火车票靠窗不靠窗-超全的火车座位分析图.doc

火车票靠窗不靠窗火车票靠窗不靠窗- -超全的火车座位分析图超全的火车座位分析图火车票靠窗不靠窗-超全的火车座位分析图 无列车长办公席的车厢座位分布： 窗 5 6 7 过 8 9 窗 口 0 1 2 道 3 4 口有列车长办公席的车厢座位分布： 窗 9 0 1 过 2 3 窗 口 4 5 6 道 7 8 口116 定员的车厢，凡是座号尾数中有 2、3、7、8 的便是靠窗口的；118 定员的车厢，凡是座号尾数有 0、4、5、9 的边是靠窗口的要是购买两张火车票，如购到 3 和 4 或 8 和 9 为尾数的两张连着的车票，则一定有一个座位是靠窗的排列如下：窗｜5 6 7｜过｜8 9｜窗窗｜0 1 2｜道｜3 4｜窗座位号尾数是 0、4、5、9 的靠窗无列车长办公席的车厢排列如下： 窗｜5 6 7｜过｜8 9｜窗 窗｜0 1 2｜道｜3 4｜窗另外没有 0 号的座，是从 1 号开始的，所以 1 号也靠窗有列车长办公席的车厢排列如下： 窗 9 0 1 过 2 3 窗 口 4 5 6 道 7 8 口顺便说一下，一般长途车列车长办公席在 8 号车厢,短途车一般在 5号.1:现在我国国产客车车厢有 21 型、22 型、可躺式等，有的可坐 116人或 118 人，座号排列不一，但有规律可循：116 定员的车厢，凡是座号尾数中有 2、3、7、8 的便是靠窗口的； 118 定员的车厢，凡是座号尾数有 0、4、5、9 的便是靠窗口的。

2:要是购买两张火车票，如购到 3 和 4 或 8 和 9 为尾数的两张连着的车票，则一定有一个座位是靠窗的还有定员为 112 的呢，靠窗为尾数 4、5、8、9 的位置 3:有时候与售票员说一下就可以了，火车站的不用说，准不理睬你，你知道的，那儿很忙到代售点就可以了，他们可以帮你找到你喜欢的座位，要多加 5 元钱108 座车厢座位分布表 -----------------| |--------001 002 | | 003 004005 006 007 | | 008 009-----------------| |--------010 011 012 | | 013 014015 016 017 | | 018 019-----------------| |--------020 021 022 | | 023 024025 026 027 | | 028 029-----------------| |--------030 031 032 | | 033 034035 036 037 | | 038 039-----------------| |--------040 041 042 | | 043 044045 046 047 | | 048 049-----------------| |--------050 051 052 | | 053 054055 056 057 | | 058 059-----------------| |--------060 061 062 | | 063 064065 066 067 | | 068 069-----------------| |--------070 071 072 | | 073 074075 076 077 | | 078 079-----------------| |--------080 081 082 | | 083 084085 086 087 | | 088 089-----------------| |--------090 091 092 | | 093 094095 096 097 | | 098 099-----------------| |--------100 101 102 | | 103 104105 106 | | 107 108列车长办公席车厢一般在 8—10 号车厢，也就是餐车的前（后）一节车厢，就是离餐车最近的车厢，无餐车的列车就在列车中部车厢。

目前我国铁路的座位车厢有硬座和软座之分，还分单层和双层车厢绝大部分长途旅客列车只配置单层硬座车厢，目前使用的单层硬座车厢有 YZ22 和 YZ25 系列，在极少数线路上还有 YZ19 和 YZ23 系列硬座车厢用于一些慢车YZ22 系列是绿皮非空调车厢，并逐步被同样是绿皮非空调的 YZ25B 车厢替代，空调硬座车厢有 YZ25G（白底红条车身，一般用于空调普快和快速车） 、YZ25K（白底蓝条车身，一般用于特快） 、YZ25T（同前，用于较高等级的特快）等，无论YZ22 系列还是 YZ25 系列，都是定员 118 人，除了 1、4 号座以外，其它的座位号尾数为 0、4、5、9 的为靠窗座位，而带列车长办公席的车厢（一般长途列车是紧邻餐车的第一节硬座车厢） ，因为列车长办公席占掉了一组座位，变成了尾数为 3、4、8、9 的为靠窗座位1、怎么知道自己的座位是否靠窗户？ A:想必大家都想买靠窗户的坐票，那么究竟有什么窍门呢，其实很简单一般靠近车窗的号码为 4、5、9、0 四个号目前，一般的客车车厢都有 118 个座位，座位号从乘务员休息室的位置开始排序你的座号若为 1~40 号，就是靠乘务员休息室这端：80~118 号，应在车厢另一端 41~79 号，则在车厢中部。

2.旅客列车现在有以下几个分类? (1)点到点一站直达特快列车,车次前冠以字母“Z”,(读“直”音)车次范围：Z1——Z998如北京—上海 Z1/2 次、北京—杭州的Z9/10 次、北京—苏州的 Z85/6 次等，但这些列车是一站直达，都不在济南站停车 (2) 跨局特快旅客列车，车次前冠以字母“T” ， （读“特”音） 车次范围：T1——T998如济南—北京的 T36 次，济南—上海的 T105次，青岛—北京的 T26 次等 (3) 跨局快速旅客列车，车次前冠以字母“K” ， （读“快”音） 车次范围：K1——K998如济南—重庆的 K15/8/5 次、青岛—福州的的 K70/67 次等 (4)局管内快速旅客列车，车次前均冠以字母“N” ， （读“内”音） 济南局管内快速旅客列车车次范围为：N451——N500如济南—青岛的 N469 次、济南—日照的 N477 次等 (5)临时开行的旅客列车，车次前冠以字母“L” ， （读“临”音） 它有固定的列车时刻表 (6) 旅游列车，车次前冠以字母“Y” （读“游”音） (7)普通旅客列车，车次前“不冠以字母” (8)按需加开的列车，车次前面前冠以字母“A” ，南我们一般可以认为是临外临，就是临时开行的旅客列车如果还不够，按需加开的列车（读“按”音） 。

它没有固定列车时刻表 3.同一趟车为什么车次有不同的编号？ 相信大家一定对一趟车车次的数量由所迷惑，看完我的回答大家就豁然开朗了比如在旅行中，人们往往对两列对开的列车车次的运行方向搞不清楚，我们可以这样来区分列车的运行方向：凡是车次的编号是双数（偶数）的，那就是向北京方向去的，称为“上行列车” ，如Ｔ36 次、 K206 次等等；凡是车次的编号是单数（奇数）的，那就是与北京方向背离运行的列车，称为“下行列车” ，如 T35 次、K205 次等等有的同趟列车之所以会有 4 个编号，那是因为中途列车方向有了改变的缘故如青岛开往兰州的旅客快车，在青岛发车时车次编号是 K172/3 次，从兰州返回时则是 K174/1 次这表示从青岛到济南区段行车是朝北京方向，而从济南往兰州行车是背离北京方向搞清列车的车次编号，乘车、购票、接送客人、转车就不会搞错了。