《民航服务心理学（第2版）》项目4察觉旅客情绪.pptx

民航服务心理学PART FOUR平稳调控察觉旅客情绪项目四情绪是一种较为复杂的心理活动，从一定程度上决定了人会做出怎样的决策与行为因此，民航服务人员应了解情绪的相关知识，正确认识旅客的情绪变化，掌握调控旅客情绪的方法，进而有助于自身顺利开展民航服务工作，从而使旅客有一个舒心的飞行体验项目导读学习目标学习目标 学习内容 思政目标 培养积极的情绪与良好的意志品质加强自身的礼仪修养，塑造良好的形象知识目标了解情绪的内容与分类熟悉情绪的状态与表现形式了解民航旅客的情绪表现掌握影响旅客情绪的因素掌握调控旅客不良情绪的方法和引导旅客产生积极情绪的策略能力目标学会分析旅客的情绪，并能化解旅客的不良情绪任务一 分析旅客的情绪项目导航任务二 掌握调节旅客情绪的方法任务一 分析民航旅客的知觉一、了解情绪二、民航旅客情绪的表现三、影响民航旅客情绪变化的因素用真诚、贴心的服务缓解旅客的急躁情绪海航宣传片：Hai享此刻在一次飞行任务中，国航西南客舱服务部的潘悦乘务组执飞的航班由于天气原因发生了延误当时正值春运期间，长时间的延误让已经登机的旅客心急如焚面对这一情况，潘悦带领组员们逐一安抚旅客一杯杯热茶，一句句真诚的道歉，逐渐缓解了旅客们的急躁情绪。

虽然此时乘务组的工作人员已经连续工作近18个小时，她们早已疲惫不堪、体力不支，但是，面对焦急的旅客们，她们并没有抱怨，仍然微笑着进行服务，最终完成了本次执飞任务国航乘务组全体工作人员在航班延误的情况下所表现出的高度责任感，以及任劳任怨的工作态度，无不体现出他们高尚的职业品质他们以真诚与贴心的服务将旅客们的怨气转化为感动，充分体现了国航的服务理念案例导入一、了解情绪个体就会对它产生否定的态度，从而引发愤怒等心理体验个体在认识客观世界与开展各种活动的过程中，对于所接触到的事物总会产生一定的态度如果该事物符合个体的需要，个体就会对它产生肯定的态度，从而引发满意、愉快等心理体验；（一）情绪的含义情绪指个体对于客观事物是否符合其需要而产生的心理体验及相应的行为反应一、了解情绪（4）激动的情绪与平静的情绪（3）轻松的情绪与紧张的情绪（2）积极的情绪与消极的情绪（1）肯定的情绪与否定的情绪（二）情绪的两极性情绪的两极性是指情绪在不同维度上（强度、正负性、紧张度等）的变化都具有两级对立的特性肯定的情绪都是积极的，否定的情绪都是消极的这句话对吗？为什么？问题窗问题窗一、了解情绪2愤怒指个体由于受到干扰而无法实现愿望或目标时产生的情绪体验。

1快乐指个体在其愿望或追求的目标实现后产生的情绪体验指由分离、丧失和失败引发的个体情绪体验3恐惧指个体企图摆脱与躲避某种危险情境而又无能为力时产生的情绪体验三）情绪的分类多种基本情绪在不同维度上的组合可以衍生出许多更为复杂的情绪，如羞愧、悔恨、忧惧、厌烦、羡慕、嫉妒、怜悯和恼羞成怒等一、了解情绪1心境2激情3应激（四）情绪的状态指个体平静而持久的情绪状态；也就是平时所说的心情如当旅客在机场大厅享受到超出其心理预期的服务时，便会产生一种美好与快乐的心境等是一种强烈的、爆发性的和短促的情绪状态在民航服务过程中，旅客激情的产生通常是因为消极因素的出现如当候餐的时间过长或服务人员态度恶劣时，旅客可能会出现激情爆发，表现为说话音量提高等指由出乎意料的紧急事件所引起的个体极度紧张的情绪状态容易引起旅客产生应激反应的情况主要有飞机遇到气流、机舱内突现烟雾等一、了解情绪3言语表情是情绪在语速、语调等方面的表现如人在高兴时语速快、语调高等；下页表4-2列出了几种常见的姿态表情2姿态表情又称“动作表情”，是情绪在身体姿势与四肢动作方面表现，以四肢动作为主如人欢乐时会手舞足蹈，在懊恼时会捶胸顿足等1面部表情是情绪表现的主要形式。

下页表4-1列出了几种常见的面部表情及其表达的情绪五）情绪的表现形式一、了解情绪表4-1 常见的面部表情及其表达的情绪面部表情表达的情绪面部表情表达的情绪嘴角上翘、眼中带着笑意快乐眼睛睁大、上眼睑和眉毛上扬、嘴巴张大惊讶眉头紧皱、咬紧牙关愤怒眼神朝下、头低垂羞愧面部肌肉紧绷、眼睛睁大、瞳孔缩小恐惧眉毛下压、眼睛眯小、冷笑厌恶眉头稍皱、眼睑下垂悲哀表情僵硬、舔嘴唇紧张一、了解情绪表4-2 常见的姿态表情及其表达的情绪姿态表情表达的情绪姿态表情表达的情绪握拳、手指关节作响愤怒踱步不慌不忙双手摊开无可奈何侧耳倾听感兴趣膝盖晃动不耐烦抓耳挠腮心神不宁身体战栗恐惧皱鼻子、撇嘴厌恶头脑风暴图4-1 四种面部表情二、民航旅客情绪的表现平静的情绪通常出现在经常乘坐飞机的旅客身上他们熟悉民航服务，对服务有了解，在面对正常的服务时情绪就比较平静第一次乘坐飞机的旅客与儿童旅客，感到兴奋且充满好奇，会因为这种兴奋与好奇心给民航服务人员带来麻烦，如不小心触摸了不该触摸的仪器或设备导致飞机无法正常起飞一）服务正常时的情绪表现1平静2兴奋“在您的座椅下方，放有救生衣”在武汉飞往重庆的飞机上，旅客小云正在认真地观看如何使用救生衣的教学视频。

这个视频勾起了她的好奇心这救生衣好使吗？假如遇到空难，救生衣会不会打不开？打开之后是什么样的？”小云脑海里出现了一连串的疑问一番心理挣扎后，她按照视频中教授的方法，拉开了救生衣的把手，只听“嘭”的一声，救生衣两边的气囊被“顺利地”打开了这一声响可吓坏了周围的旅客，邻座的两位阿姨以为飞机出了事故，吓得相互抱在了一起，其他旅客也受到了惊吓，纷纷抓紧座椅把手这位旅客，你怎么能随便打开救生衣呢？这是损坏机上设施！”乘务员闻声而来我就是试试它好不好使，也没有弄坏啊！”小云丝毫没有意识到自己惹了祸乘务员说，擅自打开救生衣是违法行为，小云这才慌了神原来，飞机上的救生衣属于机上一次性应急安全设备，只有在发生空中险情时，旅客才能在乘务员的指导下使用；否则，不仅会造成机上设备的损毁，还会在真正发生险情时给逃生与救援带来不便个案厅 旅客因好奇打开救生衣被拘留二、民航旅客情绪的表现航班延误会令旅客对民航企业产生不满情绪，在这种情况下服务人员再对其闪烁其词或不理不睬，个别旅客会因过于情绪化而谩骂服务人员等等1激动2焦虑3愤怒（二）服务不周时的情绪表现服务没有达到旅客的预期时，旅客会情绪激动激动情绪的影响下，有的旅客会损坏服务设施等。

在发生航班延误与取消等意外情况时，旅客便会焦虑不安如果旅客未能及时得到航班起飞的具体消息，其情绪焦虑的程度也会随着航班延误时间的延长而逐步上升想一想，当民航企业服务不周时，旅客还可能产生哪些情绪？问题窗问题窗三、影响民航旅客情绪变化的因素（一）环境因素影响旅客情绪的环境因素主要是服务环境服务环境是指在整个民航服务的过程中，旅客可以看到、感受到的各种硬件环境，如机场的布局与装修设计，机舱内的温度、色彩等二）民航服务因素民航服务人员必须关注工作中的细节，做到细心、细致、细微地为旅客服务，并将这种优质服务覆盖到旅客从购买机票到走出目的地机场的服务全流程中三、影响民航旅客情绪变化的因素1旅客的需要民航服务的本质是要满足旅客的需要当需要得到满足时，旅客就会产生如满意、愉快等情绪2旅客的认知评价旅客会从自己角度对相同的情境做出不同的估计，因而产生的情绪体验也各不相同3旅客的归因方式不同的归因（指人们对他人或自己的行为过程所进行的因果解释与推论）方式会引发旅客不同的情绪4旅客的身体状况身体健康与精力旺盛的旅客容易产生愉快的情绪；而过度疲劳与身体欠佳的旅客容易产生不良情绪三）旅客自身因素在某次飞行中，一位男士因新冠疫情防控要求未能成功办理升舱手续，于是自行坐在了最后一排座位上。

当乘务员劝说其返回原位时，该旅客情绪激动地说：“我想升舱也升不了，我现在不升舱，只是换个座位你们也不让，你们的服务太差了，你们穿隔离服不就是想离旅客远点吗？我也想坐到最后一排没人的位置保护我自己，为什么不行？”这时乘务长发现了后舱的骚动，待了解情况后，立即上前安抚该旅客的情绪乘务长不仅将疫情时期旅客座位的分布要求及客舱工作标准向旅客做了专业的解释，还特别告知那位旅客，最后一排座位虽然没有安排旅客，但也并不是风险最小的座位我们乘务员穿上隔离服，不是为了远离旅客，而是保护离我们最近的人，包括我们身边的亲人与朋友而在航班上，离我们最近的人，则是我们的旅客，我们希望减少每一位旅客被传染的风险”听到乘务长真诚的解释后，这位情绪激动的旅客为自己对疫情防控的片面理解而感到抱歉，并表示非常愿意配合乘务组的工作，尽力做好疫情防控工作个案厅 片面认知引起的风波三、影响民航旅客情绪变化的因素情绪具有传染性，一个人的情绪容易受到他人情绪的影响对于旅客来说，其他旅客与民航服务人员的情绪都可能对其自身的情绪产生影响心理学中常说的“踢猫效应”，描述的就是典型的坏情绪传染现象一架飞往西安的飞机快要落地时，一名旅客突然出现呼吸急促、浑身发抖、大汗淋漓，手指蜷缩无法伸直并伴有剧烈呕吐的症状。

该航班的乘务长庄雪丹与乘务员廖璨立即赶到旅客身边察看情况据同行的旅客介绍说，发病旅客并无病史且平时身体状况良好，只是在害怕时偶尔会出现这种情况庄雪丹立即打开该旅客座位周边的所有空调通风口，引导该旅客调整呼吸的节奏，并为其按摩双臂头等舱乘务员赵洪荟在报告机长后，及时送来了冰块、冰毛巾及温水乘务员们不停地用冰块与冰毛巾擦拭该旅客的额头、颈部和耳后为其降温；同时，乘务长不断与其聊天，以缓解旅客的紧张情绪几分钟后，该旅客的情绪渐渐平复，但其依然颤抖不已，而且紧紧地拉着乘务长不放手在飞机下降与着陆的过程中，该旅客还是惊恐不已、浑身战栗，乘务长就半跪在旅客身前，右手抱住旅客并不停地抚摸其后背，左手穿过其安全带尽量固定住自己飞机着陆后，旅客的情况逐渐好转，并与同行的旅客对乘务组表示了由衷的感谢目睹这一切的其他旅客也对乘务组的工作表示了莫大的肯定个案厅 旅客因害怕而发病，乘务组贴心照顾知识角“踢猫效应”的由来关于“踢猫效应”，有这样一个故事：某公司的董事长为了提振公司员工的士气，自己以身作则，提前上班并推迟下班有一次，他在家看报纸入了迷，导致耽误了上班的时间，随后，他因超速驾驶汽车被交警开了罚单，且最终还是迟到了。

这位董事长极其愤怒，在到达办公室后，他将销售部经理叫到办公室训斥了一番销售部经理挨训之后，气急败坏地走出了董事长办公室，将销售主管叫到了自己的办公室，并对他挑剔了一番销售主管无缘无故被上级挑剔，自然是一肚子气，就故意找某位电销员工的茬儿电销员工垂头丧气地回到了家中，劈头盖脸地骂了他的妻子妻子莫名其妙地被责怪了一顿，转身对着儿子大发雷霆儿子无缘无故地被母亲痛斥了一番，心中郁闷回头狠狠地踢了家里的猫一脚观看电影中国机长，然后与同学们分析、讨论机组与乘务员在安抚旅客的情绪时，运用到了本任务所学的哪些知识观看电影中国机长任务实施课堂总结 情绪的了解 民航旅客情绪的表现 影响民航旅客情绪变化的因素 一、调控旅客不良情绪的方法 二、引导旅客产生积极情绪的策略任务二 掌握调节旅客情绪的方法直播系统助力营造轻松的氛围北京大兴国际机场利用航站楼值机大厅现有的四块航显屏幕与相关的视频系统，实现了播放机场实时画面的目的旅客可通过大屏幕查看机场内各个区域的人流量，避免因人群聚集带来的焦躁情绪在特殊天气情况下，旅客还可通过直播直观地了解大兴机场各个一线服务保障工作的开展及机场运行情况，从而缓解因航班延误而产生的焦虑情绪。

据了解，大兴机场还将进一步优化直播系统，将视频直播服务应用在大兴机场航站楼的各个角落，并深化功能设计，加入相关信息提示等功能，努力为旅客提供更加优质的出行服务案例导入一、调控旅客不良情绪的方法指把旅客的注意力从产生消极否定情绪的活动或事物中转移到能产生积极肯定情绪的活动或事物上来的方法当旅客表现出情绪不佳时，民航服务人员应引导旅客把注意力转移到其他有趣的事物上，以使其在新的事物中获得快乐二）替代法与补偿法替代法是指个体在不能从特定的对象来满足自己的欲望，改用其他的事物使自己得到一种“替代的”满足。