机械润滑系统常见故障解析54663.docx
6页机械润滑系统常见故障解析设备在运转过程中,常因润滑系统出现故障致使设备各个机构润滑状态不良, 性能与粘度下降,其至造成设备损坏事故设备润滑系统发牛故障的原因很多,通常可归纳为设计制造、安装调试、 使用操作和保养维修不当等原因而引起的设备失效,分述如下:1、机械设备制造方面的原因在设计制造上容易造成润滑系统故障的 原因常有:1)设备润滑系统设计计算不能满足润滑条件,例如某种摇臂钻床主轴箱 油池设计得较小,储油量少,润滑泵开动时油液不足循环所需,但当停机后 各处回油返流至油箱后,又发生过满而溢出一些大型机床润滑油箱散热性 差,使润滑油粘度波动人,甚至高温季节发生润滑不良齿轮加工机床润滑 系统与冷却系统容易相混,使油质污染劣化2) 产品更新换代吋未对传统的润滑原理与落后的加油方法加以改造,如 有些机床改造后重耍的导轨面或动压轴承依然用手工间歇加油润滑,机床容 易出现擦伤损伤3) 对设备在使用过程中的维修考虑不足,一些暴露在污染环境的导轨与 红杠缺乏必耍的防护装置,油箱防漏性差或冋油小于岀油,或加油孔开设不 合理等,不仅给日后维修造成诸多不便,也易发生故障4)设备润滑状态监测与安金保护装置不完善,对于简单设备定时定量加 油即可达到要求,但对于连续运转的机械应设有油窗以观察来油状况。
而一 些人型轧钢连续生产线,当轧车昆轴承供油不正常时,欠缺必要的报警信号与 电气安全联锁装置5)设备制造质量不佳或安装调试得不好,零件油槽加工不准确,箱体与 箱盖接触不严密,供油管道出油口偏,油封装配不好,油孔位置不正,轴承 端盖回汕孔倒装,汕管折扁,汕管接头不牢,密封圈不合规格等都将造成润 滑系统的故障2、设备保养维修方面的原因 设备在使用过程中,保养不善或检修质 量不良,是润滑系统发生故障最主耍的原因这些问题与企业设备管理体制 不健全,设备润滑“五定规范贯彻执行不认真,维修人员(含润滑工人)与 设备操作者的技术素质都有密切关系特别是一些人型现代化设备润滑系统 比较复杂,要求也较严格,更容易发生故障常见故障原因有以下儿种:1) 不经常检查调整润滑系统工作状态即使润滑系统完好无缺的设备, 在运转一定时间之后,难免存在各种缺陷,如不及时检查修理,就会成为隐 患,进而引起设备事故2) 清洗保养良不按计划定期清洗润滑系统与加汕装置,不及时更换损 坏了的润滑元器件,致使润滑油中夹带磨粒,油嘴注不进油,其至油路堵塞 一些负荷很重,往返运动频繁的滑动导轨,油梨储油槽内的油毡因长期不清 洗而失效,结果使导轨咬粘、滑枕不动。
一些压力油杯的弹簧坏了,钢球不 能封闭孔口;利用毛细管作用,均匀滴油的毛线丢失或插入不深等等,这些 润滑元器件都应在I I常保养中清洗或更换3)人为的故障不经仔细考虑随意改动原有润滑系统,造成润滑不良的 事故也有发生一般拖板都设有防屑保洁毡垫,耍求压贴在与之相对的导轨 表面,但有些企业对之长期不洗,任共发硬失效或洗后重装时不压贴4)盲IM信赖润滑系统自动监控装置设备润滑状况监控与联锁装置常因 本身发生故障或调整失误而失动监控功能,因而不发或错发信号因此,要 定期检查调整润滑监控装置,只有在确信其工作可靠的前提下,才可放心地 操作设备以上主要是从设备故障表面现象加以分析,实际生产小,许多故障产生的 原因是错综复杂的,有些故障直接原因是保养不良,但包含有润滑系统设计 不合理或制造质量欠佳,或是选择润滑材料不当,或是机械零部件的材质与 工艺存在的问题等因素因此,对具体故障要作具体分析,从实际出发,找 出主次原因,采取有效易行的故障排除方法必要时对反复发生故障的原來 的润滑系统加以改进,以求更臻完善滑动轴承失效形式、特征及原因一览表失效形式特征原因磨粒磨损轴承表面划伤、轴承表面与硬材料脱落质颗粒发生摩擦粘着磨损轴承表面局部点由于实际接触按磨损机理分类被撕脱,形成凹血上某些点接坑或凹槽触应力过高,形克成粘着点,相对滑动时粘着点被剪断疲劳濟损首先产生裂纹,1、轴承表血受继而裂纹扩展,到交变应力作最终形成疲劳剥用落。
剥落坑呈大2、轴承表面工小不一的形状,作时产生磨擦有时呈疏松的点热和咬粘现象,状,有时呈虫孔温度升高产生状热应力3、铅相腐蚀和渗出形成疲劳源膜电解质腐蚀轴承表面产生麻硬而脆氧化膜点在载荷作用下磨崩碎剥离纵有机酸腐蚀轴承表面粗糙内燃机燃料汕不完全燃烧及润滑油被氧化其它腐蚀硫化膜破碎形成润滑油中的硫磨粒磨损化物与轴承中 的银和铜等元 素生成硬而脆 的硫化膜胖按磨损形态分类早期正常磨损轴承与轴颈的接工作表面微凸正常磨损伤痕异常磨损咬粘触面增大,接触体峰谷相互切面表面粗糙度减 小在规定的使用期 限内,配合间隙 逐渐增大,轴承 承载能力逐渐减 弱当磨损过大 时发生振动噪声 滑动轴承表面形 成点状凹坑或沿 轴向分布形成线 状痕迹和拉槽轴承表面严重损 伤轴承和轴颈直接 局部接触,发生 抱死轴承表面出现不割,产牛微观磨合滑动轴承的正 常磨损量逐渐 积累并超过了 规定极限由于不均匀磨 损,凹坑和拉 槽使油膜变薄 或破坏安装时轴线偏 斜,轴承承载不 均,或刚性不 足,局部磨损大 咼温、高负荷、 偏载、轴承间隙 过小润滑油中的小气蚀失效规则的剥落,一油蒸气气泡在破裂形成压力波动压轴承发生半轴承汕膜作用频涡动。
转速接力引起的自激近等于轴承系统振动油膜涡动和油膜振荡一阶临界转速的 两倍时,发生近 似等于一阶临界 转速的共振油温或轴承温度承载能力不足,过热升高供油不充分,油质劣化,涡动剧烈,超载运行文章摘口:长沙润励化工科技有限公司。





