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三峡三期rcc围堰工程监理质量控制.docx

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    • 三峡三期RCC園堰工程曲理质量控制摘 要 三峡三期RCC围堰工程仅用120d浇筑110.5 7; n?碾压混凝土,较合同工期提前55d施工期间,创造了 最人一次连续上升高度57.6m,最人口浇筑21066m\最人月浇筑45.7万Ht界记录遍工过程中监理质量控制采 取一些行之有效的、成功的作法和经验,值得借鉴关键词RCC围堰工程监理质量控制三峡1概述三峡三期RCC用垠为重力式坝型I级临时扌当水建筑物,平行于大坝布置用堰轴线位于人坝轴线上游 114m处,全长约580m堰体按两阶段实施,第一阶段▽50.0m (58.0m)以卜-已于1997年4月完成;第二 阶段修建的堰体全长380m,最人坝高90m,共110.5万n?碾压混凝土,于2002年12刀16日开始丿施丄, 4刀16日达到设计V140.0mo工程由长江水利委员会设计,葛洲坝集团三峡指挥部承建,长江三峡技术经 济发展有限公司(简称三峡发展监理)承担监理任务在参建各方共同努力下,RCC围堰工程仅用120d浇筑110.5万n?碾压混凝土较合同工期提询55d 施工期间,创造了最大一次连续上升高度57.6m,最大日上升1.2m,最大日浇筑21066m3,最大月浇筑45.7 万n/世界记录。

      施工过程中监理质最控制采取一些行之冇效的、成功的作法和经验,值得借鉴2监理依据为了使监理工作程序化、标准化,便于监理人员在现场能及时发现问题、处理问题,监理部根据《长 江三峡水利枢纽三期导流明渠截流和三期围堰工程施工招标文件》(TGP/CI-4)、《水工碾压混凝土施工规 范》(DL/T5112・2000)、《水工碾压混凝土试验规程》(SL48-94)>《长江三峡工程质量标准汇编》 (TGPS)等一系列规程规范,编制了《长江三峡水利枢纽三期RCC围堰工程现场监理工程师手册》和《三 峡三期RCC围堰工程监理实施细则》,现场监理人员据此进行规范化操作3监理质量控制方法3.1监理管理理念项目监理部按规范化、数值化、动态化三原则,对工程和项目部内部实施科学、有序的 监理和管理工作由项冃总监直接领导RCC围堰监理站,根据现场实际情况,将仓面值班监理分为四个组, 编号为C】〜Cq组,每组七人,编号为C001〜C007,采取四班三倒制,每班八小时,全天24小时不间断盯 仓,在现场监理质量控制中实施“班事班毕,班清班高”管理理念3.2聘请专家现场技术督导为了使三期RCC围堰丄程监理质量管理上新台阶,监理部专门聘请了国内外知名专家(主耍专家有杨 立忱教授、日木前田公司山木隆先生和田中勝也先生)进行技术督导。

      所聘专家每天进仓巡杏仓内存在的 问题,并针对仓内问题进行技术分析指导,并每天提交巡查报告对于阶段性施工方案以及仓面疑难杂症,如廊道快速施工方案、爆破药室丿施T•方案、断裂爆破孔施工 方案以及暴雨应急措施等,监理部先麻组织各方面专家召开了多次专题会议进行研究为解决汽车、塔帯 机卸料产牛的骨料分离、粗骨料集中等仓血顽症,监理部也先后召开过多次专家分析会研究解决办法,为 仓面质量控制提供了很好的技术指导3.3总值班人现场巡视为了有效控制RCC围堰工程质量,配合高强度的快速施工,监理部领导轮班进行总值班,24h随机在 仓内巡视,一方而检查仓内监理人员的工作情况,落实监理部有关指令、会议梢神,另-•方而,随时掌握 仓内动态,及时协调、解决出现的问题3.4仓面监理24h全过程盯仓仓血监理主要以单元工程和工序过程为基础,対施工的全过程进行监控监理人员在仓血按划分好的 条带固定控制,实行条带覆盖签证制度,对条带上任何缺陷耒处理完决不允许覆盖上一层,使仓面质量控 制无遗漏、无死角3.5参建四方会议制度(1) H碰头会:为加强现场协调管理和仓而质量控制,监理部总值班人得天下午在现场值班室组织召 开碰头会,参加单位冇设计、施工、监理以及临理部聘请的技术专家,主要解决现场需协调的问题以及针 对仓面出现问题讨论解决办法。

      2) 四方周协调理会:监理部每周四下午组织召开有业主、设计、施工、监理、拌和系统、砂石骨 料系统以及物资供应部门参加的周协调例会,主要解决各方需协调的问题,并对工程质量进度进行分析(3) 班前会:仓面监理组在上班前提前半小时到现场值班室召开班前会,主耍内容有检查监理形象、 安排本班任务、总值班人通报上班存在的问题以及交代需注意的安全事项4) 班后会:仓面监理组出仓后,盂到现场值班室召开班后会,主要总结木班工作、提出改进意见, 并认真填写班报表、监理人员自检表,要求做到班事班毕,班清班高3.6监理组织声像讲释对于施工中常见病,监理部安排专人拍摄成照片并编辑成幻灯片,対仓面施工技术人员、仓面监理人 员进行分批培训讲释通过这种方式的讲释使得仓面常见病明显减少,效果显著4监理仓面管理质量控制4.1开仓准备开仓准备阶段,监理工程师控制要点如F:(1) 组织专题会对施工单位捉交的仓面设计进行会议审查;(2) 对模板、细部结构及仓面分别进行提前验收;(3) 检查拌和系统、供料线是否完好,同时检查运输设备、仓面施工设备的数量和性能是否与仓面 混凝土浇筑相匹配;(4) 检查仓面施工组织及人员到位情况,检查安全质量措施是否落实。

      4.2混凝土运输入仓混凝土运输主要有汽车及塔带机两种方式,控制要点如下:(1) 混凝土运输设备在日照强烈和卜-雨等特殊气候条件下须采取遮阳防雨措施,以减少VC值的变化;(2) 运输汽车必须经过冲洗脱水方准进入仓而,进入仓而后尽量避免急转弯、急刹车,车速控制在 5km/h以内;塔带机运输尽量提高供料强度,以减少骨料分离4.3卸料与平仓卸料与平仓是控制混凝土骨料分离和集中的关键工序,是仓面监理工程师的控制匝点,控制要点如下:(1) 塔带机下料自由落差高度才1.5m,自卸车下料的堆料高度>lm;(2) 酋车卸料后摊铺成簿层,然后卸料卸在薄层上顺条带摊铺,条带形成后,在条带端头推成大斜 面,后续卸料卸在端头斜面上,不直接卸在已碾压面上;(3) 卸料过程中,要求每个卸料点有专人拿铁锹或铁耙分散粗骨料,对于大量粗骨料集中,耍求用 小型铲车分散;(4) 对仓内细部结构和模板,料堆边沿距模板和细部结构的距离《2m;同时要求在细部结构及模板 周边标识明显的分层标记,以控制分层厚度4.4碾压碾压是控制混凝土密实性的重耍工序,碾压质量极大地影响混凝土的质量,因此监理工程师对此工序 重点控制、严格把关控制要点如下:(1)严格控制碾压遍数不低于2 (无振)+8 (有振)遍,碾压行走速度1〜1.5km/h;(2)碾压分条带进行,条带间的搭接宽度《0.2m。

      料头部位的搭接长度需保证前后轮均进入搭接范 围;(3)在日照强烈或下用等特殊气候条件下,混凝土料摊铺示要求立即无振碾压两遍,以封闭外表面, 减少VC值变化和防雨水进入未压实的碾压混凝土中4.5切缝永久横缝采用小型人工抬扶式切缝机械切缝,临理工程师主要控制切缝深度及彩条布填缝深度要求 切缝前先拉线,以保证缝面平直,切缝完成后,还要求沿缝血无振碾压两遍4.6改性混凝土浇筑改性混凝土主要在模板和细部结构(包括廊道、爆破约室等)周边0.5m范围内浇筑,控制要点如下:(1) 在掺洒净浆前,先将相邻部位的混凝土压实,防止浆液流入;(2) 改性混凝土采取挖槽和面层掺洒两种方式加浆,每n?改性混凝土加浆量40L左右所加净浆比 重不得低于1.70kg/L,要求净浆生产每班最少抽查三次;(3) 已掺洒净浆的部位要求40min振捣完毕,振捣棒插入深度直至下层0.05〜0.1m;(4) 结合部位搭接宽度末0.2m,先用振捣棒应斜插入已压碾压混凝土内振捣,再用小型振动碾碾压 结合部位;(5) 改性混凝土通工过程中要注意保护细部结构,防止细部结构出现偏移4.7 VC值控制仓面VC值根据不同的季节和天气情况采取动态控制,VC值调整由丿施丄单位和监理单位总值班人协商 后通知拌和楼。

      岀机口 VC值在12月〜2月份正常天气情况下,按3〜5s控制;在3〜4月正常天气情况下, 口天(8:00〜20:00)按1〜3s控制,夜晚按3〜5s控制在雨天施工,VC值一般按4〜7s控制,在风大的 情况下,VC值按低限控制仓而VC值要求两小时检测一次,当检测VC值>%时,要求将桧料分散 4.8压实容重检测碾压结束后在覆盖上层混凝十-之前必须对压实容重进行检测,防渗层按100n?〜200n?布一个检测点, 其它部位按200n?〜500n?布一个检测点相对压实度要求防渗层《98%, 一其它部位《97%相对密实度不满足要求的部位应及时补碾,直至检测合格,否则监理工程师不予签字5质量控制效果施工期间,监理仓面检测多达26000次,有力保障了丿施工质量的控制RCC围堰工程678个单元工程, 其中优良单元工程618个,优良率达到91.2%监理人员仓而旁站检测VC值74次,最人值9.7s、最小值l.()s、平均值4.4 s,合格率1()()%现场碾 压混凝土压实度检测1201次,其中外部防渗层碾压混凝土检测258次,实测平均密度为2381 kg/m3、平 均压实度为99%;其他部位碾压混凝土检测943次,实测平均密度为2384 kg/n?、平均压实度为98.6%。

      检测结果均满足设计要求(现场检测压实度不满足设计要求的,已及时进行了补碾)RCC围垠运行14个月以來,垠体稳定性好,变形位移值在设计允许范围内,能满足围垠运行安全的 设计要求;混凝土初期授高温度已得到削减,内部热源温度场得到改善6结束语冃而从RCC围堰良好地运行悄况及质量控制效果来看,施工过程中监理控制是行Z有效地,值得在其 他RCC工程中运用。

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