四冲程发动机的常用术语与工作原理.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,四冲程发动机的常用术语与工作原理,一发动机的常用术语,上止点,定义：活塞在气缸内作往复直线运动时，当活塞向上运动到最高位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置，称为上止点2.下止点,定义：活塞在气缸内往复直线运动时，当活塞向下运动到最低点位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最近的极限位置，称为下止点3.活塞行程,定义：活塞从一个止点到另一个止点移动的距离，即上，下两个止点之间的距离称为活塞行程，一般用S表示，对应一个活塞行程，曲轴旋转180度4.曲轴半径,定义：曲轴旋转中心道曲柄销中心的距离称为曲轴半径，一般用R表示，通常活塞行程为曲轴半径的两倍，即S=2R,5.气缸工作容积,定义：活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积称为气缸工作容积6.燃烧室容积,定义：活塞位于上止点时，其顶部与汽缸盖之间的容积称为燃烧室容积7.气缸总容积,定义：活塞位于下止点时，其顶部与汽缸盖之间的容积称为气缸总容积显而易见，汽缸总容积就是气缸工作容积和燃烧室容积之和。

8.发动机排量,定义：多缸发动机各缸工作容积的总和，称为发动机排量9.压缩比,定义：压缩比是发动机中很重要的一个概念压缩比表示气体的压缩程度，是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积的比值通常汽油机的压缩比为610，柴油机的压缩比为1622.,10.工作循环,每一个工作循环包括进气，压缩，做功和排气过程，所以完成进气，压缩，做功和排气4个过程叫做一个工作循环二,四冲程发动机的简单工作原理,一、四冲程汽油机的工作原理,1,、进气行程,2,、压缩行程,3,、作功行程,4,、排气行程,单缸四冲程汽油机的工作过程,进气行程,排气门关闭,进气门开启,活塞,温度,370440 K,，,压力,7590 kPa,大气压力线,P,V,r,a,示功图,上止点,下止点,示功图：表示活塞在不同位置时气缸内气体压力的变化情况压缩行程,进气门关闭,排气门关闭,活塞,压缩比：,=Va/Vc,P,V,r,a,示功图,大气压力线,c,上止点,下止点,温度,600800K,，,压力,6001500 kPa,作功行程,进气门关闭,排气门关闭,活塞,P,V,r,a,示功图,大气压力线,c,Z,b,上止点,下止点,瞬时最高：温度,22002800 K,，,压力,35MPa,作功终了：温度,15001700 K,，,压力,300500 kPa,排气行程,进气门关闭,排气门打开,活塞,P,V,r,示功图,大气压力线,c,Z,b,上止点,下止点,温度,9001200 K,压力,105125 kPa,残余废气,二、四冲程柴油机的工作原理,喷油器,喷油泵,吸气行程,压缩行程,作功行程,排气行程,进气门,排气门,纯空气,温度,300370K,压力,800900 kPa,温度,8001000K,压力,35 MPa,瞬时：温度,18002200K,压力,510 MPa,温度,8001000K,压力,105400 kPa,终了：温度,8001000K,压力,105400 kPa,思考,四冲程汽油机和柴油机的工作循环有什么相同之处呢？,共同特点：,每个工作循环曲轴转两周，每一行程曲轴转半周。

只有作功行程产生动力思考,四冲程汽油机和柴油机的工作循环有什么不同呢？,不同点,压缩比过大的不良后果,返回,四冲程,汽油,发动机工作状态,四冲程,柴油机工作状态,三内燃机产品名称和型号编制规则,1.内燃机的名称和型号,。