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精辟一位新手的学车体会2400字.docx

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  • 卖家[上传人]:杨***
  • 文档编号:322716552
  • 上传时间:2022-07-07
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    •     精辟一位新手的学车体会2400字    精辟!一位新手的学车体会一、关于车的基本构造和起步驾校的车基本都是手动档(因为手动的便宜啊),手动档的车的主要操作装置有离合器踏板、刹车、油门踏板我们在开车的时候能操作的东西也基本上就是方向盘、离合器踏板、刹车踏板和油门离合器离合器踏板在最左边,离合器的作用是在发动机保持转动的情况下控制车是有动力还是没动力,离合器踏板踩到底的时候,即便发动机在工作,档位也在挂着,车也会失去动力;当离合器抬起来的时候,发动机的动力会传到驱动轮上,这时候车就会有动力走了刹车和油门三个踏板中间的那一个是刹车,右边的那个是油门,通常情况师傅教的是左脚控制离合器,右脚控制油门和刹车,不能乱踩,因为左脚踩惯了离合器再去踩油门和刹车的话会在力道上没数在开车的时候,升档加速的时候右脚放在油门上,当速度足够快的时候或者遇到比较复杂的路段,以右脚脚后跟为轴转动放到刹车上,以便随时处理情况保证安全,菜鸟比较容易出现的错误是喜欢把脚缩回来,这是很危险而且驾驶考试也绝对不允许的,因为这样在遇到紧急情况需要刹车时候可能会忙中出错,找不到刹车的位置而出危险正确的做法是,左脚随时放在离合器附近,右脚放在刹车或者油门旁边。

      关于起步我第一次上车的时候,完全没有摸过车,所以根本不知道如何才能让车走起来,当时师傅直接让我坐上驾驶座,说了说档位,然后直接挂一挡抬起离合器车就走了,根据后来总结的经验,一般来说,驾校考试要求的标准起步的过程是这样,驾校师傅教的标准起步流程:A.挂档(一档)、B.喇叭(按喇叭,警告周边的车,我要起步了)、C.转向灯(开转向灯告知后面的车)、D.看后视镜(确定一下后面是否有车来,以免发生危险,这个动作在驾照路考的时候是必须要做的,我们这里的要求是不但要看,而且必须转头看,否则直接可能就被判不合格了)E.油门(踩住离合器轻轻轰一下油门,基本在一千五百转吧,这样的目的是防止发动机转速过低在起步时候被憋死,有些车在平地不用加油门松离合就能走,据老师傅说这是不正常的,属于怠速过高)、F.松离合器(半抬离合器,感觉车身开始抖动车头有抬起的感觉,这时候车有动力了,松手刹就能走)H.松手刹(松开手刹,油门不松,车就可以顺利起步,不会熄火)二、关于车的档位和升档降档还是以富康车为例,全国各地的驾校大部分教练车应该都是富康,富康的档位是有六个档位的,一档、二档、三档、四档、五档、倒档前五个是前进档,倒档管后退,大部分手动车型应该都是差不多的档位,只不过倒档的位置和操作方式好像有些区别,有些车比如风云的倒档跟富康不一样。

      升档和降档——关于档位的心得(主要来自全驾校最资深的驾龄三十年的老师傅、自己的练车心得和跟一些老司机的请教)个人感觉新手学车很重要的一点就是要熟悉和联系挂档,挂档分升档和降档升档:这个对老司机们来说是菜的不能再菜的问题,但是事实上,很多超菜鸟并不知道为啥要升档我的理解就是,所谓的挂档就是要让车速和档位匹配,这样才能获得足够的动力和省油并省发动机有些情况下要升档,当车起步的时候,一般用一档,因为在发动机转速一定的情况下,一档车的力气最大,起步后加油加速跑一段时间,速度提升上去了,所需要的推动力也没那么大了,就需要升档,因为如果继续在一档跑虽然也可以,但是油耗会非常大,而且发动机声音巨大,所以这时候就要挂二档,依此类推,每当速度提升倒一定的数值,就需要升到合理的档位以匹配车速关于升档,师傅是这样教的,给大家参考:一档起步,踩住油门加速,速度稍微起来一点就可以上二档,踩住油门继续加速,到三十左右上三档,四十上四档,五十以上就挂到五档接着就把着方向随便跑就行了有些情况下要减档:其实减档的道理和升档一样,还是说要用合理的档位去匹配车速,当你在特定情况下需要减速的时候,比如降到了四十公里一下,就需要减档了,不然车速已经降到的情况下仍在五档,车子就会抖动,这时候就算把油门踩到底速度也起不来,还会“当当”的敲缸,如果师傅脾气大一点,这时候一般就会劈头盖脸的一顿大骂,怎一个“惨”字了得!关于降档:车速降低到四十以下的时候,从五档降到四档,速度再降低一点,就再降到三档,如果你是主动要降档的,那么再每次降一个档位之前都需要踩一下刹车,不要强行挂档,不然可能会损坏变速箱。

      三、关于刹车车子在路上跑很重要的一项操作就是刹车,以下是我关于刹车的一些心得:1、高速刹车先踩刹车后踩离合,低速刹车先踩离合后踩刹车原因:车子速度很快时,如果先踩离合,那么车子就相当于在空挡,失去了发动机的阻力制动,速度会变得非常快从而难以控制,容易发生危险,所以这时候可以先踩刹车把速度降低下来,然后快停住的时候把离合踩下去而当车速很慢时,如果先踩刹车,车子一下停住,由于没踩离合,发动机就会被憋死,如果在路上突然熄火就容易发生危险,所以低速时候正确的操作是先踩下离合,然后踩刹车降速2、停车要平稳的话,刹车不能太猛在学车的时候,同车有些人在遇到红灯的时候喜欢保持速度跑到路口然后猛地一脚刹车把车停住从理论上说这么做其实也没啥问题,但是我们这些坐在后排的人就惨了,几乎要一脑袋撞到前面的椅子背上去,如果以后自己开车也这么个开法,怕是没几个人敢坐他的车了,我个人的做法是平稳刹车,在离红绿灯还有一段距离的时候如果判断需要停车,就先踩下离合,让车子滑行过去,靠近的时候一下一下的轻点刹车,到车速慢到快停下的时候再把刹车踩住,这样又安全又舒服3、师傅教的小窍门:用好刹车提升开车自信心新手开车总是战战兢兢,跑的时候不敢开快,碰到会车或者有情况的时候又不太敢刹车,只好慢慢蹭,开车当然是慢点安全,但是总在路上磨磨蹭蹭一方面无法提升技术,二也失去了开车的意义,另外在驾驶考试的时候,如果路况较好你又速度老提不上去,考官就可能会让你多开一段,考试时间更长,暴露问题更多,如果上去就迅速加速升档,一般跑到五档跑一会就靠边停了,所以速度太慢不行。

      对于这个问题,师傅教给我一个诀窍,在相对简单的路段,路口少,人少的地方,适当踩大油门把速度开到较快,比如七八十迈,然后用点力踩刹车,把速度迅速降下来(尽量不要踩死),然后再加油门,再猛踩刹车,这样你就会了解到刹车的性能,同时慢慢感觉到对车子速度控制的信心,就不会再害怕速度快了,用师傅的话说,你开车在路上,会加速,遇到情况能迅速刹车,还有什么好怕的?第二篇:一个区域新手的上路体会 3300字每个人在职业成长过程中,都会面临一些新的挑战,这些挑战就像前进道路上的一道道坡坎儿,站上去了,职业生涯就会打开一片新的天地这里记录的,就是我自己在这样一段经历中的感受——从一个销售管理新手,成长为一个合格的区域市场管理者我想,自己的些许心得体会,也许可以为后来的新人们提供一点参考和帮助无论是不是自己的意愿,在营销总监的一声调令下,我由市场部调到销售部担任区域经理的工作我所在的家居建材行业,大多数企业的区域经理不像外资企业和大型企业那样拥有自己的团队,我们更多的是靠个人直接管理代理商当时,我被分配到华东大区下做安徽区域经理,手下没有团队,我对大区负责,直接管控安徽的所有代理商作为公司的区域经理,最主要的工作,就是维护好所负责区域内的代理商(出自 业务员网: )、加盟商与公司的关系,给他们指导销售的方法策略,保证他们能够完成公司的年度销售任务;同时,要负责该区域的招商任务,保证区域的网点覆盖;另外,要监督区域内的代理商和加盟商,不能出现飞单、跑单等现象。

      虽然此前我已有了一段在市场部工作的经历,但销售工作和市场工作有很大不同,对于区域市场的销售和管理,我还完全是一个新手精心工作交接,抓住市场关键我面临的第一个问题就是工作交接和了解市场在上任前,我找到前任区域经理进行了详细的交谈,从他那里认识这个市场的大致情况为了稳妥起见,我和前任的交接工作采用了文字形式,而不是只凭口头说说常言道口说无凭,没有文字材料,到时候出现问题谁也不会认账文字交接的内容有目前该区域市场有多少家店、哪些店是重点店、哪些店是要撤掉的、哪些又是需要重点扶持的等等,这些都要写清楚,交代清楚交接的工作一定要细心,了解整个市场的情况后再签字,不能稀里糊涂就签字在了解市场的过程中,我的一个重点是找出该区域的领袖人物所谓领袖人物,就是在这个市场很有影响力,其一举一动可以影响到区域市场中其他客户的行为通过向前任了解,我得知,在安徽市场H店老板可以说是一个领袖人物,这个店是整个区域销售量最大的店面,这个老板也是区域中最有发言权的老板找出了这个领袖人物后,我接下来就是了解他的店面还缺什么因为我坚信一点,无论做得多么好的店面,都会有一些不足的地方我跟前任好好沟通了一番,彻底了解这个客户的性格、特点和爱好,以及他对区域经理、对公司的希望等细节,再根据这些“情报”提前想出相应的解决方案。

      比如,我了解到这个客户马上就要开第三家店了,但是因为做得好的店长、导购相继离开,店面人才成为他最大的问题于是,我提前做好了一个“如何管理好一个店面”的方案,此外向公司其他做得好的区域经理请教,总结概括他们的经验形成文字 当我正式开始工作,来到H店拜访的时候,我就完全按照之前准备好的东西与老板交谈老板非常惊讶,从来没有到过他店里的人居然这么了解情况,而且还有对策、有方法老板也非常感谢我,因为我一上任就这么用心地去帮助他!就这样,我几乎没有花费多少时间,就跟区域里所有的代理商打成了一片,这不能不归功于提前对市场做了充分的了解和准备所以,提前了解市场的详细情况并做出相应对策,一定会得到事半功倍的效果!虚心得到更多,肯学进步更快刚接手安徽市场的时候,对于区域市场的销售和管理,我还是一个新手,尽管之前了解了区域的整体情况,自己也快速融进了市场中来,但是对这个市场如何管理和未来的发展,头脑中还是一片空白为了更快进步,更快赶超上来,我虚心向前辈学习,向其他区域经理们学习,请教他们是如何进行管理的在我的虚心求教下,他们将自己的工作心得和方法技巧慷慨地传授给我,这也是我能够在新岗位上快速成长起来的原因作为一个新手,要想进步更快,就要刻意向老区域经理学习,要虚心求教!除了虚心求教外,我还非常刻意地去模仿和学习他们的工作方式,因为刻意模仿他人成功的方式方法也是进步最快的捷径。

      大家知道,6~8岁的小孩学习东西非常快,最重要的原因就在于他们的模仿能力特别强作为一名新人,也要有这种刻意模仿、学习的意识比如在工作交接中前任经理带我走访了解市场时,我就留意观察揣摩他管理客户的方法和技巧,甚至语言和动作,他的一些经验至今还能让我受益这里我想提醒一些现在的新人们,他们往往犯有同样的错误:因为发现企业并没有自己想象的那样完美,经理们的言行谈吐看上去也都平淡无奇,就产生一种怀疑抵触的心理,瞧不起老人其实,每个人都会有闪光点,很多时候能力的表现并不像新人以为的那么单纯作为新人,只有怀着一种感恩的空杯心态,老人才会将他们多年的心得经验细细讲给你听,而有了他们的用心传授,你才能迅速地进步,否则,你的“骄傲”就是建立在无知之上,到头来什么也学不到俗话说“没有金刚钻不揽瓷器活”,给人半杯水,自己要有一瓶水我知道,要想成为受客户欢迎的区域经理,必须要先把自己的知识充实起来,必须要有一套管理终端店面的方法可以教给加盟商所以,在正式接手工作之前,我熬了几个通宵恶补导购知识、产品知识、设计知识、家装流程知识,以及陶瓷、五金,吊顶等相关领域的知识这样,在我来到终端店面的时候,就能给导购员培训一些她们没有掌握的知识和信息,给设计师讲解一些家装流程、色彩搭配甚至传统风水的知识。

      如此一来,我与导购员、设计师甚至安装师傅们的关系就迅速融洽起来,进而也更快地得到了加盟商的认可认真弥补经验,负责赢得认同作为新手,我在。

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