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高墩施工高处作业安全专项施工方案.doc

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    • 湖北省谷竹高速33合同段高墩施工(高处作业)安全专项施工方案编制:吴高祥 465637036审核: 审批: 编制日期:目 录1 编制目的、依据及适用范围 21.1 编制目的 21.2 编制依据 21.3 适用范围 22 工程概况 32.1 工程简介 32.2 工程地质地貌 42.3 水文地震气象条件 43 高墩柱施工方案 53.1 墩柱施工综述 53.2 施工机具投入 53.3 钢筋工程 63.4 模板工程 73.5 混凝土工程 74 施工过程安全管理目标及防范重点 84.1 安全管理目标 84.2 安全防范重点 85 安全技术保证措施 95.1 进入施工现场人员行为安全保证措施 95.2 施工现场防护设施设置安全保证技术措施 95.3 施工机械、机具使用、管理、维护安全保证措施 195.4 其他作业管理、维护安全保证措施 335.5 安全检查安全保证措施 395.6 隐患处理安全保证措施 425.7 季节施工安全保证措施 436 安全管理保证措施 446.1项目安全组织机构 446.2 项目安全组织职能分配表 466.3 项目各级人员安全生产责任 466.4 安全施工承诺 517 安全注意事项 627.1 吊装作业注意事项 627.2 履带吊使用注意事项 637.3 汽车吊使用注意事项 637.4 电焊、气割作业注意事项 647.5 高处作业注意事项 647.6 模板的堆放、安装和拆除注意事项 657.7 施工用电注意事项 667.8 其它安全注意事项 66高墩施工(高处作业)安全专项方案1 编制目的、依据及适用范围1.1 编制目的1.1.1 确保施工全过程不发生重大安全责任事故;1.1.2 确保施工全过程不发生人员死亡重大安全事故;1.1.3 确保施工全过程不发生人员伤残安全事故和职业病伤害事故;1.1.4 确保施工全过程不发生火灾、环境破坏、治安犯罪事故;1.1.5 减少施工过程中人员一般受伤事故发生几率,将自然灾害造成的损失降到最低。

      1.2 编制依据《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国建设工程安全生产管理条例》 《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)《谷城至竹溪高速公路GZTJ-33工程施工图设计 第Ⅱ.33.C册》国家、行业相关标准1.3 适用范围郭家梁中桥、敖家院大桥、狄裕沟大桥、同庆沟大桥、甘家岭大桥、左家坝中桥、左家坝分离桥;2 工程概况2.1工程简介 本标段位于位于竹溪县城关镇、中峰镇及蒋家堰镇境,起点桩号K209+350,路线顺竹溪老水泥厂南侧坡面展线,经郭家梁、邹家院、敖家院、狄峪沟、松树沟、同庆沟、大南沟至蔡家湾、蒋家堰互通与省道305相接后到达本标段终点,终点桩号K221+650,全长12.3公里2.2 工程地质地貌 项目区位于湖北省西北部,拟建线路展布区海拔高程多在250~800米,大部分属鄂西低山丘陵区,为武当山脉西南坡与大巴山脉东段东北坡的连接地带,山脉总体呈北西向展布,拟建线路横切诸山系展布GZTJ33标段属构造剥蚀低山间盆地地貌,俗称竹溪盆地,盆地内地面高程410~450米,宽0.8~2千米,地势平坦开阔,盆地周缘山顶高程530~750米;地貌主要为城镇、农田、沟渠及河流,通行条件较好。

      本合同段主要位于竹溪褶皱束竹溪小型断陷盆地,该盆地分布于水坪至蒋家堰一带,并受竹溪断裂的控制,平面呈条带状,全长约25KM,宽约0.5~2KM盆地堆积物为新生代土、砂、砾、卵石,边坡开挖易产生滑坡,堆积厚度钻孔最厚约55m拟建线路总体地处竹溪断裂南侧,在K212附近与断裂斜交,并转向断层以北展布,路线进入竹溪盆地路线与该断层间距多在1千米左右其间北西向及近东西向断裂较为发育,受其影响,造成地层缺失,褶皱形体发生破坏,岩石破碎,形成宽度不等的断裂破碎带,而使岩层总体陈在里有所下降该区主要为第四系全新统一更新覆盖层全新统粘性土类一般除上部以软塑为主外其他一般为可塑-硬塑状,砂、卵砾石含碎石粘性土层一般10m以上的以稍密-中密为主,砂、卵砾石土层一般见不等量的粘性土充填,有次胶结现象2.3 水文地震气象条件2.3.1水文特征沿线地下水主要为第四系松散岩类孔隙水、上层滞水和基岩裂隙水地下水埋深一般在2~6.0m,局部地区埋深大于10m,由大气降水和地表水侧向补给和地下水的越层补给,以蒸发排泄为主,泉水自然露头较少,多为下降泉,泉流量约在0.03~0.80升/秒全线大部分地段地表水和地下水水质相对较好,属Ⅲ类水环境区,对混凝土无侵蚀性。

      2.3.2地震参数根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),区内大部分位于地震动峰值0.10g区,相应地地震基本烈度为Ⅶ度,属强震区大型重点构造物如大桥、特大桥、 等,抗震提高一度设防2.3.3气象拟建项目区域为亚热带季风气候区,气候温和,四季分明.光热充足,雨量充沛,春夏雨热同步,秋冬阳光互补,气温多年均值摄氏9~16℃,极端气温最高43.4℃,极端最低气温-17.6℃日照时间长,年平均日照1890小时,严寒期短、无霜期长,年无霜期一般在230天左右本区降水多集中在夏季,冬季雨量最少,年平均雨量920毫米左右,年最大为1750毫米,年最小为470毫米本区风向六、七月份多为东南风,其余月份多为北风或偏北风,年平均风速1.5~2.l米/秒,最大风速为27米/秒,最大风力可达九级总的气候条件对项目建设影响不大,但受海拔高度、坡向等地形地貌因素影响,区内山地小气候具多样性,夏季灾害性天气较多,常有干旱、暴雨一强降雨出现,其中暴雨,强降雨,可引发山体滑坡、崩塌等地质灾害3 高墩柱施工方案3.1 墩柱施工综述 本标段大中桥墩柱高度均在3米以上,属于高墩施工作业墩柱施工前对承台进行凿毛处理,确认施工条件后,进行下一步施工。

      根据墩柱构造特点,施工采用爬模施工工艺墩柱施工采用50t履带吊进行起重吊装混凝土的浇注采用吊车、泵车施工墩顶盖梁采用大块钢模板施工3.2 施工机具投入本标段桥墩柱高度除同庆沟大桥右幅6#墩为24.032m外,其余墩高在25m以下,经综合考虑,墩柱施工采用50t履带吊进行起重吊装,为满足N01墩吊高需要,墩柱旁边地面采用回填筑高的方法,以降低墩柱相对地面的高度根据墩柱工程施工要求,拟用于墩柱施工的主要施工机械设备表见表3-1表3-1 拟投入本工程的主要设备表序号设备名称设备型号单 位数量备注1履带吊50t台2通用2汽车吊25t台1通用3装载机ZL50台2通用4拌合站HZS-120套25砼运输车6m3台46砼卧泵HTB60C台27钢筋加工设备套18钢结构加工设备套19木工设备套13.3 钢筋工程墩柱钢筋在安装过程中,对直径≥20mm的钢筋采用滚轧直螺纹接头接长,其它钢筋采用绑扎或搭接,钢筋安装施工严格按照规范(JTJ041-2000)执行处理4.3.1 钢筋接头工艺根据设计要求,我部在施工时,对直径≥20mm的钢筋采用滚轧直螺纹接头接长,主筋接头数在同一断面不超过全断面的50%,墩柱集束钢筋束筋的一个接头处只允许一根钢筋有接头。

      未经监理工程师允可不能任意截断主筋,其它钢筋接头采用绑扎或搭接4.3.2 钢筋制作安装墩柱主筋按在钢筋加工场对钢筋接头处进行套丝,并在一端丝头上拧上套筒,为保护钢筋丝口及套筒内螺纹,在加工好的主筋丝头上及套筒端头分别套上塑料保护帽及塑料密封盖,其它钢筋加工成半成品,编号分类堆放1)钢筋下料钢筋下料用砂轮切割机下料,按照设计施工图纸,先调直再正确量取钢筋长度,然后进行切割必须保证将要套丝的端面平头平头的目的是让钢筋端面与母材轴线方向垂直,断面偏角满足规范要求端头弯曲,马蹄严重的应予以切除2)钢筋接头滚轧套丝接头加工采用专用的滚轧套丝机械上进行,采用标准型丝头3)半成品保护套丝完成,并经质量检查合格的钢筋称为半成品对半成品应采取严格的保护措施,这是钢筋滚压直螺纹连接成功的关键我部主要采用专用的钢丝头保护帽对钢筋丝头进行带帽保护,防止螺纹被磕碰或被污物污染4)钢筋定位、绑扎钢筋现场连接时,直径大于等于20mm的钢筋采用滚轧直螺纹接头,其余钢筋采用绑扎接头或焊接接头,搭接长度不小于35d或10d,所有接头均按规范要求接长绑扎时,每个交叉点都必须绑扎牢靠安装精度应满足规范要求5)钢筋连接钢筋连接前先收回丝头上的塑料保护帽和套筒端头的塑料密封盖,并检查钢筋规格是否和套筒一致。

      ① 连接钢筋时,钢筋和套筒的规格应一致并确保钢筋和套筒的丝扣干净和完好② 用普通牙钳将钢筋旋入套筒至不能转动为止,使两根钢筋头顶紧,拧好后做好标记以便检查,避免漏拧③ 普通接头外露的完整螺纹牙数不多于3个④ 可调接头的长螺纹一端的外露完整螺纹牙数根据可调的长度确定,应尽量减少外露牙的长度3.4 模板工程3.4.1 模板引桥墩柱采用定型钢模,普通混凝土分层振捣施工工艺,墩柱外模板采用钢模板系统由模板生产厂家订制加工每块模板的面积宜﹥2.0平方米,百度≥5mm在模加工完毕运至现场后,必须通过检查验收后,方可投入使用3.4.2 模板拼装及注意事项不使用模板布的模板面,需涂抹合格的脱模剂,脱模剂涂刷要求均匀,模板内无污物,表面清除干净在模板安装前,在模板底口外边贴专用止浆海绵条,以防底部漏浆模板缝用海绵胶黏接,打磨平整,使拼缝严密定型钢模板在施工场地现场吊装每节模板安装后检查其拼装结构,模板拼缝,连接牢固程度,接缝密实,墩柱模板要用风揽固定,每根墩柱模板采取四根风揽固定等情况模板安装加固完成后,质检工程师自检合格后报验监理工程师3.5 混凝土工程墩柱混凝土采用集中拌制,砼罐车运输,汽车泵或者吊车料斗入模,一次性连续浇筑完成。

      为保证施工质量,浇筑砼时安排有振捣经验的人进入墩柱里面内进行施工,分层振捣浇筑,施工完毕,待强度达到2.5Mpa以上时拆模,后进行塑料膜包裹,柱顶放置漏水桶,滴灌进行砼养护墩台柱采用C30混凝土施工,混凝土由拌合楼备料,混凝土运送车运输,途中以2-4r/min的慢速进行搅动运至现场,混凝土泵车入模采用插入式振捣器振捣,水平分层浇筑,浇筑层层度控制在30cm内浇筑前及施工中及时检查混凝土的坍落度,并严格控制4 施工过程安全管理目标及防范重点4.1 安全管理目标1)千人死亡率: 0 ‰;千人重伤率: 0 ‰;重大安全责任事故 0 案次2)一般事故负伤频率控制在 0.4‰以下3)无火灾、设备等重大事故4.2 安全防范重点1)防高空作业坠落、坠物事故;2)防起重伤害事故;3)防触电、雷击事故;4)防机械伤害事故;5)模板倾覆坠落事故;6)防平台、支架垮塌事故;7)防起重设备倾覆事故8)防物体打击事故;9)防火灾事故;10)防交通事故5 安全技术保证措施5.1 进入施工现场人员行为安全保证措施1)遵守劳动纪律,服从项目领导和安全检查人员的指挥,上岗作业时,集中思想,坚守岗位,未。

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