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学车训练口决集锦大全学员换人程序，学员换人要作到车尾下车右则绕，绕到左门喊报告上车程序，打开车门要问好，右手扶手，左手门，左腿踏板右腿到，注意要把门关牢，调整座位来报到，左腿离合右腿油，轰声空油报仪表（考官同意起步走）转向灯，后视镜，踏离合挂（一挡，二挡）上坡起步，油离配合放手刹，手刹跟着油门下下坡起步，转向灯，后视镜，踏离合挂（一挡，二挡）注意要把手刹先放下，油离配合跟油走，达到平稳起步的目的上坡行驶，要想加挡先加速，加速在先，加挡在后要想减挡先减速，减速在先，减挡在后下坡行驶，起步后，要跟油走，连续加挡不加油要想减挡先减速，减速在先，减挡在后路面行驶总结一句：根据不同的路面情况，选择不同的车速，根据不同的车速，选择不同的挡位，拉开前后车的安全距离，达到安全平稳行驶的目的路口行驶，进入路口之前三十米，减速选挡，观察路口情况，听从教练口令，抓住时机，随车尾通过，不能迎车头走，随车尾通过体现让行，顺利通过迎车头体现抢行，两车相遇，违章在先通过障碍，单边双边和井盖要注意自己的左膝盖苜蓿叶桥，教练发出右转弯直接右转上引桥，教练发出左转以两个右转达到调头目的，交叉路不准转弯环岛桥看做是环岛逆时针方向绕环岛。

不同的是环岛中间有条直行道，环岛四周有引桥，环岛桥分成四等份 90 度右转 180 度，直行 270 度，左转 360 度调头　　环岛，以逆时针方向绕环岛进左，出右调头左转走里，直右走边，找路号弯道行驶，上坡转弯，弯前减速选择挡位，打方向弯中加油回方向，回正方向根据情况变换挡位，跟油走下坡转弯，弯前减速带着刹车打方向回正方向，根据情况变换挡位直行走上坡行驶中，教练发出停车令，转向灯后视镜，作到选择挡位，跟油走，调整方位右，左，右靠边要把车放正，收油门备刹车，代刹车的同时，切断离合，再利用刹车控制速度到停车，拉手刹挡摘下，转向灯回位，抬离合放刹车，停车完毕下坡行驶中，教练发出停车令，转向灯后视镜，带着刹车，调整方位右，左，右靠边要把车放正，切断离合再去刹车，达到平稳停车，拉手刹挡摘下，转向灯回位，抬离合放刹车，停车程序完毕新手学车小技巧1、如何拐弯进窄门？首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入” ？坚持“走自己的道”，不要理会别人若在中间一根道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。

总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上3、怎样把车 “嵌入”一排车的中间？采用倒车停车方法通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入 2/3 以后，再回方向盘4、要不要放空挡？不建议经常放空挡在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但省油效果不明显下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控5、如何超车和变道？要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意6、绿灯闪烁，是否可以继续往前开？　　按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯并且尽量避免停在斑马线上7、怎样换挡最有效率？换挡的诀窍在于学会听发动机声音车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音；反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。

一般来说，起步后，车子开动之后放 2 挡，40 码左右就可以换 3 挡了8、怎样把速度保持在 60-80 码？很多路段超过 80 码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此 60-80码是最安全的行车速度首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重9、遇到红灯，如何把车停得稳一点？提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲” 了10 、如何把车开到上街沿？一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆长时间“凝”离合器，车内会传来一股焦臭味，这是离合器磨损的味道有的地方停车紧张，实在需要把车开到上街沿，也要放慢车速，一个轮子一个轮子地上去，千万不要两个轮子一起冲上去，这样很容易造成避震系统的损坏下来的时候，也最好从侧面下练习项目：起步停车 1.起步的方法和要领起步时，关键是加速踏板(油门踏板) 的踩踏板方法和离合器的回位方法加速踏板的踩踏方法加速踏板的踩踏量过小，离合器抬得过急，容易引起发动机熄火相反，加速踏板的踩踏量踩得过大、离合器连接过急，容易引起汽车窜行。

这些都必须引起注意半离合器的感觉方法发动机声音变大、车体开始抖动，判断汽车已经开始起步掌握离合器半联动位置，可以防止汽车起动时窜行 起步的顺序一边将离合器抬起，一边轻轻地踩踏加速踏板请记住正确的顺序 2.停车方法停车时，应早一点收起加速踏板制动踏板的踩踏方法是：开时轻轻踩踏，慢慢加力，在停止之前逐渐减轻踩踏逐渐练习，掌握消除停车时冲击波动的方法1）停车的顺序 2.停车要记住停车的正确操作顺序停车时如果驻车制动器（手刹）制动力小，有时车会溜车因此，驻车制动时一定要用力拉驻车制动杆直到听到“咯咯”声音为止 上下车与驾驶姿势(图)(4) 2005 年 06 月 28 日 13:53 人民交通出版社 座位和后视镜的调整 1.座位的调整用一只手握住转向盘，另一只手控制座位调节柄，调整到使脚能将离合器踏板和制动踏板轻松踩到底 将座位调整到最适合自己的位置2.内后视镜的调整 1）内后视镜的调整保持正确姿势，面向正前方，手握后视镜边缘调整，调整到只要转动眼睛就可看到汽车后面的全部情况即可2）外后视镜的调整外后视镜应调整到能看见车体部约占镜子横向 1/4，车外物体占 3/4；使地平线处于正中稍偏下的位置，以便能够观察路面上尽可能远的物体。

安全带的系法和摘法 1.系法把安全带慢慢拉出，不要使其拧劲，将安全带扣到能听到“ 咔”的一声为止若系得不正确，一旦发生交通事故就不能充分发挥其作用 2.摘法用左手拿安全带，用右手按下安全带扣将其摘下左手慢慢将其送回摘安全带时，不要将摘下的安全带马上撒手，以防安全带金属扣弹回，打碎玻璃或伤到人所以，必须手拿安全带将其慢慢送回总结 那么，现在让我们来复习一下1.锁好车门 不只是要锁好驾驶席车门，还应确认其他车门是否锁好2.调整座椅调整到能将各个踏板（尤其是离合器）踩到底，并能方便操作各种装置的位置为止3.后视镜的调整以正确地驾驶姿势，将内后视镜调整到透过汽车后窗能很容易看到汽车后面的情况用外后视镜看到车体占 1/4，看到车体以外部分占 3/4.4.系好安全带 将安全带系好，直到听见“咔” 一声为止坡道行车(图) 2005 年 07 月 01 日 14:14 人民交通出版社练习目标：掌握坡道行驶的特点，选择适当的速度和挡位，避免在坡道上行驶时中途停车、后退现象发生一、上坡时的速度和挡位选择方法汽车上坡行驶时，比平路行驶时需要更大的动力挡位和速度的关系：坡道行车(图) 2005 年 07 月 01 日 14:14 人民交通出版社练习目标：掌握坡道行驶的特点，选择适当的速度和挡位，避免在坡道上行驶时中途停车、后退现象发生。

一、上坡时的速度和挡位选择方法汽车上坡行驶时，比平路行驶时需要更大的动力挡位和速度的关系：二、下坡行驶速度与档位的选择方法1）速度不太快时就开始制动2）挂到低挡如果行车速度不快，再降一个档位3）比较长的下坡路段主要依靠发动机制动，以脚制动作为补充 三、在坡道中途停车的方法1.上坡行驶的停车方法汽车上坡行驶时，由于坡度阻力车速自然会降下来，与平缓路段相比较只需轻轻制动停车后用力踩踏制动踏板，防止汽车向后滑行与前车排队时，因为前车有溜车的可能性，因此要保持一定车距2.下坡行驶的停车方法下坡行驶时，在重力的作用下速度会逐渐提高，比平缓路段需要的距离长因为速度逐步增加，尽早踩踏制动踏板非常重要四、坡道起步的方法 1.使用驻车制动器（手刹）坡道起步在坡道起步时，注意防止汽车向后移操作必须迅速正确 2.不使用驻车制动器（手刹）坡道起步右脚踩住制动踏板，左脚将离合器踏板控制在半离合状态 右脚制动踏板快速地移到加速踏板（这时稍稍用力踩踏加速踏板）车辆起动后，半离合状态下的离合器踏板轻轻回位3.在坡道上行驶时发动机熄火的处理方法行驶在坡道上的动机熄火时，驾驶员非常容易紧张，应沉着操作。

首先将车制动，不要下车，用正确的步骤重新起动发动机 坡道行车(图)(5) 2005 年 07 月 01 日 14:14 人民交通出版社 4.坡道上发动机熄火的原因 *加速踏板踩踏不足抬离合器踏板过急挂错挡位忘记放下驻车制动杆 *注意：驾驶汽车，操作必须认真5.下坡时的起步方法下坡时起步不是什么难题利用下坡的坡度慢慢放开驻车制动杆，汽车就开始起步了起步后选择适当速度的档位，轻轻地将离合器踏板回位。