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本文格式为Word版，下载可任意编辑默认A321标准IFR转场飞行教程 FSXCN汉化论坛 默认A321标准IFR转场飞行教程 FSXCN-1205 默认A321标准IFR转场飞行教程 各位飞行学员，大家好，很欣喜又和大家聚集在一起探讨飞行技术之前我们已经学习过波音737-800型喷气式客机的仪表自动本场五边飞行，大家的进步让我更加欣慰，在这里也要庆祝大家告成地达成了我们FSXCN的联飞标准！今天我们将学习的，是制定IFR飞行筹划、使用空中交通管制、并驾驶空中客车A321客机完成自动仪表的标准转场飞行 在举行今天的学习之前，我们要举行一下复习请完成下面的几道简朴的斟酌题目： 1 喷气式客机的自动驾驶仪怎么使用？ 2 如何使用自动油门？ 3 喷气式客机在近进末段，自动油门和自动驾驶在什么时休止开？ 4 喷气式客机如何在跑道上减速？ 很简朴吧？好了，我们来讲解一下今天的课程内容 转场飞行，就是从一个机场起飞、在另一个机场降落其实，假设你能飞好本场五边，那么飞好转场也没有什么问题，终究本场五边飞行已经把起飞降落中绝大多数的要点都涵盖了进去。

所以大家不必有神秘感~ 制定IFR飞行筹划，就是在起飞前制定好起飞机场、目的地机场、航线航路、巡航高度，进入嬉戏后，嬉戏的空中交通管制系统会按照你设定好的对你举行引导，飞机也会按照GPS上的路线自动举行导航 在这里需要提别说明的是，在真实的飞机以及好多高级插件机中，航线和航路的设置十足不是制定一个飞行筹划然后输入GPS这么简朴，而是需要在飞行管理计算机中输入细致的航路、航点信息，并为每个航路航点设置高度速度限制使用GPS是微软飞行模拟中默认飞机对真实处境的一种简化 空中交通管制对于飞行具有特别重要的，无论你在地上还是在天上，都要按照空中交通管制的指挥一般来说，空中交通管制包括许可、塔台、地面、离场、进场、区调等，功能不同，通讯的频率也不同这些我们会在嬉戏中以实例举行讲解，在FSX中，按~键可以调出空中交通管制（ATC）的通话菜单，在ATC菜单中，你只需要举行确认或选择，就可以自动变更飞机的通讯频率，特别便当 好，我们开头今天的课程吧！我们的飞机是一架空中客车A321客机，现在停在上海浦东国际机场的26号廊桥，目的地为韩国首尔的仁川国际机场 1 FSXCN汉化论坛 默认A321标准IFR转场飞行教程 FSXCN-1205 选择好飞机后，点击“飞行筹划”。

会展现这个界面 2 FSXCN汉化论坛 默认A321标准IFR转场飞行教程 FSXCN-1205 先点击“选择离站点”中的“选择”，选定ZSPD（上海浦东）的GATE 26，然后在“选择目的地”中选择RKSI（首尔仁川） 3 FSXCN汉化论坛 默认A321标准IFR转场飞行教程 FSXCN-1205 然后在飞行筹划类型中选择IFR，飞行航路选择高空航线点击查找航线，展现下图： 这里显示出了我们的航线，旁边的列表中展现了机场、导航点、交错点在巡航高度中设置为33100英尺，这是一个标准的高度层，约9900米我们可以点击NavLog键查看细致信息 4 FSXCN汉化论坛 默认A321标准IFR转场飞行教程 FSXCN-1205 看，图中标出了起始点、目的地、总距离、所需燃料 在“燃料和负载”中，留存一半的燃油，这个油量是足够返航的 在这里，ATC窗口会自动弹出，我们看到两个选项：1 将浦东许可开启；2 将浦东ATIS（自动气象电台）开启。

我们先选择1，开启浦东许可 5 — 5 —。