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银禧科技简介新PP及PA部分.ppt

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    • 汽车产品介绍汽车产品介绍 Silver * PP423MT: PP/TALC系列 Silver * PP423MC: PP/CaCO3系列 Silver * PP423GF: PP/GF系列 Silver * PP423HG: 高光PP系列 PP423MTPP423MT::拥有优越的综合性能,具有较好的流动性能、高刚性和高硬度、高韧性、低收缩率及良好的耐候性等,广泛应用于汽车仪表板、汽车保险杠、汽车风扇、方向盘、空调配件等领域 PP423MCPP423MC:具有较好的流动性能、高抗冲击性能、优异的耐候性能等,广泛应用于汽车保险杠、内饰件等领域 PP423GFPP423GFPP423GFPP423GF::::具有高模量、高强度、高耐热性、良好的耐侯性能和加工性能等,广泛应用于汽车发动机冷却风扇、车灯支架等领域 PP423HGPP423HG 具有高光亮、良好的手感、优异的耐侯性能和耐热性能等,广泛应用于汽车蓄电池壳体、内饰件等领域 汽车塑料解决方案汽车塑料解决方案 成功案例成功案例 成功案例成功案例成功案例成功案例2008200720062005参与宁波双林汽车用塑料国产化工作,为其提供整体选材方案 为解放、东风汽车提供汽车水室专用耐醇解高流动PA66产品1、与上海同济同捷共同制订了汽车车身颜色编码标准 2、为上海李尔汽车内饰件材料国产化提供选材方案 3、为吉利汽车提供汽车内饰件整体选材方案1、 为东南汽车提供汽车发动机装饰罩盖材料技术解决方案 2、 为江淮汽车提供轮罩盖、烟灰缸材料技术解决方案3、 为上汽大众提供底护板、锁护板、导向支架、线夹、电器盒支架材料技术解决方案2009 PP类产品品ABS类产品品PC类产品品PA类产品品主要用于家电、电子行业主要用于家电、电子行业主要用于电子电气主要用于电子电气主要用于汽车、家电行业主要用于汽车、家电行业主要用于汽车、高铁、电动工具主要用于汽车、高铁、电动工具 §技技术支持保障:支持保障:-销前推前推动与客与客户的技的技术交流与交流与产品推介;品推介;-售后建立售后建立产品在客品在客户端的端的应用分析;用分析;→→服服服服务务保障能力保障能力保障能力保障能力保障能力保障能力售前售前 售后售后技术支持服务保障技术支持服务保障定期的客户回访调研产品改善建议客户需求分析客户需求分析系统的开发方案系统的开发方案达成目标:达成目标:参与到客户的前期开发及后期维护过程,确保服务能力的完整参与到客户的前期开发及后期维护过程,确保服务能力的完整性、及时性。

      性、及时性 抽样频率抽样频率: 1、外观抽样每批次材料、外观抽样每批次材料5个样;个样;2、性能抽样每批次、性能抽样每批次1个样;个样;检验内容检验内容: 1、材料包装、外观、清洁度;、材料包装、外观、清洁度;2、材料性能;、材料性能;§检验措施保障:措施保障:规范的来料范的来料检验、、过程程检验、成品、成品检验及出及出货检验;;→→质质量保障能力量保障能力量保障能力量保障能力来料控制来料控制 巡检频率巡检频率: 1、现场工艺巡检:每、现场工艺巡检:每2小时小时1次;次;2、产品性能检验:每、产品性能检验:每4小时小时1次;次;检验内容检验内容: 1、原材料核对、原材料分料和称、原材料核对、原材料分料和称量、混料;量、混料;2、设备操作工艺、产品成型工艺;、设备操作工艺、产品成型工艺;2、产品性能:热测关键项目(每、产品性能:热测关键项目(每4小时小时1次);冷测产品全性能次);冷测产品全性能(每批次(每批次1次)次)过程控制过程控制 成品检验频率成品检验频率: 1、成品检验频率:每批次、成品检验频率:每批次1次;次;成品检验内容成品检验内容: 1、产品颜色、产品性能、产品包、产品颜色、产品性能、产品包装、产品标示;装、产品标示;出货检验:出货检验:1、产品包装、产品标示、重量;、产品包装、产品标示、重量;2、提供、提供《《产品出厂检验报告单产品出厂检验报告单》》和客户要求提供的色板、样条;和客户要求提供的色板、样条;成品控制成品控制 改性聚丙烯系列改性尼龙系列PC及合金系列 改性聚丙烯系列 改性聚丙烯系列改性聚丙烯系列一、改性聚丙烯系列概述二、改性聚丙烯系列特色产品三、改性聚丙烯系列成功案例 改性聚丙烯系列概述品种:改性聚丙烯(PP)有玻纤增强、矿物填充增韧聚丙烯材料性能特点:■耐刮擦 ■低VOC ■耐光老化 ■耐热老化 ■抗发粘应用:前后保险杠、导向支架、仪表板、副仪表板、锁护板、门板、立柱、冷却风扇、方向盘、杂物箱、通风盖板、底护板、车灯底座等汽车制件 改性聚丙烯系列材料的应用通风盖板导向支架●●●●●门立柱SUV台阶踏板●锁护板保险杠 改性聚丙烯系列应用实例序号序号产品型号产品型号材料成分材料成分制件名称制件名称所配车型所配车型适用标准适用标准1PPG25PP+GF25底护板上海大众VW-440452PPMT30APP/PE+EPDM-MD33底护板高尔夫A6TL-526603PPG30PP+GF30导向支架江淮VW-440454PPG20PP+GF20导向支架奥迪Q5VW-440455PPMT30APP/PE+EPDM-MD30底护板迈腾TL-526606PPMT20DPPT20ABC柱一汽B70企业标准7PP423MTPP锁护板B7LTL524528PP423MT40PPT40车灯座迈腾、速腾VW-44045 项目单位典型值拉伸强度MPa16~20弯曲模量MPa1400~1600缺口冲击强度kJ/m240~55熔体流动速率g/10min15~25性能指标性能指标高抗冲、高模量、高熔指聚丙烯汽车保险杠材料 应用范围:如锁护板、门板、仪表板、立柱等制件。

      汽车内的VOC排放问题引起了世界汽车制造业的高度关注主机厂制定了一些标准来控制汽车内饰件的挥发物含量(气味试验、雾度试验、总碳含量)低VOC、耐刮擦、耐光老化聚丙烯汽车内饰材料 气味等级 PV 3900 级 ≤3.5雾度 PV 3015 mg ≤2mg 耐光老化总碳 PV 3341 μgC/g ≤50μgC/g 耐刮擦性(10N作用力下的ΔL)/≤1.5耐热老化(150 ± 1)℃h≥400耐光老化h≥800性能指标性能指标低VOC、耐刮擦、耐光老化聚丙烯汽车内饰材料 标标 准准 要要 求求制件材料规格制件材料规格制件用途制件用途性能性能力学性能力学性能热老化热老化光老化光老化耐刮擦耐刮擦总碳总碳气味气味白痕白痕发粘发粘安全性(重金属)安全性(重金属)设设 计计 项项 目目矿物选择矿物选择颜料选择颜料选择增韧剂选择增韧剂选择生产工艺制定生产工艺制定PP树脂选择树脂选择助剂选择助剂选择反反 复复 试试 验验设设 计计 完完 毕毕改性聚丙烯材料设计方案汽车用聚丙烯材料的设计流程图 导向支架对材料的要求:高刚性高耐热性导向支架导向支架改性聚丙烯材料 项目单位典型值弯曲强度MPa110弯曲模量MPa5800非缺口冲击强度kJ/m245热变形温度℃155150度 热老化h1000导向支架PP423G30的性能指标导向支架改性聚丙烯材料 进口马来酸酐接枝进口马来酸酐接枝PP及复配抗氧剂及复配抗氧剂150℃1000h热老化后,材料未出现老化迹象热老化后,材料未出现老化迹象 国内马来酸酐接枝国内马来酸酐接枝PP 150℃1000h热老化后,材料龟裂、粉化热老化后,材料龟裂、粉化 俊尔产品PP423G30耐热老化性能(30%玻纤增强PP)导向支架改性聚丙烯材料支架改性聚丙烯材料 首先,出于安全、绿色环保和健康的考虑,汽车内饰件的挥发性有机物排放问题是关键。

      其次,汽车内饰美观性--耐刮擦和耐老化性 耐刮擦性好、免喷涂绿色环境友好型聚丙烯 耐热老化、耐光老化也很重要 第三,力学性能满足大众PP4标准要求锁护板改性聚丙烯材料 氙灯光老化氙灯光老化800小小时时 加入加入0.3%复配光复配光稳稳定定试剂试剂 未加入光未加入光稳稳定定试剂试剂 氙灯老化及耐光照色牢度试验箱氙灯老化及耐光照色牢度试验箱方法材料性能复配的较高分子量的稳定剂体系耐光老化达到800小时以上、低VOC(总碳≤40μgC/g)锁护板改性聚丙烯材料 耐刮擦笔耐刮擦笔 未加入耐刮擦试剂未加入耐刮擦试剂 加入互配耐刮擦试剂加入互配耐刮擦试剂与现常用耐刮擦试剂相比:耐刮擦效果好、制件表面无析出物,无表面起雾,热老化后也没有发粘现象锁护板改性聚丙烯材料 高冲击 特别是低温冲击低收缩 尺寸稳定性好高尔夫A6底护板改性聚丙烯材料 球重:500g 落球高度:400mm 温度:-30度 纯PP在-30度时,落球实验会有开裂现象我司增韧改性的底护板材料PP423MT30A,经低温落球实验,制件表面无裂纹。

      高尔夫A6底护板改性聚丙烯材料 高尔夫A6底护板材料PP423MT30A的性能指标项目单位典型值弯曲强度MPa23弯曲模量MPa1500缺口冲击强度kJ/m225150度 热老化h1000PP423MT30A已经批量用于奥迪高尔夫底护板高尔夫A6底护板改性聚丙烯材料 改性尼龙系列 改性尼龙系列特点:改性尼龙(PA)材料具有高强度、高韧性、   高耐热、耐磨、耐水解、耐醇解等优点应用:汽车零部件大致分为:●增韧尼龙:卡扣、线夹等●增强增韧尼龙:轮毂盖、风扇等●增强尼龙:发动机罩盖、汽车水室、电池托盘、      反光镜骨架、座椅靠背等 汽车风扇发动机端盖汽车油箱盖清洗机散热器罩盖轮毂盖汽车水室●●●●●●改性尼龙系列 改性尼龙系列特色产品介绍产品名称产品名称特点特点发动机罩盖专用尼龙料 抗冲击:防止杂物冲击低翘曲:保证大制件的平整性高流动性:制件大耐长期热氧老化:使用环境温度高(短期达到 160℃,甚至更高)汽车水室专用尼龙料 高刚性、高模量:防止材料在高温下形变尺寸稳定:制件使用温度范围宽流动性好:制件较长耐醇解:冷却液中含有醇类物质汽车风扇专用尼龙料 刚性好:转动时受力大低翘曲:转动时要求制件平整、均匀,防止摆动高冲击:启动、旋转加速时冲击力很大轮毂盖专用尼龙料 韧性好:易于装配、使用时抵抗外界冲击低翘曲:易于装配、防止使用时变形影响外观易喷涂:加工需要,美观---使用时防止脱漆 汽车水室专用尼龙料高刚性高模量尺寸稳定耐醇解 汽车水室专用尼龙料流动性能耐冲击性能玻纤分散问题尼龙的耐醇解性能 汽车水室专用尼龙料银禧银禧材料耐醇解性能:材料耐醇解性能: 100%100%乙二醇,乙二醇,135℃135℃,,7272小时小时 银禧银禧材料材料 大众要求大众要求 弯曲强度弯曲强度 118MPa ≥100 118MPa ≥100球压痕硬度球压痕硬度 82.5N/m2 ≥80 82.5N/m2 ≥80质量增长率质量增长率 % +10.2 ≤+12 % +10.2 ≤+12 表观表观 无任何裂纹无任何裂纹 ---- ----注:右上:普通材料醇煮后外观--裂纹明显;注:右上:普通材料醇煮后外观--裂纹明显; 右下:水室材料醇煮后外观--无裂纹;右下:水室材料醇煮后外观--无裂纹; 测试标准 单位 未醇煮100%乙二醇,135℃,72小时100%乙二醇,135℃,48小时/大众标准拉伸强度DIN53455MPa 155 90 ----弯曲强度DIN53452MPa 210 118 ≥100弯曲模量DIN53452MPa 7210 3528 -----缺口冲击强度DIN53453kJ/m2 11.826 -----非缺口冲击强度DIN53453kJ/m265 70 -----球压痕硬度 DIN53456N/m2 210 82.5 ≥80重量增加 %----- 10.2 ≤12汽车水室专用尼龙料 轮毂盖专用尼龙料长安雨燕轮毂盖韧性好低翘曲易喷涂 拉伸强度MPa55伸长率%33弯曲强度MPa78弯曲模量MPa2600缺口冲击强度kJ/m215轮毂盖专用尼龙料尼龙材料PA623MT15已经成功应用于汽车轮毂盖 汽车风扇专用尼龙料产品要求对应材料物性 高速旋转不能变形高刚性高速启动不能破裂高韧性运行时不能有摆动制品低翘曲、材质均匀成型容易、外观好流动性好,无浮纤大客风扇 汽车风扇专用尼龙料拉伸强度MPa170伸长率%3.5弯曲强度MPa235弯曲模量MPa7200缺口冲击强度kJ/m219尼龙材料PA523G30已经成功应用于汽车风扇 序号序号产品型号产品型号材料成分材料成分制件名称制件名称所配车型所配车型适用标准适用标准主机厂主机厂1PA6PA66增韧卡扣一汽车系、力帆企业标准一汽大众2PA6G30PA66+GF30线路板、汽车组合开关上海大众企业标准一汽大众3PA523G30PA6+GF30组合开关手柄哈飞、路宝、神龙企业标准哈飞集团4PA523G30APA6+GF30发动机罩盖海马企业标准海马汽车5PA523G30APA6+GF30发动机罩盖海马企业标准海马汽车6PA523MT15PA6+MD15轮圈盖海马企业标准海马汽车7PA623MT15PA66+MD15增韧轮盖雨燕,天语SEN3293长安铃木8PA523G35PA6+GF35钥匙手柄福田、江淮企业标准北汽福田9PA523MT15PA6+MD15轮毂罩奇瑞A21企业标准奇瑞10PA623G30PA66+GF30换档手柄骨架吉利CK-1企业标准吉利汽车改性尼龙系列应用案例 。

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