轮式装载机使用维护保养制度与操作规程.doc

装载机使用维护保养制度与操作规程一、使用注意事项:（一）装载机使用的柴油必须纯净并经过至少7 2小时的沉淀, 柴油牌号符合规定要求.（-）变速箱、变矩器使用的液力传动油，液压系统使 用的液压油必须清洁三）装载机必须按规定进行定期保养和润滑四）发动机起动后，空运转待水温达到55° C及汽压表达到 0. 4 MPa后再进行起步行驶.（五） 一般气温在50° C以下时，发动机起动前应用热水或蒸 汽进行预热，待预热到30〜40° C以上时再起动六） 行驶中换前进挡不必停车，也不必踩制动板，由低速变高速 时先松一下油门同时操纵变速杆，然后再踩下油门；由高速换低速 时，则先加大油门，使变速箱输出轴与转动轴转速一致七） 脚制动时机器同时将自动切断变速离合器油路，制动前不必• ••将变速杆置【于空档;当脚制动松开后，机器自动恢复到制前使用的档位A）当操纵动臂与转斗达到需要位置后，应将操纵杆推（拉）回中间位置九）改变前进、后退的方向要求在车停后进行十）柴油机出水温度达到5 5C,机油温度达到45° C才充许进 行全负荷运转•作业时发电机水温、机油温度不超过95° C.变矩 器油温不超过12 0 ° C,由于重载作业油温超过允许值时应停车 冷却。

十一)不得将铲斗提升到最高位置时运输物料，运载物料时应保 持动臂下较点离地500mm,以保证稳定行驶十二)装载机所用的柴油机，其功率是随着海拨高度、环境温度 和相对温度的增加而降低，为此，在使用该装载机时，必须注意到 当地的环境状况，按《柴油机使用保养说明》中功率修正的要求, 得岀柴油在该地状况下的实际功率二、岀车前后的检查与保养：(-)出车前检查：1、 发动机，电气仪表部分：(1) 检查水箱水位；(2 )检查燃油箱油量；(3) 检查发动机油底壳机油量；(4) 检查各油管、水管、气管及各部件的密封性；(5) 检查蓄电池接线；2、 底盘，液压部分：(1) 检查液压工作油油量2) 检查液压系统管路及附件密封性；(3 )检查脚制动，紧急制动是否可靠；(4) 检查各操作纵杆是否灵活并放在空位；(5) 检查轮胎气压是否正常3、起动发动机(1) 检查各仪表指示是否正常2 )检查各照明、指示灯、喇叭、刮水器、制动灯的工作情 况3) 操纵工作装置检查其动作情况；(4) 低速运转中倾听发动机工作是否正常5) 接合各档运行二) 每天作业结束后检查：(1 )检查燃油储量2) 检查发动机油底壳油面及清洁情况，若发现油面过高并且 变稀，应找出原因予以排除。

3 )检查油管、水管、气管及各附件有无渗漏现象4)检查变速箱、变矩箱、液压油泵、转向器、前后桥的固定、 密封以及有无过热现象5)检查轮網螺栓、传动轴螺栓以及各销轴的固定是否松动6 )工作装置是否正常7) 检查轮胎外观及气压是否正常8) 气温低于一5C时，应将冷却水放出，以防机体冻裂；若机 子已加防冻液，而坏境温度不低于防冻液标签上标明的温度，不 必将冷却液放出9 )向工作装置各注油点按规定压注黄油1 0 )清理机器外观以及铲斗内泥土和杂物三、起动、停车：一）起动1、 进行岀车前检查，确认各部件均属正常后，进行起动发动机2、 起动前应将娈速杆置于空档位置，操作阀杆置于中位,挂上手 制动或紧急制动，接通电源总开关，微踏下油门，转动起动开关3、 一次起动时间5〜8秒钟（起动马达的连续工作时间不应超过 15秒钟），如不能起动，应立即释放起动开关，一分钟后，再作第 二次启动如连续三次以上仍无法起动，则应检查原因，排除故障 后再起动4、 起动后应在60 0〜7 50转/分进行暖机，并密切注意发动 机仪表的指示（特别是机油压力表），同时应检查柴油机及其它系 统有无不正常现象5、 当气压达0 • 4MPa以上按下紧急及停车制动按钮，即可开车。

二）停车1、 将车开到车库或平坦地面，变速杆置空挡位，操纵铲斗平放地 面，拉起手制动操纵杆或紧急制动按钮，发动机停车前，应先在 8 00〜1000转/分运转几分钟，以便各部件均匀冷却2、 冬季停车后应及时拧开发动机所有放水阀，放完冷却系统中全 部积水，防止机件冻裂，如水中已加防冻液,而环境温度不低予防 冻液标签上标明的温度，不必将冷却液放岀3、 当气温达一18C时，应将蓄电池取下，搬入暖室以免冻裂四、作业操纵(-)作业准备1、 铲装物料时车速应降到4Km/h以下.2、 清理作业现场，填平凹坑，铲除尖石等损坏轮胎和妨碍作业的 障碍物.(二)作业方式1、 装卸作业(1) 载重汽车与装载机相距10米，载重汽车停稳不动2) 对于车队连续运输，装载机和载重汽车应联合动作2、 铲装作业(1) 以I档向料堆前进，动臂下较接点距地而3 13毫米，铲斗与 地面平行2 )距料堆前1米，下降动臂使铲斗底接地，水平切入料堆3) 踩下油门使铲斗全力切入料堆，当阻力很大时，采用 联合铲装法，即同时间断地操纵铲斗上转及动臂上升，以达到装满 斗为止.(4) 当斗装满后把动臂升到需要高度，然后将动臂操纵杆拉回 到中间位置。

3、 搬运作业在以下情况下可采用自行搬运：(1)路面过软，未经平整的场地，不能用载重汽车时；(2) 搬运距离在50 0米以内，用载重汽车运输浪费时间3）搬运的车速根据搬运距离和路面条件决定，为使搬运时安全稳定和良好的视线，应上转铲斗到极限位置和保持动 臂下较接点在运输位置（距地面5 00毫米左右）.4、 卸载作业（1 ）往载重汽车或货场倾卸物料时，应将动臂提升到当铲斗前 倾碰不到车箱或货堆为止，前推斗操纵杆使铲斗前倾卸载，通过斗 操纵杆的控制可全部卸载或卸去部分，卸载时要求动作缓和以减 轻物料对载重汽车的冲击2） 当物料粘结铲斗时，可来回扳动操作纵杆，使铲斗弹振脱落 物料.（3） 卸载完毕后，可利用铲斗放平机构，将转斗杆后拉到后极限 位置，动臂杆前推到下降位置，以准备下一次循环作业.5、 推运作业（1 ）铲斗平贴地面2）踩油门向前推进,推进中发现阻碍车前进时，可稍稍提升 动臂继续前进，操作动臂升降时，操纵杆应在下降和上升之间进 行，不可扳到上升或下降任一位置，以保证推动作业的顺利进行6、 刮平作业（1） 铲斗翻转到底使刀板触及地面；（2） 对硬质路面，动臂操作杆应放在浮动位置，对软质路面则应 放在中间位置。

3） 接通后退档用铲刀板刮平地面五、定期保养（一）每10小时或每天；1、 绕机目视检查有无异常、漏油2、 检查发动机机油油位3、 检查液压箱油位4、 灯光及仪表.5、 检查轮胎气压及损坏情况二）每50小时或一周1、 紧固前后传动轴联接螺栓2、 检查变速箱油位3、 检查制动加力器油位4、 检查紧急及停车制动，如不合适则进行调整.5、 检查轮胎气压及损坏情况.6、 向前后车架較接点、传动轴、付车架销、以及其它轴承压注黄 油三） 每125小时或半个月1、 清扫发动机缸头及变矩器油冷却器2、 检查蓄电池液位，在接头处涂薄层凡士林.3、 检查液压油箱油位四） 每250小时或一个月1、 检查轮網固定螺栓的拧紧力距2、 检查前后桥油位3、 检查工作装置、前后车架、副车架各受力焊缝及固定螺栓是 否有裂纹及松动.4、 更换发动机机油（根据油的质量及发动机使用情况而定）5、 检查发动机风扇皮带，压缩机及发动机皮带松紧及损坏情况6、 检查调整脚制动及紧急停车制动.（五） 每5 0 0小时或三个月1、 检查变速箱油是否清洁，清洗滤油器必要时换新油，并清洗 变速箱底壳2、 紧固前后架与车架连接螺栓3、 必须更换发动机机油，更换机油滤芯。

4、 检查发动机气门间隙.5、 清洗柴油箱加油及吸油滤网6、 清洗液压油箱加油、回油及吸油滤网六） 每1 0 0 0小时或半年1、 更换变速箱和油，清洗滤油器及油底壳,更换或清洗透气盖里 的铜丝2、 更换发动机的柴油滤清器3、 检测各种温度表、压力表4、 检查发动机进排气管的紧固情况5、 检查发动机的运转情况七） 每200 0小时或一年1、更换前后桥齿轮油2、 更换液压油、清洗油箱及滤网、检查吸油管3、 检查脚制动及停车制动工作情况,必要时拆卸检查摩擦片磨损 情况4、 清洗检查制动加力器密封和弹簧，更换刹车油，检查制动灵敏 性5、 通过测量油缸的自然沉降量，检查分配阀及油缸的密封性6、 检查转向系统的灵活性.。