厦工楚胜平板清障车使用说明书.docx

精选优质文档-----倾情为你奉上平板型清障车使用说明书目录第一章 平板型清障车安全使用注意事项总则 第二章 平板型清障车的组成、分类及工作原理第三章 平板型清障车操作方法与注意事项第四章 平板清障车上装主要技术参数及配置 第五章 清障车液压系统常见故障及其排除方法对照表第六章 平板型清障车的检查、保养和润滑第一章 平板型清障车安全使用注意事项总则1、使用无论在何种情况下都不得违反国家及地区交通法规进行操作行驶及现场施救作业在特殊环境或情况下除非得到有关部门的有效许可，否则一旦发生事故，你可能承担与之有关的民事或刑事责任2、清障车在作业时应严格按本说明书规定的使用方法、操作规程进行，以便于保障高效、安全地进行施救作业3、在施救现场周围或道路两端的显眼位置应安放规范的示警标志以示警来往车辆和行人注意安全，并督导非工作人员尽快离开作业现场4、现场作业所致范围的地面及空间区域，不得有可能产生危险的物品及设施，否则应根据实际情况采取防范措施以避免可能发生的危险5、要严格按照清障车规定的技术参数要求进行作业，不得过载及偏载，且在行驶过程中应避免急转弯和急刹车，以免损伤设备和发生危险。

6、拖牵车辆时应严格控制您的车速，在高速公路及普通道路上不要超过30km/h，在环路或山路上更要减速行驶，以确保行驶安全7按照说明书要求定期添加或更换液压油，以保障充足的液压油及油液的清洁度，定期检查需要润滑的摩擦副，及时加注润滑油脂，以保障其润滑良好8、要定制相应的维护保养计划，定期检查保养设备，发现已损坏的零件或过度磨损件，要在专业人员的指导下及时加以修复或更换在位修复之前不得使用和操作此设备，这样有可能酿成事故9、任何没有阅读过此说明书的人和没有经过专业培训的人请不要轻易进行设备的操作和进行清障拯救工作，只有在熟练掌握设备性能和使用方法的情况下方可使用10、在碰到问题时，如果你没有十足的把握，请不要轻易对设备进行调整和拆卸，尤其是液压系统这时您可以与售后服务部联系第二章 平板型清障车的组成、分类及工作原理一、平板型清障车的组成：平板型清障车主要有汽车二类底盘和专用上装两大部分组成 主要结构说明①底盘；②警示灯及灯架（包括室内警报控制装置）；③高位行车信号指示灯（上部：白---前示廊灯，红---后示廊灯，下部：黄---转向灯、红---刹车灯、白---倒车灯）；④绞盘及钢缆；⑤装载平板；⑥侧标志灯；⑦链勾；⑧托举机构；⑨L形托架；⑩操作机构及液压系统；⑪铺助轮；⑫侧防护栏；⑬工具箱及附件；⑭取力器操作手柄或开关。

二、平板型清障车的分类该系列楚胜牌平板型清障车主要有折叠式平板、非折叠式平板两大类三、平板型清障车的工作原理发动机通过安装在变速箱上的取力器将动力传递给液压油泵，液压油泵产生的高压液压油通过控制阀分别输送给各油缸或液压马达，从而实现各工作机构的运动第三章 平板型清障车操作方法与注意事项以下的操作方法及注意事项是在实际工作中总结出来的，对于阅读过它的操作者来说，不但能对你正确使用清障车起到良好的指导作用，而且有利于安全防范和最在的限度的杜绝可能发生的潜在危险 一、平板机构的使用平板机构具有平板升降、滑动的运动功能，主要由装载平板、副车架、后支撑、液压绞盘、钢丝绳（钩）、平板升降、伸缩油缸主等主要部件组成平板机构主要是用于装载车辆，在使用平板机构转载和卸载车辆时，操作方便、快捷平板型清障车既有托举拖牵车辆的功能，又有单独转载车辆的功能，如果在载荷允许的情况下，还可以先装载再托举牵引车辆，实现了装载于托举牵引同时进行的双重功能，有效的提高了工作效率1、使用平板机构装载车辆的方法① 将清障车停到合适的卸车位置，拉手刹② 接合取力器，操作平板的滑动手柄，首先使平台向后滑出约0、4米，使其脱离锁紧位置，然后倾斜平板机构，使后支撑接触到地面，但不能支起清障车，然后滑出平版刚好接地。

③ 将被装载车辆挂上空挡，并松开车辆的手刹④ 脱开清障车绞盘离合器，拉出钢丝绳到被运载车辆前，用钩勾住被运装车辆被拖端下部的牵引钩环注意拉出钢丝绳时绞盘滚筒上所剩钢丝绳的圈数不得少于五圈⑤ 接合清障车绞盘的离合器，操作绞盘操纵手柄，使绞盘钢丝绳收绳，把被装载车拉上平板，如果被装载车与平板发生碰撞，应及时操作调整平板的倾斜的角度使之不发生碰撞，且尽量靠前，并控制钢丝绳上的钩距离绞盘大约在0.4米注意：当绞盘受负荷时，切勿将绞盘的手动控制离合器脱开！！⑥ 操作平板滑动操作杆，滑回平板，使前平板与折叠板刚好在同一平面上⑦ 拉上被运载车辆的手刹，用绑带将后两侧车轮绑好⑧ 继续操作平板滑动操作杆滑回平板，使前平板到副车架上的限位装置的距离大约在0.6米，操作平板升降操纵杆，将平板降到最低位，再操作平板滑动操纵杆，将平板全部滑回并进入锁紧位置特别提示：平板尽量前滑，在降低位）⑨ 如配有三角型车轮限位块可将被运载车辆的车轮前后限位好，在用绑带将前两侧车轮绑好锁紧，检查后两侧车轮的绑带并锁紧⑩ 以上各步骤完成后踩下清障车的离合器，脱开取力器，装载车辆的工作完成2、 使用平板机构卸载车辆的方法①将清障车停到合适的卸车位置，拉手刹。

②卸下三角型车轮限位块和前轮绑带③接合取力器，操作平板的滑动手柄，使平台向后滑出约1.2米，然后倾斜平板机构，使后支撑接触到地面，但不能支起清障车，然后完全滑出平板接地④松开被运载车辆的手刹，将后两侧车轮的绑带卸下⑤接合清障车绞盘的离合器，操作绞盘操纵手柄，使绞盘钢丝绳放绳，把被装载车从平板卸下，并拉上被运载车辆的手刹⑥按操作规定收回平板及钢丝绳（钩）⑦以上各步骤完成后，踩下清障车的离合器，脱开取力器，卸载车辆的工作完成二、托臂机构的使用托臂机构具有伸缩、升降的运动功能，根据不同的情况，可选择采用L型臂托举车轮，或采用叉托起被托车的工字型梁、大梁、车辆两侧的弹簧钢板的方法托起被托车，一般情况下优先选用L型臂托举车轮的方法，且使用L型臂和使用托叉的方式其转移也方便、快捷、简单1、 使用L臂车轮托架托举车轮的方法① 将清障车倒车至被托车前，倒车时尽可能使两车对齐，夹角越小越方便操作② 停好车，拉手刹，接合取力器，操作托臂机构，使十字臂离地面的高度尽可能的小，保证十字臂能伸到车的底部且不与被托车的零件部分发生碰撞③ 调整十字臂上的臂套位置，使之与被拖车的车轮宽度一致，然后用锁紧螺栓锁定，（或弹簧锁定）④ 拔出车轮限位销3（B型无此销）和安全插销，将托架座向两边摆开。

⑤ 从L型臂安装架上取出左、右L型臂轮托架，分别放在被拖车的两侧空地⑥ 伸出并且降低托臂伸缩臂，使臂套接触到两侧车轮下的地面且使臂套端斜面与被托车轮接触⑦ 在左右托架座中分别插入L型臂轮胎托架，在托架座与车轮之间保留15毫米间隙，摆动托架座进入车轮位置，使L型臂紧靠住轮胎底部，并保证L型臂托架底部的孔已确实进入托架座中的定销1中⑧ 在每一个车轮前的L型臂托架上靠近托架座端部的孔中插入安全销2，以防止L型臂托架在行驶过程中被拉出在每一个车轮前插入轮胎限位销3（B型无此件），防止车轮因惯性冲出拖架⑨ 操作托臂升高至适当的位置（轮胎离地约200~400mm），缩回托臂保持两车之间距离尽可能短，原则上要保证前后车在行驶转弯时不会相撞⑩ 用绑带将两侧车轮绑好并锁紧⑪用保险链条连接清障车与被托车以保障安全行驶保险链自备）12 当以上工作完成确认无误后，将取力器档位分离，被托车手刹放开，并检查其他情况，当一切正常后就可以行驶操作了2、 使用L臂车轮托架卸载车辆的方法① 将清障车停到合适的卸车位置，拉手刹② 接合取力器，操作托臂机构，使车轮刚好接触到地面，此时不能安全降低托臂到地面，否则在操作完后被托车可能会因没有刹车而滚动。

③ 拉紧被托车手刹，变档位到停车档④ 完全降低托臂至地面，此时托架自动松动⑤ 拆卸安全链条和绑带⑥ 拉出每一个车轮前部的限销位3，（B型无此件）⑦ 取下 L型臂上的安全销2，移出L型臂托架，放入L型臂安装架中⑧ 安全收回伸缩臂，然后升高到正常高度⑨ 将安全销2重新放在托架座固定孔中，将轮胎限位销3推入（B型无此件），松开臂套至原位并锁紧3、 使用托叉托举车辆的方法① 将清障车倒车时尽可能使两车对齐，夹角越小越方便操作，停好车，拉手刹② 使用托叉前，如果臂套装在十字臂上，要先将臂套卸下，注意：如不用解锁钎是不能移出臂套的③ 观察车底部选择托叉支撑点，通常可以选择车的大梁、工字型梁或者弹簧钢板④ 在十字臂的孔装好左右托叉座和托叉，对称的调节到适当的位置，保证每一个托叉座的锁销插入十字臂的孔中⑤ 接合取力器，操作托臂机构，使十字臂离地面的高度尽可能的小，保证十字臂能伸到车的底部且不与被托车的零件部件发生碰撞⑥ 操作托臂使托叉和托举支撑点完全卡位接触，绑好安全链⑦ 操作托臂升高至适当的位置（轮胎离地约200~400mm），缩回托臂保持两车之间的距离尽可能的短，原则上要保证前后车在行驶转弯时相撞。

⑧ 用保险链条连接清障车与被托车以保障安全行驶保险链条自备）⑨ 当以上工作完成确认无误后，将取力器档位分离被托车手刹放开，并检查其它情况，当一切正常后就可以行驶操作了⑩ 使用托叉托举车辆的卸载方法可参考L臂托架卸载车辆的方法三、辅助轮使用说明A型辅助轮在清障车清障事例中，常遇到被拖车辆轮锁死、轮胎爆裂、后桥损坏等现象，为解决此类清障现象，可采用辅助轮装置，以以取代被拖车辆的后轮行走，从而达到方便、快捷、安全、高效的清障目的目前国内的辅助轮装置很多，下面介绍湖北超越专用汽车有限公司设计制造的一种操作方便、性能优越可靠的楚胜牌A型辅助轮装置1、结构楚胜牌A型辅助轮装置由一对辅助轮总成、两条可调节式联接杆、撬杠三部分组成辅助轮总成主要由1支架、2轮胎3保险手柄1，2；4限位档板；5撬杠座；6联接杆座；7保险钩等部分组成可调式联接杆由连接杆、伸缩杆组成2、 特点A型辅助轮装置结构设计新颖、独特、操作方便、快捷、省力、易学易用该装置在使用时，根据被拖车辆的轮胎大小可调整间距、根据横向论距将联接杆进行伸缩调节宽度，以增加该装置的适用范围独特的双保险限位A、B机构，在拖车时更加的安全、可靠，其中A部位的限位机构可调整被托举车轮的高度。

该装置的金属结构件均经过电泳处理，防锈性能好，专用橡胶轮胎，耐磨性好，整套装置强度高、稳定性好，是一种理想的清障车作业附件3、 使用方法① 首先将整套辅助轮装置从清障车上拿下来，放置在被拖车辆被承载轮胎的两侧地面② 松开保险钩，放下保险手柄1，将辅助轮转动到自由状态③ 再将两条连接杆调节到合适的长度和宽度，使之夹住被拖车轮，然后将端头分别插入到立放的辅助轮连接杆座中④ 用撬杠插入辅助轮一端撬杠做孔中，放开保险手柄2，在一手扳开保险手柄1，另一手用力扳开撬杠，使辅助轮转动时即可抬起被拖车轮；同样方法可将被拖车轮从辅助轮上放下⑤ 当辅助轮转动到底时，放下保险手柄1与保险手柄2，并锁住保险钩按同样的方法装好辅助轮的另一端⑥ 装好一侧的辅助轮后，按同样的方法装好另一侧的辅助轮⑦ 用保险带将被托车轮与辅助轮绑紧，A型辅助轮装置安装完毕，检查各处是否正常4、使用条件被拖车类型微型工具车、各类型轿车或同类型车辆被托车轮直径（mm）400～700辅助轮。