（汇编）2023年建筑类实习报告四篇.doc

2023年建筑类实习报告四篇 建筑类实习报告 篇1（1830字）　　一、实习目的：　　通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合　　二、实习时间：　　5月27日6月10日　　三、实习地点：　　西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地　　西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64.714公里　　永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场　　四、实习内容：　　路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容　　1.路基处理：　　该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。

但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟　　对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法对比二者机能后，该路段全部强夯处理处理方法工序是：首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米，60吨米)　　另外，对结构物的处理由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全　　对于路堤的处理，用碾压夯实法其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高　　方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度压实是意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时，则宜先低后高)压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。

压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求　　土方施工的工序是：粗平——放样——打灰线——精平——测压实度　　碾压机械采用羊足碾压实　　2.桥涵：　　高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段　　这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采用张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力　　双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥，其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法现在两桥墩做到38米左右，设计高度为51.5米，下面桩基深达75米墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米为合拢段，将两墩硬性的连接在一起，增加起整体效果属于大体积混凝土浇注，浇筑中有散热设计　　路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺其路面由面层、基层、底基层组成面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm其材料有改性沥青、粗细集料等基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土建筑类实习报告 篇2（1425字）　　我于2__11年12月28日到华东设计院工地开始至2__11年1月4日结束进行啦为期一周的学习型实习。

该工地是在中石油欢动设计院的12、13层维护式装修　　该工地面积约900㎡主要进行楼地面、墙面、吊顶以及水电暖的改装工程的装修由于刚到缺乏认识经验，经理安排主要进行对工地材料的认识实习注：以下所提及的材料型号均以㎜为单位　　水暖类材料：无缝钢管（2__//32/50），上水管（金牛管），下水管（110pvc管）　　电工材料：长城牌阻燃电线、汉高派阻燃电线，长城牌难燃电线（型号分别为4平方，2.5平方铜线）穿线钢管（16/2__/25）穿线盒　　木工主材：大芯板，石膏板，9厘板，轻钢龙骨（38/50/75），吊筋（10/8）,方钢（40__2__）　　h型槽钢（80/50），角铁（30__30/50__50）　　瓦工主材：水泥，沙子，诺贝尔瓷砖（300__450/800__800）　　油工材料：腻子粉　　短短的几天实习使我学啦不少的材料，熟悉工地首先要从熟悉材料做起，材料的好坏，决定着工程质量的验收与达标熟悉材料包括熟悉材料的性质，材料的使用型号，材料的安装工艺以及材料的质量好坏　　短短的几天实习是我啦解到，工程的进度不光取决于工人（当然这是主要因素，包括工人的效率，工人的工作质量），还取决于客观因素。

比如说材料的供应，材料的可调配度一项工程的进度需要各个方面的协调工人的使用就是很关键的有些活是分步完成的，这就要用同一工人，最起码要有几个熟悉以前工作进度的来一块完成下面的工作　　通过这次实习，在设计方面我感觉自己有啦一定的收获实习主要是为啦我们今后在工作及业务上能力的提高起到啦促进的作用，增强啦我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添啦一块基石实习单位的经理也给啦我很多机会参与他们的施工是我懂得啦很多以前难以解决的问题，将来从事设计工作所要面对的问题　　这次实习丰富啦我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这短短几天的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一滴的积累，不断丰富自己的经验才行我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好　　我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值为实现自我的理想和光明的前程努力。

感谢前辈们对我的教诲，这次实习除啦在专业方面得到啦非常大的收获之外，我还学会啦怎样和同事们友好相处，虚心向他们请教，怎样与结构、水电专业的人沟通协调亲身经历和熟悉啦设计院的工作程序，开阔啦眼界和设计所的同事在一起，我感觉到非常的快乐和满足他们就像是朋友、老师和长辈一样的帮助和指导我，我内心非常地感谢他们　　总之，经过这次实习之后，我从专业技能到为人处事，都真真切切的在现实之中得到啦提高为我今后的工作打下啦坚实的基础建筑类实习报告 篇3（956字）　　这个暑假，收获非常大，学到了很多以往在学校里课堂上没有学到的只是，也从另一个方面强化了过去在校期间所学知识的扎实程度　　我所实习的工地是位于沙市区古白云桥附近的“巴塞玫瑰城”项目，这是个二期工程，同时有三栋公寓楼在建，该工程的低位是中高端住宅小区，每个户型大概在八十平方米左右，主体建筑高十八层，在周边一带比较来说算是比较高的建筑，也因为如此，在以后检查屋面情况时会有一种一览众山小的感觉，当然，这是笑话　　7月4号之前，学校统一组织我们在很多地方参观学习，对于一些很有代表性的建筑类别有了一个宏观的认知，在每天的上午参观之后，下午是自由活动时间，我利用这段时间在相对于我家交通便捷的各处工地进行观察，并记录下各处工地的分布情况，以便在统一实习结束后的单独实习阶段不会像无头苍蝇一样没有头绪的干着急。

　　7月4号，正事开始独立实习，首要的便是找到可以供自己学习的工地　　我选择的　　而在和甲方的会议大部分也是在讨论有些多出来的费用如何解决以及具体的操作　　各部门的负责人讨论的非常激烈，我在一边旁听，也意识到建筑行业不是一个人或者说是一个利益集团的力量就可以解决完成的，这里面有很多复杂的利益链，需要很多人的努力，当然，涉及到的部分越多，有些东西实施起来的难度就会越大，这其中的关系，不是三言两语说的清的　　之后的几天，都在做着动工前的准备工作，我能做的就是跟着另一个施工员一起去巡视一下各栋楼的一些细枝末节的东西，发现问题，及时指出来并赶紧解决　　举个列子来说，有一天我们要做的是用仪器去检查大楼内部瓦匠粉墙的平整度，这在学校里是没有学过的，瓦匠粉墙一般会拉一根铅垂线，用来保证粉的墙还是和地面保持水平，但是有些时候，部分瓦匠为了方便会很马虎，我们检查的便是工人施工有没有按照规范来进行　　如何判断粉墙何不合格呢？所用到的仪器是一种类似于尺子的工具，讲尺子竖直贴紧墙面，然后盯住尺子上的仪表进行微调，使仪表内的指针自然摆动，摆动的区间在0.5之内，便是合格的，但是在实际施工中，0.8也可以，至于原因，你懂的……建筑类实习报告 篇4（2548字）　　通过一个月的建筑工程实习，受益匪浅，很多在理论上的知识在现实中呈现在我眼前，并初步了解了房屋的构造组成、构造原理及构造方法。

进一步提高对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识，巩固和扩大所学理论知识，提高学习积极性　　下面就实习期间掌握到得一些知识的总结：　　当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构，砖混结构也采用但用的比较少我们所参观的两个施工工地都采用的是框架---剪力结构它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合，吸取了各自的长处，既能为建筑平面布置提供较大的使用空间，又具有良好的抗侧力性能 这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙，构成灵活自由的使用空间，满足不同建筑功能的要求，同样又有足够的剪力墙，有相当大的刚度，框剪结构的受力特点，是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式，所以它的框架不同于纯框架结构中的框架，剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙　　砖混结构设计中 ,为了加强建筑物的空间刚度和整体性 ,使建筑物在地震中避免或减轻破坏 ,根据抗震规范 ,我们设置一定数量的圈梁和构造柱 ,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定：规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少，均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。

楼梯间四角最好设置上人屋面的女儿墙也应设置构造柱跨度比较大的梁，如果不设置墙垛或垫块，也应有构造柱　　而在框架剪力墙结构中，为了加强砌块隔墙的整体性，应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁，具体设置位置和砖混结构的一样　　施工缝：受到施工工艺的限制，按计划中断施工而形成的接缝，被称为施工缝混凝土结构由于分层浇筑，在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙，就是最常见的施工缝所以并不是真正意义上的缝，而应该是一个面因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题，因此，不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎　　变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩，以防止墙体开裂，结构破坏而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土缝中钢筋可采用搭接接头，等荷载差不多稳定时，一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑而当建筑长度小于50米时并且是框架结构，这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度，就的设置。