不断优化专业布局,统筹推进“三教”改革,持续推动人才培养模式改革创新,助力专业内涵提质培优,为粤港澳大湾区经济社会高质量发展和华南地区轨道交通产业转型升级,提供了人才支撑目前,学校对接轨道交通、智能制造、现代服务三大产业典型岗位需求,按照产业链、岗位群重组专业群,形成结构优化、内涵先进、资源共享、优势凸显的7大专业群:铁道供电技术专业群、机械制造与自动化专业群、动车组检修技术专业群、城市轨道交通运营管理专业群、铁道工程技术专业群、计算机应用技术专业群、商务英语专业群其中,铁道供电技术专业群为国家级高水平专业群,机械制造与自动化技术等6个专业群于2020年和2021年分批立项为省级高水平专业群,专业群集聚效应和服务功能日益凸显——铁道供电技术专业群:对接国民经济重点支柱产业之一——轨道交通产业,服务粤港澳大湾区轨道交通产业高质量发展和高铁“走出去”发展战略,顺应“云、物、大、智”技术融入列车能源、控制、通信系统和综合监控系统智能化升级需求,瞄准“变电检修工、接触网工、机车司机、通信工、自动化检修工”等轨道交通运营与维护关键岗位,组建以“铁道供电技术专业为龙头、城市轨道交通车辆技术和铁道机车专业为骨干、铁道通信与信息化技术和电气自动化技术专业为支撑”的专业群,培养具有“安全优质、兴路强国”的铁路精神、奋勇向前的“火车头”精神,具有国际视野的新时代轨道交通智慧运维复合型高素质技术技能人才。

      ——机械制造与自动化专业群:对接轨道交通装备、智能制造等区域支柱特色产业,面向设计制造、安装调试、智能运维岗位群,组建以“机械制造与自动化专业为龙头专业,城市轨道交通机电技术和机电一体化技术专业为骨干”的专业群,培养具有“爱岗敬业、精益求精”的工匠精神,具备智能化轨道交通装备制造和自动化系统集成能力的高素质技术技能人才——城市轨道交通运营管理专业群:适应粤港澳大湾区轨道交通运输“三轨道融通、客货运融合、智慧技术融入”的新趋势,基于“三全标准”(全过程衔接地铁、城际与区域轨道交通运输环节,全方位覆盖客运和货运领域,全系统融入智慧技术),聚焦客货运调度指挥、客货运站运营管理、客货运行车组织、智能设备运维、客户服务、安防应急等6大典型工作岗位(群)组建以“城轨运营专业为龙头、铁道运营和物流管理专业为骨干”的专业群,培养适应轨道交通运输“安全、可靠、便捷、精准、融合、协同、绿色、持续”新特征,具有尽职尽责的“道钉”精神的高素质复合型技术技能人才——动车组检修技术专业群:适应粤港澳大湾区轨道交通智能运维、智慧出行技术升级,围绕轨道交通产业链上动车组与铁道车辆运用、检修、维护与制造领域,聚焦动车组机械师、维修师和铁道车辆电工、铁道车辆钳工、铁路电控组调工等机电一体化岗位群,组建以“动车组检修技术为龙头,以铁道车辆和应用电子技术专业为骨干”的专业群,培养具有“爱岗敬业、精益求精”的工匠精神,具备动车组与铁道车辆运用、检修、维护管理、远程诊断及故障排查等技能,并具有国际视野的复合型高素质技术技能人才。

      ——铁道工程技术专业群:对接高铁与城轨产业链,面向高铁城轨交通行业施工建造、运营维护、检测和管理等关键岗位,以铁道工程技术专业为龙头,以道路与桥梁工程技术、高速铁路综合维修技术为两翼,以应用英语专业为支撑组建专业群,培养具有默默奉献的“铺路石”品格,具备国际工程承包、咨询、商务、施工建造、运营维护等相关工作岗位能力的复合型高素质技术技能人才——计算机应用技术专业群:面向人工智能发展新技术、新产业和新业态,适应以5G、云大物智为代表的新一代信息技术发展要求,围绕人工智能应用在“云、网、端”支撑域的产业架构,对接铁道信号检修、智能设备运维、车站信息系统维护等典型工作岗位(群),以计算机应用技术专业为龙头,涵盖铁道信号自动控制、物联网应用技术和数字媒体应用技术等专业组建,培养具备“人工智能+”思维和新一代人工智能技术应用与开发的复合型高素质技术技能人才——商务英语(跨境电商)专业群:适应新商科跨境电商产业产品精品化和运营精细化管理的技术与业态发展趋势,紧密对接跨境电商产业链,面向跨境电商产业链中端的跨境电商运营、商务翻译、跨境电商新媒体、网络营销、文创产品研发、跨境财务核算等运营管理典型岗位群,组建以商务英语为龙头,以市场营销、旅游管理和会计为骨干的专业群,培养通英语、善营销、懂产品、会财务,跨界应用能力出色、国际视野宽广的复合型高素质技术技能人才。

      序号专业群名称覆盖专业级别立项单位立项时间立项文件名及文号1铁道供电技术专业群城市轨道交通车辆技术、铁道机车、铁道通信与信息化技术、电气自动化技术国家级校级教育部和财政部2019.12《教育部财政部关于公布中国特色高水平高职学校和专业建设计划建设单位名单的通知》(教职成函〔2019〕14号)2机械制造与自动化专业群机械制造及自动化、机电一体化技术、城市轨道交通机电技术省级校级广东省教育厅2020.12广东省教育厅关于做好第一批省高职院校高水平专业群建设工作的通知(粤教职函〔2021〕9号)3动车组检修技术专业群动车组检修技术、铁道车辆技术、供用电技术、应用电子技术省级校级广东省教育厅2020.12广东省教育厅关于做好第一批省高职院校高水平专业群建设工作的通知(粤教职函〔2021〕9号)4计算机应用技术专业群计算机应用技术(人工智能方向)、铁道信号自动控制、物联网应用技术、数字媒体技术(虚拟现实方向)省级校级广东省教育厅2020.12广东省教育厅关于做好第一批省高职院校高水平专业群建设工作的通知(粤教职函〔2021〕9号)5商务英语(跨境电商)专业群商务英语、市场营销、旅游管理、大数据与会计、跨境电子商务省级校级广东省教育厅2020.12广东省教育厅关于做好第一批省高职院校高水平专业群建设工作的通知(粤教职函〔2021〕9号)6城市轨道交通运营管理专业群城市轨道交通运营管理、铁道交通运营管理、现代物流管理省级校级广东省教育厅2021.7广东省教育厅关于统筹做好第一批、第二批省高职院校高水平专业群建设工作的通知7铁道工程技术专业群铁道工程技术、道路与桥梁工程技术、高速铁路综合维修技术省级校级广东省教育厅2021.7广东省教育厅关于统筹做好第一批、第二批省高职院校高水平专业群建设工作的通知8新能源汽车专业群汽车检测与维修技术、新能源汽车技术专业校级广州铁职院2019.6关于公布“十四五”院级高水平专业群的通知(铁职院教〔2019〕74号)二、2021年专业群建设进展情况(一)精细管理,健全可持续发展机制2021年,学校制定《学院高水平专业群建设项目管理办法(试行)》(教务发〔2021〕46号)。

      按照文件,学校对高水平专业群进行项目管理、检查、考核评价和经费管理等工作,强化高水平专业群建设过程管理同时,学校成立专业群发展咨询委员会,委员会把握高等职业教育的发展趋势,研究高等职业教育与教学改革和发展的全局性重大问题,研究专业结构和布局,指导制定学校专业群发展规划、调整专业设置和专业群建设方案编制此外,按照“以群建院、以群强院”工作思路,以专业群(二级学院)为单位,建设专业群建设委员会建设委员会由专业群牵头专业所在二级学院负责组建,负责开展产业发展研究、产业人才需求调研分析,为专业群对接产业、准确定位提供科学可靠依据;指导修订专业群发展规划资源配置、课程开发、基地建设等;开展专业群建设与评价,建立专业动态调整、协同共振和优胜劣汰机制,与时俱进地调整专业布局、优化专业结构、丰富专业内涵;开展专业群教学诊断与改进工作,保障专业群高质量持续健康发展二)精确推进,落实内涵建设任务进一步树立以贡献求支持、以服务求发展的思想,通过主动服务国家重大战略和广州市重点任务争取财政专项支持;通过合作共建共赢争取行业企业投入;积极开展培训和技术服务,取得服务收入,多元投入保障建设经费紧跟广东省产业转型升级和新兴产业发展过程中人才需求的结构性变化,实现专业建设换挡升级,突出特色和优势,不断向高端产业和产业高端聚焦。

      十四五”期间,专业群建设以质量建设和内涵建设为中心,全面提升人才培养层次促进专业资源整合和结构优化,建设开放共享的专业群课程教学资源和实践教学基地;组建高水平、结构化专业群教师教学创新团队,探索教师分工协作的模块化教学模式,深化教材与教法改革,推动课堂革命;建立健全多方协同的专业群可持续发展保障机制深化产教融合,校企合作,实施“1+X”证书制度改革,将职业技能等级标准内容有机融入到专业人才培养方案,把行业、产业新技术、新工艺、新要求融入课程体系,推动专业群创新发展三)精准突破,创新人才培养模式学校以产教融合为行动圭臬,按照“产业背景相同、专业基础相通、技术领域相近、教学资源共享、实现协同发展”原则,动态调整专业布局,通过调、停、撤7个专业,新增跨境电子商务、高速铁路综合维修技术、新能源汽车技术等新兴专业,专业设置与区域重点产业匹配度达到了100%,解决了专业结构与区域产业结构契合度低的问题同时,为满足产业升级需求和生源多元化需要,专业群按照“平台共享、方向分立、拓展任选、课证融通”的思路,重构“岗课证融通”的专业群课程体系,实现群内共建共享平台课程、专业课交叉融合以及群间协同拓展专业课、互选互补;实施“大类招生、按需选向、分级培养”的教学组织模式和教师分工协作的模块化教学,践行校企双元育人、订单培养、中高本贯通等多样化的人才培养模式,培养了高端技术技能人才3000多人,满足轨道交通产业转型升级对高端技术技能人才的需求,专业群建设水平和人才培养质量显著提升。

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