汽车发电机拆装与检测.doc

1））发电机的拆卸发电机的拆卸1.松开固定螺母，拆下防尘盖 2.分别拆下滤波器、电压调节器、整流器 3.松开后端盖固定螺栓，卸下后端盖（用木槌轻敲转子轴） 4.松开定子固定螺栓，取下定子总成 5.松开带轮固定螺母，取下带轮和转子总成（（2））检测检测检测项目检测项目操作方法操作方法检测结果检测结果判断与调整判断与调整备注备注1.转子总成的检测转子总成的检测 转子绕组的检○ 1测用万用表 20 欧 姆档测量两个滑 环之间的电阻阻值约为 2.7 欧 姆小于即为短路 无穷大即为断路转子绕组搭铁○2的检测用万用表 20K 欧姆档测量滑环 与爪极或转子轴阻值为无穷大符合即为完好转子铁心的检○3测观察铁心是否松 动无松动现象符合即为完好转子轴与滑环○4圆跳动的检测将转子轴置于 V 型铁，用百分 表测量转子轴与 滑环的圆跳动量转子轴的圆跳动 量≤0.1mm 滑环的圆跳动量≤0.1mm符合即为完好滑环的检测○5仔细观察滑环的 表面应平整光滑，无 划痕和沟槽，滑 环厚度应≥2mm符合即为完好 若不符合用“00”号砂纸磨 光 2.定子总成的检测定子总成的检测 绕组相间短路○ 1的检测先观察线圈漆包 线有无变成焦糊 色或严重脱皮， 若有说明定子绕 组有短路故障； 若无用万用表 20 欧姆档测量 一端任意两相间 的电阻阻值无穷大符合说明两绕组 良好；否则两绕 组间有短路单相绕组的检○2测用万用表 20 欧 姆档测量任意一 相两端的电阻阻值约为 0.3 欧 姆若小于说明短路 无穷大为断路定子绕组 3 个○3连接线端的电阻将定子绕组任意 一端三相接线联 结为中性点，用任意两相应相通， 阻值应相等如测出的电阻值 过大表示绕组断 路，阻值过小表万用表 20 欧姆 档测量另一端任 意两相间的电阻示短路3.硅二极管整流器的检测硅二极管整流器的检测 正负二极管的○1判断观察两极板与 B+接线柱的连 接情况与 B+接线柱连 接的为正极板， 不相连的为负极 板先对指针式万用 表校零，调至 1 欧姆档，红表笔 搭散热板，黑表 笔逐个搭正二极 管引出线阻值在 5～15 欧 姆之间正极管的检测○2将指针式万用表 调至 10K 欧姆 档，黑表笔搭散 热板，红表笔搭 二极管的引出线阻值大于 10K 欧姆符合即为完好 若测得正、反电 阻值均为零，则 二极管短路；若 测得正、反电阻 值均为无穷大， 则二极管断路， 均应更换二极管先对指针式万用 表校零，调至 1 欧姆档，黑表笔 搭散热板，红表 笔逐个搭负二极 管引出线阻值在 5～15 欧 姆之间负极管的检测○3将指针式万用表 调至 10K 欧姆 档，红表笔搭散 热板，黑表笔搭 二极管的引出线阻值大于 10K 欧姆符合即为完好 若测得正、反电 阻值均为零，则 二极管短路；若 测得正、反电阻 值均为无穷大， 则二极管断路， 均应更换二极管三个小功率二极管的检测方法同上○44.电刷架总成前后端盖及轴承的检测电刷架总成前后端盖及轴承的检测5.电压调节器的检测电压调节器的检测 搭铁类型的判○1断因为发电机为外 搭铁型，所以使 用的电压调节器 是与之匹配的外 搭铁型调节器故障诊○2断电源正极接调节 器 B 端，负极 接调节器 E 端，调节电源电压， 低于 13.5V 时， 灯泡亮，高于取一试灯，一端 接调节器 F 端， 另一端接调节器 B 端14V 左右时，灯 泡熄灭，说明电 压调节器完好， 否则调节器损坏（（3））组装组装1.将转子总成放入前端盖，装上带轮并用螺母固定 2.装上定子总成，调整合适并固定 3.装上后端盖，拧紧固定螺栓 4.依次装上整流器、电压调节器、滤波器 5.安装防尘盖并固定 *（注意所有设备、工具、仪器的摆放）（注意所有设备、工具、仪器的摆放）。