空客a32滑油金属探测器滑出作业课件.ppt

成都双流国际机场机务部A320A320滑油金属探测器弹出滑油金属探测器弹出(CFM56)(CFM56)编辑人：邓涛成都双流机场机务部●工作中的检查成都双流机场机务部主主 金金 属属 屑屑 探探 测测 器器 目目 视视 指指 示示 器器 弹弹 出出成都双流机场机务部成都双流机场机务部成都双流机场机务部成都双流机场机务部成都双流机场机务部成都双流机场机务部●主金属屑探测器目视指示器弹出A.弹出后按以下步骤进行：( 1 )如果目视指示器弹出对主金属屑探测器进行微粒或金属屑检查( 参考 AMM TASK 79-00-00-281-002 )成都双流机场机务部●主金属屑探测器目视指示器弹出( a )如果发现了微粒或金属屑：( 1 )按照AMM TASK 79-00-00-281-002 进行维护分析程序并参考相关的CFMI NDT手册—第10章(碎片分析)( 2 ) 根据AMM TASK 79-00-00-281-003检查回油虑网塞上的碎片如果你不能确定微粒或金属屑等污染物来自发动机的什么位置，可以按照AMM TASK 79-00-00-480-001，在回油虑网塞上安装可选用的磁棒（分磁堵）进行判断( 3 )对目视指示器进行重置( AMM TASK 79-21-30-440-001 ) 成都双流机场机务部●主金属屑探测器目视指示器弹出( b )如果未发现了微粒或金属屑：( 1 )即使没有可见的微粒或金属屑，也应该使用干净的布料配合干洗溶剂油 (材料号 CP2011) 或者酒精 (材料号 CP2010)对金属屑探测器的磁棒进行清洗和擦拭 ( 2 )对目视指示器进行重置( AMM TASK 79-21-30-440-001 ) ( 3 )完成以上步骤后没有更多维护的要求成都双流机场机务部●主金属屑探测器目视指示器弹出( c )如果目视指示器反复的弹出但并未发现了微粒或金属屑:注意：以下的维护方式仅仅使用于目视指示器总是反复的弹出并且 清洗金属屑探测器后，仍然没有效果( 1 )检查主磁性探测器系统( AMM TASK 79-00-00-200-001 )成都双流机场机务部●主金属屑探测器目视指示器弹出( 2 )如果主金属屑探测器(EMCD)的跳开关4EN在驾驶舱121VU面板上跳出：需更换目视指示器拆卸目视指示器( AMM TASK 79-21-30-000-001 )安装目视指示器( AMM TASK 79-21-30-400-001 )成都双流机场机务部成都双流机场机务部●主金属屑探测器目视指示器弹出( a )如果跳开关又跳出:需更换主金属探测器4007EN更换后跳开关还是跳出:检测EMCD 4007EN和跳开关4EN之间的线路（参考 ASM 79-36-00）成都双流机场机务部●主金属屑探测器目视指示器弹出B.在下一段飞行后检查主金属屑探测器目视指示器( 1 )如果无故障出现则无额外的维护工作( 2 )如果故障仍然存在，重做一遍排故程序成都双流机场机务部滑滑 油油 系系 统（统（CFM56-5BCFM56-5B））成都双流机场机务部●滑油系统总图成都双流机场机务部●传感器及电门成都双流机场机务部●供油图成都双流机场机务部●回油图成都双流机场机务部●回油到滑油箱图成都双流机场机务部●主金属屑探测器和4个磁棒位置图成都双流机场机务部打打 开开 风风 扇扇 整整 流流 罩罩 门门(AMM TASK 71-13-00-010-040)(AMM TASK 71-13-00-010-040)成都双流机场机务部●打开风扇整流罩门成都双流机场机务部●打开风扇整流罩门 A.安全措施 （1）在中央操作台的ENG面板115VU上：（a）安放警告牌以告诉人们不要启动发动机成都双流机场机务部●打开风扇整流罩门( 2 )在做这项程序前，确保两台发动机停车超过5分钟 ( 3 )在顶部面板50VU上：（a）确保ENG/FADEC GND PWR 1( 2 )按钮电门ON灯熄灭（b）放置警告牌以告诉人们不要接通FADEC 1（2）成都双流机场机务部●打开风扇整流罩门成都双流机场机务部●打开风扇整流罩门注意事项:( 1 )当发动机运行时不得打开风扇整流罩门( 2 )如风速高于 65节,不得打开风扇通风门。

3 )当风扇整流罩门打开时，不要用手去操作火警探测器关联的线路及其组件；如果操作了，可能会导致这些部件与其它零部件间的磨损或损坏；甚至会引起错误的火警指示成都双流机场机务部●打开风扇整流罩门告诫:不要用螺丝刀去解开门锁的扳机扣，因为螺丝刀刀口会将弹簧锁钩推入到滚柱后方，损坏锁钩；如果锁钩损坏手柄则不能正常放下成都双流机场机务部●打开风扇整流罩门B. 打开风扇整流罩门程序( 1 )推动扳机以松开手柄( 2 )向下拉锁柄使锁钩脱离右门成都双流机场机务部●打开风扇整流罩门（3）移动整流罩支撑杆上的锁环，以便从收支架上松开支撑杆成都双流机场机务部●打开风扇整流罩门（4）伸出整流罩支撑杆警告：在推起舱门时，必须确认两个支撑杆已经正确伸出并锁好成都双流机场机务部●打开风扇整流罩门（a）伸出支撑杆以保持在打开位40°或55°的任何一个位置成都双流机场机务部●打开风扇整流罩门（5）将保持伸出的支撑杆连接到发动机外壳的连接支架上成都双流机场机务部●打开风扇整流罩门风扇整流罩相关调节图成都双流机场机务部●打开风扇整流罩门成都双流机场机务部关关 闭闭 风风 扇扇 整整 流流 罩罩 门门(AMM TASK 71-13-00-410-040)(AMM TASK 71-13-00-410-040)成都双流机场机务部●关闭风扇整流罩门 A.安全措施 （1）在中央操作台的ENG面板115VU上：（a）安放警告牌以告诉人们不要启动发动机成都双流机场机务部●关闭风扇整流罩门( 2 )在做这项程序前，确保两台发动机停车超过5分钟 ( 3 )在顶部面板50VU上：（a）确保ENG/FADEC GND PWR 1( 2 )按钮电门ON灯熄灭（b）放置警告牌以告诉人们不要接通FADEC 1（2）成都双流机场机务部●关闭风扇整流罩门成都双流机场机务部●关闭风扇整流罩门B.支撑杆的收回 ( 1 ) 支撑风扇整流罩门的重量。

( 2 ) 在支撑杆组件上移动连接件锁以从发动机上的支 架上松开支撑杆 ( 3 ) 让支撑杆组件离开发动机机匣 ( 4 ) 按压解锁手柄并收缩支撑杆组件直到最小伸展范围注: 操作松开锁环时只需要一点力，如果用力过度,将引起组件损坏；如果在松开锁环的操作时碰到困难,在同轴杆上的扭转运动可以帮助减轻操作力度 ( 5 ) 连接收入的支撑杆到位于风扇整流罩门上的支架上，并确保他们锁在连接支架上成都双流机场机务部●关闭风扇整流罩门成都双流机场机务部●关闭风扇整流罩门C.关闭风扇整流罩门( 1 )降低风扇整流罩门并把他们压在一起来合对相互的门锁 ( 2 )确保在左边风扇舱门上的锁钩正确地接到在右风扇舱门的U型夹（吊环螺栓）上 ( 3 ) 请按如下顺序关闭锁闩:(a) 前锁闩 (b) 中央锁闩 (c) 后锁闩成都双流机场机务部●关闭风扇整流罩门( 4 ) 调节: 告诫: 确保将锁柄已经按压关闭，并且关闭门锁经过中心时所需的力度在指定限制范围以内；如过未正确关闭门锁,风扇整流罩门可能在飞行中打开(a) 推入并关闭每个锁柄直到它越过中心咬和后，并且固定手柄在风扇整流罩门槽里注: 一个调整正确的门锁在锁柄端部经过中心时需要的张力是40 lbf(17.8 DAN)到50 lbf(22.2 DAN)；如你确信门锁张力不恰当，请参考71-13-00-800-041进行调节成都双流机场机务部●关闭风扇整流罩门( 5 ) 确保全部锁柄保持在风扇整流罩卡槽里并与风扇整流罩表面齐平( 6 ) 如发现有任何门锁没有齐平,则需打开门锁并重做步骤(2)到(5)直到门锁正确闭合注: 当关闭风扇整流罩后,必须锁定所有门锁成都双流机场机务部成都双流机场机务部重重 新新 设设 定定 目目 视视 指指 示示 器器 (AMM TASK 79-21-30-440-(AMM TASK 79-21-30-440- 001)001)成都双流机场机务部●重新设定目视指示器 A.安全措施 （1）在中央操作台的ENG面板115VU上：（a）安放警告牌以告诉人们不要启动发动机成都双流机场机务部●重新设定目视指示器( 2 )在做这项程序前，确保两台发动机停车超过5分钟 ( 3 )在顶部面板50VU上：（a）确保ENG/FADEC GND PWR 1( 2 )按钮电门ON灯熄灭（b）放置警告牌以告诉人们不要接通FADEC 1（2）成都双流机场机务部●重新设定目视指示器成都双流机场机务部●重新设定目视指示器B.拔出下列跳开关、打上保险并挂上警告牌面板 名称 标识 位置用于1000EM1121VU ENGINE/ENG1/OIL/CHIP/DET 4EN1 N38用于1000EM21121VU ENGINE/ENG2/OIL/CHIP/DET 4EN2 N43成都双流机场机务部●重新设定目视指示器成都双流机场机务部●重新设定目视指示器C.打开风扇整流罩门 （AMM 79-13-00-010-040）成都双流机场机务部●重新设定目视指示器D.维护程序 执行SB CFM 79-0014 之前 ( 1 ) 剪下并拆除保险丝 ( 2 ) 从目视指示器上拆下盖板组件(20) ( 3 ) 压入红色弹出类型指示器(10)直到它被磁铁吸入并不再弹出 ( 4 ) 在目视指示器上安装盖板组件(20)并用手拧紧 ( 5 ) 用直径为0.032 in.(0.8 mm)(材料号 CP8001)的保险丝或者直径为0.032 in.(0.8 mm)(材料号 CP8002)的保险丝对组件(20)进行保险执行SB CFM 79-0014 前结束成都双流机场机务部●重新设定目视指示器成都双流机场机务部●重新设定目视指示器成都双流机场机务部●重新设定目视指示器执行SB CFM 79-0014 之后(6) 压入保护盖(30)执行SB CFM 79-0014 的结束成都双流机场机务部●重新设定目视指示器成都双流机场机务部●重新设定目视指示器成都双流机场机务部●重新设定目视指示器E.结束工作 ( 1 ) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它部件 ( 2 ) 关闭风扇整流罩门 ( AMM TASK 71-13-00-410-040 ) ( 3 ) 取下警告牌 ( 4 ) 拆下保险丝和标签并闭合以下跳开关:4EN1, 4EN2成都双流机场机务部拆拆 卸卸 目目 视视 指指 示示 器器 (AMM TASK 79-21-30-000-(AMM TASK 79-21-30-000- 001)001)成都双流机场机务部●拆卸目视指示器 A.安全措施 （1）在中央操作台的ENG面板115VU上：（a）安放警告牌以告诉人们不要启动发动机成都双流机场机务部●拆卸目视指示器( 2 )在做这项程序前，确保两台发动机停车超过5分钟 ( 3 )在顶部面板50VU上：（a）确保ENG/FADEC GND PWR 1( 2 )按钮电门ON灯熄灭（b）放置警告牌以告诉人们不要接通FADEC 1（2）成都双流机场机务部●拆卸目视指示器成都双流机场机务部●拆卸目视指示器B.打开风扇整流罩门 （AMM 79-13-00-010-040）成都双流机场机务部●拆卸目视指示器C.维护程序( 1 ) 从目视指示器(60)拆开插头(10)和(20)，如有必要需使用软。