针对提高地铁供电设备故障处理效率的探讨.docx

          针对提高地铁供电设备故障处理效率的探讨                    摘要：随着人们对于生活质量的要求不断提高,传统的交通方式已经无法满足人们的需求，在许多一线城市堵车的情况已经在所难免因此人们逐渐选择地铁作为上下班出行的首选交通工具，随着乘坐地铁的人们越来越多，加强对于地铁安全与可靠性的把握是十分有必要的地铁供电设备作为地铁线路的“大心脏”，若发生供电设备故障，将对单个或者全线地铁车站及行车设备的供电造成较大影响，甚至可能造成严重的客运事件故对设备故障的快速处理显得尤为重要本文通过实例来剖析，为如何快速处理设备故障提供思路，旨在提高供电设备的故障处理效率关键词：地铁；供电设备；设备跳闸；故障处理以下通过佛山某地铁线路的AC400V设备故障案例来对供电的故障处理进行进一步分析、探讨1. 设备故障事件概述该线路的某车站分别在2020年1月26日、1月31日和2月1日三天发生5次802进线开关无故分闸事件，以1月26日事件为例，列举具体案例经过1月26日19:36车站报802开关分闸，低压室全所停电，车站全部电源失电（含应急电源），影响车站通信及照明设备我司立即安排人员前往现场应急响应，现场检查设备无异常后当地操作合上进线802开关，送电后设备运行正常。

专业人员到现场核查，所内PSCADA报文显示车站400V进线开关无故障报警信息，现场检查一次设备无烧黑痕迹、无异味，一次、二次回路正常2. 设备现场检查情况因车站低压室802开关5次分闸后故障现象均一致，故接下来以1月31日802开关分闸事件为例进行现场检查情况概述1月31日车站802开关分闸事件发生后，我部人员进入高压室、低压室检查开关状态情况如下：（一）802开关分闸后，相关的主要开关状态如下低压室801分（未投用）、802分（未弹出红色机械跳闸复位指示）、803合（原供电状态为802、803合闸，给低压I、II段负荷供电）、901合、902分（未投用）；且803开关柜上自投“投入/撤除”转换开关在“撤除”、“就地/远方”转换开关在“就地位”；高压室104A、104B均在合位，设备运行正常，低压室两台动力变压器运行正常二）进一步检查低压室已分闸的801、802、902开关柜，情况如下设备本体无烧焦、异味等异常：框架断路器保护装置上脱口红色复位按钮未弹出，保护装置无其他告警信息；后续检查母联柜PLC S7-200装置和802开关分闸回路，二次接线无松动，指示灯指示正确，PLC运行正常，现场比对PLC内各开关在“自投投入、就地位和后台Pscada低压在点动状态”模式下的逻辑文件，未发现异常。

3. 控制室内pscada报文核查车站5次低压室全所停电事件情况 根据现场检查情况，曾发生过5次设备故障分闸故障分闸时，35kV设备运行正常，因低压室通过进线开关802、803开关合闸带全所低压设备，802开关分闸会导致低压室全所失压，故5次停电事件都起因于802开关分闸3. 设备故障原因分析及结论（一）802开关分闸二次原理图分析在PLC S7-200模块程序逻辑处于模式6（自投投入、就地和后台Pscada低压开关处于“点动”模式）情况下，802开关分闸回路原理如下：图 802开关分闸原理图在803柜的PLC S7-200模块的DQa.3发出分闸脉冲，使3KA13继电器线圈得电，继而3KA13常开触点闭合，此时802柜内分闸回路接通，断路器内MX1线圈得电，从而802柜断路器分闸二）802开关分闸原因分析及结论根据现场检查情况及802开关柜分闸原理图，可能导致车站802开关原因分析如下：802开关柜断路器故障802开关分闸外部故障二次回路故障图 故障分析鱼骨图接下来以停电事件2为例，采用鱼骨图分析法对802开关分闸原因进行分析1. 外部故障分析：（1）结合现场检查情况，803柜自投投入、“就地/远方”转换开关在“就地位”、后台pscada低压模式在点动位，若后台Pscada遥控802分闸，则需要把“就地/远方”转换开关打到“远方位”，此时后台应有“就地/远方”转换开关切换到“远方位”，现场未见此报文，故排除后台遥控分闸可能。

2）若802开关发生保护动作导致802开关分闸，则此时802开关断路器面板上红色跳闸复归按钮会弹出，且应有故障跳闸报文在停电事件1中现场检查802开关面板上跳闸复归按钮未弹出，且无故障跳闸报文，故排除802开关故障跳闸可能2、二次回路故障分析：停电2事件中35kV开关柜中104B开关在合位，低压室2#动力变正常运行若802开关欠压器故障导致802开关失压分闸，此时Pscada报文应有“802开关带电状态 失电”报文，且切开901、902开关Pscada无802开关无“802开关带电状态 失电”报文，且902开关在合位，故排除802开关失压分闸可能3、人为原因分析经查看车站监控，事发时均无人员进入低压室与控制室，排除人为原因问题4、结论结合以上分析，导致车站5次802开关分闸事件的可能原因有：802开关柜二次分闸回路故障和断路器故障后续经故障排查，发现故障原因为分闸回路的PLC故障，更换故障PLC后设备恢复正常4. 供电设备故障排查处理总结通过案例分享，现对提高供电设备故障处理效率的方式进行总结：1. 到达故障现场后，排查相关设备状态，缩小故障排查范围2. 对现场设备状态、后台监控软件的相关信息进行提取并分析，锁定故障设备故障大致原因。

3. 结合设备原理图纸，通过鱼骨图法，对设备的一次、二次电气回路和设备本体开展分析，并充分利用排除法，最终锁定故障具体原因，解决问题  -全文完-。